Jembatan Kereta Api (Railway Bridge) merupakan Jembatan yang dirancang

khusus untuk dapat dilintasi kereta api. Perencanaan jembatan ini dari jalan rel kereta
api, ruang bebas jembatan, hingga beban yang diterima oleh jembatan disesuaikan
dengan kereta api yang melewati jembatan tersebut. Jembatan Kereta Api juga
mempunyai bentang yang beragam, ada yang bentangnya 10 m - 15m atau disebut
bentang pendek, ada juga yang bentangnya 15m – 85 m atau disebut bentang menengah
dan ada juga yang bentangnya diatas 90 m atau bentang panjang. Jembatan Kereta Api
terpanjang di Indonesia terletak di Kabupaten Bandung Barat tepatnya di Padalarang
yaitu Jembatan Cikubang yang menyambung kan Kota Provinsi DKI Jakarta dan
Provinsi Jawa Barat. Jembatan Cikubang merupakan jembatan bentang panjang karena
memiliki bentang sepanjang 300 meter oleh karena itu, jembatan ini dirancang dengan
menggunakan material baja mutu tinggi adalah pilihan tepat. Struktur yang
dipergunakan untuk Jembatan Cikubang ini pun menggunakan struktur Truss Bridge
rangka bawah. Selain Truss Bridge ada juga jembatan kereta api yang menggunakan
Arch Bridge rangka bawah tergantung pada perencanaan.