KATA PENGANTAR

Alhamdulillah penulis panjatkan puji dan syukur kehadirat Allah swt., yang telah
melimpahkan rahmat dan hidayah-Nya, saya dapat menyelesaikan laporan ini tepat pada
waktunya. Laporan ini dibuat dari hasil pembelajaran saya terhadap referensi-referensi yang saya
dapatkan, baik berupa buku dan sumber-sumber lainnya. Oleh karena itu, saya memberanikan
diri untuk menyusun laporan ini dengan judul “PEMBUKAAN JALAN BARU. Penyusunan
laporan ini dimaksudkan untuk memenuhi Tugas Mata Kuliah .

Meskipun telah berusaha dengan segenap kemampuan, namun saya menyadari bahwa
laporan ini masih banyak kekurangan dan jauh dari sempurna. Hal ini disebabkan oleh beberapa
kondisi di antaranya, masih perlu pembelajaran lebih mendalam tentang keterbatasan sumber,
keterbatasan kemampuan dan pengetahuan saya. Oleh karena itu, dengan keterbukaan hati saya
mengharapkan kritik dan saran yang bersifat membangun untuk kesempurnaan laporan ini.

Akhir kata saya mengucapkan terima kasih dan semoga laporan ini dapat memberikan
manfaat bagi kita semua.

Penyusun
 DAFTAR ISI

DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR

BAB I PENDAHULUAN

1.1.Latar Belakang

BAB II METODE PELAKSANAAN

BAB III HASIL DAN PEMBAHASAN

BAB IV PENUTUP

DAFTAR PUSTAKA
 BAB I

PENDAHULUAN

1.1.Latar Belakang
Kebutuhan akan prasarana jalan yang baik merupakan faktor penunjang lancarnya
perekonomian, mengingat kondisi sarana jalan yang ada saat ini banyak kerusakan baik yang
diakibatkan oleh faktor alam maupun faktor manusia dalam hal ini kendaraan, sehingga perlu
diadakan perbaikan dan peningkatan guna memenuhi kebutuhan lalu lintas yang lebih tinggi.
Dalam proses perencanaan sebagai dasar untuk pelaksanaannya perlu diperhatikan faktor
kenyamanan, keamanan lingkungan serta faktor lain yang mendukung rencana detail yang
mantap.
Berbagai peristiwa yang menimpa Provinsi Aceh selama ini telah menghambat proses
pembangunan di wilayah tersebut secara umum. Gangguan keamanan, gempa bumi dan tsunami
telah menyebabkan terpuruknya perekonomian daerah. Hal ini menyebabkan berbagai
perencanaan dan program menjadi tertunda dan tidak terlaksana, salah satu faktor yang sangat
penting dalam menggerakkan kembali roda perekonomian Aceh adalah Infra struktur. Perbaikan,
peningkatan akses jalan dan pembukaan jalan baru diyakini sangat bermanfaat untuk
menggerakkan perekonomian, karena akan mempermudahkan dan mempercepat mobilisasi
penduduk, barang dan jasa dari satu tempat ke tempat lain, bahkan membuka daerah – daerah
yang terisolir.
Dalam rangka program rehabilitasi dan rekonstruksi Aceh khususnya memperlancar arus
transportasi di wilayah Aceh, maka kegiatan pembangunan dan pengembangan jalan perlu
dilakukan. Untuk mendukung pengembangan jalan tersebut, maka pemerintah provinsi Aceh
merencanakan mengembangkan salah satu proyek pembangunan jalan yaitu Pekerjaan
pembangunan jalan Pribu-Kar
 BAB II
METODE PELAKSANAAN

Laporan hasil pembukaan jalan baru

Pembukan jalan baru merandeh unsam 1.325 m yang sedang di laukakan pembukaan
jalan baru . lebar pembukan jalan 15 meter yang di lakukan dengan alat berat .

Penebangan pohon sawit sebanyak 526 pohon dalam satu hari pekerja bisa menabang pohon
sebanyak 88 batang dalam pekerjan 6 hari dalam pekerjaan pembukaan jalan baru unsam
merandeh.
 Perkerjaaan saat survei pembukaan jalan baru

Alat yang di gunakan ialah 2 unit alat berat yaitu

1. Satu unit escavtor

2. Satu unit gelder
Laporan metode pelaksanaan kontruksi

Pembukaan jalan baru merandeh unsam

Teuku syahrendi (160501040)

August R L sihotang(160501068)

Universitas samudra langsa

Fakultas teknik sipil
BAB III HASIL DAN PEMBAHASAN

Satu unit gleder yang sedang melakukan

pembersihan jalan baru

Satu unit escavator yang sedang

melakukan pengerokan jalan

Hasil pembukaan jalan baru

merandeh unsam