JENIS-JENIS GANGGUAN PADA SISTEM PENGAPIAN KONVENSIONAL

No. GEJALA KEMUNGKINAN PENYEBAB CARA MENGATASI

Mesin tidak dapat hidup (tidak
1
ada percikan api di busi)
Mesin sulit hidup (percikan api
2
dibusi kecil)
Busi mati atau deposit
berlebihan.
Kabel tegangan tinggi bocor
berlebihan.
Rotor tidak terpasang.
Urutan pengapian tidak benar.
Platina terganjal kotoran
Platina menutup terus atau
membuka terus.
Koil mati
Kondensor mati
Konektor kabel lepas
Kabel putus
Kontak rusak
Deposit (penumpukan kerak)
dibusi berlebihan.
Kabel tegangan tinggi bocor.
Tutup distributor kotor.
Karbon ditutup distributor hilang.
Tutup distributor retak.
Urutan pengapian tidak benar.
Kontak platina kotor.
Setelan celah platina tidak tepat.
Saat pengapian tidak tepat.
Koil rusak.
Kondensor rusak.
Konektor kabel kotor.
Ganti busi atau bersihkan.
Ganti kabel tegangan tinggi.
Pasang rotor.
Perbaiki urutan pengapian.
Bersihkan kotorannya.
Setel celah platina atau
sudut dwell
Ganti koil
Ganti kondensator
Pasang konektor kabel yang
lepas
Ganti atau perbaiki kabel
yang putus
Ganti kontak
Bersihkan atau ganti busi.
Ganti kabel tegangan tinggi.
Bersihkan terminal ditutup
distributor.
Pasang karbon atau ganti
tutup distributor.
Ganti tutup distributor.
Perbaiki urutan pengapian.
Bersihkan kontak atau ganti.
Setel celah platina atau
sudut dwell.
Saat setel pengapian
Ganti koil.
Ganti kondensor.
Bersihkan terminal konektor
kabel.
 Bersihkan busi atau ganti
Busi kotor.
busi
3 Terjadi ledakan di knalpot
Platina kotor. Bersihkan platina atau ganti.
Saat pengapian terlalu mundur. Stel saat pengapian.
No. GEJALA KEMUNGKINAN PENYEBAB CARA MENGATASI
Terjadi ledakan di knalpot Kerja vacum advancer kurang Perbaiki mekanisme vacum
4
saat pedal gas dilepas sempurna. advancer.
Terjadi ledakan di knalpot Kerja centrifugal advancer Perbaiki mekanisme centrifugal
5
saat pedal gas ditekan kurang sempurna. advancer.
Pemakaian busi yang tidak Ganti busi dengan tingkat panas
6 Busi cepat kotor
tepat yang tepat.
Platina kotor. Bersihkan atau ganti platina.
Saat pengapian tidak tepat. Stel saat pengapian.
Pemakaian tingkat busi yang Ganti busi dengan tingkat panas
7 Elektroda busi meleleh
terlalu panas. busi yang lebih dingin.
Posisi Platina Hasil Pengukuran Keterangan
12 volt Baik
Platina hubung singkat
Membuka
0 volt Kabel platina hubung singkat
Tidak ada arus ke koil pengapian
0 volt Baik
Menutup Kontak platina terganjal kotoran
12 volt
Kabel ke platina putus