SOAL SPOORING BALANCING

Kunci jawaban di bawah!

1. Gambar di bawa ini adalah sistem kemudi jenis apa ?

1. Rack & Pinion

2. Recirculating ball
3. Cacing dan roll
4. Worm & nut

2. Nama komponen di bawa ini adalah . . . .

a. Pompa power steering

b. Gear box steering
c. Gigi rack
d. Gigi pinion

3. Gambar berikut adalah . . . .

a. Tie rod
b. Long tie rod
 c. Knuckle arm
d. Pitman arm

4. Apa yang terjadi jika tie rod aus ?

a. Gerak bebas ( speeling ) roda kemudi menjadi besar
b. Setir menjadi ringan pada saat belok
c. Sudut belok roda kemudi menjadi lebih besar
d. Sudut belok roda kemudi menjadi kecil

5. Penyetelan pre load yang terlalu kencang menyebabkan . . . .

a. Setir / kemudi menjadi lebih berat pada saat belok
b. Setir menjadi lurus dan stabil pada saat jalan lurus
c. Setir menjadi lebih stabil pada saat kecepatan tinggi
d. Tie rod akan cepat aus dan rusak jika sering berbelok

6. Apa yang terjadi jika long tie rod aus ?

a. Gerak bebas ( speeling ) roda kemudi menjadi besar
b. Setir menjadi ringan pada saat belok
c. Sudut belok roda kemudi menjadi lebih besar
d. Sudut belok roda kemudi menjadi kecil

7. Mengapa pada saat penyetelan speeling pada sistem kemudi recirculating ball
pada posisi gigi ditengah ?
a. Agar celah gigi sektor dan gigi mur pada saat jalan lurus tetap ada.
b. Agar pada saat belok tidak mengunci gigi kemudinya
c. Agar pada saat belok setirnya tidak berat
d. Agar pada saat kecepatan tinggi stabil.

8. Mengapa ban tersebut dikatakan radial ?

a. Karena batiknya ( kembangannya )

b. Karena lebarnya
c. Karena konstruksi karkasnya dianyam tegak lurus
d. Karena daya cengkeramannya
9. Suspensi yang digunakan pada Truk dan Bus adalah :

a. Rigid bagian belakang, independent bagian depan

b. Rigid bagian belakang, rigid bagian depan
c. Independent bagian depan, independent bagian belakang
d. Mc Pherson bagian depan, rigid bagian belakang

10. Yang tidak termasuk komponen Suspensi adalah :

a. Shock absorber
b. Pegas Coil
c. Long tie-rod
d. Ball joint
11. Apa yang dimaksud dengan Camber ?

a. Kemiringan sumbu putar kemudi jika dilihat dari depan kendaraan

b. Kemiringan sumbu putar kemudi jika dilihat dari samping kendaraan
c. Kemiringan control arm atas dan bawah
d. Kemiringan roda terhadap garis vertical jika dilihat dari depan kendaraan

12. Ban dengan ukuran 5.50 – 13, apa arti angka 5.50 ?

a. Lebar ban ( mm )
b. Lebar ban ( inchi )
c. Tinggi Ban ( inchi )
d. Diameter pelek ( inchi )

13. Ban ukuran 5.00 – 13 , apa arti angka 13 ?

a. Seri ban
b. Tanda ban bias
c. Tinggi ban ( inchi )
d. Diameter pelek ( inchi )

14. Mengapa ban tersebut dikatakan Bias ( diagonal ) ?

a. Karena konstruksi karkasnya dianyam miring dari Bead ke Bead

b. Karena konstruksi telapaknya
c. Karena lebarnya
d. Karena daya cengkeramannya
15. Apa yang dimaksud dengan Camber Negatif ?

a. Kemiringan sumbu putar kemudi bagian atas miring ke belakang jika dilihat
dari samping
b. Kemiringan sumbu putar kemudi bagian atas miring ke depan jika dilihat dari
samping
c. Kemiringan roda bagian atas keluar jika dilihat dari depan
d. Kemiringan roda bagian atas kedalam jika dilihat dari depan

16. Ban Tubelles adalah ban yang bagaimana ?

a. Ban yang harus menggunakan ban dalam

b. Ban tanpa ban dalam
c. Ban Bias
d. Ban yang tipis

17. Apabila tekanan angin pada ban kurang, apa akibatnya ?

a. Kemudinya oleng
b. Ausnya bagian luar
c. Ausnya bagian tengah
d. Ausnya bagian pinggir

18. Untuk apa ban diberi tanda TWI ?

a. Batas akhir pemakaian

b. Ausnya kelihatan
c. Supaya ban tidak gundul
d. Supaya habisnya rata

19. Selisih jarak roda depan bagian depan dengan roda depan bagian belakang
disebut :

a. Toe
b. Caster
 c. SAI / KPI / King pin
d. Set Back

20. Kemiringan roda terhadap garis memanjang kendaraan jika dilihat dari atas
disebut :

a. Toe
b. Camber positif
c. Caster positif
d. SAI / KPI / Sudut King Pin

21. Bila tekanan angin pada ban terlalu keras, apa akibatnya ?

a. Kemudi oleng
b. Ausnya bergelombang
c. Ausnya rata
d. Ausnya bagian tengah

22. Apa yang dimaksud dengan Caster ?

a. Kemiringan sumbu putar kemudi terhadap garis vertikal jika dilihat dari
samping
b. Kemiringan sumbu putar kemudi terhadap garis vertikal jika dilihat dari
depan
c. Kemiringan roda terhadap garis vertikal jika dilihat dari depan
d. Kemiringan roda terhadap garis memanjang kendaraan jika dilihat dari atas

23. Sebutkan apa saja satuan Toe ?

a. derajat

b. millimeter

c. derajat dan millimeter

d. derajat, millimeter dan inchi

24. Ketidaklurusan roda kiri dan kanan jika dilihat dari samping disebut ?

a. Toe
b. Set back
c. Thrust angle
d. Caster

25. Apa yang dimaksud dengan Caster positif ?

a. Kemiringan sumbu putar kemudi bagian atas miring kebelakang jika dilihat
dari samping
b. Kemiringan sumbu putar kemudi terhadap garis vertikal jika dilihat dari depan
c. Kemiringan roda jika dilihat dari atas
d. Kemiringan roda bagian atas keluar jika dilihat dari depan

26. Ditinjau dari konstruksinya , ban ada berapa macam ?

a. 1

b. 2

c. 3

d. 4

27. Masih soal nomor 26, apa saja jenisnya ?

a. Ban buatan pabrik dan vulkanisir

b. Ban Radial
c. Ban Bias
d. Radial dan Bias

28. Mengapa roda perlu di balancing ?

a. supaya ausnya rata

b. supaya awet
 c. supaya tidak menarik kesalah satu sisi
d. kemudi tidak shimmy

29. Kemiringan roda bagian atas kearah luar terhadap garis vertical jika dilihat dari
depan adalah :

a. Caster positif
b. Caster negative
c. Camber positif
d. Camber negative

30. Kemiringan sumbu putar kemudi terhadap garis vertikal jika dilihat dari depan
adalah :

a. Caster positif
b. Caster negative
c. SAI / KPI / Sudut king pin
d. Camber positif

31. Garis arah gerak roda belakang terhadap garis tengah kendaraan disebut :

a. Toe
b. Camber
c. Set Back
d. Thrust angle

32. Sudut King pin ditambah sudut Camber disebut :

a. Side offset
b. Toe out on turns
c. Axle offset
d. Included angle

33. Apabila ada ban dengan ukuran 185 / 65 SR 14, apa arti angka 185 / 65 ?

a. 185 = aspek rasio, 65 = lebar ban ( mm )

 b. 185 = lebar ban ( mm ), 65 = aspek rasio
c. 185 = aspek rasio, 65 = lebar ban ( inchi )
d. 185 = lebar ban , 65 = aspek rasio ( mm )

34. Soal nomor 33. Apa arti angka 14 ?

a. Diameter pelek ( inchi )

b. Diameter pelek ( mm )
c. Diameter ban bagian luar
d. Indek beban

35. Soal nomor 33. Apa arti kode SR ?

a. S = Shimmy, R = Radial
b. S = Indek kecepatan, R = Radial
c. SR = Semi Radial
d. S = Indek kecepatan, R= rotasi

36. Apa yang dimaksud dengan Aspek Rasio ?

a. Perbandingan antara tinggi dan lebar ban

b. Perbandingan antara lebar dan tinggi ban
c. Perbandingan antara lebar dan diameter ban
d. Perbandingan antara lebar dan tekanan ban

37. Keausan ban yang dikarenakan Camber Negatif adalah ;

a. aus sebelah dalam

b. aus ditengah
c. aus disebelah luar
d. aus sebelah luar dan dalam

38. Apa fungsi sudut King Pin ?

a. untuk membuat mobil stabil lurus

 b. untuk mengurangi keausan ban
c. untuk mengembalikan kemudi ke posisi lurus setelah belok
d. untuk mebuat mobil tidak mudah selip pada saat belok

39. Jika sebuah mobil dengan data Toe roda depan kiri : +2mm dan kanan : 0mm,
bagaimana roda kemudi saat jalan lurus ?

a. miring kekiri
b. miring kekanan
c. miring kiri dan kanan
d. mobil miring ke kiri ( lari kea rah kiri )
40. Sebuah mobil hasil pengukuran Camber roda depan kiri = 0, kanan = 30 menit.
Cenderung kemana arah jalannya mobil ?

a. lurus bila kemudi dilepas

b. Kekiri bila kemudi dilepas

c. kekanan bila kemudi dilepas

d. kekiri dan kekanan terasa dikemudi

41. Sebuah mobil dengan data Caster sebelah kiri lebih kecil dibanding roda kanan,
cenderung kemana arah jalannya mobil ?

a. ke kiri c. ke kiri dan kekanan ( melayang )

b. ke kanan d. belok sulit kembali

42. Gambar berikut yang dimaksud dengan Sudut Camber adalah garis … thd garis
vertical

2
1

a. 1 - 0 - 2 0
b. 2 - 0 - 3
c. 1 – 0 - 3
d. 2 – 0 - 1

43. Gambar soal no 42, Sudut King Pin adalah yang ditunjukkan oleh garis :
a. 1 – 2 - 3
b. 1 –0 - 3
c. 1–0-2
d. 2–0- 3
44. Perhatikan gambar potongan ban di bawah ini ! Yang dimaksud dengan Belt
adalah nomor berapa ?
3

2
4

a. 1, b. 2, c. 3, d. 4,

45. Soal nomor 44, yang dimaksud dengan Tread adalah :

a. 1
b. 2
c. 3
d. 4
46. Soal nomor 44, yang dimaksud dengan Beads yaitu angka nomor :
a. 2
b. 3
c. 4
d. 5

47. Perhatikan gambar berikut ! Mengapa kalau mengencangkan mur / baut roda
harus silang seperti pada gambar dibawah ini ?

a. Agar mur/baut tidak rusak

b. Supaya tidak lepas
c. Agar velg tidak rusak
d. Agar velg menempel dengan rata pada hub

48. Berapakah ukuran kekerasan pengencangan mur/baut roda pada mobil ?

a. 6 – 7 kgm
b. 8 – 12 kgm
c. 12 – 14 kgm
d. 14 – 16 kgm
49. Ban Run Flat ( RFT ) yaitu ban dengan tingkat keamanan paling tinggi, secara
teori jika ban tersebut tekanannya 0 psi tapi masih bisa berjalan sejauh :
a. 60 Km dengan kecepatan maksimum 60 Km / jam
b. 70 Km dengan kecepatan maksimum 70 Km / jam
c. 80 Km dengan kecepatan maksimum 80 Km / jam
d. 90 Km dengan kecepatan maksimum 90 Km / jam

50. Mengapa RFT tersebut bisa berjalan sejauh itu dengan kecepatan itu pula ?
a. Karena side wall bagian dalam ada tambahaan karet penguatnya
b. Karena karet yang digunakan untuk ban tersebut keras
c. Karena kawat baja untuk belt sangat kuat
d. Karena side wallnya ada tambahan kawat baja sebagai penguatnya

51. Apa pengaruhnya jika tekanan angin pada ban kurang ?

a. Keausan ban tidak rata, hanya pada telapak bagian tengah saja
b. Tahanan gelindinnya menjadi besar
c. Setir menjadi lebih stabil
d. Daya cengkeraman ( traksi ) menjadi besar

52. Yang membuat mobil stabil lurus kembali setelah belok adalah sudut :
a. King pin. b. Caster. c. Camber. d. Toe.
53. Yang membuat mobil stabil lurus waktu jalan lurus walaupun setir tidak di
pegang adalah sudut :
a. King pin. b. Caster. c. Camber. d. Toe.

54. Perhatikan gambar di bawah ini, jenis suspensi apakah gambar tersebut ?

11
a. De-dion
b. Mc Pherson
c. Dual link system
d. Double Wishbone

55. Perhatikan gambar soal no 54. Komponen yang ditunjukkan dengan angka 1
adalah :
a. Strutbar
b. Stabilisator
c. Crossmember
d. Control arm
56. Perhatikan gambar di bawah ini ! Garis yang ditunjukkan angka 1 adalah :

a. Sumbu putar kemudi

b. Garis balljoint
c. Garis Camber
d. Garis suspensi

57. Gambar Soal no 56. Yang ditunjukkan angka 2 adalah :

a. Lower arm
b. Uper arm
c. Idler arm
d. Steering Knuckle
A. Kunci Jawaban

1. (a) Rack & Pinion

2. (a) Pompa power steering
3. (a) Tie rod
4. (a) Gerak bebas ( speeling ) roda kemudi menjadi besar
5. (a) Setir / kemudi menjadi lebih berat pada saat belok
6. (a) Gerak bebas ( speeling ) roda kemudi menjadi besar
7. (a) Agar celah gigi sektor dan gigi mur pada saat jalan lurus tetap ada.
8. (c) Karena konstruksi karkasnya dianyam tegak lurus
9. (b) Rigid bagian belakang, rigid bagian depan
10. (c) Long tie-rod
11. (d) Kemiringan roda terhadap garis vertical jika dilihat dari depan kendaraan
12. (b) Lebar ban ( inchi )
13. (d) Diameter pelek ( inchi )
14. (a) Karena konstruksi karkasnya dianyam miring dari Bead ke Bead
15. (d) Kemiringan roda bagian atas kedalam jika dilihat dari depan
16. (b) Ban tanpa ban dalam
17. (d) Ausnya bagian pinggir
18. (a) Batas akhir pemakaian
19. (a) Toe
20. (a) Toe
21. (d) Ausnya bagian tengah
22. (a) Kemiringan sumbu putar kemudi terhadap garis vertikal jika dilihat dari
samping
23. (c) derajat dan millimeter
24. (b) Set back
25. (a) Kemiringan sumbu putar kemudi bagian atas miring kebelakang jika dilihat
dari samping
26. (b)2
27. (d) Radial dan Bias
28. (d) kemudi tidak shimmy
29. (c) Camber positif
30. (c) SAI / KPI / Sudut king pin
31. (d) Thrust angle
32. (d) Included angle
33. (b) 185 = lebar ban ( mm ), 65 = aspek rasio
34. (a) Diameter pelek ( inchi )
35. (b) S = Indek kecepatan, R = Radial
36. (a) Perbandingan antara tinggi dan lebar ban
37. (a) aus sebelah dalam
38. (c) untuk mengembalikan kemudi ke posisi lurus setelah belok
39. (a) miring kekiri
40. (c) kekanan bila kemudi dilepas
41. (a) ke kiri
42. (b) 2 - 0 - 3
43. (c) 1 – 0 – 2
44. (d)4
45. (c)3
46. (d)5
47. (d) Agar velg menempel dengan rata pada hub
48. (b) 8 – 12 kgm
49. (c) 80 Km dengan kecepatan maksimum 80 Km / jam
50. (a) Karena side wall bagian dalam ada tambahaan karet penguatnya
51. (b) Tahanan gelindinnya menjadi besar
52. (a) King pin
53. (b) Caster
54. (b) Mc Pherson
55. (d) Control arm
56. (a) Sumbu putar kemudi
57. (d) Steering Knuckle