ABSTRAK

Dalam pelaksanaan pembangunan untuk kesejahteraan masyarakat. Pemerintah Kabupaten Kapuas Hulu terus
berupaya dalam pengembangan sistem manajemen jalan untuk meningkatkan jaringan yang ada. Salah satu
usaha yang ditempuh oleh Pemerintah Kabupaten Kapuas Hulu untuk menunjang pencapaian sasaran
pembangunan nasional. Yaitu dengan mengadakan program peningkatan jalan Kabupaten. Proyek peningkatan
jalan ini membutuhkan manajemen yang tepat yaitu dengan perencanaan anggaran biaya, waktu dan metode
yang tepat agar proyek berjalan sesuai target yang di rencanakan. Perencanaan biaya adalah merencanakan
perhitungan banyaknya biaya yang diperlukan untuk bahan, upah tenaga kerja, peralatan dan biaya-biaya yang
saling berkaitan dalam pelaksanaan suatu proyek konstruksi. Time Schedule adalah perencanaan waktu dan
penyusunan jadwal pekerjaan menjadi urutan langkah – langkah pelaksanaan pekerjaan untuk mencapai
sasaran. Dalam analisa waktu dapat menggunakan kurva S dan network planning (NWP). Jalan yang ditinjau
memiliki panjang 3.524 m dengan lebar jalan 4,5 m yang dimulai pada STA 1+624 sampai dengan STA 5+977.
Perhitungan perencanaan anggaran biaya jalan meliputi pekerjaan pendahuluan, pekerjaan drainase, lapis
pondasi agregat kelas B (LPB) , pekerjaan lapis pondasi agregat kelas A (LPA), pekerjaan lapis pondasi agregat
kelas S (LPS), dan pekerjaan perkerasan aspal. Sedangkan analisa waktu dengan membuat kurva S dan tabel
total float pada jalur kritis serta jaringan kerja network planning (NWP). Analaisa metode pelaksanaan
bedasarkan spesifikasi umum 2018. Tujuan penulisan ini adalah untuk menghitung jumlah anggaran biaya
pada Pembangunan Jalan Menendang - Nanga Temenang. Metode yang digunakan dalam menganalisis data
mengaju pada Analisa Harga Satuan Pekerjaan (AHSP) 2013. Hasil perhitungan didapatkan sebesar Rp.
12.728.040.000 dengan waktu perencanaan selama 141 hari.

Kata kunci : RAB, kurva S , NWP , metode dan jalan