Cara ngecas aki yang benar

Sebagai sumber daya kelistrikan pada mobil, aki membutuhkan

perawatan dan pemeliharaan yang cukup rutin agar aki tidak
mudah soak dan tekor. Seperti contohnya, membersihkan kotoran
dan kerak yang menempel di kepala terminal aki, menambah dan
mengisi air aki yang kurang, hingga melakukan pengisian ulang
aki (mengecas aki).
Ya, pengisian ulang arus listrik pada aki terkadang perlu
dilakukan karena beberapa faktor yang tidak kita ketahui dan bisa
menjadi penyebab altenator tidak cukup mengisi ulang aki secara
langsung di mobil.

Untuk melakukan pengecasan aki, anda bisa langsung

mengunjungi bengkel-bengkel penyedia jasa pengisian stroom aki
atau anda bisa melakukannya sendiri asalkan anda memiliki alat
cas aki mobil yang kini banyak dijual dipasaran.
ALAT MENGECAS AKI MOBIL YANG SESUAI (CHARGE AKI)

Kalau ingin mengecas aki mobil sendiri, sebelum anda membeli

atau menggunakan alat cas aki mobil tersebut, perhatikan dahulu
beberapa hal dibawah ini terkait alat cas aki yang sesuai dan
dibutuhkan agar pengecasan aki bisa dilakukan dengan benar

1. Perhatikan nilai ampere hour yang tertera pada badan aki.

Gunakan alat cas aki mobil yang memiliki nilai ampere untuk
pengecasan, minimal 10% dari nilai ampere aki mobil anda.
2. Perhatikan juga nilai tegangan yang digunakan, untuk aki
mobil, umumnya memiliki tegangan aki sebesar 12 volt. Jadi
gunakan alat cas aki dengan tegangan 12 volt juga.
3. Kabel pada alat cas aki mobil biasanya diberi warna merah
untuk kabel plus (positif) dan warna hitam untuk kabel minus
(negatif). Pemasangan kabel pada saat pengecasan aki
jangan sampai terbalik posisinya.
4. Gunakan alat cas aki sesuai dengan prosedur yang di
rekomendasikan pada buku petunjuk penggunaan alat.

BAGAIMANA CARA NGECAS AKI MOBIL YANG BENAR ?

Setelah anda memperhatikan spesifikasi dan cara penggunaan
alat cas aki dengan benar, berikut adalah cara yang perlu anda
lakukan untuk mengecas aki mobil.

1. Persiapkan alat cas aki dan juga aki mobil yang ingin dicas
(lepaskan aki dari mobil)
2. Lepaskan semua tutup air aki, jika kurang, tambahkan air aki
nya hingga mendekati batas atas maksimal pengisian air aki.
Ketinggian air aki akan bertambah dengan sendirinya saat
selesai di cas. Baca, cara memeriksa ketinggian air aki.
3. Pastikan switch/ saklar alat cas dalam kondisi OFF,
kemudian sambungkan stop kontak alat ke jaringan listrik
PLN
4. Sambungkan kabel cas ke masing-masing terminal aki.
Pastikan kabel terpasang dengan benar, merah ke terminal
(+) aki dan hitam ke terminal (-) aki. Jika rangkaian sudah
 terpasang, hidupkan alat cas aki, dengan memutar saklar
keposisi ON
5. Posisikan saklar cas aki pada posisi yang tepat, saklar
tegangan pada 12 volt dan saklar ampere sesuaikan dengan
ampere pada aki mobil anda.
6. Tunggu selama beberapa jam hingga aki dapat terisi dengan
penuh. Silahkan baca artikel berapa lama cas aki mobil
untuk mengetahui lamanya waktu cas aki.
7. Setelah selesai pengecasan, jangan lupa untuk mematikan
alat cas dan tutup kembali penutup air aki lalu pasang
kembali aki ke mobil seperti semula.

Baca juga :

 Tips dan cara merawat aki mobil

 Penyebab aki Soak dan tekor

HAL-HAL YANG PERLU DIPERHATIKAN SELAMA NGECAS

AKI MOBIL

Oleh karena pekerjaan dan proses untuk mengecas aki ini cukup
berbahaya, sebaiknya anda perlu memperhatikan beberapa hal
dibawah ini

1. Aki yang akan di cas sebaiknya dilepaskan dari bodi mobil

untuk menghindari short (hubungan singkat) di mobil. Hati-
hati... pada beberapa tipe mobil, melepas aki dapat mereset
setting komputer, sebaiknya tanyakan ke bengkel
kepercayaan anda untuk menghindari hal tersebut.
2. Pasang rangkaian kabel sebelum charger dinyalakan
3. Saat selesai mengecas aki, sebaiknya matikan charger
terlebih dahulu sebelum melepas aki
4. Hindari terjadinya percikan api (seperti contohnya merokok)
saat melakukan pengecasan aki, karena uap air aki yang
terpercik api bisa membahayakan dan menyebabkan
kebakaran.
5. Air yang ada di dalam aki merupakan zat cair yang cukup
berbahaya, sebaiknya berhati-hati agar air tidak terciprat ke
mata atau bagian yang lain.