1. Sebuah mesin dikatakan mesin dengan siklus 4 langkah adalah . . . .

a. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 2 ke atas dan 2 ke bawah.

Sehingga dalam satu siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
b. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston , 3 ke atas dan 1 ke bawah.
Sehingga dalam satu siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
c. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston , 2 ke atas dan 2 ke bawah.
Sehingga dalam satu siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
d. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 1 ke atas dan 1 ke bawah.
Sehingga dalam satu siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
e. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 1 ke atas dan 1 ke bawah,
dicapai dalam 1 putaran poros engkol
2. Agar dapat bekerja sesuai dengan kondisi kerja mesin, maka karburator
dibagi menjadi beberapa sistem, dan sistem tersebut antara lain, kecuali . . .
a. Sistem cuk
b. Sistem Pelampung
c. Sistem Kecepatan rendah

d. Sistem kecepatan tinggi

e. Sistem Pengisian

3. Dalam proses pembakaran akan terjadi bila terdapat komponen-komponen,

kecuali . . . .
a. Api
d. Bahan bakar
b. Bensin
e. Diafragma
c. Udara
4. Sistem yang berfungsi untuk mengontrol aliran bahan bakar sistem putaran
rendah dan menengah adalah . . . .
a. Main Jet
b. Slow Jet
c. Piston Valve Screw

d. Pompa akselerasi
e. ACV

5. Dalam kerjanya karburator harus dapat mempertahankan komposisi

campuran tersebut baik pada putaran mesin idle, menengah, tinggi dan
beban maksimum. Berapakah campuran yang ideal antara bahan bakar dan
udara pada kendaraan bermotor ?
a. 1 : 5
b. 1 : 10
c. 1 : 15

d. 1 : 20
e. 1 : 25

6. Dalam penyetelan campuran bahan bakar dan udara pada karburator, nama
komponen untuk menyetel campuran tersebut adalah . . . .
a. Pilot screw
b. Pilot air screw
c. Pilot air bleed

d. Pilot outlet
e. Main screw

7. Pada saat mesin sudah mencapai temperature kerja, aliran air pendingin
melalui
a. Radiator, water jaket, water pump dan thermostat
b. Radiator, water jaket, water pump dan thermostat
c. water pump, water jaket, Radiator dan thermostat
d. water pump, water jaket, thermostat dan Radiator
e. water pump, thermostat, Radiator dan water jaket,
8. Pada saat mesin belum mencapai temperature kerja, aliran air pendingin
melaluai :
a. Watter pump, by pass, water jaket
b. Watter pump, water jaket, by pass
c. by pass, water jaket, water pump
d. Watter pump, water jaket, thermostat, radiator
e. Thermostat, radiator Watter pump, water jaket
9. Salah satu fungsi sistem pelumas pada mesin sepeda motor adalah,
kecuali . . . .

a. Pendingin
b. Perapat
c. Peredam

d. Penggesek
e. Pembersih

10.Yang bukan merupakan fungsi system pendingin adalah

a. Sebagai pendingin kerja mesin agar logam tidak meleleh.
b. sebagai pengontrol suhu kerja
c. Sebagai pemanas awal mesin ( thermostat)
d. sebagai penghangat ruangan (Heater)
e. Sebagai pendingin ruangan (Cooler)
11.Perbandingan bahan bakar dan udara yang ideal sehingga bisa terjadi
pembakaran yang sempurna adalah..
a. 1 : 3
b. 1 : 14
c. 1 : 15

d. 1 : 16
e. 1 : 18

12.Komponen sistem bahan bakar pada mesin konvensional yang berfungsi

untuk mencampurkan udara dan bahan bakar adalah...
a. Karburator
b. Tangki
c. Selang

d. Filter bahan bakar

e. Intake manifold

13.Berikut ini merupakan alasan yang tepat jika aliran bahan bakar tidak lancar
dikarenakan saringan bensin tersumbat kotoran adalah...
a. Berkurangnya jumlah pengiriman bahan bakar ke karburator saat
dibutuhkan pada kecepatan tinggi
b. Mesin tidak hidup karena suplai bensin tidak lancar
c. Mesin tidak bisa dimatikan pada saat kunci kontak dimatikan
d. Karburator akan rusak sehingga mesin tidak bisa hidup normal
e. Berkurangnya jumlah udara yang masuk ke karburator
14.Sistem pendingin pada mobil memiliki fungsi yang sangat penting, yaitu
untuk mengatasi terjadinya...
a. overhead
b. overheating
c. overheaving

d. overloading
e. overleping

15.Fungsi sirip-sirip pada radiator adalah untuk...

a. Mendinginkan cairan pendingin
b. Mensirkulasikan udara
c. Memutar pompa cairan pendingin
d. Menangkap udara dari luar
e. Menahan debu dan kotoran yang masuk ke radiator
16.Panas yang timbul pada mesin akan dirambatkan pada bagian sirip atau fins
dan kemudian dibuang bersama udara yang sedang mengalir pada sela-sela
sirip pendingin. Hal tersebut merupakan cara kerja sistem pendingin...
a. Radiator
b. Pendingin udara
c. Pendingin air

d. Pendingin tidak langsung

e. Pendingin mesin

17.Cara memeriksa thermostat adalah direbus dengan air, kemudian diamati

apakah katup thermostat mulai membuka pada suhu 80 0 C. pada suhu 950 C,
katup minimal membuka
a. 5 mm
b. 6 mm
c. 7 mm

d. 8 mm
e. 9 mm

18.Kipas pendingin yang digerakkan oleh motor listrik, geraknya diatur oleh

a. Kopling fluida
b. Poros engkol
c. Kabin temperature sensor

d. V belt
e. Water temperature sensor

19.Alat yang digunakan untuk pemeriksaan kebocoran system pendingin

adalah....
a. Radiator Cup Tester
b. Multi tester
c. Vacuum tester

d. Radiator Tester
e. AVO meter

20.Komponen yang berfungsi untuk mencegah kebocoran gas pembakaran, air

pendingin dan oli, yang letaknya diantara blok silinder dan kepala silinder
adalah ...
a. Separator
b. Drain hole
c. Water jacket

d. Piston
e. Gasket

21.Tempat melekatnya piston pada poros engkol adalah ...

a. Oilhole
b. Crank journal
c. Crank pin

d. Crank arm
e. Counter balance weight

22.Komponen yang berfungsi untuk membantu system pendinginan pada blok

silinder adalah ...
a. Water Jacket
b. Rib
c. Gasket

d. Separator
e. Crank case

23.Komponen mekanik katup yang terletak diantara camshaft dan pushrod

adalah
a. timing chain
b. valve lifter
c. valve spring

d. valve filter
e. rocker arm

24.Mengubah gerak naik turun batang torak menjadi gerak putar dan diteruskan
ke flywheel adalah fungsi
a. silinder
b. cam shaft
c. crank shaft

d. connecting rod
e. piston

25.Poros engkol mempunyai bagian-bagian berikut ini, kecuali

a. rocker arm
b. crank arm
c. main journal

d. oil hole
e. crank pin

26.Konstruksi mekanik katup model SOHC, untuk menggerakkan poros nok

menggunakan
a. timing chain
b. v belt
c. timing belt

d. semua jawaban salah

e. timing gear

27.Akibat proses pembakaran, maka knalpot akan mengeluarkan unsur-unsur

sebagai berikut, kecuali
a. air (H2O)
b. karbondioksida (CO2)
c. nitrogen oksid

d. karbonmonoksida (CO)
e. oksigen (O2)

28.1. oil filter

2. oil pump
3. oil pan
4. relief fvalve
5. crank shaft
6. by pass valve Urutan aliran oli pada system pelumasan yang benar adalah

a. 1 2 3 4 5 6
b. 3 4 5 6 1 2
c. 2 4 6 1 2 3

d. 6 5 4 3 2 1
e. 3 2 4 1 6 5

29.Komponen mesin berikut ini memerlukan pelumasan pada saat bekerja,

kecuali
a. rocker arm
b. crank shaft
c. rocker arm shaft

d. timing belt
e. cam shaft

30.Oli yang digunakan pada system pelumasan harus memenuhi persyaratan

sebagai berikut, kecuali
a. viskositas sesuai dengan komponen mesin
b. memiliki daya lekat/ oil film yang baik
c. mempunyai bau yang harum
d. mencegah karat
e. mempunyai sifat membersihkan
31.
32.
33.
34.
35.
Pada gambar di atas, huruf A menunjukkan :
a. To fuel pump
d. To charcoal canister
b. To carburator
e. To Injector
c. To filter
36.Gambar dibawah ini merupakan komponen-komponen karburator dari
system..
f.
g.
h.
i.
a. kecepatan
b. idle
c. cuk

d. percepatan
e. pelampung

37.Pada saat pedal gas diinjak secara tiba-tiba, katup gas akan membuka secara
tiba-tipa pula, sehingga aliran udara akan menjadi lebih cepat. Sementara
bahan bakar mengalir lebih lambat karena berat jenis bahan bakar lebih
rendah dari pada udara sehingga campuran menjadi kurus. Padahal pada
keadaan tersebut dibutuhkan campuran yang kaya. Untuk itu pada
karburator dilengkapi dengan :
a. kecepatan
b. idle
c. cuk

d. percepatan
e. pelampung

38. Komponen tambahan pada karburator yang berfungsi untuk memutus aliran
a.
Economicer
jet saat kendaraan diperlambat
d. Anti
dieselling
bahan
bakar pada
yaitu
:
b. Dashpot
e. Deceleration Fuel Cut-Off
c. Barrel
System
39.Bagian karburator yang terletak pada saluran stasioner dan kecepatan
lambat, berfungsi untuk mempercepat aliran bahan bakar yaitu :
a. Economicer jet
b. Dashpot
c. Barrel

d. Anti dieselling
e. Deceleration Fuel Cut-Off
System

40. Komponen tambahan pada karburator yang berfungsi untuk memperlambat

penutupan katup gas pada saat pedal gas dilepas dari putaran tinggi yaitu :
a. Economicer jet
b. Dashpot

c. Barrel
d. Anti dieselling

e. Deceleration Fuel Cut-Off System

41.Engine control unit akan memberikan pengaturan penyemprotan fuel pada
engine yang akan hidup berdasarkan
a. Ignition Coil
b. Detonation sensor
c. Ignition switch

d. Elektik load switch

e. Air flow sensor

42. Banyaknya penyemprotan ditentukan oleh

a. Banyaknya bahan baker didalam tangki
b. Besar kecilnya pipa
c. Lamanya needle valve terbuka
d. Banyak sedikitnya udara masuk
e. Elektik load switch
43. Yang berfungsi untuk mengatur tekanan bahan baker pada pipa deliveri agar
tekanan tetap stabil adalah
a. Fuel tank
b. Pressure regulator
c. Fuel pump

d. Delivery pipe
e. Fuel filter

44.Pada sistim bahan bakar motor diesel yang mempunyai fungsi untuk meberi
tekanan awal bahan bakar dan penyaluran awal adalah
a. Injektor (nozzle)
b. Priming pum
c. Pompa injeksi (injecton pump)

d. Deliveri valve
e. Water sendimeter

45. Syarat terjadinya pembakaran dalam motor diesel seperti tersebut dibawah
ini, kecuali :
a. Udara
b. Panas
c. Bahan bakar

d. Api
e. Kompresi

46.Pada saat mesin diesel masih dalam keadaan dingin maka diperlukan
pemanasan awal diruang bakar agar mesin dapat hidup. Untuk keperluan
tersebut maka pada motor diesel dipasang komponen .
a. Busi
b. Glowplug
c. Filamen tembaga

d. Choke valve
e. Campuran gemuk

47.Teknologi sistem injeksi pada Toyota sering disebut dengan istilah EFI, pada
Mazda dikenal dengan istilah EGI sedangkan pada Honda dikenal dengan
PGM-FI, apa kepanjangan dari PGM-FI ..
a. Petrol Fuel Injection
b. Protelium Fuel Injection
c. Proces Fuel Injection
d. Programmed Gasoline Mechine Fuel Injection
e. Programmed Fuel Injenction
48.Berikut ini merupakan tujuan penggantian sistem bahan bakar konvensional
ke sistem EFI, kecuali ..
a. agar dapat meningkatkan unjuk kerja dan tenaga mesin (power) yang
lebih baik
b. akselarasi yang lebih stabil pada setiap putaran mesin
c. pemakaian bahan bakar yang ekonomis
d. menghasilkan kandungan racun gas buang yang lebih sedikit sehingga
bisa lebih ramah terhadap lingkungan
e. untuk menambah perbandingan bahan bakar dan udara dengan baik
dimana dengan menambah udara yang masuk
49.Pengontrol elektronik yang yang mengukur temperatur pendingin mesin
dengan sebuah thermistor adalah ..
a. manifold pressure sensor
b. air temperature sensor
c. oxygen sensor

d. air flow meter

e. water temperature sensor

50.Untuk mengendalikan pengoperasian actuator-actuator berdasarkan pada

output dari sinyal-sinyal sensor sebagai respon terhadap berbagai kondisi
kerja engine yang beragam adalah ..
a. ACCU
b. ECU
c. EVI

d. EFI
e. CPU

51.Ciri utama sistem injeksi bahan bakar kontrol elektronik (EFI) tipe L adalah
menggunakan ............
a. air valve sensor
b. air flow meter
c. manifold absolute pressure

d. oxygen sensor
e. throttle position sensor(MAP)
sensor

52.Komponen sistem injeksi bahan bakar kontrol elektronik yang bertugas

mendeteksi temperatur mesin adalah:
a. intake air temperature sensor
b. water temperature sensor
c. MAP sensor

d. throttle position sensor

e. ignition signal (engine rpm)

53.Jika kendaraan berjalan pelan (mendaki, lalu lintas macet dikota, dsb), air
pendingin menjadi panas. Untuk mencegah kelebihan panas pada saat
kendaraan berjalan pelan, radiator harus dilengkapi dengan
a. Thermostat
b. Pompa air
c. Radiator

d. Reservoir
e. Ventilator

54.Jika katup thermostat membuka terlalu cepat (kurang dari spesifikasi) akan
berakibat .
a. Mesin cepat panas
b. Mesin cepat aus

c. Mesin lama / susah mencapai

temperatur kerja

d. Mesin cepat mencapai

temperatur kerja

e. Mesin mengalami over heating

55.Saat mesin dingin aliran cairan pendingin adalah .

a. Pompa Water jaket Saluran by pass Pompa
b. Pompa radiator water jaket pompa
c. Pompa water jaket radiator pompa
d. Pompa reservoir radiator pompa
e. Pompa Water jaket reservoir - Pompa
56.Saat mesin panas aliran cairan pendingin adalah .
a.Pompa Water jaket Saluran by pass Pompa
b.Pompa radiator water jaket pompa
c. Pompa water jaket radiator pompa
d.Pompa reservoir radiator pompa
e.Pompa Water jaket reservoir - Pompa
57.Berfungsi untuk menghembuskan udara saat proses pendinginan adalah ..
a. Radiator
b. Pompa
c. Thermostat

d. Water jaket
e. Kipas

58.Berfungsi untuk mensirkulasikan cairan pendingin adalah ..

a. Radiator
b. Pompa
c. Thermostat

d. Water jaket
e. Kipas

59.Berfungsi untuk membuang panas melalui sirip-sirip adalah ..

a. Radiator
b. Pompa
c. Thermostat

d. Water jaket
e. Kipas

60.Untuk membuang air pendingin ke resevoir pada saat tekanan di dalam

radiator naik, pada radiator cup dilengkapi dengan
a. Katup buang
b. Katup masuk
c. Katup vakum

d. Katup tekanan
e. Katup inlet

61.Untuk memasukkan air pendingin ke radiator pada saat tekanan di dalam

radiator turun, pada radiator cup dilengkapi dengan
a. Katup buang
b. Katup masuk
c. Katup vakum

d. Katup tekanan
e. Katup inlet

62.Kendaraan yang menggunakan system pendingin udara adalah

a. Toyota Crown
b. Mercedez benz S500
c. C. VW kombi

d. Honda Mobilio
e. Suzuki ST 20

63.Pada gambar di samping lower tank ditunjukkan oleh nomor

a. 1
b. 2
c. 3

d. 4
e. 5

64.Pada gambar di atas upper tank radiator core over flow pipe secara
berturutan ditunjukkan oleh nomor ..

a. 1,2,3
b. 2,3,4
c. 2,5,6

d. 2,4,1
e. 5,4,1

f.

65.Jika tekanan cairan pendingin melebihi kemampuan menutup katup pada

tutup radiator, maka cairan akan mengalir menuju .
a. Radiator
b. Pompa
c. Thermostat
d. Water jaket
e. Reservoir tank
66.Pada gambar di samping ditunjukkan pemeriksaan .
a. Kualitas air
b. Kuantitas air
c. Kebocoran radiator/sistem
d. Tekanan tutup radiator
e. Kekencangan tali kipas