1.

Apabila katup hisap dan katup buang tertutup, dan piston bergerak dari TMA ke TMB maka langkah ini
disebut . . . .
a. Kompresi
b. Buang
c. Hisap
d. Expansion
e. Usaha

2. Apabila katup hisap dan katup buang tertutup, dan piston bergerak dari TMB ke TMA maka langkah ini
disebut . . . .
a. Kompresi
b. Buang
c. Hisap
d. Expansion
e. Usaha

3. Dalam proses pembakaran akan terjadi bila terdapat komponen-komponen, kecuali . . . .

a. Api
b. Bensin
c. Udara
d. Bahan bakar
e. Diafragma

4. Alat yang berfungsi untuk mengontrol jumlah campuran yang masuk kedalam silinder guna mengontrol
tenaga dan kecepatan sepeda motor adalah . . . .
a. Filter udara
b. Tangki bahan bakar
c. Konduktor
d. Isolator
e. Karburator

5. Agar dapat bekerja sesuai dengan kondisi kerja mesin, maka karburator dibagi menjadi beberapa
sistem, dan sistem tersebut antara lain, kecuali . . .
a. Sistem cuk
b. Sistem Pelampung
c. Sistem Kecepatan rendah
d. Sistem kecepatan tinggi
e. Sistem Pengisian

6. Berapakah sudut yang dibutuhkan poros engkol untuk menghasilkan satu tenaga pada motor 4 tak . . . .
a. 700°
b. 540°
c. 180°
d. 360°
e. 720°
7. Berapakah sudut yang dibutuhkan poros engkol untuk menghasilkan satu tenaga pada motor 2 tak . . . .
a. 700°
b. 540°
c. 180°
d. 360°
e. 720°

8. Dibawah ini yang bukan merupakan keuntungan motor 4 langkah adalah . . . .

a. Efisien dalam penggunaan Bahan Bakar
b. Konstruksi Rumit
c. Motor bekerja lebih halus pada putaran rendah
d. Perolehan tenaga lebih maksimum
e. Sistem pelumasan relatif lebih sempurna

9. Mesin yang langkah toraknya sama dengan diameter silinder adalah . . . .

a. Small engine
b. Short engine
c. Long stroke engine
d. Square engine
e. Over square engine

10. Brosur motor Suzuki Smash memuat data diameter silindernya 53,5 mm dengan langkah piston 48,8
mm, tentukan volume langkahnya . . . .
a. 109,7 cc
b. 105,5 cc
c. 85,9 cc
d. 101,7 cc
e. 100,7 cc

11. Dalam menentukan volume langkah dapat dihitung dengan rumus :

a. ½  D2 L
b. /4 D2 L
c.  D2 L
d. /4 D2 N
e. ¼  r2 L

12. Dalam menentukan volume kompresi dapat dihitung dengan rumus :

a. c. e.
b. d.
13. Dalam menentukan perbandingan kompresi dapat dihitung dengan rumus :
a. c. e.
b. d.

14. Sebuah mesin dikatakan mesin dengan siklus 4 langkah adalah . . . .

a. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 2 ke atas dan 2 ke bawah. Sehingga dalam satu siklusnya
tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
b. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston , 3 ke atas dan 1 ke bawah. Sehingga dalam satu siklusnya
tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
c. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston , 2 ke atas dan 2 ke bawah. Sehingga dalam satu siklusnya
tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
d. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 1 ke atas dan 1 ke bawah. Sehingga dalam satu siklusnya
tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
e. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 1 ke atas dan 1 ke bawah, dicapai dalam 1 putaran poros
engkol

15. Sebuah mesin dikatakan mesin dengan siklus 2 langkah adalah . . . .

a. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 2 ke atas dan 2 ke bawah. Sehingga dalam satu siklusnya
tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
b. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston , 3 ke atas dan 1 ke bawah. Sehingga dalam satu siklusnya
tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
c. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston , 2 ke atas dan 2 ke bawah. Sehingga dalam satu siklusnya
tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
d. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 1 ke atas dan 1 ke bawah. Sehingga dalam satu siklusnya
tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
e. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 1 ke atas dan 1 ke bawah, dicapai dalam 1 putaran poros
engkol

16. Sistem yang berfungsi untuk mengontrol aliran bahan bakar sistem putaran menengah dan tinggi
adalah . . . .
a. Main Jet
b. Slow Jet
c. Piston Valve Screw
d. Pompa akselerasi
e. ACV

17. Sistem yang berfungsi untuk mengontrol aliran bahan bakar sistem putaran rendah dan menengah
adalah . . . .
a. Main Jet
b. Slow Jet
c. Piston Valve Screw
d. Pompa akselerasi
e. ACV

18. Perhatikan gambar dibawah ini.

Dari gambar disamping adalah menunjukkan proses kerja karburator pada saat . . . .
a. Kecepatan rendah
b. Idle speed
c. Kecepatan Sedang
d. Acseleration
e. Kecepatan tinggi

Nomor 19, 20 dan 21 perhatikan gambar karburator dibawah ini

19. Pada gambar tersebut diatas, yang ditunjukkan nomer 4 adalah komponen bernama . . . .
a. Jet Needle
b. Pilot out let
c. Pilot air jet
d. Main air jet
e. Needle jet

20. Pada gambar tersebut diatas, yang ditunjukkan nomer 13 adalah komponen bernama . . . .
a. Bypass port
b. Pilot out let
c. Pilot air jet
d. Main jet
e. Katup Cuk

21. Pada gambar tersebut diatas, yang ditunjukkan nomer 8 adalah komponen bernama . . . .
a. Bypass port
b. Pilot out let
c. Pilot air jet
d. Main jet
e. Needle jet

22. Dalam penyetelan campuran bahan bakar pada karburator, jika pilot screw diputar ke kanan maka . . . .
a. Campuran bahan bakar menjadi kurus
b. Jumlah campuran menjadi terlalu banyak udara
c. Jumlah campuran menjadi kaya
d. Jumlah campuran tetap saja
e. Jumlah campuran berkurang

23. Pada saat melakukan engine Tune up, dalam melakukan penyetelan celah katup yang diijinkan adalah
pada saat mesin langkah . . . .
a. Akhir Langkah isap
b. Akhir Langkah buang
c. Akhir Langkah usaha
d. Akhir Langkah kompresi
e. Semua langkah bisa disetel

24. Perhatikan Tabel perawatan dibawah ini

BAGIAN SPESIFIKASI
Kapasitas Oli Mesin 0,8 liter
Minyak pelumas yang dianjurkan Viskositas SAE 10W - 30 atau sejenis. Klasifikasi API SE,
Putaran stasioner mesin 1.400 – 1.500 rpm
Jarak renggang klep Masuk 0,05 0,02 mm
Keluar 0,05 0,02 mm
Jarak main bebas rantai roda 25 - 35 mm
Jarak main bebas handel rem 10 - 20 mm
Jarak main bebas pedal rem 20 - 30 mm
Dalam pengecekan sepeda motor, ternyata hasil jarak renggang katup masuknya adalah tidak ada
renggangnya, maka akibatnya adalah . . . .
a. motor bisa lari kencang
b. Motor berbunyi gemeritik
c. Motor tidak ada perubahan
d. Motor akan bunyi langsung mati
e. Motor kompresinya akan hilang karena terjadi kebocoran

25. Sepeda motor Honda Supra mempunyai diameter silinder 50 mm dan panjanga langkahnya = 49,5
mm, hitunglah volume silindernya . . . .
a. 100 cc
b. 100 cc
c. 97,1 cc
d. 97,1 cc
e. 99,5 cc

26. Perbandingan Kompresi Sepeda Motor Honda Supra = 8,8 : 1. Isi silinder 97,1 cc. Isi ruang bakarnya
dapat dihitung . . . .
a. 12,4 cc
b. 12,4 cc
c. 13,1 cc
d. 13,1 cc
e. 12,5 cc

27. Dalam kerjanya karburator harus dapat mempertahankan komposisi campuran tersebut baik pada
putaran mesin idle, menengah, tinggi dan beban maksimum. Berapakah campuran yang ideal antara
bahan bakar dan udara pada kendaraan bermotor ?
a. 1 : 5
b. 1 : 10
c. 1 : 15
d. 1 : 20
e. 1 : 25

28. Perhatikan gambar disamping.

Posisi clip pada jet needle sangat mempengaruhi campuran bahan bakar, jika posisi clip berada di posisi
paling atas maka dapat disumpulkan campurannya adalah . . . .
a. Kaya
b. Agak kaya
c. Sedang
d. Agak miskin
e. Miskin

29. Tekanan kompresi di dalam ruang bakar sangat dipengaruhi oleh penyetelan celah katup. Celah katup
terlalu renggang ataupun terlalu rapat akan mengakibatkan tenaga motorpun juga terjadi perubahan. Maka
dalam melakukan perawatan sepeda motor rata-rata celah katup yang benar untuk type cub adalah . . . .
a. 0,2 – 0,5 mm
b. 0,02 – 0,05 mm
c. 0,3 – 0,7 mm
d. 0,03 – 0,09 mm
e. 0,5 mm

30. Penyetelan celah katup sepeda motor perlu menepatkan posisi katup, untuk memastikan posisi
tersebut langkah anda sebagai mekanik adalah . . .
a. Memutar rotor magnet dan menepatkan tanda T rotor dengan tanda pada body sepeda motor
b. Memutar rotor magnet dan menepatkan tanda F rotor dengan tanda pada body sepeda motor
c. Memutar rotor magnet dan menepatkan piston posisi teratas.
d. Membuka tutup timing gear dan menepatkan tanda nol tepat di belakang
e. Memutar rotor magnet sambil melihat katup IN turun dan naik lagi kemudian tepatkan tanda T dan tanda
pada body sepeda motor.

31. Dalam penyetelan campuran bahan bakar dan udara pada karburator, nama komponen untuk
menyetel campuran tersebut adalah . . . .
a. Pilot screw
b. Pilot air screw
c. Pilot air bleed
d. Pilot outlet
e. Main screw

32. Dibawah ini yang bukan merupakan Mekanisme katup adalah ....
a. SV (Single Valve)
b. OHV (Over Head Valve)
c. OHC (Over Head Camshaft)
d. BOHC (Bubble Over Head Camshaft)
e. DOHC (Double Over Head Camshaft)

33. Salah satu fungsi sistem pelumas pada mesin sepeda motor adalah, kecuali . . . .
a. Pendingin
b. Perapat
c. Peredam
d. Penggesek
e. Pembersih

34. Sistem pelumas motor 2 tak dengan cara mencampur langsung minyak pelumas/oli pada tangki bensin
pada perbandingan tertentu. Jika diketahui perbandingan antara bensin dengan minyak pelumas/oli adalah
24 : 1, artinya bila kita mempunyai 6 liter bensin maka dicampur dengan berapa minyak pelumas . . . .
a. 250 ml
b. 200 ml
c. 500 ml
d. 350 ml
e. 400 ml

35. Komponen pada sistem pengapian yang berfungsi untuk mengubah sumber tegangan rendah 12 v
menjadi sumber tegangan tinggi ± 10.000 V adalah . . . .
a. Alternator
b. Ignition Coil
c. Generator
d. Kapasitor
e. Kondensor

36. Komponen pada sistem pengapian yang berfungsi untuk mencegah terjadinya loncatan bunga api
pada platina seperti percikan apa pada busi adalah . . . .
a. Alternator
b. Ignition Coil
c. Generator
d. Kapasitor
e. Kondensor

37. Pada sistem pengapian Arus listrik AC (Alternating Current), dari manakah didapatkan sumber arus
listriknya . . . .
a. Alternator
b. Ignition Coil
c. Transistor
d. Kapasitor
e. Kondensor

38. Komponen pada sistem pemindah tenaga yang berfungsi untuk meneruskan dan memutuskan putaran
dari poros engkol ke transmisi/persneling adalah . . . .
a. Balancer shaft
b. Crank case
c. Cam Shaft
d. Clutch
e. Connecting rod

39. Menurut cara kerjanya, tipe kopling yang digunakan pada sepeda motor ada dua jenis yaitu . . . .
a. Kopling tunggal dan kopling ganda
b. Kopling basah dan kopling kering
c. Kopling otomatis dan kopling manual
d. Kopling manual dan kopling V belt
e. Kopling hidrolik dan kopling pneumatic
40. Kopling yang penempatannya berada di luar ruang oli dan selalu terbuka dengan udara luar untuk
menyalurkan panas yang dihasilkan saat kopling bekerja adalah . . . .
a. Kopling tunggal
b. Kopling basah
c. Kopling manual
d. Kopling kering
e. Kopling otomatis

II. Jawablah pertanyaan di bawah ini dengan tepat !

1. Jelaskan proses kerja motor 4 tak dan 2 tak ! (disertai dengan gambar)
2. Sebutkan dan jelaskan klasifikasi mekanisme katup menurut tata letaknya !
3. Sebutkan komponen-komponen sistem pengapian, dan jelaskan fungsinya !
4. Sebuah mesin dengan D = 50 mm dan L = 45 mm, dan perbandingan kompresinya 8,8 : 1.
AB I
MESIN BENSIN
PILIHAN GANDA
1. Setiap mesin melakukan
satu kali langkah torak,
berapa kali kah crankshaft
akan berputar ...
a. ½
b. 1
c. 2
d. 3
e. 4
Jawab : b
2. Dibawah ini adalah
keuntungan dari mesin
bensin dibanding mesin
diesel ...
a. Kecepatannya tinggi
dan tenaga besar
b. Kecepatannya rendah
dan tenaga besar
c. Kecepatannya tinggi
dan tenaga kecil
d. Kecepatannya rendah
dan tenaga rendah
e. Jawaban semua benar
Jawaban : a
3. Pada langkah apakah
busi mempercikan bunga
apai ...
a. Langkah hisap
b. Akhir langkah kompresi
c. Langkah usaha
d. Langkah buang
e. Langkah ekpansi
Jawaban : b
4. Terbuat dari bahan
apakah blok silinder itu ...
a. Besi tuang
b. Besi beton
c. Besi mulia
d. Perunggu
e. Seng
Jawaban : b
5. Bagian atas yang
terpasang dengan blok
silinder adalah ...
a. Poros engkol
b. Kepala silinder
c. Bak oli
d. Roda penerus
e. Bantalan
Jawaban : b
6. Ruang bakar memiliki
jumlah tipe ...
a. 4
b. 3
c. 2
d. 1
e. 5
Jawaban : a
7. Komponen yang
berfungsi untuk
mencegah kebocoran gas
pembakaran, air
pendingin dan oli, yang
letaknya diantara blok
silinder dan kepala silinder
adalah ...
a. Separator
b. Drain hole
c. Water jacket
d. Piston
e. Gasket
Jawaban : e
8. Komponen yang
berfungsi untuk menjaga
agar permukaan oli tetap
rata ketika kendaraan pada
posisi miring adalah ...
a. Gasket
b. Piston
c. Flywheel
d. Separator
e. Drain hole
Jawaban : d
9. Untuk mencegah
pemuaian piston harus
ada jarak yang tersedia
dengan temperatur ruang
250c disebut ...
a. Piston clearance
b. Separator
c. Oil control ring
d. Pegas
e. Drain hole
Jawaban : a
10. Berapakah celah torak
antara torak dan dinding
silinder ...
a. 0,02 -0,3 mm
b. 0,02 – 0,12 mm
c. 0,02 – 0,05 mm
d. 0,05 – 0,12 mm
e. 0,2 – 0,12 mm
Jawaban : b
11. Komponen yang
berfungsi untuk
mencegah kebocoran
campuran udara dan
bensin, dan gas
pembakaran dari ruang
bakar ke bak engkol
selama langkah kompresi
dan usaha adalah ...
a. Pegas pengontrol oli
b. Celah ujung pegas
c. Pena torak
d. Pegas kompresi
e. Integral
Jawaban : d
12. Besarnya celah ujung
pegas adalah ...
a. 0,2 – 0,5 mm
b. 0,5 – 0,10 mm
c. 0,02 – 0,12 mm
d. 0,2 – 0,12 mm
e. 0,10 – 0,20 mm
Jawaban : a
13. Suatu kompone yang
berhubungan dengan
poros engkol adalah ...
a. Bantalan
b. Small end
c. Big end
d. Crank arm
e. Crank pin
Jawaban : c
14. Tempat melekatnya
piston pada poros engkol
adalah ...
a. Oilhole
b. Crank journal
c. Crank pin
d. Crank arm
e. Counter balance weight
Jawaban : c
15. Komponen yang
berfungsi untuk
menyimpan moment
tenaga putaran adalah ...
a. Roda penerus
b. Bantalan
c. Pena torak
d. Batang penekan
e. Poros engkol
Jawaban : a
16. Yang berfungsi untuk
menjamin keseimbangan
putaran yang ditimbulkan
elama mesin beroperasi
pada poros engkol
adalah ...
a. Oilhole
b. Crank pin
c. Crank Journal
d. Crank arm
e. Counter balance weight
Jawaban : e
17. Apa akibatnya apabila
celah torak terlalu
sempit ...
a. Mesin akan terawat
b. Akan merusak dinding
silinder
c. Tekanan kompresi
bagus
d. Kemampuan mesin
turun
e. Merusak piston
Jawaban : b
18. Yang berfungsi untuk
menghubungkan torak ke
poros engkol dan
selanjutnya meneruskan
tenaga yang dihasilkan
oleh torak ke poros
engkol ...
a. Pena torak
b. Batang torak
c. Pegas torak
d. Small end
e. Crank pin
Jawaban : b
19. Komponen yang
berfungsi untuk
membantu sistem
pendinginan pada blok
silinder adalah ...
a. Water Jacket
b. Rib
c. Gasket
d. Separator
e. Crank case
Jawaban : a
20. Ada berapakah model
mekanisme katup ...
a. 2
b. 4
c. 3
d. 5
e. 6
Jawaban : c
ESSAY
1. Apa perbedaan siklus
mesin 2 tak dan 4 tak!
Jawaban : mesin 2 tak
poros engkolnya berputar
satu kali selama torak
menyelesaikan dua
langkah, sedangkan mesin
4 tak poros engkolnya
berputar dua putaran
penuh selama torak
menyelesaikan empat
langkah dalam tiap satu
siklus.
2. Sebutkan fungsi dari
blok silinder?
Jawaban : sebagai tempat
dari pada piston bergerak
turun naik.
3. Sebutkan jenis-jenis
ruang bakar di kepala
silinder!
Jawaban : - Model
setengah
- Model baji
- Model bak mandi
- Model pent roof
4. Jelaskan perbedaan
antara mesin type OHC
dan type OHV ?
Jawaban : type OHC
digunakan dimodel timing
chain sumbu noknya
terletak diatas kepala
silinder, type OHV
digunakan di model
timing gear sumbu nok
terletak di dalam blok
silinder.
5. Jelaskan fungsi dari
torak?
Jawaban : untuk
menerima tekanan
pembakaran dan
meneruskan tekanan
untuk memutar poros
engkol melalui batang
torak.
BAB II
SISTEM PELUMASAN
PILIHAN GANDA
1. Minyak pelumas mesin
mempunyai kualitas yang
ditunjukan oleh ...
a. Indeks kekentalan
b. Daya tahan pengguna
c. Daya lumas
d. Harga
e. Indeks keenceran
Jawaban : a
2. Kapasitas oli mesin
yang terdapat pada oli
filter ebanyak ... liter
a. 0,3
b. 0,5
c. 0,3
d. 0,7
e. 0,8
Jawaban : e
3. Batas celah radial antara
outer totor dengan inner
totor sebesar ... mm
a. 0,24
b. 0,15
c. 0,34
d. 0,20
e. 0,25
Jawaban :e
4. Komponen yang
berfungsi untuk
menghisap oli dari bak oli
kemudian menekan dan
menyalurkan ke bagian-
bagian mesin yeng
bergerak adalah ...
a. Oli filter
b. Relief valve
c. By pass valve
d. Oil pump
e. Oil pan
Jawaban : d
5. Pompa yang cara
kerjanya berdasarkan
pembesaran dan
pengecilan ruangan yang
terbentuk oleh rotor
adalah tipe ...
a. Rotor
b. Roda gigi dalm
c. Strator
d. Radial
e. Roda gigi luar
Jawaban : b
6. Pompa model trochoid
dilengkapi dengan ...
rotor.
a. 4
b. 5
c. 6
d. 2
e. 1
Jawaban : d
7. Komponen yang
berfungsi untuk menjaga
tekanan oli agar tetap
konstan tanpa
terpengaruh dengan
kecepatan mesin adalah ...
a. By pass valve
b. Oil pump
c. Relief valve
d. Oil pan
e. Rotor
Jawaban : c
8. Komponen yang
berfungsi untuk
memisahkan kotoran dari
oli adalah ...
a. By pass valve
b. Oli filter
c. Oil pump
d. Oil pan
e. Rotor
Jawaban : b
9. Berikut ini yang
termasuk komponen
utama sistem
pelumasan ...
a. Oli pump, relief valve,
oil filter
b. Cam snaft, oil pump, oil
filter
c. Piston, crank case, oil
pump
d. Oil filter dan cam shaft
e. Oil filter dan oil pump
Jawaban : a
10. Di saringan oil terdapat
dua saluran yaitu ...
a. Inlet dan exhaust
b. Discharge dan intake
c. Inlet dan discharge
d. Inlet dan intake
e. Exaust dan intake
Jawaban : c
11. Batas minyak pelumas
multigrade adalah ... w
a. 10 – 30
b. 20 – 15
c. 15 – 30
d. 10 – 15
e. 10 – 40
Jawaban : a
12. Indek kekentalan diikuti
huruf w yang
menunjukan ukuran
kekentalan oli pada
suhu ... 0c
a. -30
b. -10
c. – 20
d. – 15
e. – 40
Jawaban : c
13. Suatu badan yang
mengklasifikasi kekentalan
oli adalah ...
a. API
b. UNESCO
c. SD
d. SAE
e. USA
Jawaban : d
14. Kualitas oli mesin
didklasifikasikan sesuai
dengan standar ...
a. SAE
b. API
c. UNESCO
d. CA
e. USA
Jawaban : b
15. Minyak murni tanpa
bahan tambahan,
termasuk minyak
pelumas yang
berklasifikasi ...
a. SB
b. SA
c. SC
d. SD
e. SE
Jawaban : b
16. Yang berfungsi untuk
melumasi transmisi
manual, diferential dan
steering gear adalah ...
a. Gear oil
b. Oli
c. Minyak
d. Gemuk
e. Solar
Jawaban : a
17. Tranmisi dan
differentian umumnya
memakai oli dengan
angka kekentalan SAE 90
atau ...
a. 70 w - 80
b. 80 w - 90
c. 85 w - 100
d. 70 w - 90
e. 80 w - 100
Jawaban : c
18. Mineral oli murni untuk
roda gigi, jarang dipakai
pada mobil, termasuk
minyak pelumas yang
berkualitas ...
a. GL 1
b. GL 2
c. GL 3
d. GL 4
e. GL 5
Jawaban : c
19. Setengah padat atau
pelumas padat yang
terbuat dari oli pelumas
cair yang mempunyai
bahan tambah pengental
adalah ...
a. Oli
b. Minyak
c. Oli roda gigi
d. Solar
e. Gemuk
Jawaban : e
20. Sifat utama dari oli
mesin adalah ...
a. Sebagai pelumas
b. Sebagai bahan bakar
c. Sebagai variasi
d. Sebagai pengharum
e. Semua benar
Jawaban : a
ESSAY
1. Sebutkan macam-
macam pompa oli model
roda gigi!
Jawaban : Tipe internal
gear dan external gear.
2. Apakah fungsi sistem
pengatur tekanan oli?
Jawaban : Untuk menjaga
tekanan oli agar tetap
konstan tanpa
terpengaruh dengan
kecepatan mesin.
3. Jelaskan apa yang
dimaksud dengan oli filter?
Jawaban : Oli filter adalah
saringan oli yang
menyaring kotoran halus
senelum disalurkan ke
seluruh komponen.
4. Sebutkan sifat utama oli
mesin!
Jawaban : Sebagai
pelumas, pendingin,
perapat, pembersih dan
penyerap tegangan.
5. Jelaskan cara kerja
sistem pengatur tekanan
oli?
Jawaban : Ketika tekanan
oli melebihi dari yang
ditetapkan oli akan
mendorong pegas yang
terdapat pada reliev value
dan membuka reliev
valve.
BAB III
SISTEM PENDINGIN
PILIHAN GANDA
1. Bila mesin tidak ada
sistem pendingin maka
mesin akan
mempercepat ...
a. Keausan
b. Kerusakan
c. Gesekan
d. Benturan
e. Semua benar
Jawaban : a
2. Komponen yang
berfungsi mendinginkan
cairan pendingin yang
telah menjadi panas,
setelah melalui saluran
water jacket adalah ...
a. Pompa air
b. Slang karet
c. Radiator
d. Reservior tank
e. Thermostat
Jawaban : c
3. Tangki yang terletak
dibagian atas radiator
adalah ...
a. Upper water tank
b. Lower water tank
c. Upper hose
d. Lower hose
e. Drain cock
Jawaban : a
4. Tekanan pada radiator
cap memungkinkan
naiknya temperatur
pendingin pada suhu ...
0c tanpa mendidih.
a. 20
b. 45
c. 60
d. 70
e. 100
Jawaban : e
5. Tekanan kerja pada
reliev valve sebesar ...
a. 0,3 – 1,1 kg/cm2
b. 0,3 – 1,0 kg/cm2
c. 0,3 – 1,4 kg/cm2
d. 0,1 – 0,3 kg/cm2
e. 0,4 – 0,9 kg/cm2
Jawaban : b
6. Bila volume cairan
pendingin berekspansi
disebabkan naiknya
temperatur, maka cairan
pendingin yang berlebihan
dikirim ke ...
a. Dram cock
b. Resevoir tank
c. Fin
d. Tube
e. Lower tank
Jawaban : b
7. Pompa air ditempatkan
dibagian depan ...
a. Tranmisi
b. Diferential
c. Blok silinder
d. Poros sengkol
e. Kepala silinder
Jawaban : c
8. Komponen yang
berfungsi mengirim cairan
pendingin melaui sistem
pendingin dengan tekanan
adalah ...
a. Thermostat
b. Kipas pendingin
c. Kopling Fluida
d. Pompa air
e. Pompa oli
Jawaban : d
9. Semacam katup yang
membuka dan menutup
secara otomatis sesuai
tremperatur cairan
pendingin disebut ...
a. Pompa air
b. Pompa oli
c. Kipas pendingin
d. Thermostat
e. Radiator
Jawaban : d
10. Komponen yang
digunakan untuk
mengalirkan air dari
sistem pendingin saat
menambahkan cairan
pendingin ke dalam
sistem yaitu ...
a. Jiggle valve
b. Rekief valve
c. By pass valve
d. Way sealed
e. Belt
Jawaban : a
11. Komponen yang
berguna untuk
menambah pendinginan
yaitu ...
a. Kipas pendingin
b. Thermostat
c. Radiator
d. Pompa air
e. Pompa oli
Jawaban : a
12. Kipas pendingin
digerakan oleh poros
engkol melaui ...
a. Rantai
b. Fly wheel
c. Kelistrikan
d. Motor starter
e. Beit
Jawaban : e
13. Komponen yang
berfungsi untuk
mencegah kehilangan
tenaga dn menimbulkan
bunyi kipas adalah ...
a. Cooling fan
b. Kopling fluida
c. Termostat
d. Pompa air
e. Belt
Jawaban : b
14. Berapakah suhu yang
digunakan supaya relief
valve tertekan ...
a. 600 c – 700 c
b. 700 c – 800 c
c. 800 c – 900 c
d. 900 c - 1000 c
e. 1100 c – 1200 c
Jawaban : e
15. Yang berfungi untuk
mengatur kecepatan kipas
pendingin adalah ...
a. Pulley
b. Belt
c. Thermostat
d. Pompa air
e. Kopling fluida
Jawaban : e
16. Berapakah jenis belt
yang ada di kipa
pendingin ...
a. 1
b. 2
c. 3
d. 4
e. 5
Jawaban : b
ESSAY
1. Fin pada inti radiator
bertujuan!
Jawaban : Untuk
menyerap panas dari
cairan pendingin.
2. Apa yang dimaksud
tangki cadangan?
Jawaban : Bila volume
cairan pendingin
berekspansi karena
naiknya temperatur, maka
cairan pendingin yang
berlebihan masuk ke
tangki cadangan.
3. Sebutkan cara kerja
pompa air!
Jawaban : Pompa air
mengirim cairan
pendingin melalui sistem
pendingin yang
bertekanan.
4. Apa yang dimaksud
Thermostat!
Jawaban : Semacam katup
yang membuka dan
menutup secara otomatis
sesuai temperatur cairan
pendingin.
5. Jelaskan cara kerja
sistem kipas pendingin
yang digerakan oleh belt!
Jawaban : Kipas pendingin
ini digerakan terus oleh
poros engkol melalui tali
kipas, bila berputar pada
kecepatan tinggi kipas
juga berputar dengan
cepat sehingga
menimbulkan bungi.
  soal pilihan ganda sistem bahan bakar
1.                1. Apa fungsi sistem bahan bakar :
              a.  Untuk mencampur udara dan air.
              b. Untuk mencampur air dan bahan bakar.
              c. Untuk mencampur udara dan bahan bakar.
              d. Untuk mencampur bahan bakar dan minyak.

2               2.  Dalam proses pembakaran akan terjadi bila terdapat komponen-komponen, kecuali . . . .
             a. Api
             b. Udara
             c. Bahan bakar
             d. Diafragma

3               3. Komponen pada sistem bahan bakar mekanik dibawah ini adalah:
             a.Tangki bahan bakar, pompa bahan bakar, suspensi
             b.Tangki bahan bakar, pompa bahan bakar,karburator
             c.Tangki bahan bakar, propeler, karburator
             d.Tangki bahan bakar, transmisi, suspense

4               4. Pada sistem bahan bakar terdapat tiga saluran bahan bakar yaitu saluran 
                      yang menyalurkan :
             a.Bahan bakar dari tangki ke pompa bahan bakar, bahan bakar kembali dari karburator 
                ke tangki, dan gas HC dari dalam tangki bahan bakar ke charcoal canister.
             b.Bahan bakar dari tangki ke karburator, bahan bakar kembali dari karburator 
                 ke tangki, dan gas HC dari dalam tangki bahan bakar ke charcoal canister.
             c.Bahan bakar dari tangki ke venturi, bahan bakar kembali dari karburator ke tangki,
                 dan gas HC dari dalam tangki bahan bakar ke charcoal canister.
            d. Bahan bakar dari tangki ke pelampung, bahan bakar kembali dari karburator ke tangki,
                dan gas HC dari dalam tangki bahan bakar ke charcoal canister.

5             5.  Pompa bahan bakar ada 2 jenis, yaitu :

             a.      Mekanik dan Buatan
             b.      Listrik dan Mekanik
             c.       Listrik dan Plastik
             d.      Plastik dan Alumunium

6.           6.  Yang berfungsi untuk menampung sementara uap bensin yang berasal dari ruang
                    pelampung pada karburator yaitu:
            a.      Tangki bahan bakar
            b.      Filter.      
            c.      Charcoal canister
            d.      Karburator

7.          7.  Yang berfungsi untuk merubah bahan bakar dalam bentuk cair menjadi kabut bahan 
                   bakar dan mengalirkan ke dalam silinder sesuai dengan kebutuhan mesin yaitu :
             a.      Tangki bahan bakar
             b.      Filter
             c.       Pompa bahan bakar
            d.      Karburator

8.          8.  Agar dapat bekerja sesuai dengan kondisi kerja mesin, maka karburator dibagi menjadi 
                  beberapa sistem, dan sistem tersebut antara lain, kecuali . . . 
           a.  Sistem cuk
           b. Sistem Pelampung
           c. Sistem Kecepatan rendah
           d. Sistem Pengisian

9.  Bagian karburator yang terletak pada saluran stasioner dan kecepatan lambat, berfungsi untuk mempercepat aliran bahan
bakar yaitu :
a.      Economicer jet
b.      Dashpot
c.       Barrel
d.      Anti dieseling

10.  Komponen tambahan pada karburator yang berfungsi untuk memutus aliran bahan bakar
pada saat kendaraan diperlambat yaitu :
a.      Economicer jet
b.      Dashpot
c.      Anti dieselling
d.      Deceleration Fuel Cut-Off System
         11. .Pada  gambar di atas, huruf A menunjukkan :

            a.      To fuel pump

b.      To carburator
c.      To filter
d.      To charcoal canister

             12. Gambar dibawah ini merupakan komponen-komponen karburator dari system..

a.     kecepatan
b.     idle
c.     percepatan
d.     pelampung

13.   Apa akibatnya bila kita menyetel pelampung terlalu ekstrem tinggi :

a.    Bensin tidak bisa masuk ke karburator
b.    Bensin langsung mengalir dari nosel utama
c.    Bensin tidak bisa terisap karburator
d.    Bensin masuk ke dalam pelampung
14. Jumlah aliran bensin dan udara pada saat idle bisa diatur melalui…
a.    Sekrup penyetel gas
b.    Sekrup penyetel jet utama
c.    Sekrup penyetel campuran
d.    Sekrup penyetel jet udara

15. Salah satu Keuntungan karburator yang mempunyai diameter venturi kecil adalah…
a.    Pengabutan bensin baik saat aliran udara lambat
b.    Pengabutan bensin jelek saat aliran udara lambat
c.    Daya motor tinggi karena aliran gas tidak terhambat
d.    Daya motor tinggi karena pengabutan baik

16. Apa fungsi sistem idle…

a.    Mengalirkan bensin dan udara(campuran) pada saat katup gas terbuka penuh
b.    Menyalurkan bensin dan udara(campuran) pada saat katup gas hampirtertutup(pedal gas tidak diinjak)
c.    Menyalurkan campuran pada saat mesin dingin
d.    Menyalurkan campuran pada saat mesin panas

17. Komponen tambahan pada karburator yang berfungsi untuk memperlambat penutupan katup gas pada saat pedal gas dilepas
dari putaran tinggi yaitu :
a.      Economicer jet
b.      Dashpot
c.       Barrel
d.      Anti dieseling

18.  Salah satu keuntungan ventilasi intern pada karburator adalah...

a.    Tidak timbul polusi
b.    Timbul polusi
c.    Saringan udara tetap bersih
d.    Daya motor meningkat

19. Prinsip pembentukan campuran yang digunakan pada karburator adalah berdasarkan :

a. Tekanan lebih
b. Tekanan yang sama
c. Tekanan tinggi
d. Aliran udara yang cepat

20. Fungsi jet udara(lubang penambah udara) pada nosel(pipa pengabut ) adalah…

a. Agar bensin terkabut dengan halus
b. Agar motor tetap hidup saat pedal gas tidak diinjak
c. Agar  jumlah campuran yang masuk ke motor sesuai.
d. Agar ruang pelampung selalu terisi bensin