Anda di halaman 1dari 8

ANALISIS PENERAPAN BALLAST WATER MANAGEMENT

SESUAI REGULASI IMO PADA KAPAL YANG BEROPERASI


DI PERAIRAN SURABAYA

USULAN PENELITIAN

TESALONIKA DEBY
1610313027

PROGRAM STUDI S1 TEKNIK PERKAPALAN


FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS PEMBANGUNAN NASIONAL “VETERAN”
JAKARTA

2019
HALAMAN PENGESAHAN

USULAN PENELITIAN

ANALISIS PENERAPAN BALLAST WATER MANAGEMENT SESUAI


REGULASI IMO PADA KAPAL YANG BEROPERASI DI PERAIRAN
SURABAYA

Disusun Oleh:
Tesalonika Deby
(1610313027)

Dosen Pembimbing,

(Drs. Bambang Sudjasta, ST, MT)

Jakarta, 28 Mei 2019

Mengetahui,
Ketua Program Studi S-1 Teknik Perkapalan

(Drs. Purwo Joko Suranto, ST.MT)


PERNYATAAN ORISINALITAS

Usulan Penelitian ini adalah hasil karya sendiri dan semua sumber yang
dikutip maupun yang dirujuk telah saya nyatakan dengan benar.

Nama : Tesalonika Deby


NRP : 1610313027
Tanggal : 28 Mei 2019

2
Bilamana di kemudian hari ditemukan ketidaksesuaian dengan pernyataan
saya ini, maka saya bersedia dituntut dan diproses sesuai dengan ketentuan yang
berlaku.

Jakarta, 28 Mei 2019


Yang Menyatakan,

(Tesalonika Deby)

ANALISIS PENERAPAN BALLAST WATER MANAGEMENT


SESUAI REGULASI IMO PADA KAPAL YANG BEROPERASI
DI PERAIRAN SURABAYA

Tesalonika Deby

Abstrak

Sistem ballast merupakan salah satu sistem yang sangat penting dalam kapal
selam. Pada kapal konvensional penggunaan ballast memberikan fungsi untuk
menjaga stabilitas kapal, sedangkan pada kapal selam sistem ballast memegang
peranan penting selain menjaga stabilitas dalam proses olah gerak kapal juga
berperan sangat vital dalam proses menyelam maupun mengapung. Pembuangan

3
air ballast yang dilakukan oleh kapal dari suatu pelabuhan ke pelabuhan lain dapat
menimbulkan masalah. Air ballast yang diangkut dari suatu kapal dapat
membawa mikroorganisme yang hidup pada lingkungan asal dan kemudian
dibuang pada ekosistem yang baru. Peraturan yang mengatur dan manajemen dari
air ballast dikeluarkan oleh IMO (International Maritime Organization) melalui
konvensi Manajemen air ballast. Konvensi tersebut menyatakan bahwa organisme
yang berbahaya terhadap lingkungan, kesehatan manusia, properti atau sumber
daya merusak keanekaragaman hayati atau mengganggu pemanfaatan terhadap
suatu area jika dilepaskan di air laut. Dampak dari perkembangan spesies asing di
laut oleh IMO dinilai lebih sulit ditanggulangi dibanding dampak dari pencemaran
akibat tumpahan minyak dan telah menjadi masalah global sehingga perlu
mendapatkan perhatian lebih serius dari seluruh komunitas maritim dunia.
Namun, Konvensi Manajemen Air Ballast atau International Maritime
Organization (IMO), yang diadopsi pada tahun 2004, bertujuan untuk mencegah
penyebaran organisme air berbahaya dari satu daerah ke daerah lain, dengan
menetapkan standar dan prosedur untuk pengelolaan dan pengendalian air ballast
kapal dan sedimen. Metode yang dilakukan analisis dalam penelitian ini, yakni
mengenai aspek peraturan di Indonesia terutama daerah Surabaya yang menjadi
dasar ratifikasi peraturan IMO mengenai konvensi internasional untuk
pengendalian dan manajemen air ballast dan sedimen dari kapal 2004 dan aspek
infrastuktur yang mendukung untuk penerapan yakni menganalisa kesiapan
pemerintah daerah Surabaya serta sampai pada aspek pelaksanaannya, seperti
sistem birokrasi yang berwenang untuk mengawasi operator dan juga regulator
serta sangsi/hukuman akibat pelanggaran manajemen air ballast.

Kata kunci : Regulasi IMO, Manajemen, Air Ballast, Surabaya

KATA PENGANTAR

Puji syukur ke hadirat Tuhan Yang Maha Esa, karena atas berkat dan
rahmat-Nya penulis dapat menyelesaikan usulan penelitian dengan judul
“ANALISIS PENERAPAN BALLAST WATER MANAGEMENT SESUAI
REGULASI IMO PADA KAPAL YANG BEROPERASI DI PERAIRAN
SURABAYA”. Usulan penelitian ini disusun untuk memenuhi nilai mata kuliah
Metode Penelitian pada program Strata-1 di Jurusan Teknik Perkapalan, Fakultas
Teknik, Universitas Pembangunan Nasional “Veteran” Jakarta.
Dalam pembuatan dan penyusunan penelitian ini, penulis mengucapkan
banyak terima kasih atas segala dukungan dari berbagai pihak, yaitu:
1. Bapak Dr. Ir. Reda Rizal, M.Si selaku Dekan Fakultas Teknik Universitas
Pembangunan Nasional “Veteran” Jakarta.

4
2. Bapak Purwo Joko Suranto, ST, MT selaku Kepala Program Studi Teknik
Perkapalan Fakultas Teknik Universitas Pembangunan Nasional “Veteran”
Jakarta.
3. Bapak Drs. Bambang Sudjasta, ST, MT selaku Dosen Pengajar mata kuliah
Metode Penelitian ini yang telah memberikan ilmu, waktu dan masukan
kepada penulis guna menyelesaikan usulan penelitian ini.
4. Kedua orang tua dan keluarga penulis yang selalu mendoakan, mendukung,
dan memberikan semangat selama penyelesaian penulisan usulan penelitian
ini.
5. Semua pihak yang telah membantu baik secara langsung maupun tidak
langsung dalam penulisan usulan penelitian ini.

Akhir kata, semoga usulan penelitian ini bermanfaat bagi khalayak umum
dan khususnya bagi mahasiswa Teknik Perkapalan.

Jakarta, 29 Mei 2019


Penulis

Tesalonika Deby
DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL.................................................................................. i
LEMBAR PENGESAHAN........................................................................ ii
PERNYATAAN ORISINALITAS............................................................. iii
ABSTRAK.................................................................................................. iv
KATA PENGANTAR................................................................................ v
DAFTAR ISI............................................................................................... vi
DAFTAR TABEL...................................................................................... viii
DAFTAR GAMBAR.................................................................................. ix
BAB I PENDAHULUAN
I.1 Latar Belakang..................................................................................... 1
I.2 Rumusan Masalah............................................................................... 3
I.3 Tujuan Penelitian................................................................................. 4
I.4 Manfaat Penelitian............................................................................... 4
I.5 Sistematika Penulisan.......................................................................... 5
BAB II TINJAUAN PUSTAKA

5
II.1 Pengertian Air Ballast........................................................................ 6
II.2 Proses Pengisian & Pembuangan Air Ballast.................................... 6
II.3 Permasalahan Akibat Pertukaran Air Ballast..................................... 9
II.4 Komponen-Komponen Sistem Ballast............................................... 12
II.5 Standar Manajemen Air Ballast......................................................... 14
II.6 Tinjauan Peraturan Internasional Sistem Ballast............................... 15
BAB III METODE PENELITIAN
III.1 Flowchart Penelitian......................................................................... 18
III.2 Metode Penelittian............................................................................ 19
III.3 Tahapan Persiapan............................................................................ 19
III.4 Lokasi Penelitian............................................................................... 20
III.5 Tahap Pengumpulan Data................................................................. 20
III.6 Pengolahan Data............................................................................... 21
III.7 Teknik Analisis Data........................................................................ 23
BAB IV ANGGARAN BIAYA & JADWAL PENELITIAN
IV.1 Anggaran Biaya................................................................................. 24
IV.2 Jadwal Kegiatan................................................................................. 24
IV.3 Luaran............................................................................................... 25
DAFTAR PUSTAKA 26

6
DAFTAR TABEL

Tabel 1 Persyaratan Ballast Kapal Berdasarkan Regulasi B-3................. 15


Tabel 2 Anggaran Biaya Penelitian.......................................................... 24
Tabel 3 Jadwal Kegiatan........................................................................... 24
Tabel 4 Luaran Penelitian......................................................................... 25

7
DAFTAR GAMBAR

Gambar 1 Sistem Ballast Kapal Menggunakan Air Laut......................... 7


Gambar 2 Ballasting dan Deballasting..................................................... 8
Gambar 3 Penempatan Air Ballast........................................................... 10
Gambar 4 Pertukaran Air Ballast di Dunia.............................................. 11

Anda mungkin juga menyukai