METODE PELAKSANAAN DAN ANALISA TEKNIS

Nama Kegiatan : Pembangunan Jembatan Tersebar di Kabupaten Sabu Raijua

Nama Pekerjaan : Rehabilitasi / Pemeliharaan Jembatan Parajara
Panjang Bentangan : 35 Meter
Lokasi : Kecamatan Sabu Liae, Kab. Sabu Raijua

UMUM
Sebelum dimulainya kegiatan pelaksanaan pekerjaan, terlebih dahulu dilakukan
persiapan - persiapan terlebih dahulu untuk memperkecil kesalahan dalam
pelaksanaan pekerjaan, sehingga diperoleh hasil yang optimal.

Cakupan pekerjaan sesuai kontrak adalah sebagai berikut :

1 Mobilisasi, termasuk didalam lingkupnya :
* Mobilisasi peralatan
* Pembuatan fasilitas kontraktor
Fasilitas laboratorium dan layanan, untuk job mix baik aspal maupun
* agregat menggunakan fasilitas laboratorium pengujian Dinas Kimpraswil
Prop. NTT

* Mobilisasi personil
* Mobilisasi Bahan / Material
2 Demobilisasi
Pembayaran Mobilisasi dan demobilisasi dilakukan dalam 3 tahapan yaitu :
Dibayarkan 50 % bila mobilisasi telah mencapai 50 % dan pelayanan atau
a fasilitas laboratorium telah lengkap dimobilisasi

Dibayar 20 % bila semua peralatan utama telah berada di lapangan

b
Dibayar 30 % bila demobilisasi telah seslesai.
a
 FLOW CHART
PEKERJAAN GALIAN BIASA

MULAI
MULAI

PENGUKURAN
PENGUKURAN

PENGGALIAN
PENGGALIAN

PEMBUANGAN
PEMBUANGAN

PERAPIHAN
PERAPIHAN

SELESAI
SELESAI

METODE PELAKSANAAN

Pekerjaan ini mencakup pekerjaan :

1. Pekerjaan Galian Biasa

1 Bersama Direksi Pekerjaan melakukan pengecekan Lapangan meliputi pengukuruan panjang dan lebar
yang akan digali
2 Melaksanakan penggalian dengan menggunakan alat Exavator
3 Membuang hasil galian dengan mengunakan Dump Truck pada tempat yang telah ditentukan serta
merapihkan dengan menggunakan tenaga manusia
4 Dokumen hasil pekerjaan sebagai bahan laporan
ANALISA TEKNIS
a. RENCANA WAKTU PENYELESAIAAN
Rencana waktu pelaksanaan pekerjaan tersebut diatas sesuai dengan schedule yang telah dilampirkan

b KEBUTUHAN ALAT DAN TENAGA ADALAH SEBAGAI BERIKUT

Volume Total 125.30 M3

Rencana Waktu 24.00 hari

1 Excavator = 1.00 Unit

Produksi rata - rata = 53.36 m3/jam
Jam kerja Efektif = 7.00 jam
Jumlah Alat = 1.00 / 53.357 / 7.00 / 125.30
= 0.00
= 1.00 Unit

2 Dump Truck = 1.00 Unit

Produksi rata - rata = 29.77 m3/jam
Jam kerja Efektif = 7.00 jam
Jumlah Alat = 1.00 / 29.766 / 7.00 / 125.30
= 0.00
= 1.00 Unit

3 Tenaga Kerja ( untuk perapihan )

1 Group terdiri dari = 2.00 Pekerja
= 1.00 Mandor
Produksi rata-rata = 0.06 m3/hari
Kebutuhan Tenaga = 3.00
= 2.00 / 0.06 / 2 125.30
= 0.1419
= 1.00 Unit
Kebutuhan Alat, Tenaga dan Bahan sebagai berikut

- Pekerja = 2.00 Orang

- Mandor = 1.00 Orang
Excavator = 1.00 Unit
- Dump Truck = 1.00 Unit
- Alat Bantu = 1.00 Ls
 METODE PELAKSANAAN
PEKERJAAN TIMBUNAN BIASA

A FLOW CHART
MULAI
MULAI

PENGUKURAN
PENGUKURAN

DROPING
DROPING DAN
DAN
PENGHAMPARAN
PENGHAMPARAN
MATERIAL
MATERIAL

PENYIRAMAN
PENYIRAMAN
DAN
DAN
PEMADATAN
PEMADATAN

PERAPIHAN
PERAPIHAN

SELESAI
SELESAI

B TATA CARA PELAKSANAAN PEKERJAAN

1 Material urugan biasa yang telah disetujui diambil menggunakan Wheel Loader untuk distok di base camp
kemudian diangkut menggunakan Dump Truck

2 Material Urugan Biasa dihampar menggunakan motor Greder

Penyiraman dengan air menggunakan Water Tank Truck kemudian dipadat menggunakan Vibrator Roller
3

4 Untuk tahap finishing, dilakukan pemadatan akhir dengan menggunakan Vibro Roller Dalam proses
pemadatan, material dihampar dan dipadatkan lapis demi lapis ( layer per layer ) sesuai dengan
spesifikasi yang telah ditentukan.
C ANALISA TEKNIS
a. RENCANA WAKTU PENYELESAIAAN
Rencana waktu pelaksanaan pekerjaan tersebut diatas sesuai dengan shedule yang telah dilampirkan

b. KEBUTUHAN ALAT DAN TENAGA ADALAH SEBAGAI BERIKUT

Volume Total 382.49 M3
Rencana Waktu 35.00 hari
1 MOTOR GREDER
Produksi rata - rata = 369.94 m3/jam
Jam kerja Efektif = 7.00 jam
Jumlah Alat = 382.49 / 369.94 / 7.00 / 35.00
= 0.0042
= 1.00 Unit
2 VIBRATOR ROLLER
Produksi rata - rata = 326.81 m3/jam
Jam kerja Efektif = 7.00 jam
Jumlah Alat = 382.49 / 326.81 / 7.00 / 35.00
= 0.00
= 1.00 Unit
3 WATER TANK TRUCK
Produksi rata - rata = 142.29 m3/jam
Jam kerja Efektif = 7.00 jam
Jumlah Alat = 382.49 / 142.29 / 7.00 / 35.00
= 0.0110
= 1.00 Unit
4 TENAGA KERJA
1 Group terdiri dari = 4.00 Pekerja
- Tukang
= 1.00 Mandor
Produksi rata-rata = 6.39 m3/hari
Kebutuhan Tenaga
= 382.49 / 6.39 / 4 35.00
= 0.428
= 1 Group
7 BAHAN
Material Pilihan = 382.49 x 1.10
= 420.74 M3
Kebutuhan Alat, Tenaga dan Bahan sebagai berikut
- MOTOR GREDER = 1.00 Unit
- VIBRATOR ROLLER = 1.00 Unit
- WATER TANK TRUCK = 1.00 Unit
- Pekerja = 4.00 Orang
- Tukang = - Orang
Mandor = 1.00 Orang
Material Pilihan = 420.74 M3
 METODE PELAKSANAAN
PEKERJAAN TIMBUNAN PILIHAN
A FLOW CHART

MULAI
MULAI

PENGUKURAN
PENGUKURAN

DROPING
DROPING DAN
DAN
PENGHAMPARAN
PENGHAMPARAN
MATERIAL
MATERIAL

PENYIRAMAN
PENYIRAMAN
DAN
DAN
PEMADATAN
PEMADATAN
Tidak sesuai
Spec

TEST
TEST

sesuai Spec

PERAPIHAN
PERAPIHAN

SELESAI
SELESAI

B TATA CARA PELAKSANAAN PEKERJAAN

a. Material urugan pilihan ( selectid embackmant ) yang telah disetujui diambil menggunakan Exavator untuk distok
di base camp kemudian diangkut menggunakan Dump Truck

b. Material Urugan pilihan dihampar menggunakan motor Greder dengan ketebalan jika dipadatkan akan memenuhi
0,15 m

c Penyiraman dengan air menggunakan Water Tank Truck kemudian dipadat menggunakan Vibrator Roller

d Untuk mengetahui kepadatan maka dilakukan pengetesan dengan menggunakan kerucut pasir ( sand cone )
dengan kepadatan 100 % dari kepadatan modifide

e Selama penghamparan dan pemadatan, beberapa pekerja merapihkan tepi hamparan, menambah kekurangan
bahan untuk mencapai elevasi permukaan menggunakan alat bantu.
C ANALISA TEKNIS
a. RENCANA WAKTU PENYELESAIAAN
Rencana waktu pelaksanaan pekerjaan tersebut diatas sesuai dengan shedule yang telah dilampirkan

b. KEBUTUHAN ALAT DAN TENAGA ADALAH SEBAGAI BERIKUT

Volume Total 53.96 M3
Rencana Waktu 14.00 hari
1 MOTOR GREDER
Produksi rata - rata = 640.29 m3/jam
Jam kerja Efektif = 7.00 jam
Jumlah Alat = 53.96 / 640.29 / 7.00 /
= 0.0009
= 1.00 Unit
2 VIBRATOR ROLLER
Produksi rata - rata = 653.63 m3/jam
Jam kerja Efektif = 7.00 jam
Jumlah Alat = 53.96 / 653.63 / 7.00 /
= 0.001
= 1.00 Unit
3 WATER TANK TRUCK
Produksi rata - rata = 142.29 m3/jam
Jam kerja Efektif = 7.00 jam
Jumlah Alat = 53.96 / 142.29 / 7.00 /
= 0.0039
= 1.00 Unit
4 TENAGA KERJA
1 Group terdiri dari = 4.00 Pekerja
- Tukang
= 1.00 Mandor
Produksi rata-rata = 39.45 m3/hari
Kebutuhan Tenaga
= 53.96 / 39.45 / 4
= 0.024
= 1.00 Group
7 BAHAN
Material Pilihan = 53.96 x 1.00
= 53.96 M3
Kebutuhan Alat, Tenaga dan Bahan sebagai berikut
- MOTOR GREDER = 1.00 Unit
- VIBRATOR ROLLER = 1.00 Unit
- WATER TANK TRUCK = 1.00 Unit
- Pekerja = 4.00 Orang
- Tukang = - Orang
Mandor = 1.00 Orang
Material Pilihan = 53.96 M3
ODE PELAKSANAAN
AN TIMBUNAN PILIHAN

backmant ) yang telah disetujui diambil menggunakan Exavator untuk distok

nggunakan Dump Truck

enggunakan motor Greder dengan ketebalan jika dipadatkan akan memenuhi

n Water Tank Truck kemudian dipadat menggunakan Vibrator Roller

ilakukan pengetesan dengan menggunakan kerucut pasir ( sand cone )

atan modifide

an, beberapa pekerja merapihkan tepi hamparan, menambah kekurangan

kaan menggunakan alat bantu.
n tersebut diatas sesuai dengan shedule yang telah dilampirkan

14.00

14.00

14.00

14.00
 METODE PELAKSANAAN
PEKERJAAN TACK CAOT

A FLOW CHART
Pencampuran Persiapan Peralatan :
Aspal Tack Coat - Asphalt Sprayer
Prime Coat - Compresor
- Kendaraan
Penggerak Asphalt
Sprayer

Tidak
Cek Asphalt Perbaikan
Sprayer

Tidak Sesuai
Perbaikan Sesuai Spec
Komposisi Cek Mutu Pengisian ke Asphalt
Campuran Campuran Sprayer

Pemanasan dan
Persiapan
Pengangkutan ke
Lapangan
Lapangan

Pembersihan
dengan Compresor Kalibrasi
atau Sapu Tidak Volume

Tdk Sesuai
Cek Mutu Tinggi Datang
Permukaan Hozie, Pengatu- Pengaturan
Lapangan ran Nozzie Tek. Pemanasan
Percobaan
Sprayer

Penyemprotan Tdk Sesuai

Cek Pengaturan
Temperatur Pemanasan
Pengaturan Kece-patan Spesifikasi
Kendaraan Penggerak
Asphalt Sprayer

Perbaikan Tinggi Datang

Cek Mutu : Mozzie Kec. Kendaraan
- Kerataan Penggerak Asphalt
- Papertes Sprayer

Pemeriksaan Pemeliharaan
Permukaan

Kendaraan dengan
Pekerjaan Asphalt
Roda T.R
 Defenisi :
Lapis Perekat ( Tack Coat ) merupakan campuran aspal cair yang dicampur antara aspal dan minyak tanah dengan
komposisi 80/20 % yang dipanaskan hinga suhu 150 - 170 derajat Celsius yang disemprotkan pada permukaan
aspal lama

B TATA CARA PELAKSANAAN PEKERJAAN

a Bersama Direksi Pekerjaan melakukan pengecekan Lapangan meliputi pengecekan permukaan Aspal Lama

b Pastikan bahwa permukaan permukaan Aspal lama dalam kondisi kering serta dibebersihkan dengan kompressor
permukaan aspal lama dari kotoran dan debu
c Aspal dan minyak tanah dimasukan kedalam Asphal Sprayer untuk dipanas dan dicairkan dengan suhu 150° C - 170°
C
d Sebelum dilakukan penyemprotan maka terlebih dahulu dilakukan test Quality yang digunakan sebagai acuan
dengan cara sbb:
√ Timbang kertas ukuran 25 x 25 cm
√ Letakan diatas Agregat permukaan aspal lama
√ Semprotkan aspal cair dari asphal sprayer
√ Timbang kertas ukuran 25 x 25 cm yang telah disemprot aspal tersebut
√ Perbedaan berat hingga 0,35 Kg/m2 dipakai sebagai acuan
 e Setelah didapatkan ketebalan penyemprotan dengan menghitung jumlah lintasan sebagai acuan maka dilanjutkan
untuk penyiraman keseluruh areal .
f Bersamaan dengan direksi pekerjaan pengecekan akhir permukaan yang telah ditack coat

g Dokumen hasil pekerjaan sebagai bahan laporan

C ANALISA TEKNIS
a. RENCANA WAKTU PENYELESAIAAN
Rencana waktu pelaksanaan pekerjaan tersebut diatas sesuai dengan shedule yang telah dilampirkan

b. KEBUTUHAN ALAT DAN TENAGA ADALAH SEBAGAI BERIKUT

Volume Total 607.62 Liter

Rencana Waktu 14.00 hari

1 Asphal Sprayer =
Produksi rata - rata = 4,980.00 m3/jam
Jam kerja Efektif = 7.00 jam
Jumlah Alat = 607.62 / 4,980.00 / 7.00 /
= 0.0012
= 1.00 Unit

2 Compressor =
Produksi rata - rata = 4,980.00 m3/jam
Jam kerja Efektif = 7.00 jam
Jumlah Alat = 607.62 / 4,980.00 / 7.00 /
= 0.0012
= 1.00 Unit

3 Tenaga Kerja ( untuk perapihan )

1 Group terdiri dari = 10.00 Pekerja
- Tukang
= 2.00 Mandor
Produksi rata-rata = 10.50 m3/hari
Kebutuhan Tenaga
= 607.62 / 10.50 / 10
= 0.413
= 2.00 Group

5 Bahan

Aspal = 0.8894 x 607.62

= 540.42 Kg

Kerosene = 0.253 x 607.62

= 153.73 Liter

KEBUTUHAN TENAGA, ALAT DAN BAHAN

Pekerja = 10.00 Orang
Mandor = 2.00 Orang
Asphal Sprayer = 1.00 Unit
Compressor = 1.00 Unit
Aspal = 540.42 Kg
Kerosene = 153.73 Liter
Alat Bantu = 1.00 Ls
ODE PELAKSANAAN
ERJAAN TACK CAOT
campuran aspal cair yang dicampur antara aspal dan minyak tanah dengan
inga suhu 150 - 170 derajat Celsius yang disemprotkan pada permukaan

pengecekan Lapangan meliputi pengecekan permukaan Aspal Lama

n Aspal lama dalam kondisi kering serta dibebersihkan dengan kompressor

n debu
dalam Asphal Sprayer untuk dipanas dan dicairkan dengan suhu 150° C - 170°

ka terlebih dahulu dilakukan test Quality yang digunakan sebagai acuan

x 25 cm
mukaan aspal lama
asphal sprayer
x 25 cm yang telah disemprot aspal tersebut
35 Kg/m2 dipakai sebagai acuan
protan dengan menghitung jumlah lintasan sebagai acuan maka dilanjutkan

engecekan akhir permukaan yang telah ditack coat

tersebut diatas sesuai dengan shedule yang telah dilampirkan

14.00

14.00

14.00
 METODE PELAKSANAAN
PEKERJAAN LAPIS PERMUKAAN PENETRASI MACADAM

A FLOW CHART

Pengukuran
Pengukuran Mencampur
Mencampur Material
Material di
di
Permukaan
Permukaan A.M.P
A.M.P

Tdk sesuai
Persiapan
Persiapan Finisher
Finisher Test
Test Kualitas
Kualitas
Spec

Pembuatan
Pembuatan Pengangkutan
Pengangkutan Bahan
Bahan
Campuran
Campuran ke ke ke
ke Lapangan
Lapangan
Finisher
Finisher

Penghamparan
Penghamparan
Bahan
BahanATB
ATB Ya Pemeriksaan
Pemeriksaan Kualitas
Kualitas Tdk sesuai
Bahan
Bahan di
di Lapangan
Lapangan Spec

Pemeriksaan Tdk sesuai

Pemeriksaan Perbaikan
ATB Perbaikan Spec
Spec
ATB Spec Buang
Buang

Ya

Pemadatan
PemadatanAwal
Awal
dengan
dengan Tho
Tho Axel
Axel
Tandem
Tandem Roller
Roller 6-8
6-8 Ton
Ton

Pemadatan
Pemadatan Menengah
Menengah
dgn
dgn Alat
Alat Pheumatic
Pheumatic
Tire
Tire Roller
Roller (12
(12 ton)
ton)

Pemadatan
PemadatanAkhir
Akhir
dengan
dengan Tho-Axel
Tho-Axel
Tandem
Tandem Roller
Roller Perbaikan
Perbaikan

Pemeriksaan
Pemeriksaan Pemeriksaan
Pemeriksaan Pemeriksaan
Pemeriksaan Kondisi
Kondisi
Permukaan
PermukaanATB
ATB Kepadatan
Kepadatan Permukaan
Permukaan
Tandem
Tandem Roller
Roller benar

Tidak benar

Perbaikan
Perbaikan
Perbaikan
Perbaikan Level
Level STOP
STOP

B TATA CARA PELAKSANAAN PEKERJAAN

a Aspal dipanaskan hingga cair dalam ketel aspal sampai suhu maksimum 65° C dan dipompakan kedala
termos AMP.

b Jumlah material agregat kasar ( batu pecah 2/3 & 1/2 ) dan agregat halus ( pasir dan abu batu ) yang
keluar dari Cold Bin disesuaikan dengan JMF dilakukan dengan cara menyetel bukaan Cold Bin yang te
dikalibrasi masing-masing dibawah ke dryer dengan menggunakan conveyor untuk proses pemanasan
sampai suhu 145 - 155 derajat celcius
 Jumlah material agregat kasar ( batu pecah 2/3 & 1/2 ) dan agregat halus ( pasir dan abu batu ) yang
keluar dari Cold Bin disesuaikan dengan JMF dilakukan dengan cara menyetel bukaan Cold Bin yang te
dikalibrasi masing-masing dibawah ke dryer dengan menggunakan conveyor untuk proses pemanasan
sampai suhu 145 - 155 derajat celcius

c Setelah material dipanaskan dengan drayer maka material dibawah dengan hot elevator untuk dipisah
serta dimasukan kedalam hot bin material sesuai tekaran kemudin ditimbang sesuai JMF

d Agregat dan Aspal yang telah dipanaskan kemudian ditimbang sesuai dengan JMF dan dimasukan
kedalam unit pencampur sampai homogen

e Hasil campuran dituangkan kedalam Dump Truck dengan suhu 135° C - 150° C kemudian diangkut ke
lokasi dan dihampar dengan menggunakan Finisher dengan suhu 125° C - 145° C serta dipadatkan
dengan Tandem Roller sebanyak 3 lintasan (Break Down = 0 - 10 menit )

f Setelah suhu mencapai 100° C - 125° C kemudian dipadatkan dengan Tire Roller ( Intermedit = 10 - 25
menit ) kemudia setelah mencapai suhu 95° C dipadatkan dengan Tamdem Roller ( Finishing = 45 men

g Semua proses pemadatan mulai dan tepi ke tengah

C ANALISA TEKNIS
a. RENCANA WAKTU PENYELESAIAAN
Rencana waktu pelaksanaan pekerjaan tersebut diatas sesuai dengan shedule yang telah dilampirkan

b. KEBUTUHAN ALAT DAN TENAGA ADALAH SEBAGAI BERIKUT

Volume Total 30.38 M3

Rencana Waktu 21.00 hari

1 Tree Wheel Loader

Produksi rata - rata = 16.43 m3/jam
Jam kerja Efektif = 7.00 jam
Jumlah Alat = 30.38 / 16.43 / 7.00 /
= 0.013
= 1.00 Unit

2 Asphal Finisher
Produksi rata - rata = 2,739.00 m3/jam
Jam kerja Efektif = 7.00 jam
Jumlah Alat = 30.38 / 2,739.00 / 7.00 /
= 0.0001
= 1.00 Unit

3 Tenaga Kerja ( untuk perapihan )

1 Group terdiri dari = 20.00 Pekerja
- Tukang
= 2.00 Mandor
Produksi rata-rata = 81.00 m3/hari
Kebutuhan Tenaga
= 30.38 / 81.00 / 20
= 0.001
= 1.00 Group

4 Bahan
Batu Pecah 3/5 = 1.479 x 30.38
= 44.93 Kg

Batu Pecah 2/3 dan 1/2 = 0.352 x 30.38

= 10.70 M3

Pasir = 0.197 x 30.38

= 5.99 KG

Asphal = 104.00 x 30.38

= 3,159.62 KG

Kebutuhan Alat, Tenaga dan Bahan sebagai berikut

- Pekerja = 20.00 Orang

 Mandor = 2.00 Orang
- Tree Wheel Loader = 1.00 Unit
- Aspal Finisher = 1.00 Unit
- Alat Bantu = 1.00 Ls
- Batu Pecah 3/5 = 44.93 m3
- Batu Pecah 2/3 dan 1/2 = 10.70 m3
- Pasir = 5.99 M3
- Asphal = 3,159.62 Kg
DE PELAKSANAAN
RMUKAAN PENETRASI MACADAM

el aspal sampai suhu maksimum 65° C dan dipompakan kedalam

cah 2/3 & 1/2 ) dan agregat halus ( pasir dan abu batu ) yang
n JMF dilakukan dengan cara menyetel bukaan Cold Bin yang telah
dryer dengan menggunakan conveyor untuk proses pemanasan
ayer maka material dibawah dengan hot elevator untuk dipisahkan
ial sesuai tekaran kemudin ditimbang sesuai JMF

n kemudian ditimbang sesuai dengan JMF dan dimasukan

gen

ump Truck dengan suhu 135° C - 150° C kemudian diangkut ke

kan Finisher dengan suhu 125° C - 145° C serta dipadatkan
san (Break Down = 0 - 10 menit )

kemudian dipadatkan dengan Tire Roller ( Intermedit = 10 - 25

95° C dipadatkan dengan Tamdem Roller ( Finishing = 45 menit )
tersebut diatas sesuai dengan shedule yang telah dilampirkan

21.00

21.00

21.00
 METODE PELAKSANAAN
PEKERJAAN PASANGAN BATU

A FLOW CHART
Pekerjaan Pasangan Batu Kali dikerjakan pada Dinding Penahan Tanah, Gorong - Gorong Plat dab Tembok Kepala Gorong -
Gorong pada pekerjaan perlindungan lainnya.Pada proyek ini pekerjaan pasangan batu dialokasikan untuk tembok penahan yang
berfungsi untuk menahan longsoran jalan.

MULAI
MULAI

PENGUKURAN
PENGUKURAN
DAN
DAN
BOWPLANK
BOWPLANK

GALIAN
GALIAN
DAN
DAN
PEMBUANGAN
PEMBUANGAN

PASANGAN
PASANGAN BATU
BATU KALI
KALI

PERAPIHAN
PERAPIHAN

SELESAI
SELESAI

B TATA CARA PELAKSANAAN PEKERJAAN

a Bersama-sama direksi pekerjaan dilakukan pemeriksaan ulang terhadap pekerjaan galian

b Apabila tidak ada perubahan pekerjaan bisa diajukan dengan pekerjaan pemasangan batu kali dimana spesi diaduk
menggunakan Concrete Mixer

c Tempat penuangan campuran diberi alas yang tidak tembus air

d Pekerjaan pasangan batu harus mengikuti profil yang telah ditentukan bersama pihak direksi
e Penyusunan batu harus sig-sag atau tidak satu baris

f Rongga-rongga batu harus diisi dengan Batu Pengisi dan spesi

g Diameter Batu 20 - 30 cm dan berkualitas baik

h Bersama direksi pekerjaan, dilakukan pemeriksaan akhir terhadap hasil pekerjaan dan digunakan sebagai dasar
perhitungan volume pekerjaan

i Dokumentasi Hasil Pekerjaan untuk pelaporan

C ANALISA TEKNIS
a. RENCANA WAKTU PENYELESAIAAN
Rencana waktu pelaksanaan pekerjaan tersebut diatas sesuai dengan shedule yang telah dilampirkan

b. KEBUTUHAN ALAT DAN TENAGA ADALAH SEBAGAI BERIKUT

Volume Total 402.85 M3

Rencana Waktu 105.00 hari

1 Conkret mixer =
Produksi rata - rata = 10.375 m3/jam
Jam kerja Efektif = 7.00 jam
Jumlah Alat = 402.85 / 10.38 / 7.00
= 0.053
= 1.00 Unit

2 Water Tank Truck =

Produksi rata - rata = 711.43 m3/jam
Jam kerja Efektif = 7.00 jam
Jumlah Alat = 402.85 / 711.43 / 7.00
= 0.001
= 1.00 Unit

3 Tenaga Kerja ( untuk perapihan )

1 Group terdiri dari = 30.00 Pekerja
15.00 Tukang
= 1.00 Mandor
Produksi rata-rata = 10.38 m3/hari
Kebutuhan Tenaga
= 402.85 / 10.38 / 30
= 0.012
= 1.00 Group

4 Bahan

Semen = 131.00 x 402.85

= 52,774.00 Kg

Pasir = 0.43 x 402.85

= 172.03 M3

Batu Kali = 1.07 x 402.85

= 432.06 M3

Kebutuhan Alat, Tenaga dan Bahan sebagai berikut

- Pekerja = 30.00 Orang

- Tukang = 15.00 Orang
Mandor = 1.00 Orang
- Conkret mixer = 1.00 Unit
- Water Tank Truck = 1.00 Unit
- Alat Bantu = 1.00 Ls
- Semen = 52,774.00 Kg
- Pasir = 172.03 M3
- Batu Kali = 432.06 M3
TODE PELAKSANAAN
RJAAN PASANGAN BATU

nding Penahan Tanah, Gorong - Gorong Plat dab Tembok Kepala Gorong -
a proyek ini pekerjaan pasangan batu dialokasikan untuk tembok penahan yang

kukan pemeriksaan ulang terhadap pekerjaan galian

an bisa diajukan dengan pekerjaan pemasangan batu kali dimana spesi diaduk

alas yang tidak tembus air

ikuti profil yang telah ditentukan bersama pihak direksi

idak satu baris

n Batu Pengisi dan spesi

pemeriksaan akhir terhadap hasil pekerjaan dan digunakan sebagai dasar

n tersebut diatas sesuai dengan shedule yang telah dilampirkan

/ 105.00

/ 105.00

105.00
 KEMENTRIAN PERHUBUNGAN
DIRJEN PERHUBUNGAN UDARA
KANTOR BANDAR UDARA D.C. SAUDALE - RO
Jalan. Lekunik No. 1 Rote - NTT

LAPORAN HARIAN

PEKERJAAN : Pembangunan Jalan Akses Menuju Terminal Baru Beserta Landskap

KONTRAKTOR PELAKSANA : CV. HYBRID KONSTRUKSI
LOKASI : Bandar Udara D.C Saudale - Rote
Nomor Kontrak : 215/PL.102/IV/TR-2015
Tgl. Kontrak : 14/04/2015
Tahun : 2015

A. PEKERJAAN
No Uraian Pekerjaan Sat. Volume No
1 Mobilisasi Ls 0.10 1
2 Lapis Permukaan Penetrasi Macadam M³ 0.00 2
3 Lapis Permukaan Penetrasi Macadam M³ 13.33 3
4 Pasangan Batu M³ 14.51 4
5 5
6 Urugan Pilihan M³ 6
7 Lapis Pondasi Agregat Klas A M³ 7
8 Lapis Pondasi Agregat Klas B M³ 8
9 Lapis Resap Pengikat (Prime Coat)- Aspal Cair Ltr 9
10 Lapis Perekat (Teac Coat) - Aspal Cair Ltr 10
11 Lataston Lapis Aus (HRS - WC) Ton 11
12 Lataston Lapis Pondasi (HRS-Base) Ton 12
13 Aspal Minyak Ton 13
14 Aditif Anti Pengelupasan Kg 14
15 Bahan Pengisi (Filler) Tambahan Kg 15
16 Pasangan Batu M³ 16
17 Marka Jalan Termoplastik M² 17
18 Mandor Jam 18
19 Pekerja Biasa Jam 19
20 Dump Truck, Kapasitas 3-4M³ Jam 20
21 Truck Bak Datar 3-4 Ton Jam 21
22 Bulldozer 100-150 PK Jam 22
23 Motor Grader Min 100 PK Jam 23
C. PERSONIL PROYEK, KONSULTAN, KONTRAKTOR 24
No Uraian Pekerjaan Sat. Volume
1 Pengawas Lapangan Org 1
2 Pelaksana Lapangan Org 1
3 Inspector Org 1
4 Mandor Org 1 No
5 Pekerja Org 12 1
6 Operator Org 1 2
7 Administrasi Teknik Org 3
 8 Pelaksana Lapangan Org 4
9 Operator Org 5
10 Pembantu Opeator Org 6
11 Driver / Sopir Org 7
12 Pembantu Sopir Org 8
13 Pekerja Org 9
14 Tukang Org 10
15 Kepala Tukang Org 11
16 Mandor Org 12
E. CUACA/BENCANA ALAM/KEJADIAN PENGHAMBAT PEKERJAAN 13
No Uraian Lokasi 14
1 Mendung 15
2 Gerimis 16
3 Hujan 17
4 Cerah √ 18
5 Banjir 19
6 Gempa Bumi 20
7 Kerusuhan dan lain-lain

Disetujui Oleh, Diperiksa Oleh,

Pengawas Lapangan Konsultan Supervisi
Bandar Udara D.C. Saudale - Rote CV. DESAKON

Adi Riswandi Mario K.M. Jo

Nip. 1990002001 201012 1 005 Inspector
 KEMENTRIAN PERHUBUNGAN
DIRJEN PERHUBUNGAN UDARA
KANTOR BANDAR UDARA D.C. SAUDALE - RO
Jalan. Lekunik No. 1 Rote - NTT

LAPORAN HARIAN

PEKERJAAN : Pembangunan Jalan Akses Menuju Terminal Baru Beserta Landskap

KONTRAKTOR PELAKSANA : CV. HYBRID KONSTRUKSI
LOKASI : Bandar Udara D.C Saudale - Rote
Nomor Kontrak : 215/PL.102/IV/TR-2015
Tgl. Kontrak : 14/04/2015
Tahun : 2015

A. PEKERJAAN
No Uraian Pekerjaan Sat. Volume No
1 Mobilisasi Ls 0.10 1
2 Lapis Permukaan Penetrasi Macadam M³ 0.00 2
3 Lapis Permukaan Penetrasi Macadam M³ 13.33 3
4 Pasangan Batu M³ 14.51 4
5 5
6 Urugan Pilihan M³ 6
7 Lapis Pondasi Agregat Klas A M³ 7
8 Lapis Pondasi Agregat Klas B M³ 8
9 Lapis Resap Pengikat (Prime Coat)- Aspal Cair Ltr 9
10 Lapis Perekat (Teac Coat) - Aspal Cair Ltr 10
11 Lataston Lapis Aus (HRS - WC) Ton 11
12 Lataston Lapis Pondasi (HRS-Base) Ton 12
13 Aspal Minyak Ton 13
14 Aditif Anti Pengelupasan Kg 14
15 Bahan Pengisi (Filler) Tambahan Kg 15
16 Pasangan Batu M³ 16
17 Marka Jalan Termoplastik M² 17
18 Mandor Jam 18
19 Pekerja Biasa Jam 19
20 Dump Truck, Kapasitas 3-4M³ Jam 20
21 Truck Bak Datar 3-4 Ton Jam 21
22 Bulldozer 100-150 PK Jam 22
23 Motor Grader Min 100 PK Jam 23
C. PERSONIL PROYEK, KONSULTAN, KONTRAKTOR 24
No Uraian Pekerjaan Sat. Volume
1 Pengawas Lapangan Org 1
2 Pelaksana Lapangan Org 1
3 Inspector Org 1
4 Mandor Org 1 No
5 Pekerja Org 12 1
6 Operator Org 1 2
7 Administrasi Teknik Org 3
8 Pelaksana Lapangan Org 4
9 Operator Org 5
10 Pembantu Opeator Org 6
 11 Driver / Sopir Org 7
12 Pembantu Sopir Org 8
13 Pekerja Org 9
14 Tukang Org 10
15 Kepala Tukang Org 11
16 Mandor Org 12
E. CUACA/BENCANA ALAM/KEJADIAN PENGHAMBAT PEKERJAAN 13
No Uraian Lokasi 14
1 Mendung 15
2 Gerimis 16
3 Hujan 17
4 Cerah √ 18
5 Banjir 19
6 Gempa Bumi 20
7 Kerusuhan dan lain-lain

Disetujui Oleh, Diperiksa Oleh,

Pengawas Lapangan Konsultan Supervisi
Bandar Udara D.C. Saudale - Rote CV. DESAKON

Adi Riswandi Mario K.M. Jo

Nip. 1990002001 201012 1 005 Inspector
 KEMENTRIAN PERHUBUNGAN
DIRJEN PERHUBUNGAN UDARA
KANTOR BANDAR UDARA D.C. SAUDALE - RO
Jalan. Lekunik No. 1 Rote - NTT

LAPORAN HARIAN

PEKERJAAN : Pembangunan Jalan Akses Menuju Terminal Baru Beserta Landskap

KONTRAKTOR PELAKSANA : CV. HYBRID KONSTRUKSI
LOKASI : Bandar Udara D.C Saudale - Rote
PANJANG EFEKTIF : 215/PL.102/IV/TR-2015
TAHUN ANGGARAN : 14/04/2015
TAHUN ANGGARAN : 2015

A. PEKERJAAN
No Uraian Pekerjaan Sat. Volume No
1 Mobilisasi Ls 0.10 1
2 Lapis Permukaan Penetrasi Macadam M³ 0.00 2
3 Lapis Permukaan Penetrasi Macadam M³ 13.33 3
4 Pasangan Batu M³ 14.51 4
5 5
6 Urugan Pilihan M³ 6
7 Lapis Pondasi Agregat Klas A M³ 7
8 Lapis Pondasi Agregat Klas B M³ 8
9 Lapis Resap Pengikat (Prime Coat)- Aspal Cair Ltr 9
10 Lapis Perekat (Teac Coat) - Aspal Cair Ltr 10
11 Lataston Lapis Aus (HRS - WC) Ton 11
12 Lataston Lapis Pondasi (HRS-Base) Ton 12
13 Aspal Minyak Ton 13
14 Aditif Anti Pengelupasan Kg 14
15 Bahan Pengisi (Filler) Tambahan Kg 15
16 Pasangan Batu M³ 16
17 Marka Jalan Termoplastik M² 17
18 Mandor Jam 18
19 Pekerja Biasa Jam 19
20 Dump Truck, Kapasitas 3-4M³ Jam 20
21 Truck Bak Datar 3-4 Ton Jam 21
22 Bulldozer 100-150 PK Jam 22
23 Motor Grader Min 100 PK Jam 23
C. PERSONIL PROYEK, KONSULTAN, KONTRAKTOR 24
No Uraian Pekerjaan Sat. Volume
1 Pengawas Lapangan Org 1
2 Pelaksana Lapangan Org 1
3 Inspector Org 1
4 Mandor Org 1 No
5 Pekerja Org 12 1
6 Operator Org 1 2
7 Administrasi Teknik Org 3
8 Pelaksana Lapangan Org 4
9 Operator Org 5
10 Pembantu Opeator Org 6
 11 Driver / Sopir Org 7
12 Pembantu Sopir Org 8
13 Pekerja Org 9
14 Tukang Org 10
15 Kepala Tukang Org 11
16 Mandor Org 12
E. CUACA/BENCANA ALAM/KEJADIAN PENGHAMBAT PEKERJAAN 13
No Uraian Lokasi 14
1 Mendung 15
2 Gerimis 16
3 Hujan 17
4 Cerah √ 18
5 Banjir 19
6 Gempa Bumi 20
7 Kerusuhan dan lain-lain

Disetujui Oleh, Diperiksa Oleh,

Pengawas Lapangan Konsultan Supervisi
Bandar Udara D.C. Saudale - Rote CV. DESAKON

Adi Riswandi Mario K.M. Jo

Nip. 1990002001 201012 1 005 Inspector
 KEMENTRIAN PERHUBUNGAN
DIRJEN PERHUBUNGAN UDARA
KANTOR BANDAR UDARA D.C. SAUDALE - RO
Jalan. Lekunik No. 1 Rote - NTT

LAPORAN HARIAN

PEKERJAAN : Pembangunan Jalan Akses Menuju Terminal Baru Beserta Landskap

KONTRAKTOR PELAKSANA : CV. HYBRID KONSTRUKSI
LOKASI : Bandar Udara D.C Saudale - Rote
PANJANG EFEKTIF : 215/PL.102/IV/TR-2015
TAHUN ANGGARAN : 14/04/2015
TAHUN ANGGARAN : 2015

A. PEKERJAAN
No Uraian Pekerjaan Sat. Volume No
1 Mobilisasi Ls 0.10 1
2 Lapis Permukaan Penetrasi Macadam M³ 0.00 2
3 Lapis Permukaan Penetrasi Macadam M³ 13.33 3
4 Pasangan Batu M³ 14.51 4
5 5
6 Urugan Pilihan M³ 6
7 Lapis Pondasi Agregat Klas A M³ 7
8 Lapis Pondasi Agregat Klas B M³ 8
9 Lapis Resap Pengikat (Prime Coat)- Aspal Cair Ltr 9
10 Lapis Perekat (Teac Coat) - Aspal Cair Ltr 10
11 Lataston Lapis Aus (HRS - WC) Ton 11
12 Lataston Lapis Pondasi (HRS-Base) Ton 12
13 Aspal Minyak Ton 13
14 Aditif Anti Pengelupasan Kg 14
15 Bahan Pengisi (Filler) Tambahan Kg 15
16 Pasangan Batu M³ 16
17 Marka Jalan Termoplastik M² 17
18 Mandor Jam 18
19 Pekerja Biasa Jam 19
20 Dump Truck, Kapasitas 3-4M³ Jam 20
21 Truck Bak Datar 3-4 Ton Jam 21
22 Bulldozer 100-150 PK Jam 22
23 Motor Grader Min 100 PK Jam 23
C. PERSONIL PROYEK, KONSULTAN, KONTRAKTOR 24
No Uraian Pekerjaan Sat. Volume
1 Pengawas Lapangan Org 1
2 Pelaksana Lapangan Org 1
3 Inspector Org 1
4 Mandor Org 1 No
5 Pekerja Org 12 1
6 Operator Org 1 2
7 Administrasi Teknik Org 3
8 Pelaksana Lapangan Org 4
9 Operator Org 5
10 Pembantu Opeator Org 6
 11 Driver / Sopir Org 7
12 Pembantu Sopir Org 8
13 Pekerja Org 9
14 Tukang Org 10
15 Kepala Tukang Org 11
16 Mandor Org 12
E. CUACA/BENCANA ALAM/KEJADIAN PENGHAMBAT PEKERJAAN 13
No Uraian Lokasi 14
1 Mendung 15
2 Gerimis 16
3 Hujan 17
4 Cerah √ 18
5 Banjir 19
6 Gempa Bumi 20
7 Kerusuhan dan lain-lain

Disetujui Oleh, Diperiksa Oleh,

Pengawas Lapangan Konsultan Supervisi
Bandar Udara D.C. Saudale - Rote CV. DESAKON

Adi Riswandi Mario K.M. Jo

Nip. 1990002001 201012 1 005 Inspector
 KEMENTRIAN PERHUBUNGAN
DIRJEN PERHUBUNGAN UDARA
KANTOR BANDAR UDARA D.C. SAUDALE - RO
Jalan. Lekunik No. 1 Rote - NTT

LAPORAN HARIAN

PEKERJAAN : Pembangunan Jalan Akses Menuju Terminal Baru Beserta Landskap

KONTRAKTOR PELAKSANA : CV. HYBRID KONSTRUKSI
LOKASI : Bandar Udara D.C Saudale - Rote
PANJANG EFEKTIF : 215/PL.102/IV/TR-2015
TAHUN ANGGARAN : 14/04/2015
TAHUN ANGGARAN : 2015

A. PEKERJAAN
No Uraian Pekerjaan Sat. Volume No
1 Mobilisasi Ls 0.10 1
2 Lapis Permukaan Penetrasi Macadam M³ 0.00 2
3 Lapis Permukaan Penetrasi Macadam M³ 13.33 3
4 Pasangan Batu M³ 14.51 4
5 5
6 Urugan Pilihan M³ 6
7 Lapis Pondasi Agregat Klas A M³ 7
8 Lapis Pondasi Agregat Klas B M³ 8
9 Lapis Resap Pengikat (Prime Coat)- Aspal Cair Ltr 9
10 Lapis Perekat (Teac Coat) - Aspal Cair Ltr 10
11 Lataston Lapis Aus (HRS - WC) Ton 11
12 Lataston Lapis Pondasi (HRS-Base) Ton 12
13 Aspal Minyak Ton 13
14 Aditif Anti Pengelupasan Kg 14
15 Bahan Pengisi (Filler) Tambahan Kg 15
16 Pasangan Batu M³ 16
17 Marka Jalan Termoplastik M² 17
18 Mandor Jam 18
19 Pekerja Biasa Jam 19
20 Dump Truck, Kapasitas 3-4M³ Jam 20
21 Truck Bak Datar 3-4 Ton Jam 21
22 Bulldozer 100-150 PK Jam 22
23 Motor Grader Min 100 PK Jam 23
C. PERSONIL PROYEK, KONSULTAN, KONTRAKTOR 24
No Uraian Pekerjaan Sat. Volume
1 Pengawas Lapangan Org 1
2 Pelaksana Lapangan Org 1
3 Inspector Org 1
4 Mandor Org 1 No
5 Pekerja Org 12 1
6 Operator Org 1 2
7 Administrasi Teknik Org 3
8 Pelaksana Lapangan Org 4
9 Operator Org 5
10 Pembantu Opeator Org 6
 11 Driver / Sopir Org 7
12 Pembantu Sopir Org 8
13 Pekerja Org 9
14 Tukang Org 10
15 Kepala Tukang Org 11
16 Mandor Org 12
E. CUACA/BENCANA ALAM/KEJADIAN PENGHAMBAT PEKERJAAN 13
No Uraian Lokasi 14
1 Mendung 15
2 Gerimis 16
3 Hujan 17
4 Cerah √ 18
5 Banjir 19
6 Gempa Bumi 20
7 Kerusuhan dan lain-lain

Disetujui Oleh, Diperiksa Oleh,

Pengawas Lapangan Konsultan Supervisi
Bandar Udara D.C. Saudale - Rote CV. DESAKON

Adi Riswandi Mario K.M. Jo

Nip. 1990002001 201012 1 005 Inspector
 KEMENTRIAN PERHUBUNGAN
DIRJEN PERHUBUNGAN UDARA
KANTOR BANDAR UDARA D.C. SAUDALE - RO
Jalan. Lekunik No. 1 Rote - NTT

LAPORAN HARIAN

PEKERJAAN : Pembangunan Jalan Akses Menuju Terminal Baru Beserta Landskap

KONTRAKTOR PELAKSANA : CV. HYBRID KONSTRUKSI
LOKASI : Bandar Udara D.C Saudale - Rote
PANJANG EFEKTIF : 215/PL.102/IV/TR-2015
TAHUN ANGGARAN : 14/04/2015
TAHUN ANGGARAN : 2015

A. PEKERJAAN
No Uraian Pekerjaan Sat. Volume No
1 Telford M³ 13.17 1
2 Lapis Permukaan Penetrasi Macadam M³ 9.99 2
3 Lapis Permukaan Penetrasi Macadam M³ 13.33 3
4 Pasangan Batu M³ 14.51 4
5 Pasangan Batu M³ 5.33 5
6 Urugan Pilihan M³ 6
7 Lapis Pondasi Agregat Klas A M³ 7
8 Lapis Pondasi Agregat Klas B M³ 8
9 Lapis Resap Pengikat (Prime Coat)- Aspal Cair Ltr 9
10 Lapis Perekat (Teac Coat) - Aspal Cair Ltr 10
11 Lataston Lapis Aus (HRS - WC) Ton 11
12 Lataston Lapis Pondasi (HRS-Base) Ton 12
13 Aspal Minyak Ton 13
14 Aditif Anti Pengelupasan Kg 14
15 Bahan Pengisi (Filler) Tambahan Kg 15
16 Pasangan Batu M³ 16
17 Marka Jalan Termoplastik M² 17
18 Mandor Jam 18
19 Pekerja Biasa Jam 19
20 Dump Truck, Kapasitas 3-4M³ Jam 20
21 Truck Bak Datar 3-4 Ton Jam 21
22 Bulldozer 100-150 PK Jam 22
23 Motor Grader Min 100 PK Jam 23
C. PERSONIL PROYEK, KONSULTAN, KONTRAKTOR
AN
24
No Uraian Pekerjaan Sat. Volume
R JA
1 Pengawas Lapangan Org
DA
1
PEKE
2 Pelaksana Lapangan Org
K A 1
3
4
Inspector
Mandor
TIDA
Org
Org
1
1 No
5 Pekerja Org 12 1
6 Operator Org 1 2
7 Administrasi Teknik Org 3
8 Pelaksana Lapangan Org 4
9 Operator Org 5
10 Pembantu Opeator Org 6
11 Driver / Sopir Org 7
 12 Pembantu Sopir Org 8
13 Pekerja Org 9
14 Tukang Org 10
15 Kepala Tukang Org 11
16 Mandor Org 12
E. CUACA/BENCANA ALAM/KEJADIAN PENGHAMBAT PEKERJAAN 13
No Uraian Lokasi 14
1 Mendung 15
2 Gerimis 16
3 Hujan 17
4 Cerah √ 18
5 Banjir 19
6 Gempa Bumi 20
7 Kerusuhan dan lain-lain

Disetujui Oleh, Diperiksa Oleh,

Pengawas Lapangan Konsultan Supervisi
Bandar Udara D.C. Saudale - Rote CV. DESAKON

Adi Riswandi Mario K.M. Jo

Nip. 1990002001 201012 1 005 Inspector
NTRIAN PERHUBUNGAN
EN PERHUBUNGAN UDARA
NDAR UDARA D.C. SAUDALE - ROTE
alan. Lekunik No. 1 Rote - NTT

LAPORAN HARIAN

nuju Terminal Baru Beserta Landskap

Hari : SELASA
Minggu Ke : I
Tanggal : 14-Apr-15

B. BAHAN MATERIAL
Janis Material Sat. Volume Diterima Ditolak
Mobilisasi Ls 0.10 √
Lapis Permukaan Penetrasi Mac M³ 0.00 √
Lapis Permukaan Penetrasi Mac M³ 13.33 √
Pasangan Batu M³ 14.51 √
0 M³ 0.00 √
Material Pilihan M³
Agregat Kasar 1/2 M³
Pasir Halus M³
Pasir Beton M³
Agregat Halus 0.5 M³
Agregat 5 - 10 dan 10 - 15 M³
Agregat 0.5 M³
Agregat Pengunci M³
Agregat A M³
Agregat B M³
Filler Kg
Aspal Ton
Aditif Anti Stripping Kg
Kerosene Ltr
Baja Tulangan (Polos) U-24 Kg
Kayu Perancah M³
Paku Kg
Kawat Beton Kg
Multipeks 9 mm M²

D. PERALATAN
Alat Sat. Volume Diterima Ditolak
Dump Truck Unit 4 √
Three Wheel Roller Unit 1 √
Unit
 Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit

Dibuat Oleh,
Kontraktor Pelaksana
CV. HYBRID KONSTRUKSI

Arnold Sinaloho
Pelaksana Lapangan
NTRIAN PERHUBUNGAN
EN PERHUBUNGAN UDARA
NDAR UDARA D.C. SAUDALE - ROTE
alan. Lekunik No. 1 Rote - NTT

LAPORAN HARIAN

nuju Terminal Baru Beserta Landskap

Hari : RABU
Minggu Ke : I
Tanggal : 15-Apr-15

B. BAHAN MATERIAL
Janis Material Sat. Volume Diterima Ditolak
Mobilisasi Ls 0.10 √
Lapis Permukaan Penetrasi Mac M³ 0.00 √
Lapis Permukaan Penetrasi Mac M³ 13.33 √
Pasangan Batu M³ 14.51 √
0 M³ 0.00 √
Material Pilihan M³
Agregat Kasar 1/2 M³
Pasir Halus M³
Pasir Beton M³
Agregat Halus 0.5 M³
Agregat 5 - 10 dan 10 - 15 M³
Agregat 0.5 M³
Agregat Pengunci M³
Agregat A M³
Agregat B M³
Filler Kg
Aspal Ton
Aditif Anti Stripping Kg
Kerosene Ltr
Baja Tulangan (Polos) U-24 Kg
Kayu Perancah M³
Paku Kg
Kawat Beton Kg
Multipeks 9 mm M²

D. PERALATAN
Alat Sat. Volume Diterima Ditolak
Dump Truck Unit 4 √
Three Wheel Roller Unit 1 √
Unit
Unit
Unit
Unit
 Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit

Dibuat Oleh,
Kontraktor Pelaksana
CV. HYBRID KONSTRUKSI

Arnold Sinaloho
Pelaksana Lapangan
NTRIAN PERHUBUNGAN
EN PERHUBUNGAN UDARA
NDAR UDARA D.C. SAUDALE - ROTE
alan. Lekunik No. 1 Rote - NTT

LAPORAN HARIAN

nuju Terminal Baru Beserta Landskap

Hari : KAMIS
Minggu Ke : I
Tanggal : 16-Apr-15

B. BAHAN MATERIAL
Janis Material Sat. Volume Diterima Ditolak
Mobilisasi Ls 0.10 √
Lapis Permukaan Penetrasi Mac M³ 0.00 √
Lapis Permukaan Penetrasi Mac M³ 13.33 √
Pasangan Batu M³ 14.51 √
0 M³ 0.00 √
Material Pilihan M³
Agregat Kasar 1/2 M³
Pasir Halus M³
Pasir Beton M³
Agregat Halus 0.5 M³
Agregat 5 - 10 dan 10 - 15 M³
Agregat 0.5 M³
Agregat Pengunci M³
Agregat A M³
Agregat B M³
Filler Kg
Aspal Ton
Aditif Anti Stripping Kg
Kerosene Ltr
Baja Tulangan (Polos) U-24 Kg
Kayu Perancah M³
Paku Kg
Kawat Beton Kg
Multipeks 9 mm M²

D. PERALATAN
Alat Sat. Volume Diterima Ditolak
Dump Truck Unit 4 √
Three Wheel Roller Unit 1 √
Unit
Unit
Unit
Unit
 Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit

Dibuat Oleh,
Kontraktor Pelaksana
CV. HYBRID KONSTRUKSI

Arnold Sinaloho
Pelaksana Lapangan
NTRIAN PERHUBUNGAN
EN PERHUBUNGAN UDARA
NDAR UDARA D.C. SAUDALE - ROTE
alan. Lekunik No. 1 Rote - NTT

LAPORAN HARIAN

nuju Terminal Baru Beserta Landskap

Hari : JUM'AT
Minggu Ke : I
Tanggal : 17-Apr-15

B. BAHAN MATERIAL
Janis Material Sat. Volume Diterima Ditolak
Mobilisasi Ls 0.10 √
Lapis Permukaan Penetrasi Mac M³ 0.00 √
Lapis Permukaan Penetrasi Mac M³ 13.33 √
Pasangan Batu M³ 14.51 √
0 M³ 0.00 √
Material Pilihan M³
Agregat Kasar 1/2 M³
Pasir Halus M³
Pasir Beton M³
Agregat Halus 0.5 M³
Agregat 5 - 10 dan 10 - 15 M³
Agregat 0.5 M³
Agregat Pengunci M³
Agregat A M³
Agregat B M³
Filler Kg
Aspal Ton
Aditif Anti Stripping Kg
Kerosene Ltr
Baja Tulangan (Polos) U-24 Kg
Kayu Perancah M³
Paku Kg
Kawat Beton Kg
Multipeks 9 mm M²

D. PERALATAN
Alat Sat. Volume Diterima Ditolak
Dump Truck Unit 4 √
Three Wheel Roller Unit 1 √
Unit
Unit
Unit
Unit
 Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit

Dibuat Oleh,
Kontraktor Pelaksana
CV. HYBRID KONSTRUKSI

Arnold Sinaloho
Pelaksana Lapangan
NTRIAN PERHUBUNGAN
EN PERHUBUNGAN UDARA
NDAR UDARA D.C. SAUDALE - ROTE
alan. Lekunik No. 1 Rote - NTT

LAPORAN HARIAN

nuju Terminal Baru Beserta Landskap

Hari : SABTU
Minggu Ke : I
Tanggal : 18-Apr-15

B. BAHAN MATERIAL
Janis Material Sat. Volume Diterima Ditolak
Mobilisasi Ls 0.10 √
Lapis Permukaan Penetrasi Mac M³ 0.00 √
Lapis Permukaan Penetrasi Mac M³ 13.33 √
Pasangan Batu M³ 14.51 √
0 M³ 0.00 √
Material Pilihan M³
Agregat Kasar 1/2 M³
Pasir Halus M³
Pasir Beton M³
Agregat Halus 0.5 M³
Agregat 5 - 10 dan 10 - 15 M³
Agregat 0.5 M³
Agregat Pengunci M³
Agregat A M³
Agregat B M³
Filler Kg
Aspal Ton
Aditif Anti Stripping Kg
Kerosene Ltr
Baja Tulangan (Polos) U-24 Kg
Kayu Perancah M³
Paku Kg
Kawat Beton Kg
Multipeks 9 mm M²

D. PERALATAN
Alat Sat. Volume Diterima Ditolak
Dump Truck Unit 4 √
Three Wheel Roller Unit 1 √
Unit
Unit
Unit
Unit
 Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit

Dibuat Oleh,
Kontraktor Pelaksana
CV. HYBRID KONSTRUKSI

Arnold Sinaloho
Pelaksana Lapangan
NTRIAN PERHUBUNGAN
EN PERHUBUNGAN UDARA
NDAR UDARA D.C. SAUDALE - ROTE
alan. Lekunik No. 1 Rote - NTT

LAPORAN HARIAN

nuju Terminal Baru Beserta Landskap

Hari : MINGGU
Minggu Ke : I
Tanggal : 19-Apr-15

B. BAHAN MATERIAL
Janis Material Sat. Volume Diterima Ditolak
Telford M³ 13.17 √
Lapis Permukaan Penetrasi Mac M³ 9.99 √
Lapis Permukaan Penetrasi Mac M³ 13.33 √
Pasangan Batu M³ 14.51 √
Pasangan Batu M³ 5.33 √
Material Pilihan M³
Agregat Kasar 1/2 M³
Pasir Halus M³
Pasir Beton M³
Agregat Halus 0.5 M³
Agregat 5 - 10 dan 10 - 15 M³
Agregat 0.5 M³
Agregat Pengunci M³
Agregat A M³
Agregat B M³
Filler Kg
Aspal Ton
Aditif Anti Stripping Kg
Kerosene Ltr
Baja Tulangan (Polos) U-24 Kg
Kayu Perancah M³
Paku Kg
Kawat Beton Kg
Multipeks 9 mm M²

R JAAN
PEK E
A
K AD
TIDA Alat
D. PERALATAN
Sat. Volume Diterima Ditolak
Dump Truck Unit 4 √
Three Wheel Roller Unit 1 √
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
 Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit
Unit

Dibuat Oleh,
Kontraktor Pelaksana
CV. HYBRID KONSTRUKSI

Arnold Sinaloho
Pelaksana Lapangan