KELAS XI TSM
A. Pilihan ganda
18. Jika campuran bahan bakar kaya dan tekanan kompresi tinggi maka
sewaktu disulut akan:
a. Merambat kesegala arah
b. Terbakar sebagian
c. Tidak terbakar
d. Cepat terbakar
e. Susah terbakar
19. Jika campuran bahan bakar miskin dan tekanan kompresi rendah
maka sewaktu disulut akan:
a. Terbakar sebagian
b. Tidak terbakar
c. Mudah terbakar
d. Cepat terbakar
e. Lambat terbakar
20. Bila beban mesin ringan maka pembukaan throttle valve juga kecil
sehingga kevacuman didalam intake manifold menjadi
a. Berkurang
b. Bertambah
c. Tetap
d. Berubah
e. Jawaban a,b,c dan d salah
21. Salah satu komponen dari system pengapian yang berfungsi
menghasilkan bunga api dengan menggunakan tegangan tinggi yang
dihasilkan coil adalah:
a. Bateray
b. Resistor
c. Coil
d. Distributor
e. Busi
22. Pada busi terdapat dua buah elektroda yaitu:
a. Atas dan bawah
b. Atas dan samping
c. Tengah dan samping
d. Bawah dan tengah
e. Bawah dan samping
23. Salah satu dari elektroda pada busi yang berfungsi mengalirkan arus
listrik dari distributor adalah:
a. Atas
b. Tengah
c. Bawah
d. Samping
e. Jawaban a,b,c dan d salah
24. Salah satu bagian dari busi yang berfungsi untuk mencegah bocornya
arus listrik tegangan tinggi adalah:
a. Konduktor
b. Regulator
c. Komutator
d. Isolator
e. Selector
25. Kemampuan meradiasikan sejumlah panas oleh busi merupakan
pengertian dari
a. Nilai panas busi
b. Nilai busi
c. Kapasitas busi
d. Daya kerja busi
e. Nilai isolator busi
B. Essay
1. Jelaskan fungsi dari sistem pengapian pada kendaraan!
2. Jelaskan cara kerja Coil pengapian pada saat kontak poin tertutup dan
terbuka!
3. Sebutkan komponen-komponen dari rangkaian sekunder merupakan
jalur untuk arus tegangan tinggi yang ditingkatkan oleh coil!
4. Jelaskan cara kerja Vacuum advancer!
5. Gambarkan konstruksi busi lengkap dengan nama bagian-bagiannya!
Kunci jawaban
A. Pilihan Ganda
1. a 6. e 11. e 16. b 21. e
2. c 7. a 12. b 17. a 22. c
3. b 8. c 13. a 18. d 23. b
4. b 9. b 14. d 19. e 24. d
5. e 10. d 15. c 20. b 25. a
B. Essay
1. Fungsi sistem Pengapian adalah menyediakan percikan bunga api
bertegangan tinggi pada busi untuk membakar campuran udara/bahan
bakar di dalam ruang bakar engine.
2. Cara kerja coil pengapian pada saat:
a. Kontak poin tertutup
Arus dari baterai mengalir melalui lilitan-lilitan primer coil, membentuk
medan magnit, melalui kontak poin ke masa.
b. Kontak poin tertutup
Pada saat poin-poin terbuka oleh bubungan pemutus yang berputar,
aliran arus primer terputus. Medan magnit di sekitar lilitan primer coil
kolap dan menyebabkan tegangan tinggi pada lilitan-lilitan sekunder.
Sentakan tegangan tinggi ini ‘mendorong’ arus melalui kabel coil
tegangan tinggi ke distributor dan kemudian ke busi-busi.
3. Rangkaian sekunder merupakan jalur untuk arus tegangan tinggi yang
ditingkatkan oleh coil dan terdiri dari komponen-komponen berikut:
a. Lilitan Sekunder Coil
b. Rotor
c. Tutup Distributor
d. Busi-busi
4. Cara kerja vacum advancer adalah:
a. Pada saat pembukaan katup throttle kecil akan memberikan tingkat
¬kevacuuman yang tinggi pada diafragma yang mengakibatkan pelat
dudukan berputar mempercepat saat pengapian.
b. Saat pembukaan katup throttle membuka semakin lebar, pengaruh
kevacuuman akan menurun mengurangi pemajuan saat pengapian.
Pembukaan penuh katup throttle akan memberikan tekanan udara luar
(tidak ada kevacuuman) terhadap diafragma mengakibatkan tidak terjadi
pemajuan saat pengapian.
5. Gambar konstruksi busi :