5-Piping & Pipeline
5-Piping & Pipeline
PIPA MERUPAKAN KOMPONEN YANG VITAL DIDALAM INDUSTRI MIGAS, UNTUK MENYALURKAN FLUIDA
MULAI DARI WELL SAMPAI KE TANKER BAHKAN SAMPAI KE PONT TERAKHIR KONSUMEN.
KARENA ITU UNTUK PIPA YANG DIPASANG DIBAWAH LAUT MAUPUN DALAM TANAH AKAN
MENGGUNAKAN
PROTEKSI KHUSUS AGAR TIDAKDISERANG ZAT YANG KOROSIF, MISALNYA:
1. PIPA YANG DIPASANG DIBAWAH LAUT DIBERI LAPISAN KHUSUS ( COATING ) SEMACAM
SEMAN,
SEHINGGA BISA BERTAHAN LAMA.
2. PIPA YANG DITANAM DIDALAM TANAH BIASANYA DILAPISI DENGAN SEMACAM TAPE
KHUSUS
SERING JUGA KITA MELIHAT PIPA DIPASANG DENGAN KATODA & ANODA
PENGETAHUAN DASAR PERPIPAAN
PIPA JENIS INI MEMPUNYAI SIFAT TAHAN TERHADAP OKSIDASI DAN ZAT YANG KOROSIF
UNTUK FASILITAS LNG JENIS PIPA INI DIPAKAI PADA CO2 – REMOVAL UNIT, UNTUK
MANYALURKAN CARBONATE, DAN UNTUK FLARE STACK.
STAILESS STEEL PIPE MEMILIKI THERMAL STRENGTH YANG TINGI ( 1,5 X CARBON STEEL )
BESI TUANG TIDAK BAIK DIPAKAI UNTUK FASILITAS YANG MEMILIKI KONTRAKSI
DAN GETARAN TINGGI
D. PIPA GALVANIZED
PIPA JENIS INI ADALAH JENIS CARBON STEEL NAMUN BAGIAN LUAR DAN DALAM
PIPA DILAPISI DENGAN SENG.
1. STANDARD UKURAN
2. STANDARD PANJANG
3. STANDARD BAHAN
STANDARISASI INTERNASIONAL MELIPUTI
1. STANDARD UKURAN
2. STANDARD PANJANG
3. STANDARD BAHAN
STANDARD UKURAN:
STANDARD UKURAN DIAMETER PIPA
a. DIAMETER DALAM ( ID = INSIDE DIAMETER )
b. DIAMETER LUAR ( OD = OUTSIDE DIAMETER )
c. DIAMETER NOMINAL ( NPS = NOMINAL PIPE SIZE )
MENURUT
ANSI ( American National Standard Institute ) dan
ASME ( American Society of Mechanical Engineer ),
Nominal = OD
Nominal = OD
>12 “ – 24 “
1/8 “ – 12 “
PIPPING - SCHEDULE
UNTUK PIPA YANG MEMILIKI OD – OUTSIDE DIAMETER SAMA , NAMUN BISA MEMILIKI TEBAL
DINDING YANG BERBEDA BEDA SESUAI DENGAN SCHEDULE NUMBERNYA
2“ 2“ 2“
2. PIPA BAJA STAINLESS ( STAINLESS STEEL PIPE ) 4. PIPA LAPISAN SENG ( GALVANIZED PIPE )
a. ASTM – A. 132 TYPE 304 ( AISI 304 ) a. ASTM - A. 53 GALVANIZED
b. ASTM – A 312 TYPE 321 ( NANSI 321 ) b. ASTM – A. 120 GALVANIZED
c. ASTM – A 358 TYPE 321 ( AISI 321 )
EXAMPLE PROCESS SYSTEM
TO OTHER SYSTEM
Z
GAS
OUTLET
GAS
HIGH – P OUTLET
SEPARATOR
MANIFOLD GAS
WELL HEAD MEDIUM – P OUTLET
SEPARATOR
LOW – P
APPLICABLE FLANGE & SEPARATOR
VALVE PRESSURE RATING
CLASSIFICATION
TO STRORAGE
EXAMPLE PROCESS PIPING SYSTEM
PIPE SIZING
GAS PIPING
LIQUID PIPING
COMPRESSOR PIPING
PUMP PIPING
PRESSURE DROP IN GAS PIPING
DESCRIPTION FORMULA
DESCRIPTION FORMULA
( 50 ) X ( Psia )
FOR C2 = ( MMCFD )2 X ( Sp.Gr ) X ( Temp. + 460 )
0 – 100 PSIG
( 50 ) X ( Psia )
FOR C2 = ( MMCFD )2 X ( Sp.Gr ) X ( Temp. + 460 )
100 – 500 PSIG
( 50 ) X ( Psia )
FOR
C2 = ( MMCFD )2 X ( Sp.Gr ) X ( Temp. + 460 )
500 – 1000 PSIG
DESCRIPTION FORMULA
REMARKS :
ID = INTERNAL DIAMETER OF PIPE
GPM = GALLON PER MINUTE OF LUQUID FLOW
Set @ 50 Set @ 20
@20
Psig Psig
COUPLING
BERFUNGSI SEBAGAI PENYABUNG PIPA DENGAN PIPA YANG BERDIAMETER SAMA.
CARA PEMASANGAN DENGAN MENGGUNAKAN THREAD AND SOCKET
NIPPLE
NIPPLE ADALAH PIPA PENDEK YAMG DIGUNAKAN UNTUK MENYAMUNG DUA FEMALE – THREAD FITTING
YANG SAMA DIAMETERNYA.BEBERAPA MACAM NIPPLE:
180O RETURN BEND – LONG RADIUS 180O RETURN BEND – SHORT RADIUS
CAP
ADA LAGI TIPE PENUTUP TETAPI BUKAN – PLUG KITA SEBUT CAP, ADA TIPE
WELDED ADA JUGA TIPE THREADED
LATERAL
LATERAL FUNGSINYA SAMA DENGAN “ TEE “, TETAPI SALURAN KELUARNYA
MEMBENTUK SUDUT 45 O, TERHADAP PIPA INDUKNYA. JENISNYA ADA DUA
MACAM YAITU ( THREADED & WELDED LATERAL )
1. LATERAL DAN REDUCING LATERAL
2. REDUCING LATERAL MEMPUNYAI DIAMETER SALURAN KELUAR YANG LEBIH KECIL
DARIPADA SALURAN UTAMA
SLEEVE
UNION - RING
1. ISOLATOR BLOCKING
2. KONTROL REGULATING
3. PENCEGAHAN ARUS BALIK BACK FLOW
4. MEMBUANG OVER PRESSURE PRESSURE RELIEF
VALVE :
1. GATE VALVE
2. GLOBE VALVE BALL VALVE
3. BUTTERFLY VALVE
4. CHECK VALVE
5. PRESSURE RELIEF VALVE
FUNGSI & CARA KERJA BERMACAM VALVE
1. GATE VALVE
2. GLOBE VALVE BALL VALVE
3. BUTTERFLY VALVE
4. CHECK VALVE
5. PRESSURE RELIEF VALVE
1. GATE VALVE
VALVE JENIS INI DIGUNAKAN UNTUK MENGONTOL CAIRAN YANG MENGALIR PADA PIPA. KOMPONEN
UTAMANYA ADALAH SEBUAH CAKRAM ( DISC / GATE ), UNTUK MEMBUKA MENUTUP ALIRAN FLUIDA
TEGAK LURUS. MAKA VALVE JENIS INI TIDAK SESUAI UNTUK APLIKASI KONTROL
VALVE INI BAIK UNTUK BLOCKING ( MEMBUKA ATAU MENUTUP ) SAJA SECARA PENUH DAN TIDAK
BAGUS UNTUK MENJEPIT / THROTTLING, KARENA APABILA DIGUNAKAN UNTUK MENJEPIT MAKA
ALIRAN AKAN MENJADI TURBULEN DAN TENDENSI UNTUK MENGIKIS GATENYA.
BIASANYA DIOPERASIKAN SECARA MANUAL.
2. GLOBE VALVE
BENTUKNYA BUNDAR, KOMPONEN UTAMA SEBUAH GLOBE VALVE ADALAH PLUG & CAGE.
KEDUDUKAN PLUG DIDALAM CEGE PARALLEL DENGAN ARAH ALIRAN FLUIDA, SEHINGGA VALVE INI
BAIK UNTUK “ THROTTLING “ DENGAN TENDENSI PENGIKISAN YANG MINIMAL.
PERAWATANNYA LEBIH MUDAH BAHKAN GLOBE VALVE DAPAT DIPERBAIKI TANPA MELEPAS
KESELURUHAN BODY.
3. BALL VALVE
KOMPONEN UTAMANYA ADALAH SEBUAH BOLA DENGAN POTONGAN “ V – BALL “
BEKERJANYA DENGAN ¼ PUTARAN UNTUK MEMBUKA ATAU MENUTUP SECARA PENUH. SANGAT
SEDIKIT PENGARUH TERHADAP TURBULENSI DAN BAIK UNTUK DIOPERASIKAN SECARA OTOMATIS
ATAU MANUAL.
4. BUTTERFLY VALVE
TERDIRI DARI SEBUAH CAKRAM YANG BERPUTAR ¼ PUTARAN UNTUK MENGATUR ALIRAN FLUIDA.
KELEBIHAN UTAMANYA ADALAH KETAHANAN MENAHAN KEBOCORAN ( SHUT OFF ) SESUAI DENGAN
KONSTRUKSINYA CAKRAM AKAN MENUTUP RAPAT TERHADAP LINER DISEKELILING BODY VALVE.
BAIK UNTUK THROTTLING DAN ON / OFF CONTROL VALVE
5 PLUG VALVE
PLUG VALVE DIGUNAKAN UNTUK NGEBLOK / MENUTUP SUATU ALIRAN DENGAN WAKTU YANG
RELATIF LAMA DAN BERTEKANAN TINGI
5 CHECK VALVE
SESUAI NAMANYA CHECK VALVE AKAN BERFUNGSI MENJAGA KE SATU ARAH ALIRAN DAN AKAN
MENUTUP BILA ALIRAN BERLAWANAN ARAH / BACK FLOW.
ADA TIGA JENIS CHECK VALVE YAITU ( SWING / FLIPPER, LIFT / PISTON DAN BALL / STOP
CRUDE OIL TRUNKLINE
CRUDE OIL TRUNKLINE