maka sampai dengan TA. 2003, kondisi jalan (Jayapura - Senggi) sbb :
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 18
1 Peningkatan Jalan Arso - Waris 77 + 500 82 + 928 5.428 4.50 2.00 LAPEN ¨ - Jembatan Ampas
82 + 928 84 + 950 2.022 5.00 2.00 LAPEN ¨ (Sta.102+757 s/d Sta. 102+807)
84 + 950 85 + 250 0.300 5.00 2.00 LAPEN ¨ - JAPAT yang berada antara
85 + 250 88 + 580 3.300 7.00 3.00 JAPAT ¨ Sta. 77+500 s/d Sta.117+800
88 + 580 89 + 475 0.895 5.00 2.00 LAPEN ¨ termasuk dalam pekerjaan pe -
89 + 475 89 + 600 0.125 7.00 3.00 JAPAT ¨ meliharaan rutin perkerasan pada
89 + 600 89 + 825 0.225 5.00 2.00 LAPEN ¨ tahun anggaran 2003
89 + 825 102 + 420 12.595 7.00 3.00 JAPAT ¨ - Lebar JAPAT yang ada adalah
102 + 420 102 + 757 0.337 5.00 2.00 LAPEN ¨ lebar rata-rata pada seluruh ruas
102 + 757 102 + 807 0.050 5.00 - Beton ¨ jalan ini
102 + 807 104 + 050 1.243 5.00 2.00 LAPEN ¨
104 + 050 117 + 800 13.750 7.00 3.00 JAPAT ¨
117 + 800 122 + 800 5.000 4.50 2.00 LASBUTAG ¨
DATA KONDISI JALAN
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
1 Peningkatan Jalan Arso - Waris 77 + 500 82 + 928 5.428 4.50 2.00 LAPEN ¨
82 + 928 84 + 950 2.022 5.00 2.00 LAPEN
84 + 950 85 + 340 0.390 5.00 2.00 Agg. Klas A ¨
85 + 340 88 + 570 3.230 7.00 2.00 JAPAT ¨
88 + 570 89 + 470 0.900 5.00 2.00 Agg. Klas A ¨
89 + 470 89 + 600 0.130 7.00 2.00 JAPAT ¨
89 + 600 89 + 810 0.210 5.00 2.00 Agg. Klas A ¨
89 + 810 102 + 500 12.690 7.00 2.00 JAPAT ¨
102 + 500 102 + 757 0.257 5.00 2.00 Agg. Klas A ¨
102 + 757 102 + 807 0.050 5.00 - Beton ¨
102 + 807 104 + 050 1.243 5.00 2.00 Agg. Klas A ¨
104 + 050 117 + 800 13.750 7.00 2.00 JAPAT ¨
117 + 800 122 + 800 5.000 4.50 2.00 LASBUTAG ¨
Catatan :
1 Kondisi jalan yang tercantum dalam tabel tersebut diatas adalah kondisi riil pada saat awal (pada saat konsultan supervisi turun pertama kali ke lapangan)
2 Sta. 122 + 800 (akhir proyek) adalah Sta. pada kota Waris (Lama)
3 Penanganan jalan sampai akhir September 2003 adalah sbb :
- Penanganan Efektif sampai dengan :
Lapis Pondasi Aggregat Klas A
- Penanganan Fungsional sampai dengan :
Japat (jalan aggregat padat tahan cuaca) diluar penanganan efektif
4 Ruas jalan Jayapura - Wamena yang dapat dilalui kendaraan sampai dengan akhir September 2003, berakhir di Desa Nawa ( Km. 215 + 000 )
TABEL : 2
KETERANGAN
18
- Jembatan Ampas
(Sta.102+757 s/d Sta. 102+807)
- JAPAT yang berada antara
Sta. 77+500 s/d Sta.117+800
termasuk dalam pekerjaan pe -
meliharaan rutin perkerasan pada
tahun anggaran 2003
- Lebar JAPAT yang ada adalah
lebar rata-rata pada seluruh ruas
jalan ini
DATA PELAKSANAAN PROYEK TAHUN ANGGARAN 2003
SUBDIN BINA MARGA DINAS PEKERJAAN UMUM PROVINSI PAPUA
LOKASI PENANGANAN FUNGSIONAL DAN EFEKTIF TAHUN ANGGARAN 2003 PEKERJAAN POKOK (MAYOR ITEM) / VOLUME
LOKASI PROYEK ( KM )
FUNGSIONAL EFEKTIF (BADAN JALAN / JEMBATAN)
NO. PROYEK / PAKET AWAL PROYEK AKHIR PROYEK PANJANG Lokasi Awal Lokasi Akhir Panjang JENIS KONST. Lokasi Awal Lokasi Akhir Panjang JENIS KONSTRUKSI : JENIS PANJANG LEBAR TEBAL KETERANGAN
( KM ) ( KM ) TOTAL ( KM ) ( KM ) ( KM ) ( KM/M ) PERMUKAAN JALAN ( KM ) ( KM ) ( KM/M ) - PERMUKAAN JALAN PEKERJAAN ( KM/M ) (M) (M)
- JEMBATAN
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
1 Peningkatan Jalan Arso - Waris 77 + 500 122 + 800 45.30 77 + 500 84 + 950 7.450 LAPEN 84 + 950 85 + 250 0.300 LAPEN LAPEN 0.300 5.00 0.07 - Jembatan Ampas
85 + 250 88 + 580 3.300 JAPAT 88 + 580 89 + 475 0.895 LAPEN 0.895 5.00 0.07 (Sta.102+757 s/d Sta. 102+807)
89 + 475 89 + 600 0.125 JAPAT 89 + 600 89 + 825 0.225 LAPEN 0.225 5.00 0.07
89 + 825 102 + 420 12.595 JAPAT 102 + 420 102 + 757 0.337 LAPEN 0.337 5.00 0.07 - Km. 122 + 800 (akhir proyek
102 + 757 102 + 807 0.050 Jemb. Lantai Beton 102 + 807 104 + 050 1.243 LAPEN 1.243 5.00 0.07 arah kota Waris)
104 + 050 117 + 800 13.750 JAPAT
117 + 800 122 + 800 5.000 LASBUTAG - Pemeliharaan rutin perkerasan
Agg. Klas A 0.320 5.00 0.15 adalah pekerjaan diluar
0.895 5.00 0.15 penanganan efektif
0.225 5.00 0.15
0.357 5.00 0.15
1.243 5.00 0.15
Agg. Klas B 0.320 7.00 0.20
0.895 7.00 0.20
0.225 7.00 0.20
0.357 7.00 0.20
1.243 7.00 0.20
Pemeliharaan 42.30
rutin perkerasan
DATA RENCANA PELAKSANAAN PROYEK TAHUN ANGGARAN 2003
SUBDIN BINA MARGA DINAS PEKERJAAN UMUM PROVINSI PAPUA
LOKASI PENANGANAN FUNGSIONAL DAN EFEKTIF TAHUN ANGGARAN 2003 PEKERJAAN POKOK (MAYOR ITEM) / VOLUME
LOKASI PROYEK ( KM )
FUNGSIONAL EFEKTIF (BADAN JALAN / JEMBATAN)
NO. PROYEK / PAKET AWAL PROYEK AKHIR PROYEK PANJANG Lokasi Awal Lokasi Akhir Panjang JENIS KONST. Lokasi Awal Lokasi Akhir Panjang JENIS KONSTRUKSI : JENIS PANJANG LEBAR TEBAL
( KM ) ( KM ) TOTAL ( KM ) ( KM ) ( KM ) ( KM/M ) PERMUKAAN JALAN ( KM ) ( KM ) ( KM/M ) - PERMUKAAN JALAN PEKERJAAN ( KM/M ) (M) (M)
- JEMBATAN
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
1 Peningkatan Jalan Arso - Waris 77 + 500 122 + 800 45.30 77 + 500 84 + 950 7.45 LAPEN 84 + 950 85 + 340 0.39 LAPEN LAPEN 0.39 5.00 0.07
85 + 340 88 + 570 3.23 JAPAT 88 + 570 89 + 470 0.90 LAPEN 0.90 5.00 0.07
89 + 470 89 + 600 0.13 JAPAT 89 + 600 89 + 810 0.21 LAPEN 0.21 5.00 0.07
89 + 810 102 + 500 12.69 JAPAT 102 + 500 102 + 757 0.26 LAPEN 0.26 5.00 0.07
102 + 757 102 + 807 0.05 Jemb. Lantai Beton 102 + 807 104 + 050 1.24 LAPEN 1.24 5.00 0.07
104 + 050 117 + 800 13.75 JAPAT
117 + 800 122 + 800 5.00 LASBUTAG
Pemeliharaan 42.30
rutin perkerasan
TABEL : 1
KETERANGAN
18
- Jembatan Ampas
(Sta.102+757 s/d Sta. 102+807)