I.

SOAL PILIHAN GANDA

Berilah tanda silang X pada lembar jawabuntuk jawaban yang anda anggap benar!

1. Penggolongan pemakaian minyak pelumas pada otomotif biasa didasarkan pada

a. Kapasitas c. kualitas d. kuantitas
b.Viskositas e. beban mesin
2. Aliran minyak pelumas pada mesinadalah ....
a. Carter – filter – pompa – saluran pelumasan – komponen yang dilumasi – carter
b. Carter – filter (strainer) – pompa – filter – saluran pelumasan – komponen yang
dilumasi – carter
c. Carter – pompa – saluran pelumasan – komponen yang dilumasi – filter – carter
d. Carter – pompa – saringan – saluran – komponen – filter – carter
e. Carter – pompa – Saringan – katup bypass – komponen - carter
3. Mengapa pada mesin membutuhkan sistem pelumasan…
a. Untuk menghindari keausan pada mesin
b. Mengurangi nilai gesek atau koofisien gesek komponen mesin
c. Untuk menambah akselerasi pada kendaraan
d. Untuk mempertahankan temperature kerja mesin
e. Agar mesin dapat berputar dalam waktu yang lama
4. Apakah yang menyebabkan oli berwarna putih ….
a. Oli bercampur bensin dan penyebabnya ring piston aus
b. Oli bercampur air hal ini disebabkan karena terjadi kerusakan pada paking silinder
head
c. Oli bercampur air hal ini disebabkan karena terjadi keausan pada ring piston
d. Oli bercampur kotoran dari mesin
e. Oli sudah terlalu lama tidak diganti
5. Pada kemasan Minyak pelumas biasanya tertulis SAE 10W – 30 maksudnya adalah ….
a. Minyak pelumas dengan kekentalan 10 s.d 30
b. Minyak pelumas yang dapat digunakan pada suhu 100C s.d. 300C
c. Minyak pelumas dengan kwalitas rendah
d. Minyak pelumas dengan kwalitas 10 point pada suhu –200C dan 30 point pada suhu
1000C
e. Minyak pelumas mesin dengan kekentalan 10 pada suhu –200C dan kekentalan 30
pada suhu 1000C
6. Di bawah ini yang bukan merupakan Mekanisme katup adalah
a. SV (Single Valve) c. OHC (Over Head Camshaft)
b. OHV (Over Head Valve) d. BOHC (Bubble Over Head Camshaft)
e. DOHC (Double Over Head Camshaft)
7. Sistem pada mesin yang berfungsi untuk mengatur terbuka dan tertutupnya katup secara
teratur sesuai dengan kerja katup selama mesin bekerja adalah….
a. Mekanisme katup d. timing belt
b. timing chain e. poros nok
c. poros engkol.
8. Yang bukan penyebab kompresi rendah pada motor bakar adalah
a. Setelan katup tidak tepat c. Ring piston aus
b. Katup choke tertutup d. Batang katup tersangkut
 e. Gasket kepala silinder bocor
9. Permukaan sudut katup pada motor bakar 4 langkah adalah sebesar
a. 38,50 – 40,50 c. 42,50 - 44,50 e. 46,50 - 49,50
0 0 0 0
b. 40,5 - 41,5 d. 44,5 - 45,5
10. Untuk mencegah katup melayang pada kecepatan tinggi, maka digunakan pegas yang..
a. Ukuran diameter lubang lebih besar
b. Ukuran penampang besi pegas lebih besar
c. Bentuk penampang besi pegas pipih
d. Jumlah pegasnya ganda
e. Ukurannya lebih panjang
11. Komponen sistem pelumasan yang berfungsi untuk menghisap dan menekan minyak
pelumas kebagian-bagian mesin yang memerlukan pelumasan adalah ....
a. Saluranoli d. pompa oli
b. Katuppengaturtekan e. oli strainer
c. Saringanoli.
12. Sistem kerja karburator yang diperlukan untuk menjaga agar permukaan bahan bakar
pada ruang pelampung selalu konstan adalah ....
a. pelampung d. kecepatan tinggi primer
b. stasioner dan kecepatan lambat e. kecepatan tinggi sekunder
c. tenaga
13. Fungsi utama pompa bahan bakar adalah
a.menampung bahan bakar
b.menekan bahan bakar ke saringan
c.mengisap bahan bakar
d. mengisap dan menekan bahan bakar ke karburator
e. mengukur jumlah bahan bakar yang akan di pompa
14. Bagian dari karburator yang berfungsi menambah jumlah bahan bakar yang di
semprotkan kelubang venture disebut
a. Main jet d. nozzle
b. Pompa akselerasi e. slow port
c. Pompa injeksi
15. Komponen tambahan pada karburator yang berfungsi untuk memutus aliran bahan bakar
pada saat kendaraan diperlambat yaitu :
a. Economicer jet d. Deceleration Fuel Cut-Selenoid
b. Dashpot e. Mainjet
c. Anti dieselling
16. Salah satu tujuan celah katup buang dibuat lebih besar dari celah katup masuk adalah
agar
a. Suaranya halus
b. Mudah membedakan ukuran celahnya
c. Tekanan kompresi tinggi
d. Katup buang tidak overheating
e. Mudah melepaskan gas buang
17. Model timing chain digunakan pada motor jenis ....
a. side valve dan OHV c. OHV dan side valve e. OHC dan DOHC
b. SOHC dan DOHC d. OHC dan OHV
18. Bagian mesin yang bertugas menggerakkan katup untuk bergerak membuka dan menutup
disebut…
a. Cam shaft c. Propeller shaft. d.Idle shaft
b. Main shaft e. Over head valve
19. Katup bias dinamakan pada posisi overlap jika terjadi pada saat…………
a. Menjelang akhir langkah kompresi
b. Menjelang awal langkah kompresi
c. Menjelang akhir langkah buang
d. Menjelang akhir langkah usaha
e. Menjelang awal langkah hisap
20. Alat yang dipakai untuk memeriksa kelengkungan intake dan exhaust manifold pada
motor bakar adalah
a. Jangka sorong dan mistar baja
b. Mistar baja dan caliper gauge
c. Micrometer dan feeler gauge
d. Feeler gauge dan mistar baja
e. Dial indicator dan mistar baja
21. Alatuntukmemeriksakebocorantekananpadasistempendinginan air padamesindisebut
a. Radiator cap tester d. Pressure tester
b. Radiator tube e. Thermostatdan by pass
c. Radiator gauge
22. Bagian yang mengatur tekanan udara pada sistem pendinginan adalah
a. radiator d. pompa air
b. reservoir e. tutup radiator
c. termostat
23. Kemungkinan penyebab air pendingin bercampur dengan minyak pelumas adalah …..,
kecuali
a. Gasket blok silinder retak
b. Gasket water pump rusak
c. Water jacket kepala silinder retak
d. Gasket kepala silinder rusak
e. Saluran pelumasan di blok silinder retak
24. Sistem pendingin menggunakan cairan radiator disebut juga dengan istilah
a. Liquid cooling
b. Radiator cooling
c. Cooling system
d. Air cooling
e. Sealant
25. Pernyataan dibawah ini yang benar tentang API adalah ....
a. American Petrolium Institute, suatu lembaga yang memberikan standard untuk
viskositas dari oli
b. American Premium Institute, suatu lembaga yang memberikan standard untuk
viskositas dari oli
c. American Petrolium Institute, suatu lembaga yang memberikan standard untuk
kualitas dari oli
 d. Australia Petrolium Institute, suatu lembaga yang memberikan standard untuk
viskositas dari oli
e. Australia Petrolium Institute, suatu lembaga yang memberikan standard untuk
kualitas dari oli berupa SH/CD
26. Perbedaan tekanan kompresi yang diijinkan untuk masing-masing silinder adalah
a. 0,5 kg/cm2 b. 2,5 kg/cm2 c. 1,0 kg/cm2 d. 1,5 kg/cm2 e. 2,0 kg/cm2
27. Alat yang dipakai untuk memasang ring kompresi pada motor bakar disebut
a. Ring expander c. Ring gauge d.Ring pressure
b. Ring compressor e. Ring kompresi gauge
28. Komponen yang berfungsi mensirkulasikan cairan radiator dari silinder block dan silinder
head untuk mengambil panas dan diteruskan ke radiator untuk dibuang panasnya adalah
fungsi dari :
a. Water pump d. Termostat
b. Fan e. Radiator cup
c. Water jacket
29. Komponen sistem pendingin yang berfungsi untuk menaikan titik didih air dengan jalan
menahan ekspansi air pada saat air panas sehingga tekanan air menjadi lebih tinggi dari
tekanan udara luar adalah ....
a. Tutup radiator. c. Termostat e. Air radiator
b. Tanki reservoir d. Pompa radiator
30. Pemeriksaan kelayakan pakai yang dilakukan pada tali penggerak kipas pendingin seperti
tersebut di bawah ini, kecuali pemeriksaan
a.Kekencangan dan keausan d. Masa kerjadan kelurusan
b.Kekendoran dan keretakan e. Kelurusan dankeausan
c.Terkena minyak pelumas dan kekendoran
II Essay
1. a. Apa yang dimaksud dengan mekanismekatup ?
b. Gambarkan mekanisme katup pada motor bakar 4 langkah !
2. a. Apa fungsi dari sistem pendinginan ?
b. Gambar diagram aliran air pendingin pada mesin mobil berikut nama komponennya.
3. Sebut dan jelaskan 4 fungsi minyak pelumas pada motor bakar !
4. Sebutkan 4 penyebab keausan dan kerusakan pada lubang silinder motor 4 langkah !
5. a. Sebutkan 2 fungsi karburator pada sistem bahan bakar konvensional?
b.Jelaskan fungsi sistem bahan bakar?