KATA PENGANTAR

Segala puji dan syukur bagi Tuhan Yang Maha Esa, yang telah
memberikan rahmat serta berkah-Nya kepada penulis sehingga dapat
menyelesaikan pelaksanaan Kerja Praktek (KP) dan menyusun laporan yang
pembahasannya berdasarkan kegiatan yang penulis laksanakan selama Kerja
Praktek di SKATEK 043 LANUD ADISUTJIPTO. Kerja Praktek ini dilaksankan
di Unit Hanggar 5. Di unit ini penulis dapat menyelesaikan laporan Kerja Praktek
dengan judul “Perawatan Ignition System Engine Rolls-Royce Pesawat GROB G
120TP-A di Skadron Teknik 043 Lanud Adisutjipto Yogyakarata”. Laporan ini
penulis susun berdasarkan syarat lulus mata kuliah Kerja Praktek program studi
Teknik Dirgantara (S-1) Sekolah Tinggi Teknologi Adisutjipto Yogyakarta. Kerja
praktek ini dilaksanakan dalam jangka 2 bulan yaitu dimulai dari tanggal 12
Agustus s.d 12 Oktober 2018.

Maksud dan tujuan dari penulisan laporan ini tidak lain adalah penulis
berharap dapat memberikan bekal secara pribadi dan bekal untuk adik-adik
tingkat Program Studi Teknik Penerbangan Sekolah Tinggi Teknologi Adisutjipto
Yogyakarta yang akan melaksanakan Kerja Praktek serta semua pihak yang
membaca laporan ini khususnya dalam memahami dan mengusai mata kuliah
yang telah di pelajari di Teknik Penerbangan Sekolah Tinggi Teknologi
Adisutjipto Yogyakarta.

Pada kesempatan ini penulis ingin mengucapkan terima kasih kepada berbagai
pihak yang telah memberikan bantuan, bimbingan dan saran-saran kepada penulis,
sehingga penulis dapat menyelesaikan penulisan laporan ini. Pihak-pihak tersebut
antara lain:

1. Bapak Marsma TNI (Purn) Dr (kan). Ir. Drs. T. Ken Darmastono. M. Sc,
selaku Ketua STTA.
2. Ibu Sri Mulyani, S.T., M.T. selaku Ketua Departemen Teknik Dirgantara
STTA
3. Bapak Buyung Junaidin, S.T., M.T. selaku Dosen Pembimbing Kerja
Praktek
 4. Bapak Letkol Tek Nur Haryanto, M.Han., selaku komandan Skadron
Teknik 043, yang telah mengijinkan untuk melaksanakan Kerja Praktek di
Skadron Teknik 043.
5. Bapak Kapten Tek Andrias Widya H. Selaku Perwira Pendidikan Skadron
Teknik 043.
6. Bapak Peltu Andrian N. selaku pembimbing I dan Bapak Sertu Agung R.B
selaku pembimbing II saat melaksanakan kerja praktek.
7. Segenap anggota Skadron Teknik 043 yang belum disebutkan namanya
satu persatu.
8. Kedua orang tua penulis, serta seluruh keluarga dan saudara. Terima kasih
atas semua do’a restu bapak dan ibu tercinta atas kepercayaan serta
dukungan materil.
9. Terimakasih kepada teman-teman KP serta semua teman-teman yang
belum sempat disebutkan namanya satu persatu.

Dalam Penyusunan laporan ini penulis menyadari masih banyak kekurangan,

karena keterbatasan akan kemampuan penulis. Untuk itu penulis mengharapkan
kritik dan saran dari pembaca sekalian demi kesempurnaan laporan ini dan
semoga dapat bermanfaat bagi pembaca.

Yogyakarta, Agustus 2019

Penyusun

Eric Pangestu
NIM: 16050074