DOKUMEN

SANGAT RAHASIA
YAYASAN ADIPURA MAGELANG

SEKOLAH MENENGAN KEJURUAN ( SMK ) ADIPURA

TES SEMESTER GASAL

Tahun pelajaran 2014 / 2015

LEMBAR SOAL
Mata Diklat
Kelompok
Bidang Keahlian
Tingkat / Semester
Hari / Tanggal
Waktu

: Teori Produktif
: Teknologi dan Rekayasa
: Teknik Kendaraan ringan
: XI (sebelas ) / III ( tiga )
: .........., .... Desember 2014
: 120 menit

I. Berilah tanda silang ( X ) a, b, c, d atau e untuk jawaban yang paling tepat pada lembar
jawaban yang tersedia !
1. Pengertian kelistrikan bodi di bawah ini yang paling tepat adalah .
A. Suatu sistem kelistrikan yang arusnya mengalir pada bodi kendaraan.
B. Semua sistem kelistrikan yang berhubungan dengan bodi kendaraan.
C. Semua sistem kelistrikan pada bodi kendaraan, dan bertujuan untuk menjamin
keamanan dan kenikmatan saat berkendara.
D. Salah satu bagian kendaraan yang sangat berpengaruh terhadap komponen kelistrikan
kendaraan.
E. Sistem kelistrikan yang membuat pengendara nyaman saat berkendara.
2. Alat kelistrikan yang berfungsi sebagai pembatas atau pengaman pada rangkaian
kelistrikandisebut?
A. Flaser
B. Relay
C. Sekering
D. Fulser
E. switch
3. Fungsi jaringan kabel adalah .
A. Memutuskan arus listrik.
B. Menghubungkan komponen-komponen kelistrikan.
C. Melindungi sirkuit kelistrikan.
D. Menghubungkan kabel-kabel kelistrikan saja.
E. Jawaban b&c benar.
4. Komponen-komponen penghubung jaringan pada kelistrikan bodi yaitu .......
A. relay, junction block, connector dan baut massa.
B. Relay, connector, fusible link dan baut massa.
C. Connector, baut massa, relay block dan junction block.
D. Baut massa, konektor, fusible link, dan junction block.
E. Relay block, baut massa, fuse, dan junction block.
5. Menurut tipenya fuse dibagi menjadi dua yaitu......
A. Blade dan cartidge

B. Blade dan link

C. Blade dan lever switch
D. Link dan cartidge
E. Link dan lever switch
6. Warna biru pada fuse menyatakan bahwa fuse tersebut memiliki kapasitas...
A. 5 A
B. 7,5 A
C. 10 A
D. 15 A
E. 20 A
7. Sistem lampu kepala dibedakan menurut tipenya , yaitu .
A. Lampu dekat dan lampu belakang.
B. Lampu hazard dan lampu jauh.
C. Lampu belok dan lampu mundur.
D. Lampu Sealed-Beam dan lampu Semi Sealed-Beam.
E. Lampu dekat dan lampu jauh.
8. Sistem pengapian pada motor bensin berfungsi:
A. Membakar campuran bahan bakar
B. Membakar campuran bahan bakar dan udara
C. Membakar campuran udara diruang bakar
D. Membakar campuran bahan bakar dan udara diruang bakar
E. Mengkompresikan bahan bakar dan udara dalam ruang bakar
9. Berikut adalah urutan kerja dalam sistem pengapian yang benar adalah .
A. Bateray kunci kontak fuse resistor coil distributor busi
B. Bateray fuse kunci kontak coil distributor busi
C. Bateray fuse resistor coil distributor busi
D. Bateray kunci kontak coil distributor busi
E. Bateray kunci kontak resistor coill distributor busi
10. Coil dalam sistem pengapian berfungsi untuk .
A. Menaikan tegangan dari bateray
B. Menurunkan tegangan dari bateray
C. Menstabilkan tegangan dari bateray
D. Mengecilkan tegangan dari bateray
E. Mengalirkan tegangan dari bateray
11. Firing order yang benar pada motor 4 cilinder adalah .
A. 1342
B. 1432
C. 1234
D. 4321
E. 1423
12. Stadar tahanan kabel tegangan tinggi pada system pengapian adalah .
A. Besar dari 25 K Ohm
B. Besar dari 25 Ohm
C. Dibawah 25 K Ohm
D. Dibawah 25 Ohm
E. Dibawah 10 K Ohm
13. Adalah sudut putar kam distributor pada saat kontak
pemutus menutup (B ) sampai kontak pemutus mulai
membuka ( C ) pada tonjolan kam berikutnya disebut .
A. Sudut nok
B
B. Sudut dwell
C. Sudut pengapian
C
D. Sudut cam
E. Sudut distributor
14. Celah busi standar pada mesin 5 K adalah:
A. 0,8 1.0 m
B. 0,6 0,7 mm
C. 0,8 1.0 cm
D. 0,6 0,7 cm
E. 0,8 1.0 mm

15. Fungsi ruang pelampung pada karburator adalah ....

A. mempertahankan permukaan bensin agar tetap konstan pada karburator
B. menampung sementara bensin sebelum dialirkan ke karburator
C. mengatur aliran bensin sesuai dengan tenaga yang diperlukan
D. mengatur jumlah pemakaian bensin sesuai kondisi mesin
E. mengatur volume bensin sesuai dengan yang diinginkan
16. Komponen sistem bahan bakar bensin mekanik yang berfungsi untuk
menampung sementara uap bensin dari tangki bensin untuk dialirkan ke ruang
bakar adalah :
A. Karburator
B. Charcoal canister
C. Fuel pump
D. Fuel Filter
E. Plunyer
17. Komponen tangki bahan bakar yang berfungsi untuk mendeteksi permukaan
bahan bakar adalah :
A. Fuel gauge sender unit
B. Strainer unit
C. Fuel electronic unit system
D. Separator
18. Komponen sistem bahan bakar bensin mekanik yang berfungsi untuk
mengubah bahan bakar cair menjadi gas adalah :
A. Charcoal canister
B. Regulator
C. Karburator
D. Fuel pump
E. Plunyer
19. Berikut ini merupakan urutan yang benar tentang aliran sistem bahan bakar
bensin adalah :
A. fuel tank fuel filter fuel pump fuel line karburator
B. fuel tank fuel pump fuel filter fuel line karburator
C. fuel tank fuel line fuel filter fuel pump karburator
D. fuel tank fuel line fuel pump fuel filter karburator
E. fuel tank fuel line fuel pump karburator fuel filter
20. Pompa bahan bakar yang digerakan oleh nok (cam) pada sistem kerjanya
adalah jenis pompa bahan bakar tipe :
A. Listrik
B. Rotor
C. Rotary
D. Mekanik
E. Roda gigi
21. Tipe pompa bahan bakar listrik yang dipasang didalam tangki bahan bakar
adalah tipe pompa :
A. Tipe turbin
B. Tipe rotor
C. Tipe rotary
D. Tipe sentifugal
E. Tipe roda gigi
22. Berikut ini merupakan alasan yang tepat jika aliran bahan bakar tidak lancar
dikarenakan saringan bensin tersumbat kotoran adalah :
A. Berkurangnya jumlah pengiriman bahan bakar kekarburator saat
dibutuhkan pada kecepatan tinggi.
B. Mesin tidak hidup karena suplai bensin tidak lancar
C. Mesin tidak bisa dimatikan pada saat kunci kontak dimatikan.

D. Karburator akan rusak sehingga mesin tidak bisa hidup normal.

E. Ruang bahan bakar penuh
23. Apa yang menyebabkan pompa bahan bakar tidak bekerja pada pada saat
karburator sudah cukup bahan bakar :
A. Tekanan rocker arm sama dengan tekanan diafragma
B. Tekanan pullrod sama dengan tekanan rocker arm
C. Tekanan diafragma sama dengan tekanan pushrod
D. Tekanan pegas sama dengan tekanan bahan bakar
E. Tekanan pegas tidak sama dengan tekanan bahan bakar
24. Pada pompa bahan bakar mekanik apabila rocker arm tertekan oleh nok maka
pergerakan diafragma akan :
A. Turun dan menghisap bahan bakar
B. Naik dan menghisap bahan bakar
C. Bergerak kesamping dan menghisap bahan bakar
D. Tidak terjadi pergerakan (pump idling)
E. Tidak terjadi pergerakan karena rusak
25. Apakah fungsi vent hole pada pompa bahan bakar mekanik ?
A. Menentukan kerusakan pada pull rod
B. Menstabilkan bahan bakar pada saat keluar dari outlet valve
C. Memudahkan udara keluar pada saat diafragma tertarik ke bawah
D. Memudahkan bahan bakar pada saat diafragma tertarik kebawah
E. Memudahkan udara pada saat diafragma tertarik kebawah
26. Sistem percepatan (acceleration circuit) pada karburator bekerja untuk saat ....
A. throttle valve membuka untuk mengatasi jumlah udara yang masuk banyak dan suplai
bahan bakar tertunda
B. throttle valve terbuka lama untuk mengatasi jumlah udara yang masuk banyak dan
suplai bahan bakar tertunda
C. throttle valve terbuka mendadak untuk mengatasi jumlah udara yang masuk banyak
dan suplai bahan bakar tertunda
D. throttle valve membuka penuh untuk mengatasi jumlah udara yang masuk banyak dan
suplai bahan bakar tertunda
E. throttle valve membuka sedikit untuk mengatasi jumlah udara yang masuk banyak
dan suplai bahan bakar tertunda
27. Gambar dibawah ini merupakan komponen-komponen karburator dari system

a. kecepatan
b. idler
c. cuk
d. percepatan
e. pelampung
28. Gambar dibawah adalah cara pemeriksaan..

a. selenoid
b. idle
c. needle valve
d. pemanas PTC
e. katup power
29. Konstruksi synkromes terdiri dari komponen berikut, kecuali....
A. shifting key.
B. clutch hub.
C. lock-up clutch.
D. pump impeler .
E. synkromes gear
30. Dibawah ini ditampilkan clutch cover diaphragm spring type. Nama komponen yang
ditunjukkan pada nomor 1 4 5 adalah .
A. clutch cover pressure plate diaphragm spring
B. clutch cover diaphragm spring pressure plate
C. pressure plate clutch cover diaphragm spring
D. pressure plate straps diaphragm spring
E. pressure plate straps clutch cover
31. Keuntungan clutch cover type diaphragm spring sebagai berikut, kecuali ....
A. penekanan pada pelat penekan merata
B. gaya untuk menginjak pedal lebih ringan
C. tenaga pegas dipengaruhi gaya sentrifugal
D. selama sekeliling permukaan rata, kopling tetap seimbang
E. keausan pada pelat kopling tidak mengurangi tekanan pada pelat penekan
32. Urutan pemindahan tenaga kopling yang tepat adalah ....
A. gerakan pedal kopling dirubah menjadi tekanan hidrolis oleh master silinder yang
kemudian diteruskan ke release cylinder dan release fork
B. gerakan pedal kopling dirubah menjadi tekanan hidrolis oleh master silinder yang
kemudian diteruskan ke release fork dan release bearing
C. gerakan pedal kopling dirubah menjadi tekanan hidrolis oleh master silinder yang
kemudian diteruskan ke release bearing dan release fork
D. gerakan pedal kopling dirubah menjadi tekanan hidrolis oleh release
cylinder yang kemudian diteruskan ke release bearing dan release fork
E. gerakan pedal kopling dirubah menjadi tekanan hidrolis oleh release
cylinder yang kemudian diteruskan ke release fork dan release bearing
33. Fungsi flywheel adalah ....
A. menyimpan tanaga putar yang dihasilkan pada langkah buang agar poros engkol tetap
berputar terus pada langkah lainnya
B. menyimpan tanaga putar yang dihasilkan pada langkah kompresi agar poros engkol
tetap berputar terus pada langkah lainnya
C. menyimpan tanaga putar yang dihasilkan pada langkah usaha agar poros engkol tetap
berputar terus pada langkah lainnya
D. menyimpan tanaga putar yang dihasilkan pada langkah hisap agar poros engkol tetap
berputar terus pada langkah lainnya
E. menyimpan tanaga putar yang dihasilkan pada langkah over-lap agar poros engkol
tetap berputar terus pada langkah lainnya
34. Gambar berikut menunjukkan pemeriksaan .

A. keausan pelat kopling

B. ketebalan pelat kopling

C. keolengan pelat kopling

D. keolengan pegas diafragma
E. keausan pegas diafragma
35. Pemeriksaan yang dilakukan pada gambar dibawah ini dilakukan untuk memeriksa
komponen pada kopling yaitu
A. Pilot bearing.
B. Relase bearing.
C. Relase fork.
D. Relase shaft.
E. Relase fork bearing.
36. Pernyataan dibawah ini penyebab kopling bergetar adalah sebagai berikut, kecuali..
A. Pegas kopling lemah.
B. Drag lager lemah.
C. Kontak permukaan disc rusak
D. Clutch disc habis.
E. Torsion rubber
37. Disajikan perbandingan gigi transmisi dengan jumlah gigi pada roda gigi A=4 teeth,
B=8 teeth, C=4 teeth dan D=4 teeth. Bila putaran input shaft 2000 rpm, maka putaran
output shaft adalah ....
A. 1200 rpm
B. 500 rpm
C. 400 rpm
D. 200 rpm
E. 125 rpm
F.
38. Gear shift control mechanism type direct control mempunyai keuntungan sebagai
berikut,kecuali ....
A. pemindahan lebih mudah
B. pemindahan lebih lembut
C. pemindahan gigi lebih cepat
D. hampir tidak ada keausan pada sistem pemindah
E. posisi pemindahan dapat diketahui dengan mudah
39. Apabila kombinasi 2 roda gigi A dan B, dimana A < B, maka pernyataan berikut benar,
kecuali.
A. Kecepatan B terhadap A berkurang.
B. Momen B terhadap A berkurang.
C. Arah putaran berlawanan.
D. Jawaban a dan c benar.
E. Jawaban a dan c salah
40. Konstruksi synkromes terdiri dari komponen berikut, kecuali....
A. Shifting key.
B. Clutch hub.
C. Lock-Up clutch.
D. Pump impeler .
E. Synkromes gear

II. Jawablah pertanyaan-pertanyaan dibawah ini dengan singkat, tepat dan benar !
41. Gambarkan rangkangan kelistrikan sistem pengapian konvensional!
42. Gambar kan relay berikut dengan terminalnya!

43. Sebutkan nama komponen yang ditunjukkan dengan penomeran pada gambar dibawah ini
.

44. Nama komponen yang ditunjukkan dengan penomeran pada gambar dibawah ini adalah.......
Sebutkan ?

45. Nama komponen yang ditunjukkan dengan penomeran pada gambar sistem kopling
dibawah ini adalah....... Sebutkan!
1

KUNCI JAWABAN
I.

PILIHAN GANDA
1. C
2. C
3. E
4. B
5. A
6. D
7. E
8. C
9. C
10. A
11. A
12. C
13. B
14. E
15. A
16. B
17. A
18. C
19. C
20. D
21. B
22. A
23. D
24. A
25. C
26. C
27. A
28. E
29. D
30. C
31. D
32. A
33. C
34. D
35. B
36. D
37. C
38. D
39. E
40. D

II. ISSAY
41. Rangkaian pengapian konvensional

42. Gambar relay

43. Komponen system pendingin

1. Pipa pendingin
2. Reservoir tank
3. Tutup radiator
4. Kipas
5. Pompa
6. Termostat
44. Komponen system plumasan
1. Karter
2. Saringan kasar
3. Pompa
4. Stik Oil
5. Switch
6. Filter Oil
45. Komponen system Kopling
1.
2.
3.
4.
5.

Flyweel
Plat Kopling
Rumah difrakma
Diafrakma
Cover plat