Bab 9 sistem suspensi

1)untuk menjaga keseimbangan pada saat kendaraan membelok adalah fungsi

dari....
a. torsion bar
(B) stabilizer
c. pegas
d. shock absorber
e. bobot penyeimbang

2)suspensi depan dangan model independent dapat digolongkan menjadi beberapa

macam dibawah ini,kecuali..
a. model macpherson
(B)wishbone dengan pegas daun
c. model swing axle
d. wishbone dengan pegas coil
e. wishbone dengan pegas batang torsi

3)salah satu keuntungan suspensi rigid berpegas daun adalah...

(A)Mampu menopang beban berat
b. pemegas lembut
c. kendaraan menjadi lebih nyaman
d. pada saat menikung lebih stabil
e. kendaraan relative stabil pada kecepatan tinggi

4)huruf “k” pada gambar sistem suspensi berikut ini adalah...

(A)Strrut bar
b. upper arm
c. lower arm
d. stabilizer
e. shock absorber
5)karakteristik pegas
1.langkah pemegasan panjang
2.tidak dapat meredam getaran sendiri
3.tidak dapat menerima gaya hirizontal(perlu lengan-lengan)
4.energi beban yang diabsorsi lebih besar dari pada pegas daun
5.dapat dibuat pegas lembut
Tipe pegas yang memiliki karakteristik diatas adalah ....
(A)Pegas coil
b. pegas daun
c. shock absorber
d. pegas batang torsi
e. pegas hidropneumatik

6)pada sistem suspensi kendaraan ringan terpasang shock absorber yang

bergungsi....
(A)Meredam getaran pegas akibat dari kondisi jalan
b. meredan kejutan akibat kondisi jalan
c. menambah kenyamanan kedaraan
d. menambah kestabilan kendaraan
e. menambah performa rem

7)berikut ini adalah jenis sistem suspensi yang biasa digunakan untuk roda
belakang,kecuali...
a. type double wishbone
(B)tipe macpherson
c. tipe semi trailing
d. tipe 4 link
e. tipe pegas daun parallel

8)karakteristik sistem suspensi

1.gerakan salah satu roda tidak mempengaruhi roda lain
 2.konstruksi agak rumit
3.pegas dapat dikonstruksi lembut
4.gerakan salah satu roda mempengaruhi roda lain
5.perawatan lebih mudah
Yang bukan termasuk karateristik sistem suspensi rigid adalah...
a. 1,3,5
b. 3,5
(C)1,2,3
d. 1,4,5
e. 3,4,5

9)terjadinya roda depan bergetar pada saat kecepatan tinggi,sangat mungkin

disebabkan oleh,kecuali...
a. shock absorber lemah
(B)stanilizer lemah
c. ball joint aus
d. caster terlalu besar
e. roda tidak balans dinamis

10)terjadinya keausan ban abnormal,jika dilihat dari faktor suspensi disebabkan....

(A)Knuckle arm bengkok
b. ball joint macet
c. shock absorber lemah
d. pegas lemah
e. memakai pegas daun

11)perhatikan gambar sistem suspensi belakang model bebas berikut

Sifat-sifat umum suspensi bebas sebagai berikut,kecuali...
(A)Gerakan salah satu roda mempengaruhi roda lain
b. kontruksi agak rumit
c. membutuhkan sedikit tempat
d. jarak roda dan geometri roda berubh saat pemegasan
e. titik berat kendaraan dapat rendah

12) perhatikan gambar sistem suspensi belakang model rigid(kaku) berikut ini!
Sifat-sifat umum suspensi rigid (kaku) sebagai berikut,kecuali....
a. gerakan salah satu roda mempengaruhi roda yang lain
b. b. kontruksi sederhana perawatan mudah
c. gerakan pemegasan sedikit mempengaruhi geometri roda
(D)Memerlukan ruang pemegasan yang besar
e. titik berat kendaraan dapat rendah

13) perhatikan gambar sistem suspensi belakang model rigid (kaku) berikut ini!
Jenis suspensi rigid (kaku) dari gambar diatas adalah....
a. aksel canggah
b. aksel kepalan tinju
C)Aksel pipa berpegas daun
d. aksel pipa berpegas daun
e. aksel de-dion

14)perhatikan gambar berikut.

Fungsi dari komponen suspensi yang ditunjukkan oleh nomor 3 dari gambar di atas
adalah ....
a. sebagai sumbu putaran roda pada saat kendaraan membelok
(B)Menyerap kejutan dari jalan dan getaran roda-roda agar tidak diteruskan keboby
kendaraan
c. menyerap goncangan
d. mengurang kemiringan kendaraan akibat gaya sentrifugal pada saat kendaraan
membelok
e. melindungi komponen komponen suspense pada saat pegas mengerut

15)komponen suspensi yang berrfungsi mempertahankan posisi lower arm agar

tidak bergerak maju atau mundur pada saat menerimah kejutan dari permukaan
jalan atau dorongan pada saat terjadi pengereman pada gambar di atas ditunjukan
oleh nomor...a.1
b.2
c.3
d.4
e.5

16)dibawah ini adalah tipe-tipe pegas yang biasa digunakan pada kendaraan
penumpang,kecuali...
a. coil spring
b. leaf spring
c. pegas hodropneusmatis
(D)shock absorber
e. torsion bar spiring

17)pegas yang bekerja berdasarkan prinsip puntiranya adalah .....

a. coil spring
b. leaf spring
c. pegas hidropneumatis
d. shock absorber
(E)Torsion bar spring

18)komponen system suspensi yang berfungsi sebagai sumbu putaran roda pada
saat menbelok adalah...
(A)Ball joint
b. bumper
c. torsion bar
d. strut bar
e. stabilizer
19)gerakan kendaraan yang terjadi ketika kendaraan melalui jalan yang bertonjolan
atau lubang,atau terjadi pada kendaraan yang pegasnya lemah yang mengakibatkan
kendaraan mengangguk/bodi berputar mengelilingi sunbu Y disebut....
a. bounching
b.pitching
c.rolling
(D)Yawing
e. a,b,c,d benar

20)berikut ini adalah jebis system suspensi yang biasa digunakan untuk roda
belakang, kecuali....
a. tipe double wishbone
(B)Tipe macpherson
c. tipe semi trailing
d. tipe 4 link
e. tipe pegas daun parallel