Anda di halaman 1dari 8

1. Pemeriksaan ketebalan cakram rem untuk mengetahui.....

a. Batas service dan keausan

b. Batas service dan kemiringan

c. Batas service dan ketebalan

d. Batas service dan kerusakan

e. Batas service dan ke olengan

2. Berikut ini merupakan hal yang tidak termasuk dalam pemasangan brake calliper
adalah....

a. Melumasi piston caliper dengan minyak rem.

b. Melumasi badan calliper dengan gemuk.

c. Memasang kampas rem.

d. Memasang calliper.

e. Melumasi minyak rem pada kampas rem.

3. Pada saat seorang mekank melakukan penyetelan rantai, kelurusan roda harus
tetap dijaga. Cara mengetahui posisi kelurusan roda belakang dengan cara.....

a. Menggunakan alat bantu mistar ukur.

b. Mengukur jarak roda dengan spakbor.

c. Menyamakan jumlah tanda strip pada swing arm.

d. Meluruskan roda belakang dengan spakbor.

e. Meluruskan gear belakang dengan roda depan.

4. Sistem rem dengan teknologi pengereman dua roda sekaligus hanya dengan
menarik satu tuas atau pedal rem belakang saja yaitu.....

a. Abs                                    d. Cbs

b. Dbs                                   e. Xmx

c. Ebs

5. Kepanjangan dari sistem rem abs adalah...

a. Anti busa system


b. Angle bost system

c. Air brake system

d. Anti teff brake shoe

e. Anti lock brake system

6. Bahan baku utama dari oli rem adalah.....

a. Premium         d. Glikol

b. Alkohol            e. Minyak nabati

c. Silikon

7. Alat ukur mekanik yang paling tepat untuk melakukan pengukuran ketebalan
piringan cakram adalah….

a. Dial bore gauge

b. mistar

c. Dial indicator

d. Jangka sorong

e. V block

8. Pada rem teromol bekerja, proses pengereman terjadi karena adanya gesekan
antara…. Dengan….

a. Teromol dengan lengan pengungkit

b. Teromol dengan poros pengungkit

c. Kanvas rem dengan teromol

d. Sepatu rem dengan kanvas rem

e. Kanvas rem dengan pegas pengembali

10. Tekanan angin yang tidak sesuai akan mengakibatkan

a. Keausan ban

b. Penipisan ban

c. Kebocoran ban
d. Memperpendek umur ban

e. Kerusakan velg

11. Tujuan utama membersihkan ban luar saat menangani ban tubeless yang bocor
adalah.....

a. Agar ban tidak mudah rusak

b. Mengetahui besarnya ban yang berlubang atau bocor

c. Memudahkan pemisahan ban dengan pelek

d. Supaya keadaan ban tetap baik saat akan piperbaiki

e. Memudahkan saat menambal ban

12. Ban tubeless yang tertancap paku merupakan gangguan ban berupa.....

a. Rib tear

b. C.b.u

c. Cut brush

d. Ban aus

e. Separation

13. Cara yang dilakukan saat jari jari pelek yang patah ialah.....

a. Mematahkan jari jari lain agar seimbang

b. Meluruskan pelek

c. Dibiarkan saja

d. Pura pura tidak tau

e. Mengganti yang baru

14. Berikut ini adalah yang bukan diagnosa gangguan pada pelek adalah.....

a. Pengendalian kemudi terasa berat

b. Roda depan goyang dan oleng

c. Pengendalian berat ke satu sisi

d. Putaran roda atau ban tidak halus/ lancar


e. Ban bocor

15. Berikut ini adalah yang bukan keunggulan dr pelek cw(palang) adalah.....

a. Kekuatan dan kekokohan pelek bentuk sehingga lebih nyaman digunakan

b. Memudahkan motor melakukan akselerasi

c. Mudah dibersihkan

d. Sangat cocok dipasang ban tubeless

e. Harganya relatif terjangkau

16. Maintenance jari jari pelek yang longgar dapat dilakukan dengan cara.....

a. Mengganti jari jari pelek

b. Hanya mengganti jari jari pelek yang rusak

c. Di press pd jari jari pelek yang rusak

d. Menyetel ulang jari jari pelek

e. Mengganti dengan yang baru

17. Tujuan lem perekat ban dalam dipanaskan saat menambal ban tube adalah....

a. Mengidentifikasikan kkuatan ban dalam

b. Lem bisa lebih rekat dengan ban

c. Ban dalam lebih bisa lentur

d. Mengetahui tempat kebocoran ban

e. Tidak terjadi kebocoran ban ditempat yang sama.

 
Jawaban ( Jawaban ini adalah versi penulis)

1. C

2. E

3. C

4. D

5. E

6. C

7. B

8. C

9. E

10. D

11. B

12. C

13. E

14. E

15. A

16. D

17. B

18. B

19. A

20. E
A.            BERILAH TANDA SILANG ( X ) PADA JAWABAN YANG PALING BENAR

B.            JAWABLAH PERTANYAAN DIBAWAH INI DENGAN BENAR


1.         Sebutkan cara untuk mengetahui kondisi rangka terhadap kebengkokan dan keretakan ?
2.         Apabila pengendalian terasa berat ke salah satu sisi …apa penyebabnya dan
solusinya ?
3.         Setiap penggantian bearing yang baru diharuskan untuk memakai peralatan special
tool  agar tidak merusak beraing yang akan dipasangkan. Apakah nama peralatan
special tool tersebut ?
4.         Jelaskan  maksud kode ban 130/90=16 67 H seperti gambar di bawah ini?
5.         Sebutkan 3 tipe rangka  dan gambarkan 

23.  Penerus tenaga mesin yang disalurkan oleh transmisi ke roda belakang adalah fungsi dari
a.    Roda
b.    Rantai
c.    Gir
d.    Pelek
e.    Tromol

24.  Terdapat sambungan rantai, sehingga dengan mudah dapat dilepaskan. Adalah jenis
rantai…
a.    Endless
b.    Master link
c.    Straight-pin
d.    Shoulder-pin
e.    Wheel-pin

25.  Tidak terdapat sambungan rantai, sehingga tidak dapat dilepaskan. Adalah jenis rantai…
a.    Endless
b.    Master link
c.    Straight-pin
d.    Shoulder-pin
e.    Wheel-pin

26.  Sebagai penopang roda pada poros roda dan sebagai dudukan sprocket rantai maupun
sistem rem adalah fungsi dari..
a.    Roda
b.    Rantai
c.    Gir
d.    Pelek
e.    Tromol

27.  Komponen-komponen tromol depan antara lain kecuali..


a.    Bearing
b.    Coolar 
c.    Gear
d.    Brake caliper
e.    drive unit

28.  Untuk memasangkan ban pada roda adalah fungsi dari


a.    Ban
b.    Pelek
c.    Jari-jari roda
d.    Rantai
e.    Roda

29.  Sebagai penghubung antara teromol roda dengan pelek adalah fungsi dari..
a.    Ban
b.    Pelek
c.    Jari-jari roda
d.    Rantai
e.    Roda

30.  Sebagai penopang berat sepeda motor adalah fungsi dari..


a.    Ban
b.    Pelek
c.    Jari-jari roda
d.    Rantai
e.    Roda

31.  Sebagai penerus tenaga yang dibebankan melalui roda adalah fungsi dari
a.    Ban
b.    Pelek
c.    Jari-jari roda
d.    Rantai
e.    Roda

32.  Sebagai penyerap getaran/goncangan dari keadaan permukaan jalan. Adalah fungsi dari..
a.    Ban
b.    Pelek
c.    Jari-jari roda
d.    Rantai
e.    Roda

33.  Menahan seluruh berat kendaraan adalah fungsi dari..


a.    Ban
b.    Pelek
c.    Jari-jari roda
d.    Rantai
e.    Roda

34.  Memindahkan gaya gerak dan gaya pengereman kendaraan ke jalan adalah fungsi dari..
a.    Ban
b.    Pelek
c.    Jari-jari roda
d.    Rantai
e.    Roda

35.  mengontrol start, akselerasi, deselerasi, pengereman dan berbelok adalah fungsi dari..
a.    Ban
b.    Pelek
c.    Jari-jari roda
d.    Rantai
e.    Roda
36.  Mengurangi kejutan yang disebabkan oleh permukaan jalan yang tidak beraturan, adalah
fungsi dari…
a.    Ban
b.    Pelek
c.    Jari-jari roda
d.    Rantai
e.    Roda

37.  Akibat dari pemakaian pelek yang tidak sempurna antara lain akan mengakibatkan,
kecuali…
a.    Posisi kedudukan bead kurang sempurna (tidak melekat dengan baik). Akibatnya, ketika
menikung ban mungkin lepas dari pelek.
b.    Tidak dapat menjaga tekanan angin ban tubeless dengan sempurna.
c.    Ban akan melebar karena terkoyak bead pada pelek yang lebih sempit.
d.    Ban dalam mungkin koyak karena terjepit bead pada pelek yang lebih sempit.
e.    Pada pelek yang lebih lebar, dinding samping ban terlalu tegang (tidak lentur), sehingga
pengendaraan menjadi keras.

38.  Kode ban sepeda motor dituliskan pada bagian sidewall dengan huruf dan angka. Seperti
4.60 – H – 18 4PR. Apa arti dari 4.60 yang terdapat pada kode ban tersebut..
a.    Lebar ban
b.    Kode kecepatan
c.    Diameter pelek
d.    Indikasi jumlah lapisan
e.    Kekuatan ban

39.  Kode ban sepeda motor dituliskan pada bagian sidewall dengan huruf dan angka. Seperti
4.60 – H – 18 4PR. Apa arti dari 18 yang terdapat pada kode ban tersebut..
a.    Lebar ban
b.    Kode kecepatan
c.    Diameter pelek
d.    Indikasi jumlah lapisan
e.    Kekuatan ban

40.  Kode ban sepeda motor dituliskan pada bagian sidewall dengan huruf dan angka. Seperti
4.60 – H – 18 4PR. Apa arti dari 4PR yang terdapat pada kode ban tersebut..
a.    Lebar ban
b.    Kode kecepatan
c.    Diameter pelek
d.    Indikasi jumlah lapisan
e.    Kekuatan ban

Anda mungkin juga menyukai