UJIAN MID SEMESTER GENAP

TAHUN PELAJARAN 2019/2020

LEMBAR SOAL TERTULIS

Mata Pelajaran : Teknik Dasar Otomotif

Program Keahlian : Teknik Bisnis Sepeda Motor
Kelas : X TBSM
Alokasi Waktu : 60 menit
Jumlah Soal : 25 pilihan ganda 5 essay
Guru Mapel : Eko Martono, Amd

Petunjuk Umum
1. Tulis terlebih dahulu Nama dan Kelas Anda pada lembar jawaban yang telah disediakan
2. Tidak dibenarkan mengerjakan soal dengan menggunakan pensil atau spidol
3. Apabila terdapat tulisan yang kurang jelas atau rusak laporkan kepada pengawas
4. Kerjakan soal-soal yang Anda anggap mudah terlebih dahulu
5. Periksa kembali hasil pekerjaan Anda sebelum diserahkan kepada pengawas

Berdo’alah sebelum memulai Ingat Tuhan selalu melihat apa yang kita kerjakan

I. Pilihan Ganda

Berilah tanda silang ( X ) pada salah satu huruf A,B,C,D, atau E pada jawaban yang paling
tepat !

1. Membuat komponen dengan cara menuangkan bahan yang dicairkan kedalam

cetakan, kemudian dibiarkan membeku didalam cetakan tersebut, dan kemudian
dikeluarkan atau dipecah – pecah untuk dijadikan komponen mesin, disebut......
A. Pengecoran
B. Gibs
C. Sand casting
D. Pencetakan
E. Peleburan
2. Tembaga biasanya digunakan untuk, kecuali...
A. Bahan untuk baut penyolder
B. Unsur hantaran listrik diatas tanah
C. Untuk kawat – kawat listrik
D. Sebagai bahan patri
E. Bahan pembuat alumunium

3. Sebutkan jenis – jenis logam.....

A. Baja tuang dan baja karbon
B. Besi dan alumunium
C. Ferro dan non ferro
D. Timah dan tembaga
E. Besi dan posfor

4. Suatu sistem (rangkaian kerja) pada mesin yang menggunakan fluida sebagai media
tenaga atau gaya disebut.......
A. Sistem hidraulis
B. Sistem hidrolid
C. Hidraulis
D. Sistem perencanaan
E. Sistem mekanisme

5. Indikator tekanan udara yang berada didalam tabung kompresi disebut.......

A. Safety valve
B. Auto drain
C. Pressure gauge
D. Refrigerated air dryer
E. Filter

6. Mengubah tenaga hidraulis menjadi tenaga mekanik merupakan fungsi dari......

A. Prime mover atau penggerak utama
B. Pipa dan selang
C. Katup (valve)
D. Silinder hidraulis
E. Silinder

7. Motor bakar adalah....

A. Motor yang merubah tenaga gerak menjadi listrik.
B. Motor yang merubah tenaga mekanik menjadi tenaga panas.
C. Motor yang merubah tenaga panas menjadi tenaga mekanik.
D. Motor yang mengubah tenaga angin menjadi tenaga mekanik.
E. Motor yang mengubah tenaga panas, listrik, air, angin atau tenaga lainnya
menjadi tenaga mekanik.
8. Motor pembakaran dalam (internal combustion engine) adalah motor yang
menghasilkan tenaga panas dari dalam mesin itu sendiri. Berikut ini yang termasuk
motor pembakaran dalam diantaranya adalah....
A. Mesin nuklir turbin, mesin uap, mesin diesel
B. Mesin jet, mesin bensin, mesin diesel
C. Mesin bensin, mesin diesel, mesin nuklir
D. Mesin bensin, mesin turbin uap, mesin gas
E. Mesin nuklir turbin, mesin roket, mesin jet

9. Yang disebut mesin 4 langkah yaitu...

A. Mesin yang tiap siklusnya membutuhkan 1 putaran poros engkol
B. Mesin yang tiap siklusnya membutuhkan 3600 putaran piston
C. Mesin yang tiap siklusnya membutuhkan 2 kali putaran poros engkol
D. Mesin yang tiap siklusnya berputar penuh
E. Jawaban B dan C benar

10. Kapan terjadinya kevakuman di dalam ruang silinder ketika mesin sedang
menyelesaikan siklus mesin?
A. Langkah Hisap D. Langkah Kompresi
B. Langkah Buang E. Langkah Hisap dan Usaha
C. Langkah Usaha

11. Ditinjau dari penempatan mekanisme katupnya, engine terbagi menjadi, kecuali...
A. Over Head Camshaft D. Double Over Head Camshaft
B. Over Head Valve E. Jawaban A,B dan D benar
C. Over Head Crankshaft

Untuk soal no 12-14 perhatikan gambar dibawah ini!

12. Secara berurutan, nama komponen-komponen pada

gambar diatas adalah...
A. Rocker arm - valve - valve spring - push rod - valve
lifter - cam shaft
B. Rocker arm - valve spring - valve - push rod - valve lifter - cam shaft
 C. Rocker arm - valve spring - valve - push rod - valve lifter - cam shaft
D. Rocker arm - valve spring - valve - cam shaft - valve lifter – push rod
E. Rocker arm - valve spring - valve lifter - push rod - valve - cam shaft

13. Komponen ini berfungsi mengembalikan katup pada kedudukan/posisi semula dan terletak
pada gambar nomor?
A. 4 D. 2
B. 5 E. 1
C. 6

14. Komponen-komponen ini tidak diperlukan pada engine ditinjau dari penempatan
mekanisme katupnya tipe Over Head Cam shaft, yaitu pada gambar nomor?
A. 1&4 D. 2&1
B. 5&1 E. 1&6
C. 6&4

15. Piston adalah komponen penting pada mesin dan mempunyai bagian-bagian yang
berfungsi sesuai bentuk dan fungsinya masing-masing. Berikut ini bagian dari piston
yang berfungsi untuk merubah gerak lurus pada piston menjadi gerak putar pada
poros engkol yaitu...
A. Ring piston D. Big end
B. Small end E. Batang piston
C. Pena piston

16. Fungsi sistem pendinginan pada engine yang paling tepat dibawah ini adalah...
A. Melindungi engine dari panas berlebih
B. Memastikan engine bekerja dalam kondisi yang sempurna
C. Mengontrol suhu kerja engine
D. Mengatur perbedaan temperatur didalam dan diluar engine
E. Mengalirkan air ke engine

17. Pada prinsipnya sistem bahan bakar berfungsi menyuplai bahan bakar sesuai
kebutuhan engine. Namun sistem bahan bakar engine bensin yang menggunakan
karburator sering pula mengalami gangguan seperti dibawah ini kecuali....
A. Campuran bahan bakar dan udara terlalu encer
B. Perpindahan persnelling kurang bak
C. Karburator banjir karena permukaan pelampung terlalu tinggi
D. Mesin hidup tapi pincang pada kecepatan tertentu
E. Akselerasi (percepatan gas) kurang baik

18. Pada motor bensin 4 langkah terdiri dari 2 macam katup, yaitu katup masuk dan katup
buang yang berfungsi....
A. Mengatur waktu pembakaran dan membuang gas sisa pembakaran.
B. Mengatur masuknya campuran bahan bakar dan udara dan mengatur keluarnya
gas sisa pembakaran.
C. Mengatur waktu kompresi dan membuang gas sisa pembakaran.
D. Mengatur masuknya udara dan mengatur keluarnya gas sisa pembakaran.
 E. Mengatur pembukaan awalan dan penutupan susulan katup

19. Beberapa hal yang harus diperhatikan pada mekanisme katup adalah, kecuali.....
A. Saat katup masuk dan buang terbuka
B. Saat katup terbuka
C. Saat katup tertutup
D. Lamanya katup terbuka
E. Lamanya katup tertutup

20. Pemeriksaan jumlah oli pada sepeda motor maksudnya yaitu.......

A. Oli harus harus berada diantara tanda batas atas dan batas bawah
B. Oli harus harus berada dibawah tanda batas atas dan batas bawah
C. Oli harus harus berada dibawah tanda batas bawah
D. Oli harus harus berada dbawah tanda batas atas
E. Oli harus harus berada diatas tanda batas atas

21. Seiring penggantian oli sesuai dengan perawatan berkala pada sepeda motor, biasanya
viskositas oli akan berubah menjadi lebih kental yang disebabkan.......
A. Suhu yang tinggi di dalam engine
B. Rendahnya kinerja engine
C. Engine jarang dipakai
D. Pergesekan antara oli dan komponen-komponen engine
E. Pengendapan

22. Pembersihan saringan udara tipe kertas yang benar yaitu........

A. Disemprot dengan udara tekan dari arah udara masuk
B. Dibasuh menggunakan air sampai bersih
C. Disemprot dengan udara tekan dari kebalikan udara aliran masuk
D. Dibersihkan menggunakan pelumas
E. Dibersihkan menggunakan air dan pelumas

23. Urutan pembersihan saringan udara tipe spons berikut ini yang benar yaitu........
A. Celup dalam oli – peras kelebihan minyak – cuci memakai air – peras dan
keringkan
B. Cuci memakai air – peras dan keringkan – Celup dalam oli – peras kelebihan
minyak
C. Celup dalam oli – peras kelebihan minyak
D. Cuci memakai air – peras dan keringkan
E. Celup dalam oli – cuci memakai air – peras dan keringkan

24. Pemeriksaan visual berkala pada busi yaitu dengan cara melihat........
A. Panjang busi
B. Usia pemakaian busi
C. Karat atau kotoran disekitar elektroda busi
D. Lebar busi
E. Merk busi
25. Alat yang dipakai untuk menyetel celah katup yaitu........
A. Treker
B. Hydrometer
C. Dial gauge
D. Filler gauge
E. Multimeter

Soal essay :

1. Apa yang kalian ketahui tentang peneumatik dan hidrolik ? jelaskan !

2. Apa kegunaan dari dapur tinggi ?

3. Ada berapa macam jenis logam, sebutkan contohnya ?

4. Apa pengertian dari mesin konversi energi ?

5. ada berapa jenis fluida ?

------ SELAMAT BEKERJA ------