DAFTAR PUSTAKA

Boentarto. 2003. Cara Pemeriksaan Penyetelan dan Perawatan Sepeda Motor. Yogyakarta: Penerbit
Andi.
Daryanto. 2002. Teknik Reparasi dan Perawatan Sepeda Motor. Jakarta: PT. Bumi Aksara.
Daryanto. 2003. Keselamatan dan kesehatan Kerja Bengkel; Buku Acuan untuk Siswa Sekolah
Menengah Kejuruan. Jakarta: PT Rineka Cipta.
R.S.Northop. 2005. Teknik Sepeda Motor. Bandung: Pustaka Setia Saiman.
Suratman, M, Drs .2003. Servis dan Teknik Reparasi Sepeda Motor. Bandung: CV Pustaka Grafika.
Yaswaki Kiyaku dan DM. Murdhana. 2010. Teknik Praktis Merawat Sepeda Motor. Bandung: Pustaka
Grafika.
Drs.Sutamadji. 2005. Perbaikan system kemudi. Direktorat Pendidikan Menengah Kejuruan Direktorat
Jenderal Pendidikan Dasar Dan Menengah Departemen Pendidikan Nasional.
PPGT Malang, 2000, Geometri dan balans roda, PPGT Malang.
B. Bisowarno. 1984. Kenalilah Sepeda Motor Anda. Bandung: Penerbit Tarate.
Coombs, Mathew. 2002. Motorcycle Basics Techbook. 2nd Edition. USA: Haynes Publishing.
Daryanto. 2002. Teknik Reparasi dan Perawatan Sepeda Motor. Jakarta: PT. Bumi Aksara.
Honda.2006.Honda Service Skills Training (HOST). Japan: Honda Motor Co.Ltd.
_____. 2009.Buku Pedoman Reparasi Revo 110. Jakarta: Astra Honda Motor.
_____. 1999.Buku Pedoman Reparasi Tiger. Jakarta: Astra Honda Motor.
_____. 2005.Buku Pedoman Reparasi Vario 110. Jakarta: Astra Honda Motor.
_____. 2011.Buku Pedoman Reparasi Spacy. Jakarta: Astra Honda Motor.
Yamaha. 2012.Service Manual AL115 F/FC Mio J. Jakarta: Yamaha Motor Kencana Indonesia.
_____. 2006.Service Manual Vega R (New). Jakarta: Yamaha Motor Kencana Indonesia.
_____. 2007.Service Manual V-Ixion. Jakarta: Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.

GLOSARIUM

Adjuster bolt : adalah baut untuk penyetelan pada kopling ganda. Baut ini diputar
menggunakan obeng minus sedang pada saat melakukan penyetelan
kopling tipe bebek/ cub sambil mur pengunci ditahanmenggunakan kunci
ring.
Chain clip/retaining clip : adalah bagian penyambung rantai roda yang menghubungkan mata
rantai roda yang satu dengan yang lainnya pada saat akan mengganti
atau memasang rantai roda menggunakan tang kombinasi dan banyak
digunakan pada sepeda motor CC kecil. Sementara itu, untuk
sambungan rantai roda pada motor CC besar yang pemasangannya
menggunakan alat khusus dan dipantek disebut master link.
Counter shaft : adalah suatu poros pada unit transmisi yang berfungsi untuk
meneruskan putaran dari main shaft transmisi ke roda belakang melalui
gear depan, kemudian rantai roda dan gear belakang.
CVT : istilah sistem transmisi otomatis yang digunakan pada sepeda motor
tipe matic yang merupakan kepanjangan dari Continous Variable
Transmision.
Drive chain tool set : merupakan alat khusus (special tool) yang digunakan untuk melepas
dan memasang sambungan rantai rodamaster link.
Free play : merupakan jarak main bebas komponen kendaraan, yaitu jarak yang
diukur dari posisi awal suatu komponen sampai posisi dimana komponen
tersebut mulai mengoperasikan sistemnya. Misalnya pada rantai roda
dan handel kopling. Free play rantai roda diukur dari posisi awal rantai
(bagian bawah) kemudian ditekan sampai posisi rantai ke atas dimana
sistem rem mulai bekerja.
Gear set : merupakan gabungan komponen dari gear depan, rantai roda, dan gera
belakang pada sepeda motor
 INDEKS

A
ABS
B
Bead
Beam
Bias
Brake shoe
C
Carcass
Caster
D
Disc brake
Double Leading Shoe Type
Double Suspension
Drum brake
E
Endless
G
Gear
H
Hidrolik
I
ISO
K
Kaliper
Kontroler
M
Master link
Mekanik
Monocoque
Monoshock
P
Pascal
Perimeter
Piston
Pivot pin
R
Radial
Rangka bak dobel / double cradle
Rangka bak semi dobel
Rangka bak tunggal
rangka pres
Return spring
Rimline
Roller chain
S
Shock Absorber
Sidewall
Single Leading Shoe Type
Sprocket
steering steam
Suspensi
Swing arm type
T
Trail
Tread
Tube Type
Tubeless Type
U
Unit swing type
V
Velg
Velg cast wheel