DOKUMEN RAHASIA

A
SOAL UJIAN SEKOLAH
Tahun Pelajaran .................

Mata Pelajaran : Kejuruan

Nama Sekolah : SMK PGRI 3 Malang
Program Keahlian : Teknik Otomotif
Kompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan
Hari, Tanggal :
Alokasi Waktu : 120 menit
Bentuk Soal : Pilihan Ganda
Jumlah Soal : 40 soal
Paket Soal : B

Petunjuk :
1. Isikan Identitas Anda ke dalam Lembar jawaban yang tersedia
2. Setiap butir soal mempunyai 5 (lima) pilihan jawaban
3. Periksa dan bacalah soal-soal sebelum anda menjawab
4. Hitamkan bulatan pada satu pilihan jawaban yang paling tepat pada LJK
5. Laporkan kepada pengawas ujian apabiloa terdapat lembar soal yang kurang jelas , rusak atau tidak
lengkap
6. Periksalah pekerjaan Anda sebelum diserahkan kepada pengawas ujian.

“SELAMAT &SUKSES “

1. Untuk melakukan pengukuran berat jenis air accu , alat yang paling tepat di gunakan
adalah ….
A. hydrometer
B. hygrometer
C. barometer
D. tackometer
E. accu zuur meter
2. Penggunaan alat yang tepat dan benar akan menentukan keakuratan hasil pengukuran, alat yang di gunakan
berikut ini harus dikalibrasi sebelum di gunakan yaitu ….
A. hydrometer
B. soketmach
C.timing light
D.micrometer
E.dwell tester
3. Perhatikan gambar berikut! Gambar di bawah ini menunjukkan hasil pengukuran ….
A.3,33
B.3,38
C.4,33
D.4,83
E.35,33
4. Pada sistem pendinginan air, dipasang thermostat dengan maksud ….
A. memperlancar aliran air dari mantel jaket menuju radiator
B. agar temperatur kerja mesin segera tercapai
C. mengurangi tekanan dari pompa air
D. melindungi radiator dari kebocoran
E. mengatur aliran air dari blok silinder menuju radiator

5. Raditor cap tester, di gunakan untuk mengukur ….

A. tekanan pada radiator
B. tekanan pada tutup radiator
C. kevakuman pada radiator
D. kevakuman pada tutup radiator
E. tekanan pada tutup radiator dan radiator
6. Perhatikan gambar berikut! Komponen yang di tunjukan dengan angka 1,2 dan 4 pada gambar di bawah ini
adalah
A. secondary mainjet – nosel utama, power valve
B. secondary mainjet – power valve – nosel utama
C. primary mainjet – nosel utama - power valve
D. primary mainjet – power system – nosel utama
E. primary mainjet – power valve – nosel utama

7. Sirkuit yang bekerja menambah pasokan bahan bakar saat pedal gas di tekan mendadak adalah sirkuit ….
A. tenaga
B. akselerasi
C. kecepatan rendah
D. kecepatan tinggi primer
E. kecepatan tinggi skunder
8. Katup delivery pada system bahan bakar diesel berfungsi untuk ….
A. mencegah tekanan balik bahan bakar setelah injeksi
B. mencegah tekanan balik pompa penyalur
C. mencegah tekanan balik udara ke tengah
D. penyalurkan tekanan kembali ke tengah
E. menyalurkan tekanan balik pompa penyalur
9. Jumlah bahan bakar solar yang diinjeksikan akan bervariasi tergantung pada ….
A. panjang plunyer
B. luas inlet port
C. langkah efektif plunyer
D. tinggi angkat camshaft
E. diameter pipa injeksi
10. Ketika injektor mulai mengabut dan Nozzle tester menunjukan suatu angka, maka nilai alat ukur tersebut
disebut nilai ….
A. kebocoran (leak off)
B. pola pengabutan (spray pattern)
C. aliran pengembalian (over flow)
D. tekanan efektif(effectif pressure)
E. tekanan pembukaan (opening pressure)
11. Apabila waktu pengapian maju (advance), maka penyetelan dilakukan dengan cara ….
A. menyetel platina
B. merapatkan celah katup
C. merenggangkan celah katup
D. memutar bodi distributor searah putaran rotor
E. memutar bodi testributor berlawanan putaran rotor
12. Urutan mengukur kabel busi menggunakan multimeter/avometer adalah sebagai berikut ….
A. menempatkan selektor pada proses ohm meter – mengukur
B. mengkalibrasi – selector posisi VDC – mengukur
C. mengkalibrasi – selector posisi ohm – mengukur
D. menempatkan selector posisi ohm – mengkalibrasi – mengukur
E. menempatkan selector pada posisi VDC – mengukur

13. Kondisi Freon pada saluran nomor 7 sampai 8 pada gambar berikut ini saat mesin hidup adalah ….
A. cairan tekanan rendah dan temperatur rendah
B. gas tekanan rendah dan temperatur rendah
C. caiaran tekanan tinggi dan temperatur tinggi
D. gas tekanan tinggi dan temperatur tinggi
E. cairan tekanan rendah dan temperatur tinggi

14. Pemeriksaan kondisi kopling dilakukan dengan cara, kecuali ….

A. mengukur kedalaman paku kopling
B. mengukur alur plat kopling
C. mengukur ketebalan kanvas
D. menggerakkan pegas torsi
E. menggerakkan tuas persnelling
15. Kerusakan yang terjadi pada plat kopling akibat keausan yang terjadi akan menyebabkan ….
A. tenaga mesin berkurang
B. pemakaian bahan bakar lebih hemat
C. getaran pada bodi kendaraan
D. timbulnya suara abnormal
E. putaran mesin tidak stabil
16. Pada gambar berikut ini yakni jumlah gigi pada roda gigi A, B, C, D masing-masing 4 teeth, 8 teeth , 4
teeth dan 10 teeth, nilai putaran input shaft 1500, maka putaran output shaft adalah .....
A. 1,28 rpm
B. 125 rpm
C. 200 rpm
D. 500 rpm
E. 1000 rpm
17. Nama komponen yang ditunjuk nomor 4-5-2 pada gambar berikut ini adalah ….
A. hub sleeve – shifting key – cluth ring
B. cluth hub - shifting key - hub sleeve
C. synchronizer ring – key spring - hub sleeve
D. synchronizer ring – key spring – cluth hub
E. synchronizer ring – shifting key - hub sleeve

18. Pemeriksaan secara visual/pengamatan yang telah dapat dilakukan pada final drive/gardan adalah ….
A. keausan drive pinion
B. kerusakan ring gear
C. keausan bantalan
D. suara akibat gesekan
E. kebocoran oil seal
19. Pengukuran pada final drive/gardan yang lainnya dapat dilakukan menggunakan alat ukur DTI(Dial test
Indektor) adalah ….
A. celah bantalan
B. keausan pinion gear
C. keausan ceal oli
D. backlash ring gear
E. kerusakan gear
20. Poros penggerak roda tipe semifloating memiliki kontruksi lebih sedehana pada type ini ….
A. bearing dipasang antara axle hausing dan poros axle
B. bearing dipasang ganda
C. bearing dipasang antara axle hausing dan wheel hub
D. bearing dipasang terpisah
E. bearing bebas memikul

21. Air flow meter pada system EFI tipe L berfungsi ….

A. mengukur temperatur udara
B. mengukur jumlah udara
C. mengukur jumlah bahan bakar
D. mengatur arus yang mengalir ke ECU
E. mengatur tenperatur kerja mesin
22. Pada sebuah ban radial, tertera kode 195/70 H R 14. Kode menunjukan lebar ban adalah ….
A.195
B. 70
C. H
D. R
E. 14
23. Kode yang tertera pada pelek berikut ini : 5.50 F x 15 SDC, anti kode F adalah ….
A. bentuk pelek
B. bentuk flens pelek
C. bahan pelek
D. beban pelek
E. tipe rim
24. Jenis dan konruksi rem type leading dan type traling (seperti gambar). Bila rem sering digunakan dalam
putaran gerak maju, maka ….
A. trailing shoe lebih cepat aus
B. leading shoe lebih cepat aus
C. trailing shoe cenderung bergetar
D. leading shoe akan terasa panas
E. leading dan trailing shoe akan bekerja bergantian

25. Prinsip kerja sistem rem berdasarkan ….

A. perubahan gaya gesek menjadi gaya tekan
B. momen kelembaman pada gesekan dua bidang
C. perubahan energi kinetic menjadi energi panas
D. perpindahan panas dari hasil gesekan
E. perubahan energi panas menjadi tenaga
26. Kontruksi rem piringan seperti gambar berikut ini termasuk tipe ….
A. fixed caliper
B. floating caliper
C. full caliper
D. semi caliper
E. loss calliper

27.Prinsip kerja rem hidrolis yang ditunjukan pada gambar di bawah ini,apabila pedal rem diinjak maka ….

A. tekanan pada tromol rem lebih besar dari pada rem piringan
B. tekanan pada rem piringan lebih tinggi dari pada rem tromol
C. tekanan pada rem tromol dan rem piringan sama
D. tekanan pada master silinder lebih tinggi
E. tekanan pada master silinder lebih rendah

28.Model roda gigi pada system kemudi yang banyak digunakan pada kendaraan berat adalah ….
A. worm and sector
B. screw pin
C. screw nut
D. recirculating ball
E. rack and pinion
29.Gangguan system kemudi yang menyebabkan getaran(shimmy) pada kecepatan tertentu disebabkan oleh ….
A. roda kemudi kendor
B. baut roda tidak terpasang dengan sempurna
C. roda depan tidak balance
D. ball joint longgar
E. tie rod sudah aus

30. Nama komponen yang ditunjuk pada gambar nomor 1-6-3-2-7 dan 4 dibawah ini adalah....
A. frame-knucle arm-front axle-upper balljoint-spring-lower arm
B. frame-upper balljointarm-knucle-kingpin-spring-lower arm
C. frame-upper arm-knuckle-upper balljoint-spring-lower arm
D. frame-upper arm-knuckle arm-kingpin-spring-lower arm
E. frame-knuckle arm-balljpint-upper arm-spring-lower arm

31.Sudut kemiringan roda depan bila dilihat dari depan kendaraan disebut ….
A. sudut caster
B. toe in/toe out
C. sudut camber
D. turning radius
E. sudut inklinasi king pin
32.Alat untuk menguji kondisi cell batere adalah ….
A. ampere meter
B. hydrometer
C. load tester
D. multimeter
E. indicator lamp
33.Untuk menghindari kerusakan akibat terjadinya hubunagan singkat/kesalahan pemasangan pada system
kelistrikan maka perlu dipasang….
A. relay
B. isolator
C. fuse
D. contractor
E. regulator
34. Oxygen sensor berfungsi untuk mendeteksi ….
A. kadar oksigen diruang bakar
B. kadar oksigen di saluran buang
C. kadar oksigen di saluran masuk
D. kadar oksigen dan nitrogen disaluran buang
E. kadar oksigen dan nitrogen di saluran buang
35. Urutan rangkaian sistem pengapian yang benar pada gambar di bawah ini adalah ...

A. 1 – 8 – 7 – 11 – 2 – 4 – 3 – 6 – 5 – 9
B. 1 – 8 – 7 – 11 – 4 – 2 – 6 – 3 – 5 – 9
C. 1 – 8 – 9 – 11 – 2 – 4 – 3 – 5 – 6 – 7
D. 1 – 8 – 9 – 11 – 2 – 4 – 3 – 6 – 5 – 7
E. 1 – 8 – 9 – 2 – 11 – 4 – 3 – 6 – 5 – 7

36. Bagian yang mempertahankan plunyer pada selenoid motor stater untuk menghubungkan terminal 30
dengan terminal C, sesaat setelah pinion gear berkaitan penuh adalah ...
A. Field coil
B. Field in coil
C. Primary coil
D. Pull in coil
E. Hold in coil
37. Pemeriksaan komponen motor stater nomor 1, 2, dan 3 pada gambar di bawah ini merupakan
pemeriksaan ...

A. hubungan masa komutator, run out komutator, panjang sikat

B. hubungan masa komutator, run out komutator, panjang pegas
C. hubungan masa komutator, kedalaman segmen komutator, panjang sikat
D. hubungan terbuka komutator, hubungan segmen komutator, dan panjang sikat
E. hubungan terbuka komutator, kedalaman segmen komutator, panjang pegas
38. Pengaturan out put alternator dilakukan oleh regulator dengan cara mengatur ....
A. kemagnitan voltage relay & regulator
B. kemagnitan voltage relay dan regulator
C. kemagnitan voltage relay
D. kemagnitan stator coil
E. kemagnitan rotor coil
39. Nama terminal yang ditunjuk dengan angka 2-5-6-4-3 pada gambar di bawah ini adalah terminal ....

A. F-N-IG-L-B
B. F-IG-N-L-B
C. F-N-IG-B-L
D. B-N-F-IG-E
E. IG-F-N-L-B
40. Kapasitas batere diperoleh jika batere tersebut dihubungkan seri seperti gambar berikut adalah ....

A. 12 V – 40 AH
B. 12 V – 60 AH
C. 24 V – 40 AH
D. 24 V – 60 AH
E. 24 V – 100 AH