Anda di halaman 1dari 8

Draft Soal Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor

Guru : Panji Agung

Kelas : XII TBSM

Mapel : Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor

1. Yang bertungsi sebagai penutup lubang silinder pada blok silinder dan tempat
dudukan busi yaitu ....

A. Katup

B. Blok silinder

C. Chamsaft

D. Piston

E. Kepala silinder

Kunci 1. E

2. Benda yang naik turun di dalam sebuah silinder mesin adalah ....

A. Chamsaft

B. Kepala slinder

C. katup

D. Piston

E. Blok silinder

2. D

3. Katup pada motor empat langkah terpasang pada ....

A. Kepala silinder

B. Transmisi roda gigi


C. Blok silinder

D. Poros cam

E. Busi

3. A

4. Untuk membedakan katup masuk dengan katup buang dapat dilihat pada ....

A. Kemasan barang

B. Diameter keduanya

C. Warna keduanya

D. Bentuknya

E. Cara pemasangannya

4. B

5. Tekanan kompresi di dalam ruang bakar sangat dipengaruhi oleh ....

A. Piston yang bergerak dari bawah ke atas

B. Jumlah udara yang masuk ke silinder

C. Kerenggangan celah katup masuk

D. Kerenggangan celah katup buang

E. Pengapian pada busi

5. B

6. Akibat dari keterlambatan katup menutup kecuali ....

A. Tekanan kompresi menjadi rendah

B. Mesin tidak bisa stasioner

C. Tenaga motor menjadi berkurang

D. Tekanan kompresi menjadi bocor


E. Terjadi ledakan pada karburator

6. E

7. Jika celah katup terlalu longgar maka yang terjadi adalah ....

A. Motor sulit dihidupkan

B. Timbul suara berisik dari arah kepala silinder

C. Radiator bocor

D. Kompresi udara

E. Selang katup tidak berjalan dengan semestinya

7. B

8. Bila mesin terasa tak bertenaga penyebabnya adalah ....

A. Kebocoran kompresi mesin

B. Campuran bahan bakar yang pas

C. Udara masuk ke ruang oli

D. Katupnya

E. Korosi yang berlebihan

8. A

9. Jika terdapat asap putih yang keluar dari kenalpot sepeda motor 4 tak, maka
indikasi kerusakannya adalah?

A. Oli yang terlalu banyak

B. Mesin dalam keadaan sehat

C. Ring piston kompresi aus

D. Piston aus

E. Kompresi terlalu tinggi


9. C

10. Bila sudah terbukti ring piston rusak, solusi satu-satunya adalah ....

A. Oli harus diperiksa dan diganti

B. Mendinginkan mesin

C. Tes kompresi

D. Overhaul

E. Meneliti ukuran diameter piston

10. D

11. Jarak celah ring piston kompresi diukur dengan alat ?

A. Micrometer

B. Jangka sorong

C. Vernier caliper

D. Feller gauge

E. Valve spring compresor

11. D

12. Alat yang digunakan untuk mengukur keausan silinder blok adalah ....

A. Silinder gauge

B. Vernier caliper

C. Valve spring compresor

D. Jangka sorong

E. Silinder bour gauge

12. E
13. Diperluasnya diameter sebuah silinder karena ....

A. Pemutaran agar lebih kencang

B. Keausan dinding silinder

C. Piston sudah berlubang

D. Ukuran silinder tidak sesuai

E. Keretakan pada piston

13. B

14. Dekompresi yang terdapat pada kepala silinder berfungsi untuk?

A. Membocorkan kompresi saat starter

B. Memampatkan kompresi

C. Menjaga kompresi

D. Menjadikan kompresi presisi

E. Membantu pengapian

14. A

15. Keausan terbesar alur ring piston biasanya terjadi pada ....

A. Pen piston

B. Pen piston

C. Noken as

D. Alur ring kompresi

E. Poros penggerak

15. D

16. Jika oli mesin tidak mengalir naik ke kepala silinder maka kerusakan yang akan
terjadi adalah ...
A. Piston dan ring piston

B. Ring piston dan noken

C. Noken dan roker arm

D. Piston dan stang piston

E. Blok silinder dan piston

16. C

17. Jika katup buang bocor maka mesin akan mengalami masalah Kecuali....

A. RPM mesin naik

B. RPM mesin pincang

C. Mesin mati

D. Tidak ada tenaga

E. Kompresi mesin berkurang

17. A

18. Jika katup masuk bocor maka mesin akan mengalami masalah Kecuali....

A. RPM mesin naik

B. RPM mesin pincang

C. Mesin mati

D. Tidak ada tenaga

E. Kompresi mesin berkurang

18. A

19. Terjadi kebocoran kompresi antara silinder blok dan kepala silinder maka yang
harus diganti adalah....

A. Busi
B. Silinder blok

C. Kepala silinder

D. Katup/kelep

E. Gasket kepala silinder

19. E

20. Apa fungsi dari seal katup?

A. Menjaga katup tetap bersih

B. Menjaga oli mesin tidak  masuk ke ruang bakar melalui katup

C. Sebagai jalur masuknya oli ke ruang bakar

D. Sebagai pelumas katup

E. Sebagai pelindung katup

20. B

21.  Kelebihan utama dari sistem CVT, kecuali :


a.      Memberikan perubahan kecepatan dan perubahan torsi dari mesin ke roda
belakang secara otomatis
b.      Perbandingan ratio yg sangat tepat tanpa harus memindah gigi .
c.       Tidak perlu mengganti V-belt
d.      Tidak terjadi hentakan yang biasa timbul pada perpindahan gigi .
e.       Perubahan kecepatan sangat lembut dengan kemampuan mendaki yang baik
.
Kunci A

22. Pada putaran tinggi, sepeda motor matic (CVT) tidak mampu menaiki tanjakan,
salah satu penyebabnya adalah….
a. torque cam aus
b. pemberat aus
c. pegas lemah
d. v-belt kendor
e. oli gear reduksi bocor
Kunci C

23. Apa kepanjangan dari CVT…


a.       Constan velocity transmission
b.      Continuosly variable transmission
c.       Continuosly variable trans
d.      Component vakum transmission
e.       Component variable transmission
Kunci B

24. Salah satu komponen yang terdapat pada sepeda motor injeksi adalah ECM, apa
kepanjangan dari ECM  . . . .

a. Engine Control module

b. Electronic control module

c. Engine Control Machine

d. Electronic control machine

e. Elektrik control module

Kunci A

25. Carburator berfungsi mencampurkan bahan bakar kedalam mesin, kalau pada
mesin sistem Injeksi komponen apa yang berfungsi mencampurkan atau
menyemprotkan bahan bakar keruang bakar . . . . ?

a. ECM/ECU

b. Trotle posision sensor

c. Intake manifoul

d. Injektor

e. Carburator sensor

Kunci D

Anda mungkin juga menyukai