Multiple Choice

1. Komponen yang digunakan untuk meredam beban kejut suatu unit adalah ...
A. Suspensi
B. Lower arm
C. Shockbreaker
D. Stabillizer
E. Tie rod
Ans: a

2. Yang bukan termasuk komponen sistem suspensi adalah ...

A. Adjust brake
B. Stabillizer
C. Spring
D. Shockbreaker
E. Upper arm
Ans: a

3. Sebuah sistem yang dapat membatu kinerja sebuah unit,sehingga unit dapat digunakan dengan aman
dan nyaman untuk dikendarai disebut sistem ...
A. Kemudi
B. Suspensi
C. Aselerasi
D. Wheel base
E. Cooling
Ans: b

4. Yang termasuk kedalam sistem sasis diantaranya,kecuali ...

A. Suspensi
B. Kemudi
C. Brake
D. Final drive
E. Wheel drive
Ans: e

5. Komponen bagian sistem kemudi yang dapat mengubah gerakan putar kemudi menjadi vertikal agar
dapat dibelokkan ke kanan dan kiri adalah ...
A. Ball join
B. Tei rod
C. Steering house
D. Rack end
E. Pitman arm
Ans: c

6. Sebuah sistem yang dapat membatu mengarahkan sebuah unit dalam bergerak,sehingga unit
dapat digunakan dengan aman dan nyaman untuk dikendarai disebut system...
A. Steering
B. Suspensi
C. Steering gear
D. Steering colum
E. Steering drive
Ans: a

7. Fungsi dari ball join pada sistem kemudi adalah ...

A. Sebagai sumbu yang berperan mengubah arah dari sudut roda
B. Sebagai sumbu yang berperan mengubah arah putaran roda
C. Sebagai sumbu yang berperan mengubah arah gerak roda
D. Sebagai sumbu yang berperan mengubah arah dari final drive
E. Sebagai sumbu yang berperan mengubah arah dari diffrensial
Ans: a
 8. Komponen sistem kemudi yang berfungsi meneruskan tenaga gerak dari steering gear ke roda depan
adalah ...
A. Steering wheel
B. Steering gear box
C. Steering colum
D. Steering boots
E. Steering linkage
Ans: e

9. Komponen suspensi pada gambar berikut dinamakan ...

A. Stabillizer
B. Dumper
C. Lower arm
D. Spring
E. Cross join
Ans: c

10 . Manakah yang dinamakan steering linkage pada gambar dibawah ini ...

A.

B.

C.

D.

E.

Ans: d

11. Yang bukan merupakan bagian dari sistem pemindah tenaga adalah ...
A. Kopling
B. Transmisi
C. Dumper
D. Diferensial
E. Final drive
Ans: c
12. Fungsi kopling pada sistem pemindah tenaga yaitu ...
A. Penerus tenaga transmisi
B. Pemutus dan penghubung putaran mesin menuju ke transmisi
C. Bantalan pada penerus tenaga
D. Pemutus dan penghubung pada penggerak tenaga
E. Tidak ada jawaban yang benar
Ans: b

13. Yang termasuk komponen bagian dari kopling adalah ...

A. Reservoir
B. Clutch hub
C. Naple
D. Piston clutch
E. O ring
Ans: b

14.
Nama komponen bagian kanvas kopling yang ditunjukan oleh tanda panah pada gambar adalah ...

A. Pin clutch

B. Break clutch

C. Pad clutch

D. Hub clutch

E. Per clucth

Ans: d

15. Fungsi dari garpu pembebas pada unit kopling adalah ...
A. Untuk menekan kanvas kopling guna membebaskan hubungan antara mesin dan transmisi
B. Untuk menekan release bearing guna membebaskan hubungan antara mesin dan transmisi
C. Untuk menekan plat penekan guna membebaskan hubungan antara mesin dan transmisi
D. Untuk menekan pegas diafragma guna membebaskan hubungan antara mesin dan transmisi
E. Untuk menekan plat kopling guna membebaskan hubungan antara mesin dan transmisi
Ans: b

16. Komponen kopling yang menekan pegas diafragma adalah ...

A. Garpu penekan
B. Piringan kopling
C. Bantalan pembebas
D. Roda gila
E. Pedal kopling
Ans: c

17. Berdasarkan cara kerjanya kopling terbagi menjadi dua tipe,yaitu ...
A. Penumatik dan Mekanis
B. Hidraulis dan Elektrik
 C. Penumatik dan Hidraulis
D. Mekanis dan Elektrik
E. Mekanis dan Hidraulis
Ans: e

18. Penyetelan ketinggian pedal kopling terhadap lantai sangat berpengaruh pada kinerja sistem
kopling,maka jika setelan pedal kopling terhadap lantai terlalu rendah akan mengakibatkan ...
A. Putaran mesin menjadi tertahan
B. Pergeseran garpu pembebeas menjadi keras
C. Pergerakan bantalan pendorong menjadi berat
D. Pengikisan pada batang pembebas
E. Perpindahan gigi transmisi akan menjadi sulit
Ans: e

19.
Nama komponen bagian kopling yang di tunjukan pada gambar dibawah adalah ...
A. Pressure plate
B. Pressure disc
C. Pressure valve
D. Pressure pad
E. Pressure link
Ans: a

20. Karena letak dan posisi transmisi dengan roda berjauhan,maka untuk menggerakkan roda belakang
sistem pemindah tenaga memerlukan ...
A. Output transmisi dan final drive
B. Differential dan final drive
C. Clutch dan final drive
D. Cross join dan final drive
E. Propeller shaft dan final drive
Ans: a

21. Pada sistem pemindah tenaga, komponen yang dapat melakukan rekayasa gerakan roda gigi
di penggerak akhir adalah ...
A. Final drive
B. Differential
C. Propeller shaft
D. Transmisi
E. Clutch
22. Komponen sistem pemindah tenaga yang berfungsi untuk menghubungkan putaran dari transmisi ke
gardan adalah ...
A. Propeller shaft
B. Poros output transmisi
C. Cross join
D. Diferensial
E. Axle shaft
Ans: a

23. Memperbesar momen, mengubah putaran dari propeller shaft sebesar 90 derajat, serta memungkinkan
terjadinya perbedaan jumlah putaran roda kanan dan kiri"
Pernyataan tersebut merupakan fungsi dari komponen ...
 A. Poros Penghubung
B. Kopling
C. Gardan
D. Transmisi
E. Poros roda
Ans: c

24. Komponen sistem pemindah tenaga yang dapat dapat menyesuaikan putaran mesin sesuai dengan
kebutuhan adalah .
A. Kopling
B. Transmisi
C. Gardan
D. Propeller shaft
E. Diferensial
Ans: b

25. Mesin>>Kopling>>Transmisi>>Propeller shaft>>FInal drive>>Diferensial>>Roda

Urutan kerja sistem pemindah tenaga tersebut menggambarkan bahwa unit memiliki sistem
penggerak ...
A. Four wheel drive
B. Rear wheel drive
C. Front wheel drive
D. Back wheel drive
E. Axle wheel drive
Ans: b

26. “Kenyamanan pada jalan aspal baik (karena beban ada didepan),traksi pada roda yang dikemudikan.”
Pernyatan tersebut merupakan keuntungan dari sistem penggerak ...
A. Roda belakang motor dibelakang
B. Roda depan motor memanjang
C. Roda belakang motor didepan
D. Roda depan motor melintang
E. Roda depan belakang motor didepan
Ans: c

27. Keuntungan penggerak depan motor melintang diantaranya,kecuali ...

A. Menghemat tempat
B. Penggerak sudut tidak diperlukan
C. Poros propeller tidak diperlukan lagi
D. Traksi sangat baik
E. Tidak memerlukan gardan
Ans: d

28. Traksi jelek jika terdapat banyak beban pada aksel belakang ditunjukan pada gambar ...

A.

B.

C.
 D.
E. Semua Salah
Ans: a

29. Mesin>>Kopling>>Transmisi>>Diferensial>>Poros penggerak>>Roda

Urutan kerja sistem pemindah tenaga tersebut menggambarkan bahwa unit memiliki sistem penggerak
roda ...
A. Front wheel drive
B. Rear wheel drive
C. Four wheel drive
D. Axle wheel drive
E. Back wheel drive
Ans: a

30.
Nama komponen transmisi yang di tunjukan oleh tanda panah pada gambar adalah ...

A. Gear transmission
B. Hub sleave trasnmission
C. Shifting lever transmission
D. Gear clutch transmission
E. Syncronmesh transmission
Ans: b

31. Fungsi gigi transmisi adalah ...

A. Sebagai pengubah input tenaga mesin menjadi tenaga ouput
B. Sebagai penghubung antar tuas perseneling
C. Sebagai penghubung gigi pada porosnya
D. Sebagai pengubah torsi yang berasal dari gigi terakhir
E. Sebagai pengubah arah putaran transmisi
Ans: a

32. Komponen yang di gunakan untuk mengubah arah putaran output shaft adalah ...
A. Idle gear
B. Transmission gear
C. Reverse gear
D. Neutral gear
E. Forward gear
Ans: c

33. Pernyataan yang menjelaskan cara kerja dari transmisi manual adalah...
A. Menggerakan mekanisme transmisi seperti shift linkage,shift fork, dan gigi synchroniser
B. Menggerakan mekanisme transmisi seperti output transmisi,shift fork, dan gigi synchroniser
C. Menggerakan mekanisme transmisi seperti shift linkage,shift fork, dan gigi ratio
D. Menggerakan mekanisme transmisi seperti shift linkage,shift fork, dan gigi sun gear
E. Menggerakan mekanisme transmisi seperti shift linkage,diferensial, dan gigi syncroniser
Ans: b
 34.
Nama komponen transmisi pada gambar berikut adalah ...

A. Sychronize ring
B. Sychronize hub
C. Sychronize idle
D. Sychronize gear
E. Sychronize case
Ans: d

35. Posisi transmisi neutral ditunjukan pada gambar ...

A.

B.

C.

D.

E.
Ans: a

36. Untuk memperlambat kecepatan putar gigi percepatan agar dapat bersatu dengan cluth hub saat
perpindahan gigi. Pernyataan tersebut merupakan fungsi dari komponen ...
A. Sychronize case
B. Sychronize hub
C. Sychronize idle
D. Sychronize gear
E. Sychronize ring
Ans: e
37.
Gambar berikut menunjukan perpindahan transmisi pada posisi ...
A. Posisi 1
B. Posisi 2
C. Posisi 3
D. Posisi 4
E. Posisi 5
F. Ans: b

38. Untuk mencegah terjadinya perpindahan gigi sebelum adanya putaran antara gigi percepatan dengan
clutch hub pada sistem transmisi maka diperlukan komponen ...
A. Shifting fork
B. Shiting lever
C. Shifting keys
D. Shifting drive
E. Shifting hub
Ans: c

39. Keuntungan dari pemindah gigi transmisi tipe langsung adalah ...
A. Memerlukan servis berkala
B. Konstruksinya cukup besar
C. Perpindahannya lebih lembut
D. Dapat melipatganadakan tenaga
E. Konstruksinya murah dan mudah
Ans: e

40. “Poros input > Gear main scraft > Poros gear counter > Gear pembanding atret > Gear tingkat
atret > Unit sychronmesh > Poros output.”
Aliran tenaga diatas merupakan aliran untuk perpindahan transmisi pada posisi ...
A. Posisi 1
B. Posisi 2
C. Posisi 3
D. Posisi 4
E. Posisi R
Ans: e