Pilihlah jawaban yang paling tepat dengan memberi tanda silang (x) pada salah satu

huruf a, b, c, d, atau e!
1. Apabila katup hisap dan katup buang tertutup,dan piston bergerak dari TMB ke TMA maka
langkah ini di sebut…
a. Kompresi
b. Buang
c. Hisap
d. Expansion
e. Usaha
2. Dalam proses pembakaran akan terjadi bila terdapat komponen-komponen ,kecuali…..
a. Api
b. Bensin
c. Udara
d. Bahan bakar
e. Diafragma
3. Alat yang berfungsi untuk mengontrol jumlah campuran yang masuk kedalam silinder guna
mengontrol tenaga dan kecepatan sepedamotor adalah….
a. Filter udara
b. Tangki bahan bakar
c. Konduktor
d. Isolator
e. Karburator
4. Agar dapat bekerja sesuai dengan kondisi kerja mesin,maka karburator di bagi menjadi beberapa
sistem,dan sistem tersebut antara lain kecuali….
a. Sistem cuk
b. Sistem pelampung
c. Sistem kecepatan rendah
d. Sistem kecepatan tinggi
e. Sistem pengisian
5. Katup sepeda motor terletsk pada komponen
a. Bak mesin
b. Blok silinder
c. Kepala silinder
d. Poros cam
e. Poros engkol
6. Di bawah ini yang bukan merupakan keuntungan motor 4 langkah adalah…
a. Efisien dalam penggunaan bahan bakar
b. Konstruksi rumit
c. Motor bekerja lebih halus pada putaran rendah
d. Perolehan tenaga lebih maksimum
e. Sistem pelumasan relatif lebih sempurna
7. Salah satu penyebab perlunya dilakukan penyetelan celah katup adalah
a. Keretakan
b. Kebengkokan
c. Kekencangan
d. Pemakaian
e. keausan
8. Sebuah mesin di katakan mesin dengan siklus 4 langkah adalah….
a. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston,2 ke atas dan 2 ke bawah.sehingga dalam satu
siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
b. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston,3 ke atas dan 1 ke bawah.sehingga dalam satu
siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol
c. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston,2 ke atas dan 2 ke bawah.sehingga dalam satu
siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol
d. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston,1 ke atas dan 1 ke bawah.sehingga dalam satu
siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol
e. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston,1 ke atas dan 1 kebawah,tercapai dalam 1 putaran
poros engkol
9. Sebuah mesin dikatakan mesin dengan siklus 2 langkah adalah….
 a. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston,2 ke atas dan 2 ke bawah.sehingga dalam 1
siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol
b. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston,3 ke atas dan 1 ke bawah.sehingga dalam satu
siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol
c. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston,2 ke atas dan 2 ke bawah.sehingga dalam satu
siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol
d. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston,1 ke atas dan 1 ke bawah.sehingga dalam satu
siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol
e. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston,1 ke atas dan 1 kebawah,tercapai dalam 1 putaran
poros engkol
10. Sistem yang berfungsi untuk mengontrol aliran bahan bakar sistem putaran rendah dan menengah
adalah…..
a. Main jet
b. Slow jet
c. Piston valve screw
d. Pompa akselerasi
e. ACV
11. Sistem yang berfungsi untuk mengontrol aliran bahan bakar sistem putaran menengah dan tinggi
adalah….
a. Main jet
b. Slow jet
c. Piston valve screw
d. Pompa akselerasi
e. ACV
12. Dalam penyetelan campuran bahan bakar pada karburator,jika pilot screw diputar ke kanan
maka…
a. Campuran bahan bakar menjadi kurus
b. Jumlah campuran menjadi terlalu banyak udara
c. Jumlah campuran menjadi kaya
d. Jumlah campuran tetap saja
e. Jumlah campuran berkurang
13. Dalam penyetelan campuran bahan bakar pada karburator, jika pilot screw diputar ke kiri maka…
a. Campuran bahan bakar menjadi kurus
b. Jumlah campuran menjadi terlalu banyak udara
c. Jumlah campuran menjadi kaya
d. Jumlah campuran tetap saja
e. Jumlah campuran berkurang
14. Serangkaian pekerjaan yang meliputi pemeriksaan dan penyetelan komponen untuk menjaga agar
kendaraan dapat bekerja dengan baik, adalah pengertian dari
a. Tune up
b. Overhaul
c. Bore up
d. Oversize
e. Over lapping
15. Apa yang dimaksud dengan siklus motor bakar
a. Serangkaian peristiwa pada motor bakar yang terdiri dari langkah hisap, kompresi, usaha dan
buang
b. Serangkaian peristiwa pada motor bakar yang terdiri dari langkah hisap, bilas, usaha dan
buang
c. Serangkaian peristiwa pada motor bakar yang dimulai dari langkah bilas, kompresi, usaha
dan buang
d. Serangkaian peristiwa pada motor bakar yang dimulai dari langkah masuk, kompresi, usaha
dan sisa
e. Serangkaian peristiwa pada motor bakar yang dimulai dari langkah hisap, bilas usaha dan
keluar
16. Jika saringan udara kotor yang terjadi adalah
a. Penggunaan bahan bakar boros
b. Asap knalpot berwarna putih
c. Penggunaan bahan bakar irit
 d. Campuran cenderung miskin
e. Asap knalpot mengandung air
17. Urutan kerja yang benar jika membersihkan saringan udara yang terbuar dari elemen kertas
berikut ini adalah
a. Disemprot dari arah : luar, dalam, luar
b. Disempro dari arah : dalam, luar, dalam
c. Dicelup disolar, diperas, disemprot, dst
d. Disemprot, dilumasi oli dst
e. Disemprot dari dalam, luar, dalam, dan setelah itu dilumasi pakai oli
18. Oli mesin yang digunakan pada sepeda motor adalah
a. SAE 70
b. SAE 20 W 50
c. SAE 20 W 90
d. SAE 30 W 90
e. API Service
19. SAE digunakan untuk standarisasi……
a. Viskositas oli
b. Kuantitas oli
c. Kualitas oli
d. Kerapatan oli
e. Permukaan oli
20. Kegunaan dari celah katup adalah
a. Mencegah terjadinya suara ngelitik
b. Sebagai tempat penyetelan katup
c. Agar katup tidak mudah lepas
d. Sebagai tempat atau ruang pemuaian
e. Agar katup tidak panas
21. Alat ukur yang digunakan pada penyetelan celah katup adalah
a. Vernier Caliper
b. Dial bore gauge
c. Feeler gauge
d. Dial indikator
e. Rol meter
22. Penyetelan celah katup dilakukan pada saat top kompresi, ciri-ciri top kompresi adalah
a. Kedua katup terbuka
b. Kedua rocker arm dapat digerakan
c. Salah satu katup tertutup
d. Piston berada di TMB
e. Tanda F lurus dengan garis petunjuk pada lubang blok mesin
23. Tonjolan yang berfungsi untuk menekan rocker arm adalah
a. Timlar
b. Seal klep
c. Velve
d. Noken
e. Kamprat
24. Kepanjangan dari DOHC adalah
a. Single Over Head Camshaft
b. Double Over Head Camshaft
c. Double Over Head Camshoe
d. Dueler Over Head Camshaft
e. Diabt Over Head Camshaft
25. Apa akibatnya jika tekanan kompresi rendah
a. Kecepatan lebih tinggi
b. Tenaga mesin berkurang
c. Mesin mudah dinyalakan
d. Piston cepat aus
e. Katup tidak mampu menutup dengan sempurna
26. Akibat jika pegas katup lemah adalah
a. Daya motor berkurang pada putaran tinggi
 b. Kecepatan tinggi
c. Daya motor maksimal pada putaran tinggi
d. Motor tidak bisa menyala
e. Klep tidak bisa disetel
27. Berapa perbandingan gear timing chain pada noken as dan poros engkol
a. 3 : 1
b. 4 : 1
c. 5 : 1
d. 2 : 1
e. 1 : 1
28. Pada mesin sepeda motor untuk mengatasi panas yang berlebihan (overheating) menggunakan..
a. Sistem pengisian
b. Sistem pelumasan
c. Sistem pendingin
d. Sistem transmisi
e. Sistem bahan bakar
29. Jenis pendingin pada sepeda motor bebek berkapasitas mesin kecil yaitu
a. Pendingin air
b. Pendingin oli
c. Pendingin udara
d. Pendingin udara paksa
e. Radiator
30. Apa fungsi sirip pada pendingin udara
a. Menambah bobot mesin
b. Mempersempit permukaan penampang pendingin
c. Memperluas permukaan penampang pendingin
d. Menjaga agar panas tidak cepat hilang
e. Menyesuaikan bentuk mesin
31. Apakah fungsi radiator
a. Mengukur sirkulasi cairan pendingin untuk memperoleh suhu kerja optimal
b. Memompa cairan pendingin
c. Mendinginkan cairan pendingin
d. Saluran cairan pendingin
e. Menyaring cairan pendingin
32. Spesifikasi oli SAE 30 dan SAE 40 sering digunakan untuk…..
a. Semua mesin hidrolis
b. Mesin temperatur tinggi
c. Mesin kapasitas rendah
d. Semua mesin diesel
e. Umumnya kendaraan
33. Alat yang digunakan untuk memeriksa pendingin air adalah
a. Multitester
b. Tune up tester
c. Radiator tester
d. Fuel gauge
e. Thermo sensor
34. Fungsi Fuel Cock adalah...
a. Mengubah bahan bakar cair menjadi uap gas
b. Menampung bahan bakar.
c. Menutup atau membuka saluran bensin
d. Menyaring bensin.
e. Menjaga bensin agar tidak tumpah.
35. Apakah fungsi dari thermostat
a. Mengatur sirkulasi cairan pendingin untuk memperoleh suhu kerja optimal
b. Memompa cairan pendingin
c. Mendingnkan cairan pendingin
d. Saluran cairan pendingin
e. Menyaring cairan pendingin
ESSAY
Jawablah pertanyaan di bawah ini dengan benar!

1. Jelaskan proses kerja motor 4 tak dan 2 tak secara detail!

2. Fungsi meskanisme katup adalah…..
3. Jelaskan alasan kenapa pelumas harus diganti secara periodik..
4. Jelaskan fungsi sistem pendingin secara umum pada sepeda motor
5. Sebutkan 5 komponen pada karburator.