TRIK MENCARI KERUSAKAN MESIN SEPEDA MOTOR

Mengetahui kerusakan mesin dengan tepat dan cepat termasuk bagian dari
kemampuan seorang mekanik yang sangat penting. Bahkan hal tersebut
termasuk indikator kualitas mekanik tersebut.

Penting untuk diketahui bahwa untuk menganalisa mesin ada beberapa

metode yang bisa diterapkan :

1. Menganalisa getaran mesin

2. Menganalisa suara mesin

3. Menganalisa keluhan yang terjadi pada mesin

4. Menganalisa performa mesin.

Termasuk metode yang sederhana dan mudah namun sangat bermanfaat

adalah metode ride and feel yaitu kendarai dan rasakan. Namun ini memang
berkaitan dengan kepekaan seseorang akan tetapi semakin terbiasa akan
semakin terlatih.

Sebagai contoh kerusakan yang terjadi pada pen seker dan kerusakan
pada dudukan laker kruk as atau laker bandul, keduanya memiliki suara yang
sama yaitu tek tek tek, dan suara tersebut dominan dan menonjol ketika mesin
angkatan awal mau berjalan. Namun dari sisi getaran yang dirasakan berbeda,
kerusakan pada dudukan laker bandul biasanya disertai kerusakan pada laker
bandul pula, sehingga getaran lebih besar, dan dari luar getaran akan terasa
sampai postep dan kaki kita, sehingga kaki juga cepat pegal karena terkena
getaran pula, efek lainya pengapian bisa brebet mesinya, karena bisa
berpengaruh pada jarak pulser bila getarannya semakin parah. Adapun getaran
karena rusaknya pen seker tidak sebesar itu levelnya. Tentunya keduanya harus
segera diatasi agar kerusakan tidak merembet.
ket gambar: sebelah kiri gambar dudukan laker kruk as sebelah kanangambar
pen seker
Kerusakan yang terjadi pada dudukan laker bandul bisa diatasi denganmenggan
ti blok krank case 2 sisi sekaligus, sebagai contoh harga untuk 1sisi milik motor
shogun
125 harganya kurang lebih 350.000. namun adaperbaikan yang murah, bawa sa
ja dudukan yang kocak tersebut ketukang bubut bayar 80an ribu beres meski ke
awetanya tidaksebagaimana yang beli baru. Adapun kerusakan kocaknya pen se
ker,cukup ganti pen sekernya.