YAYASAN KESEJAHTERAAN MASYARAKAT MARGOYOSO

SMK KESUMA MARGOYOSO

Jl. Pati-Tayu Km. 20 Telp/Fax. (0295) 4150556 Kode Pos 59154
Website : www.smkkesumamargoyoso.sch.id
Email : smkkesuma@gmail.com

LEMBAR SOAL
PENILAIAN TENGAH SEMESTER
TAHUN PELAJARAN 2022/2023

Nama Sekolah : SMK Kesuma Margoyoso

Mata Pelajaran : PMKR
Kelas : XII
Kompetensi Keahlian : TKRO

1. Apakah kepanjangan dari EFI ....

A. Elektronik Fuel Injection
B. Elektric Fuel Injection
C. Elektrical Fuel Injection
D. Electromagnetic Filter Ignition
E. Electromagnetic Fuel Ignition

2. Komponen mesin bahan bakar EFI yang berfungsi untuk mengabutkan bahan
bakar adalah ....
A. Spunyer
B. Injector
C. MAP Sensor
D. TP Sensor
E. Knock Sensor

3. Komponen kepala silinder yang berfungsi untuk mengatur membuka dan menutup saluran
masuk dan buang adalah …
A. katup-katup (valves)
B. camshaft
C. crankshaft
D. throttle valves
E. combustion chamber

4. Keuntungan sistem EFI dibandingkan dengan karburator adalah ….

A. pemakaian bahan bakar lebih efisien
B. pemakaian bahan bakar lebih irit
C. sistem EFI tidak perlu perawatan
D. pembakaran lebih sempurna
 E. campuran bahan bakar lebih sempurna

5. Campuran bahan bakar dan udara pada sistem EFI terjadi pada ….
A. saluran isap
B. saluran by pass
C. ruang bakar
D. filter udara
E. ruang silinder

6. Katup isap pada sistem EFI berfungsi untuk ….

A. mengatur pemasukan udara
B. mengatur pemasukan bahan bakar
C. mengatur pemasukan campuran bahan bakar dan udara
D. mengatur jumlah udara
E. mengatur jumlah bahan bakar

7. Camshaft berfungsi untuk ….

A. merubah gerak naik turun piston (translasi) menjadi gerak putar (rotasi)
B. menyimpan sementara tenaga putar agar crankshaft dapat berputar melakukan langkah
buang, isap dan kompresi
C. membuka dan menutup katup-katup (valves) sesuai timing yang ditentukan
D. menggerakkan pompa bensin elektrik
E. dudukan untuk memasang timing chain

8. Manifold Absolute Pressure sensor berfungsi ….

A. Mendeteksi kerja engine temperature sensor
B. Mendeteksi kerja air temperature sensor
C. Mendeteksi tekanan intake manifold
D. Mendeteksi tekanan air pendingin
E. Mendeteksi tekanan bahan bakar

9. Perawatan yang dilakukan untuk memastikan semua komponen mesin dalam kondisi layak
pakai dan untuk mengetahui komponen tertentu yang membutuhkan pemeriksaan dan
penyetelan disebut….
A. perawatan utama engine, sistem pendingin dan pelumasan
B. perawatan utama secara berkala semua komponen-komponen secara umum
C. perawatan utama secara berkala semua sistem kendaraan secara umum
D. perawatan berkala sistem pendingin dan pelumasan
E. perawatan berkala sistem utama engine dan mekanisme katup
10. Sensor yang berfungsi untuk mendeteksi tekanan intake manifold adalah ….
A. TP Sensor
B. MAP Sensor
C. IAT Sensor
D. WTS
E. Air Flow Sensor

11. Sistem EFI dapat menentukan jumlah bahan bakar yang optimal sesuai dengan kinerja mesin.
Hal-hal yang bukan mempengaruhi kinerja mesin adalah....
A. jumlah dan temperatur udara masuk
B. kecepatan mesin
C. suhu cairan pendingin
D. posisi katup throttle dan sisa oksigen didalam knalpot
E. sistem bahan bakar yang dikendalikan oleh komputer untuk mengirim kedalam injektor

12. Fungsi dari celah katup yaitu ….

A. memposisikan katup masuk dan katup buang agar dapat membuka sempurna saat mesin
dingin
B. memposisikan katup buang agar dapat membuka dengan sempurna saat mesin panas
C. memposisikan katup buang agar dapat membuka dan menutup dengan semua keadaan
temperature
D. memposisikan katup masuk agar dapat menutup rapat saat dingin
E. memposisikan katup-katup agar dapat menutup dengan sempurna pada semua keadaan
temperature

13. Keuntungan sistem bahan bakar injeksi EFI dibandingkan dengan menggunakan
sistem karburator adalah ....
A. Bahan bakar lebih efisien
B. Bahan bakarlebih boros
C. Tenaga mesin menjadi lebih lemah
D. Perawatan mesin lebih rumit
E. Tidak menggunakan koil pengaman

14. Mengapa pada suatu mesin atau engine perlu dilakukan perawatan berkala yang bertujuan
untuk....
A. menjaga agar selalu aman dalam kondisi apapun
B. memperlancar penggunaan mesin atau engine
C. memperpanjang umur pemakain mesin atau engine
D. mencegah terjadinya overhaul
E. mencegah terjadinya kerusakan sebelum mesin atau engine tersebut mengalami
kerusakan yang lebih berat
15. Langkah penyetelan katup yang dapat disetel saat posisi Top kompresi 1 pada mesin 4
langkah 4 silinder dengan FO/Firing Order 1-3-4-2 adalah….
A. silinder 1 katup buang dan masuk, silinder 2 katup buang, silinder 3 katup masuk
B. silinder 1 katup masuk, silinder 2 katup buang, silinder 3 katup masuk
C. silinder 1 katup buang dan masuk, silinder 2 katup masuk, silinder 3 katup buang
D. silinder 1 katup buang dan masuk, silinder 2 katup buang, silinder 3 katup buang
E. silinder 1 katup buang, silinder 2 katup buang, silinder 3 katup masuk

16. Hasil pengukuran tekanan kompresi diketahui rendah. Jika kita lakukan kembali pengukuran
tekanan kompresi dengan memasukkan oli ke dalam silinder dan hasilnya tetap, maka
kerusakan komponen engine terletak pada ….
A. Ring piston
B. Gasket atau katup
C. Dinding silinder
D. Cylinder head
E. Ulir busi

17. Apabila katup hisap dan katup buang tertutup dan piston bergerak dari TMB ke TMA, maka
langkah ini disebut ….
A. Hisap
B. Kompresi
C. Usaha
D. Buang
E. Expansion

18.

Gambar diatas merupakan konstruksi mekanisme katup tipe ….

A. SOHC
B. DOHC
C. OHV
D. OHP
E. WT-i

19.
 Gambar diatas merupakan konstruksi mekanisme katup tipe ….
A. SOHC
B. DOHC
C. OHV
D. OHP
E. WT-i

20. Berikut adalah penyebab hasil pengukuran kompresi terlalu tinggi adalah…..
A. terjadi kebocoran katup
B. torak mengalami keausan
C. ruang bakar kotor
D. kebocoran gasket kepala silinder
E. penyetelan celah katup yang tidak tepat

21. Tempat piston naik turun dan menghasilkan tenaga adalah ….

A. Torak
B. Poros Engkol
C. Bak Oli
D. Kepala Silinder
E. Blok Silinder

22. Celah katup saat mesin dingin dan panas berbeda sehingga saat menyetel celah katup harus
memperhatikan suhu mesin. Saat suhu mesin tinggi celah katup cenderung semakin besar
karena…..
A. proses perpindahan panas pada katup sangat lambat
B. tekanan dalam ruang bakar semakin tinggi
C. timbulnya endapan karbon pada batang katup
D. terjadi pemuaian pada pegas katup
E. terjadi pemuaian pada daun katup

23. Mekanisme engkol berfungsi untuk ….

A. merubah gerak lurus torak menjadi gerak putar poros engkol
B. merubah gerak lurus torak menjadi gerak aksial poros engkol
C. merubah gerak hantar poros engkol menjadi gerak lurus torak akibat tekanan
pendahuluan
D. merubah gerak lurus torak menjadi gerak lurus pada mekanisme engkol
E. merubah gerak lurus torak menjadi gerak hantar poros engkol
24. Salah satu fungsi pelumasan pada mesin kendaraan adalah ….
A. Untuk perapat antara cincin torak dan dinding silinder
B. Untuk meredam getaran
C. Untuk mendinginkan air pendingin
D. Untuk mendinginkan ruang bakar
E. Untuk pelumasan agar lebih licin

25. Saat minyak pelumas masih dalam kemasan biasanya warnanya lebih jernih dari pada oli
bekas, salah satu penyebab perubahan warna oli bekas menjadi pekat adalah…..
A. tercampur dengan endapan karbon dan sisa hasil pembakaran
B. terpapar suhu panas proses pembakaran mesin
C. kurang mendapat pendinginan yang cukup
D. mesin jarang digunakan
E. tidak mengandung zat aditif tambahan dalam komposisi minyak pelumas

26. Penggunaan oli mesin harus disesuaikan dengan spesifikasi oli yang direkomendasikan untuk
mesin tersebut. Salah satu spesifikasi yang harus dipatuhi adalah tingkat kekentalannya, bila
digunakan oli mesin yang terlalu kental akan berakibat…..
A. mengurangi gesekkan antar komponen mesin
B. memperpanjang usia oli
C. menghambat kerja mesin
D. meringankan putaran mesin
E. menghemat konsumsi bahan bakar

27. Berikut yang bukan merupakan perbedaan utama antara mesin 4 tak dengan mesin 2 tak
adalah….
A. proses kerja motor 2 tak 1 kali putaran poros engkol atau 2 kali langkah
B. piston bergerak turun naik menghasilkan 1 kali usaha pada mesin 2 tak piston tidak ring
oli
C. sama-sama menggunakan katup masuk dan katup buang
D. mesin 2 tak menggunakan oli samping atau bahan bakar bercampur langsung dengan oli
E. proses kerja motor 2 tak 2 kali putaran poros engkol atau 4 kali langkah

28. Pada suhu yang rendah atau dingin minyak pelumas cenderung lebih encer dari pada minyak
pelumas pada suhu yang tinggi atau panas. Pada suhu dingin tingkat kekentalannya dibuat
lebih encer dengan tujuan untuk…..
A. mempercepat proses pendinginan mesin saat mesin baru menyala
B. menghambat terjadinya penumpukan minyak pelumas didalam bak oli
C. mengurangi endapan karbon ruang bakar
D. minyak pelumas lebih cepat bersirkulasi dalam mesin
E. menghasilkan putaran mesin yang halus
29. Pada sistem komponen utama mesin terdapat silinder blok yang berfungsi....
A. sebagai tempat piston naik turun dan menghasilkan tenaga
B. sebagai tempat piston naik turun dan mengurangi tenaga pada engine
C. sebagai tempat piston berputar dan menghasilkan tenaga
D. sebagai tempat untuk mendapatkan tenaga yang besar pada sebuah engine
E. sebagai tempat piston bergesekan dengan water jacket pada dinding silinder

30. Pada cylinder head terdapat komponen berfungsi untuk proses terjadinya pembakaran. Apa
nama komponen tersebut....
A. katup masuk dan buang
B. ruang bakar
C. water jacket
D. busi
E. saluran udara masuk dan buang

31. Sistem utama engine terdapat komponen piston yang berfungsi untuk....
A. sebagai koreksi dan meningkatkan kemampuan mesin
B. mencegah macetnya piston saat beroperasi
C. menerima tekanan hasil pembakaran kemudian diteruskan ke crankshaft melalui
conecting rod
D. meneruskan tekanan hasil pembakaran kemudian diteruskan ke camshaft melalui push
rod
E. mengoperasikan tekanan hasil pembakaran kemudian diteruskan ke crankshaft melalui
conecting rod
32. Untuk merubah gerak naik turun piston menjadi gerak putar adalah fungsi dari....
A. piston
B. piston clearance
C. camshaft
D. crankshaft
E. fly wheel

33. Untuk membuka dan menutup katup sesuai dengan timing yang ditentukan adalah fungsi dari
komponen....
A. Piston
B. fly wheel
C. crankshaft
D. push rod
E. cam shaft

34. Untuk menghubungkan piston ke crankshaft meneruskan tenaga dorong piston ke crankshaft
adalah fungsi dari komponen....
 A. rocker arm
B. camshaft
C. crankshaft
D. push rod
E. conecting rod

35. Menyimpan tenaga putar atau gaya inersia memperhalus aliran tenaga yang keluar dari mesin
adalah fungsi dari komponen....
A. Fly wheel
B. camshaft
C. crankshaft
D. conecting rod
E. push rod

36. Perawatan berkala sistem utama engine dan mekanisme katup dibawah ini yang termasuk
kegiatan perawatan mesin adalah…..
A. memeriksa ketinggian air dalam radiator
B. memriksa sirkulasi air pendingin
C. menyetel kecepatan stasioner mesin
D. memeriksa dan menyetel celah katup
E. memasang dan menyetel tali kipas pendingin

37. Pada mesin 4 langkah terdapat istilah OHV, kepanjangan dari OHV adalah….
A. over head valve
B. oner head valve
C. over heating valve
D. over head volvo
E. oner heating valve

38. Tujuan dilakukannya pemeriksaan sistem pendingin adalah…..

A. agar mesin tidak menjadi terlalu panas (over heating) dan tidak terjadi apa-apa
B. agar mesin cepat menjadi panas (over heating) dan dapat mempercepat proses keausan
C. agar mesin tidak menjadi terlalu panas (over heating) dan dapat mempercepat proses
keausan
D. agar mesin tidak menjadi terlalu panas (over heating) dan dapat memperlambat proses
keausan
E. agar mesin tidak menjadi aman dan dapat mempercepat proses keausan

39. Komponen sisten pelumasan yang berfungsi untuk menghisap dan menekan minyak pelumas
ke bagian-bagian mesin yang memerlukan pelumasan adalah….
A. saluran oli
B. katup pengatur tekanan
 C. saringan oli
D. pompa oli
E. sil oli

40. Berikut ini yang merupakan langkah-langkah dalam mengukur tekanan kompresi pada motor
bensin adalah…..
A. melepas distributor
B. melepas baut pengikat katup
C. kendorkan baut pengikat tensioner
D. ukur kevakuman pada karburator
E. buka throttle valve sepenuhnya

41. Sistem bahan bakar berfungsi untuk mensuplai kebutuhan bahan bakar kedalam silinder
sesuai dengan kebutuhan mesin yang berbentuk campuran, yaitu ….
A. bahan bakar (bensin) dan udara
B. hanya bahan bakar
C. hanya udara
D. atomisasi bahan bakar
E. atomisasi udara

42. Untuk mensuplai kebutuhan bahan bakar kedalam silinder sesuai dengan kebutuhan mesin
dengan mencampur bahan bakar (bensin) dan udara ….
A. mengirim campuran dalam bentuk cair ke dalam silinder
B. mengirim campuran dalam bentuk kabut ke dalam silinder
C. mengirim campuran dalam bentuk padat ke dalam silinder
D. mengirim campuran dalam bentuk uap ke dalam silinder
E. mengirim campuran dalam bentuk gas ke dalam silinder

43. Berfungsi untuk membentuk atau menyediakan campuran bahan bakar yang sesuai dengan
kondisi kerja mesin dan merubah bahan bakar ke dalam bentuk yang mudah dibakar sesuai
dengan putaran mesin, agar menghasilkan tenaga yang besar adalah fungsi dari ….
A. kondensor
B. kondensator
C. karburator
D. injector
E. regulator

44. Pada dunia otomotif sering kita mendengar istilah tune up engine, yang dimaksud dengan
tune up engine adalah ….
A. mengganti komponen mesin, dari komponen imitasi diganti komponen orisinil agar tenaga
engine lebih kuat
 B. mengembalikan kinerja engine secara maksimal dengan memeriksa, menyetel,
membersihkan dan mengganti komponen
C. mengembalikan dan meningkatkan kinerja engine dengan mengganti semua komponen
mesin
D. membongkar seluruh komponen engine dan memperbaikinya serta mengganti semua
komponen dengan komponen baru
E. menyetel pengapian dan rpm engine agar sesuai standar

45. Komponen-komponen dibawah ini bukan termasuk komponen yang terdapat pada sistem
bahan bakar bensin adalah ….
A. karburator
B. fuel pump
C. fuel tank
D. feed pump
E. fuel filter

46. Pompa bahan bakar (fuel pump) sistem bahan bakar bensin berfungsi ….
A. mengalirkan bahan bakar ke fuel tank
B. mengalirkan bahan bakar ke separator
C. mengalirkan bahan bakar ke regulator
D. mengalirkan bahan bakar ke konduktor
E. mengalirkan bahan bakar ke karburator

47. Saat engine dalam keadaan over heating, yang perlu dilakukan adalah ….
A. membuka tutup radiator
B. memeriksa kebocoran pada selang
C. membuka selang dan memeriksanya
D. memeriksa tinggi cairan pendingin
E. menunggu engine hingga dingin

48. Salah satu cirri mesin mengalami kebocoran kompresi pada katup ex/in adalah ….
A. emisi gas buang pekat
B. tenaga mesin menurun
C. mesin tidak hidup
D. asap knalpot putih
E. tenaga mesin stabil

49. Hal – hal yang tidak perlu dilakukan seorang mekanik sebelum melakukan pekerjaan Tune-
up Engine adalah….
A. persiapan perlengkapan keselamatan kerja
B. persiapan untuk bekerja diantaranya tool set, tacho meter, dwell tester, multitester dan
lain-lain
C. melakukan prosedur Tune-up Engine sesuai buku manual
D. mengganti komponen-komponen yang sudah aus dengan mengganti dengan yang baru
E. memasang vender cover pada kendaraan

```SELAMAT MENGERJAKAN```