YAYASAN

INSTITUT

I N D O N E S I A 48

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN

(SMK) INSTITUT INDONESIA KUTOARJO
STATUS : TERAKREDITASI B
Alamat : Jl. Tentara Pelajar 15 a Telp /Fax. (0275) 641164 Kutoarjo E-mail: smkiikta@.gmail.com

ULANGAN BERSAMA SEMESTER GENAP

TAHUN PELAJARAN 2013/ 2014
Mata Diklat
Kompetensi Keahlian
Kelas
Hari/Tanggal
Waktu

: PR TSM 2
: TSM
: XI
: Rabu, 11 Juni 2014
: 08.45 WIB 10.15 WIB

Petunjuk Umum :
1. Isikan identitas anda ke dalam lembar jawaban yang tersedia
2. Baca soal secara teliti sebelum mengerjakan soal
3. Dahulukan mengerjakan soal yang dianggap mudah
4. Tanyakan kepada pengawas jika ada soal yang dianggap tidak jelas
5. Periksalah sebelum pekerjaan diserahkan kepada pengawas
Berilah tanda silang ( x ) huruf a, b , c , d ,atau e pada jawaban yang paling benar !
1. Komponen utama pada mesin sepeda motor adalahkecuali
a. Kepala silinder
d. Altenator
b. Blok silinder
e. Jawaban a, b, c dan d salah
c. Bak engkol
2. Apa tujuan konstruksi bagian luar kepala silinder dibuat bersirip:
a. Untuk melepaskan panas pada mesin berpendingin udara
b. Agar terlihat lebih indah
c. Untuk memperkuat konstruksi kepala silinder
d. Agar mudah melepas pada saat overhaul
e. Sebagai penahan udara luar
3. Komponen yang berfungsi untuk rumah dari komponen yang lain seperti poros engkol,
kopling dan pompa oli adalah....
a. Tangki
d. Generator
b. Karburator
e. CDI
c. Crank case
4. Mekanisme katup terdiri atas.kecuali
a. Poros cam
d. Pegas penutup
b. Venturi
e. Batang klep
c. Batang penekan
5. Fungsi katup pada kepala silinder adalah :
a. Untuk merubah gerak lurus menjadi gerak putar
b. Untuk memutus dan menghubungkan ruang silinder diatas piston dengan udara luar
pada saat yang dibutuhkan
c. Mengubah tenaga gas menjadi usaha mekanis
d. Menyekat hubungan gas diatas dan dibawah piston
e. Penyeimbang gerakan dari noken as

6. Ada beberapa macam mekanisme pengerak katup pada sepeda motor kecuali..
a. Batang pendorong
b. Roda gigi
c. Rantai camshaft
d. Timing belt
e. Vbelt
7. Langkah-langkah penyetelan katup adalah sebagai berikut kecuali.
a. Posisi piston pada top kompresi
b. Kunci kontak off
c. Kedua katup menutup
d. Melepas busi dari dudukannya
e. Jawaban a, b, c, dan d salah semua
8. Fungsi piston empat tak adalah.kecuali
a. Sebagai katup untuk membuka dan menutup ruang bakar
b. Menghisap dan mengkopresi muatan segar didalam silinder
c. Mengubah tenaga gas menjadi usaha mekanis
d. Menyekat hubungan gas diatas dan dibawah piston
e. Jawaban a, b, c, dan d salah semua
9. Tipe ruang bakar squish dome banyak digunakan pada motor.
a. Jupiter dan vega
d. Suzuki smash
b. Mega pro
e. Vario
c. Vixion
10. Dibawah ini yang termasuk tipe ruang bakar kecuali
a. Over head valve type
b. Side valve type
c. F- Head type
d. T- Head type
e. L- Head type
11. Untuk membedakan katup masuk dengan katup buang dapat dilihat pada diameter kedua
nya :
a. Diameter katup masuk dan katup buang sama besar
b. Diameter katup masuk umumnya lebih besar dari pada katup buang
c. Diameter katup buang umumnya lebih besar dari pada katup masuk
d. Diameter katup masuk umumnya lebih kecil dari pada katup buang
e. Kedua katup berdiameter kecil
12. Pada sepeda motor terjadi keluar asap yang berlebihan, dapat dicari penyebabnya lewat
silinder head dengan analisa sebagai berikut
a. Gas ket silinder head bocor
b. Silinder head melengkung
c. Sil tangkai klep rusak
d. Keretakan silinder head
e. Perpak bocor
13. Sebab-sebab sepeda motor terjadi suara berlebihan adalah
a. Penyetelan katup tidak tepat
b. Cam shaft rusak/aus
c. Cam chain rusak/aus
d. a, b, dan c betul semua
e. a, b, dan c salah semua
14. Kepala silinder berfungsi untuk..
a. Menghasilkan letupan bunga api
b. Pengatur volume bahan bakar
c. Tempat bergeraknya piston
d. Penentu lubang silinder pada blok
e. Ruang kompresi bahan bakar yang masuk

15. Di bagian kepala silinder terdapat bagian Squish area. Apakah fungsi dari squish area ..
a. Memberikan tambahan tekanan
b. Memberikan tambahan panas yang berlebihan
c. Memperlambat masuknya bahan bakar ke dalam silinder
d. Memberikan tenaga yang maksimal
e. Menimbulkan turbilensi campuran bahan bakar di dalam ruang bakar sehingga gas
akan terarah pada pusat pembakaran sehingga akan terjadi proses pembakaran yang
sempurna
16. Fungsi katup pada engine empat tak sepeda motor adalah kecuali
a. Untuk alur IN
d. Sebagai tempat dudukan busi
b. Untuk alur EX
e. Pemasukan bahan bakar
c. Untuk menahan kompresi
17. Untuk mengukur kelonggaran antara batang katup dengan pengantar katup lain
digunakan alat..
a. Reamer
d. Mistar baja
b. Fuller
e. Bore gauge
c. Dial test indicator
18. Katup digerakkan oleh mekanisme katup yang terdiri dari.kecuali
a. Poros cam
d. Roll baut penyetel
b. Batang penekan
e. Noken as
c. Pegas katup
19. Apa yang dimaksud SOHC pada susunan cam shaft?
a. Pengoprasian katup masuk dan keluar oleh rocker arm dengan camp shaft disamping
silinder
b. Pengoprasian katup masuk dan keluar oleh rocker arm dengan campsaf dibawah
silinder
c. Pengoprasian katup masuk dan keluar oleh rocker arm dengan sebuah camp shaft
d. Pengoprasian katup masuk dan keluar oleh rocker arm dengan dua buah camp shaft
e. Sistem poros ganda dikepala silinder
20. Roda gigi yang digerakan oleh rantai cham adalah..
a. Sprocket
d. Noken as
b. Cam shaft
e. Pinion
c. Roker arm
21. Siklus kerja motor empat tak adalah.. kecuali
a. Langkah isap
d. Langkah bilas
b. Langkah kompresi
e. Langkah usaha
c. Langkah buang
22. Pengaruh dari chain stationer yang sudah rusak akan berakibat pada....
a. Valve timing
d. Mesin halus
b. Bahan bakar
e. Rantai
c. Kelistrikan
23. Teknologi yang sudah dipatenkan oleh perusahaan Suzuki khususnya ruang bakar
adalah....
a. TSCC
c. TCS
e. TS
b. TSC
d. TC
24. Alat pengukur kerataan blok silinder adalah....
a. Fueler
c. Water pass
e. Dial indikator
b. Jangka sorong
d. Bore gauge
25. Apabila tekanan kompressi pada mesin dibawah standart salah satu kemungkinan
terjadinya ganguan adalah pada mekanik katup diantaranya, kecuali:
a. Jarak renggang klep terlalu rapat
b. Daun klep gompal/grepes
c. Dudukan klep aus atau tidak rata
d. Jarak Renggang Klep Terlalu Besar
e. Daun klep miring

26. Kepala silinder merupakan salah satu penyebab tekanan kompresi berada dibawah
standart, kemungkinan penyebabnya adalah:
a. Valve Bocor
b. Gasket Bocor
c. Ring Aus
d. Pegas Klep lemah
e. Busi mati
27. Cylinder dan piston juga bisa mempengaruhi tekanan kompresi berada dibawah standart,
kemungkinan penyebabnya disini adalah, kecuali:
a. Piston Ring aus
b. Piston aus
c. Piston Ring nyangkut pada ring gro
d. Conecting root Bengkok
e. Dinding silinder baret
28. Alat yang digunakan untuk mengukur tekanan kompresi pada sepeda motor adalah
a. Hydrometer
b. Multi tester
c. Compretion gauge
d. Oil pressure gauge
e. Feuler
29. Ukuran standart tekanan kompresi pada sepeda motor adalah:
a. 10 - 13 kg/cm2 + 1 kg/cm2
b. 10 - 13 mg/cm2 + 1 mg/cm2
c. 10 - 13 g/cm2 + 1 g/cm2
d. 10 - 13 km/cm2 + 1 km/cm2
e. 10 - 13 mm/cm2 + 1 mm/cm2
30. Klep perlu diatur kerenggangannya, tujuan pengaturan renggang klep tersebut tersebut
adalah:
a. Untuk menjadikan klep awet tahan lama
b. Untuk mengatur dudukan klep stabil
c. Untuk mengatur pembukaan klep masuk dan pembukaan klep buang sewaktu mesin
dioperasikan
d. Untuk mengatasi perubahan renggang klep akibat panas yang dialirkan dari ruang
bakar
e. Untuk mengatur pemusatan bahan bakar
31. Siswa dapat menentukan akibat klep terlalu renggang
a. Klep tertekan terus dan kompresi berkurang
b. Klep tertekan terus dan kompresi meningkat
c. Jika klep rapat bahan bakar menjadi hemat
d. Akan terjadi bunyi mesin yang tidak normal
e. Suara engiine halus sekali
32. Berikut ini adalah ciri ciri top kompresi, kecuali:
a. Tanda T pada magnet sejajar dengan coakan di tutup magnet
b. Piston berada diposisi TMA
c. Katup dalam keadaan bebas
d. Piston diposisi TMB
e. Katup masuk dapat digerakkan
33. Dibawah ini merupakan siklus pada motor bakar. Urutan siklus yang benar pada motor
bakar adalah:
a. Isap Usaha Kompresi Buang
b. Isap Buang Kompresi Usaha
c. Isap Usaha Buang Kompresi
d. Isap Kompresi Usaha Buang
e. Isap Tenaga- Isap Buang

34. Pada motor 4 tak juga terdapat beberapa kerugian, salah satu kerugiannya adalah:
a. Jangka waktu overhaul lebih lama
b. Hemat pemakaian minyak pelumas
c. Engine brake lebih besar
d. Akselerasi lebih lambat
e. Hemat bahan bakar
35. Dalam penggunaannya motor 2 tak juga memiliki beberapa keunggulan. Yang termasuk
keunggulan motor 2 tak adalah:
a. Motor bekerja tidak teratur pada putaran rendah
b. Akselerasi lebih baik
c. Pelumasan relatif kurang sempurna
d. Jadwal perawatan lebih singkat
e. Hemat bahan bakar
36. Sistem yang berfungsi untuk mengontrol aliran bahan bakar sistem putaran menengah
dan tinggi adalah . . . .
a. Main Jet
b. Slow Jet
c. Piston Valve Screw
d. Pompa akselerasi
e. ACV
37. Sistem yang berfungsi untuk mengontrol aliran bahan bakar sistem putaran rendah dan
menengah adalah . . . .
a. Main Jet
b. Slow Jet
c. Piston Valve Screw
d. Pompa akselerasi
e. ACV
38. Dalam penyetelan campuran bahan bakar pada karburator, jika pilot screw diputar ke
kanan maka . . . .
a. Campuran bahan bakar menjadi kurus
b. Jumlah campuran menjadi terlalu banyak udara
c. Jumlah campuran menjadi kaya
d. Jumlah campuran tetap saja
e. Jumlah campuran berkurang
39. Pada saat melakukan engine Tune up, dalam melakukan penyetelan celah katup yang
diijinkan adalah pada saat mesin langkah . . . .
a. Akhir Langkah isap
b. Akhir Langkah buang
c. Akhir Langkah usaha
d. Akhir Langkah kompresi
e. Semua langkah bisa disetel
40. Dalam pengecekan sepeda motor, ternyata hasil jarak renggang katup masuknya adalah
tidak ada renggangnya, maka akibatnya adalah . . . .
a. Motor bisa lari kencang
b. Motor berbunyi gemeritik
c. Motor tidak ada perubahan
d. Motor akan bunyi langsung mati
e. Motor kompresinya akan hilang karena terjadi kebocoran
41. Sepeda motor Honda Supra mempunyai diameter silinder 50 mm dan panjang
langkahnya = 49,5 mm, hitunglah volume silindernya . . . .
a. 100 cc
b. 100 cc
c. 97,1 cc
d. 97,1 cc

e. 99,5 cc
42. Perbandingan Kompresi Sepeda Motor Honda Supra = 8,8 : 1. Isi silinder 97,1 cc.Isi

ruang bakarnya dapat dihitung . . . .

a. 12,4 cc
b. 12,4 cc
c. 13,1 cc
d. 13,1 cc
e. 12,5 cc
43. Dalam kerjanya karburator harus dapat mempertahankan komposisi campuran tersebut
baik pada putaran mesin idle, menengah, tinggi dan beban maksimum. Berapakah
campuran yang ideal antara bahan bakar dan udara pada kendaraan bermotor ?
a. 1 : 5
b. 1 : 10
c. 1 : 15
d. 1 : 20
e. 1 : 25
44. Tekanan kompresi di dalam ruang bakar sangat dipengaruhi oleh penyetelan celah katup.
Celah katup terlalu renggang ataupun terlalu rapat akan mengakibatkan tenaga motorpun
juga terjadi perubahan. Maka dalam melakukan perawatan sepeda motor rata-rata celah
katup yang benar untuk type cub adalah . . . .
a. 0,2 0,5 mm
b. 0,02 0,05 mm
c. 0,3 0,7 mm
d. 0,03 0,09 mm
e. 0,5 mm
45. Penyetelan celah katup sepeda motor perlu menepatkan posisi katup, untuk memastikan
posisi tersebut langkah anda sebagai mekanik adalah . . .
a. Memutar rotor magnet dan menepatkan tanda T rotor dengan tanda pada body sepeda
motor
b. Memutar rotor magnet dan menepatkan tanda F rotor dengan tanda pada body sepeda
motor
c. Memutar rotor magnet dan menepatkan piston posisi teratas.
d. Membuka tutup timing gear dan menepatkan tanda nol tepat di belakang
e. Memutar rotor magnet sambil melihat katup IN turun dan naik lagi kemudian
tepatkan tanda T dan tanda pada body sepeda motor.
46. Dalam penyetelan campuran bahan bakar dan udara pada karburator, nama komponen
untuk menyetel campuran tersebut adalah . . . .
a. Pilot screw
b. Pilot air screw
c. Pilot air bleed
d. Pilot outlet
e. Main screw
47. Dibawah ini yang bukan merupakan mekanisme katup adalah ....
a. SV (Single Valve)
b. OHV (Over Head Valve)
c. OHC (Over Head Camshaft)
d. BOHC (Bubble Over Head Camshaft)
e. DOHC (Double Over Head Camshaft)
48. Salah satu fungsi sistem pelumas pada mesin sepeda motor adalah, kecuali . . . .
a. Pendingin
b. Perapat
c. Peredam
d. Penggesek
e. Pembersih

49. Sistem pelumas motor 2 tak dengan cara mencampur langsung minyak pelumas/oli pada

tangki bensin pada perbandingan tertentu. Jika diketahui perbandingan antara bensin
dengan minyak pelumas/oli adalah 24 : 1, artinya bila kita mempunyai 6 liter bensin
maka dicampur dengan berapa minyak pelumas . . . .
a. 250 ml
b. 200 ml
c. 500 ml
d. 350 ml
e. 400 ml
50. Komponen pada sistem pengapian yang berfungsi untuk mengubah sumber tegangan
rendah 12 v menjadi sumber tegangan tinggi 10.000 V adalah . . . .
a. Alternator
b. Ignition Coil
c. Generator
d. Kapasitor
e. Kondensor