RANGKUMAN

MODUL: CASIS OTOMOTIF

KEGIATAN BELAJAR 1

1. Sistem kemudi berfungsi untuk mengarahkan arah kelajuan kendaraan dengan aman,
mudah, ringan dan stabil.

2. Komponen utama power steering hidrolik meliputi pompa dan katup pengatur arah aliran
fluida, sedangkan komponen utama pada EPS adalah motor listrik dan ECU EPS.

3. Penyetelan faktor-faktor wheel alignment harus disesuaikan tipe suspensi dan konstruksi
dari sistem kemudi.

4. Mekanisme penggerak rem pada kendaraan secara umum terdapat beberapa jenis, yaitu
penggerak mekanik, hidrolik, hidro-pneumatik, full pneumatik dan elektronik.

5. Sistem suspensi secara garis besar dibedakan menjadi dua, yaitu suspensi rigid dan
suspensi independent.

6. Ditinjau dari jenis pegas yang digunakan sistem suspensi dibedakan menjadi suspensi
pegas spiral, pegas daun, pegas batang torsi, pegas karet dan pegas udara.