AUTO CHAMPION on 22 Mei 2010

BUSI SERING MATI

Saya memiliki motor shogun 125. Pernah memiliki masalah yang saya
yakin banyak juga yang ngalami kasus kaya motor saya, makanya
saya tulis agar bisa diambil manfaat. Begini sobat, motor tersebut
sering mati dan masalahnya selalu businya mati. Begitu diganti busi,
beberapa hari lagi rusak, diganti lagi, eeee rusak lagi. Sampe stress.
Untung saya paham motor langsung tuh motor saya tangani.
Masalah yang seperti itu gampang gampang susah. Tapi semua itu
terpusat pada masalah pembakaran yang kurang sempurna. Monggo
disimak strategi saya ngatasi masalah tersebut.
Bagian yang harus dicek :
1. Kerapatan kompresi ruang bakar
2. Komponen dan stelan karbu
3. Kualitas system pengapian
4. Dll bagian terkait.
Solusi langsung saya konsentrasikan ke pengkondisian ruang bakar
yang ideal. Caranya saya pastikan semua, baik kompresi seker,
kerapatan katup(diganti dan diskur) dan kondisi komponen lainya. Al
hasil kompresinya dah sip gak ada masalah. Langsung dengan
mantap motor dirakit dan dicoba, eeee ternyata masalah belum
selesai, busi baru dipake sebentar uda mati.
Tetap cool, Terapkan strategi baru, pengecekan difokuskan ke bagian
karburator, paham kan maksudnya?. Bagian tersebut masih terkait
dengan pengkondisian pembakaran. Kita cek semua nyaris gak ada
masalah. Sampai terfokus pada bagian jarum pelampung. Dari fitur
kelihatan masih oke setelah dicek kinerjanya baru ketahuan tidak
berfungsi normal. Tapi perlu sobat ketahui tipisssss sekali tingkat
kerusakannya sampai gak kelihatan kalo komponen tersebut rusak.
Setelah kita ganti, dan sedikit setingan mesin, baru penyakit tadi
sembuh total dan pembakaran normal. Terima kasih
Dadang