Diskusi M6kb1 : Sensor dan actuator

Pada mesin toyota avanza yang biasanya pada kondisi normal Putaran idle
(Stationer) mesin sekitar 800 rpm (tanpa AC) hingga 1.200 rpm (AC
Difungsikan). akan tetapi yang terjadi adalah putaran idle mesin mencapai
1.200 rpm atau bahkan lebih secara terus menerus. menurut analisa
saudara sensor dan aktuator serta komponen apa yang saling berkaitan
menyebabkan hal tersebut terjadi

Masalah pada Toyota Avanza : Putaran idle mesin mencapai 1200 RPM lebih

Kasus di atas merupakan kasus yang disebabkan oleh komponen actuator

yang terdapat pada mobil tersebut. Aktuator yang mungkin menjadi
penyebab masalah RPM di atas adalah Sensor ISC ( Idle Speed Control ).

ISC (Idle Speed Control ) adalah aktuator yang berfungsi mengatur volume
udara yang masuk ke dalam mesin saat putaran idle, langsam atau tanpa
beban. Karena sensor ini bekerja pada putaran idle, maka bypass katup gas
atau throttle valve dalam kondisi tertutup.

Analisa penyebab gangguan pada actuator ISC adalah kemungkinan adanya

kebocoran udara atau salah satu katup servo yang tidak menutup
dikarenakan adanya kotoran atau kerak dari uap oli yang ikut terhisap dari
ruang bakar.

Jika ISC tidak bermasalah, kemungkinan lain yang menjadi penyebab

gangguan RPM di atas adalah :

1. Kurang menjaga kebersihan komponen atau kurangnya perawatan

terhadap saringan udara dan air flow sensor unit.
2. Throtle body, Injector bahan bakar. Bisa melakukan perawatan dan
membersihkannya.
3. Selang-selang vacuum yang tersumbat. Bersihkan.