BAB III

METODOLOGI PENELITIAN

3.1. JENIS PENELITIAN

3.1.1. Longitudinal & Transfersal Cracks (retak memanjang dan melintang)

Jenis kerusakan ini terdiri dari macam kerusakan sesuai dengan namanya, yaitu retak
memanjang dan retak melintang pada perkerasan.Retak ini terjadi berjajar yang terdiri dari
beberapa celah.

Kemungkinan penyebab:

- Perambatan dari retak penyusutan lapisan perkerasan dibawahnya.

- Lemahnya sambungan perkerasan.
- Adanya akar pohon dibawah lapisan perkerasan.
- Bahan pada pinggir perkerasan kurang baik atau terjadi perubahan volume akibat pemuaian
lempung pada tanah dasar.
- Sokongan atau material bahu samping kurang baik.

3.1.2. Potholes (lobang)

Kerusakan ini berbentuk seperti mangkok yang dapat menampung dan meresapkan air pada
badan jalan.Kerusakan ini terkadang terjadi di dekat retakan, atau di daerah yang drainasenya
kurang baik (sehingga perkerasan tergenang oleh air).
Kemungkinan penyebab :
 Kadar aspal rendah, sehingga film aspal tipis dan agregatnya mudah terlepas atau lapis
permukaannya yang tipis
 Pelapukan aspal
 Penggunaan agregat kotor/tidak baik
 Suhu campuran tidak memenuhi persyaratan.
 Sistem drainase jelek.
 Merupakan kelanjutan dari kerusakan lain seperti retak dan pelepasan butir.
3.2. LOKASI DAN WAKTU PENELITIAN

Penelitian ini dilakukan pada ruas Jalan Kebun Cengkeh sepanjang 2,1 Km. Dan penelitian ini
berlangsung selama 4 hari yaitu pada hari Senin tanggal 16 September 2019 sampai hari Jumat tanggal
20 September 2019.

3.3.