Revisi CONSTRUCTION METHOD KUNCIRAN (15 Jan 19) - Rev. Rapat PDF
Revisi CONSTRUCTION METHOD KUNCIRAN (15 Jan 19) - Rev. Rapat PDF
Erection Steel
Box Girder
BENTANG 67 M KUNCIRAN – PARIGI (Sta. 39+789.000 - Sta.
46+500.000)
1 DATA TEKNIS
3 PERHITUNGAN PENGANGKATAN
4 PERSIAPAN
AREA ERECTION
AREA STOCKYARD
5 X SBG, L = 68 M
P1
P2
STA BESAR
L = 67 M
Side View
STA KECIL
Jakarta
P2
P1
L = 67 M
Merak
Data Umum
Tipe Jembatan : Steel Box Girder
Bentang Girder : 67 meter
Jumlah Segmen : 5 segmen
Jumlah Girder : 5 bh
CTC Girder : 3.85 meter
Berat 1 Line Girder : 182.5 ton
Victor Anton
Kapro Waskita
Budi Waseso
Dretniel
QHSE Waskita Triyanto
SEM Waskita
Project Manager
Bukaka
Tegangan Ijin :
0.55 Fy = 189.75 Mpa
Titik Angkat :
1) 1.25 meter dari Tepi Box
2) 2 meter dari Titik Angkat Pertama
Faktor Kejut:
1.5 X Berat Sendiri
Tegangan maksimum
pada flange atas =
47.29 Mpa < 189.75 Mpa
(OK)
Tegangan maksimum
pada flange bawah =
-35.67 Mpa < 189.75 Mpa
(OK)
AREA CRANE
7X50M
AREA CRANE
8X40M
ROUGHTER
Jakarta
CRANE 80 TON
(STANDBY)
MOBILE CRANE
55 TON
(STANDBY) P2
P1
CRAWLER CRANE
260 TON
RADIUS 10 M
Merak
CRAWLER CRANE
260 TON
RADIUS 10 M
SAFETY PATROL
STORING CAR
PJR
30 meter 20 meter
Unit Mobilsasi
a. PJR 1 Unit
b. Safety Patrol 2 Unit
c. Prim Mover 1 Unit
d. Storing Car 1 Unit
e. Ambulance 2 Unit
ERECTION POINT
ERECTION POINT
Jakarta (B)
A1 A2 A3 A4
A1 A2 A3 A4
P1
P2
P1
21 m
A2 P2
4m 8m BARRIER
LAMPU SELANG
ERECTION POINT
A Jakarta (B)
Jarak tempuh :
1 km
ERECTION POINT
C
Jakarta (B)
B
5 4 3 2 1
P1
Jakarta (B)
P2
5 4 3 2 1
5 4 3 2 1
CC-260T
P1
Jakarta (B)
CC-260T
P2
5 4 3 2 1
5 4 3 2 1
CC-260T
P1
Jakarta (B)
CC-260T
P2
5 4 3 2 1
Chain Block
Temporary Bearing
Bracing
5 4 3 2 1
CC-260T
P1
Jakarta (B)
CC-260T
P2
5 4 3 2 1
5 4 3 2 1
CC-260T
P1
Jakarta (B)
CC-260T
P2
5 4 3 2 1
5 4 3 2 1
CC-260T
P1
Jakarta (B)
CC-260T
P2
5 4 3 2 1
5 4 3 2 1
CC-260T
P1
Jakarta (B)
CC-260T
P2
5 4 3 2 1