METODE PEKERJAAN PEMBANGUNAN JARINGAN IRIGASI D.

I RANDANGAN KIRI
KABUPATEN POHUWATO

I. PEKERJAAN PERSIAPAN
1. Mobilisasi dan Demobilisasi
Yang dimaksud dengan mobilisasi dan demobilisasi adalah semua kegiatan yang
berhubungan dengan transportasi peralatan yang akan dipergunakan dalam melaksanakan
paket pekerjaan. Penyedia jasa harus sudah bisa memperhitungkan semua biaya yang
diperlukan dalam rangkaian kegiatan untuk mendatangkan peralatan dan
mengembalikannya nanti bila pekerjaan telah selesai ke tempat semula.

Hal yang perlu diperhatikan adalah :

 Mobilisasi dan demobilisasi harus dipersiapkan dan dilaksanakan tepat waktu oleh
Penyedia Jasa seperti kebutuhan personil dan peralatan.
 Penyedia Jasa harus menyediakan barak kerja, bangunan dan fasilitas lainnya di
lapangan serta biaya operasi yang harus dikeluarkan serta pembayaran persiapan
lainnya sebagaimana terdapat di daftar kuantitas.
 Penyedia Jasa harus menyiapkan surat jalan bagi personil yang akan bekerja serta
dilaporkan dan disetujui oleh pengawas Lapangan/direksi.
 Penyedia Jasa bersama pengawas lapangan wajib melapor kepada camat dan lurah
setempat.

2. Penyelengaraan Sistem Kesehatan, Keselamatan dan Keamanan Kerja

II. PEKERJAAN SALURAN
1. Pembersihan dan Striping/Kosrekan (A)
Pekerjaan pengupasan ini dilakukan untuk merapikan tanah yang sudah dilakukan
pekerjaan perintisan. Pekerjaan ini dilaksanakan pada semua bidang areal pekerjaan
dimana akan dilakukan pekerjaan timbunan.
Setelah lahan bersih maka areal yang akan ditimbun tersebut dikupas dengan mengunakan
buldozer, besaran kupasan dengan tebal ± 20 cm atau sesuai spesifikasi teknik dengan
persetujuan direksi pekerjaan.
Hasil kupasan dibuang dikanan kiri lokasi yang tidak mengganggu pekerjaan serta ada
yang dibuang ke tempat pembuangan.

2. Galian Tanah Biasa (A)

Langkah-langkah pekerjaan galian tanah sebagai berikut :
Dimulai dengan pekerjaan galian dengan menggunakan alat
berat yaitu excavator dan dump truck. Excavator melakukan
penggalian tanah. Hasil penggalian excavator dibuang keluar
menggunakan dump truck. Tetapi tidak semua dibuang keluar
ada yang disishkan untuk pekerjaan timbunan. Dump truck
yang sudah berisi tanah harus ditutup bagian atasnya. Jalan
yang dilewati oleh dump truck harus dibersihkan dari tanah-
tanah hasil dari penggalian.
Urutan kerja :
 Tanah yang telah dipotong umumnya berada disisi jalan.
 Penggalian tanah dilakukan dengan menggunakan Excavator sesuai dengan yang telah
direncanakan.
 Selanjutnya Excavator menuangkan material hasil galian ke dalam Dump Truck.
 Dump Truck membuang material hasil galian keluar lokasi yang telah disetujui oleh
Direksi.
 Para pekerja merapihkan lokasi penggalian dengan menggunakan alat bantu.

Analisa K3 (Kesehatan Keselamatan Kerja)

Personil
 Pelaksana
 Petugas K3
 Tenaga Kerja
Aspek K3
 Memasang peringatan area wajib menggunakan “Alat Pelindung Diri” (APD) terdiri dari
: Helm, Sepatu Safety, Sarung Tangan, Masker dan Kaca Mata Kerja.
 Memasang papan rambu-rambu peringatan K3, cara pemakaian alat K3, garis pengaman
dan memasang rambu-rambu petunjuk arah

3. Timbunan atau Urugan Tanah Kembali Dipadatkan (A)

Yang dimaksud dengan pekerjaan timbunan tanah dari luar adalah kegiatan penimbunan
baik untuk tanggul maupun untuk di belakang bangunan dengan mempergunakan bahan
timbunan dari galian pada suatu lokasi borrow dengan jenis dan kualitas tanah yang tertentu
dan Penyedia Jasa mengeluarkan biaya untuk pengadaan material tanah timbunan tersebut.
Sumber dari material borrow untuk setiap timbunan harus sesuai dengan borrow area yang
telah disetujui oleh Direksi
Cara Pelaksanaan
 Material timbunan diambil dari borrow area yang telah disetujui oleh pihak direksi.
 Material timbunan dihampar lapis demi lapis dan apabila dibutuhkan disiram
airdengan water tank truck
  Material timbunan yang dihampar kemudian dipadatkan dengan menggunakan alat
berat vibrator roller
 Kepadatan timbunan kemudian ditentukan dari hasil uji laboraturium dengan
melakukan tes uji standar Proctor Compaction guna memperoleh hasil pemadatanyang
baik
 Ukuran dan dimensi ditentukan berdasarkan gambar.

4. Timbunan Tanah Didatangkan dari Borrow Area (5 - 7 Km)

 Pekerjaan dimulai dengan malakukan survey lokasi borrow pit. Material tanah di
borrow pit rencana tersebut diuji apakah memenuhi spesifikasi sebabai bahan
timbunan. Bila tidak memenuhi, maka dicari lokasi borrow pit yang memenuhi
spesifikasi.
 Setelah didapatkan borrow pit yang tepat, dilanjutkan dengan pekerjaan galian tanah
pada area tersebut. Pekerjaan penggalian tanah ini menggunakan alat excavator.
 Untuk mengangkut material tanah dari borrow pit digunakan dump truck.
 Di lokasi proyek, tanah dibongkar dan dihampar menggunakan motor grader.
Penghamparan tanah dilakukan selapis demi selapis horizontal dengan tebal yang sama
dan dengan lebar sesuai dengan ketentuan dari Konsultan Pengawas dan sesuai dengan
garis, kelandaian, penampang melintang dan ukuran yang tercantum pada gambar
kerja.
 Lapisan tanah gembut (sebelum dipadatkan) tidak lebih dari 20 cm.
 Setelah dihampar, tanah dipadatkan menggunakan vibratory roller hingga mencapai
kepadatan yang disyaratkan.
 Sebelum pekerjaan pemadatan tersebut, kontraktor melakukan percobaan untuk
memastikan besarnya kadar air optimum dan mengetahui hubungan antara jumlah
lintasan alat pemadatan dan kepadatan yang diperoleh dengan tanah sejenis itu.
 Material timbunan yang tidak mengandung kadar air memadai ditambah kadar airnya
dengan cara disiram mendekati kadar air pemadatan. Untuk penyiraman ini
menggunakan water tanker.
 Sedangkan material timbunan yang mengandung kadar air yang melebihi kadar air
yang diperlukan untuk mencapai kepadatan maksimum, dikeringkan terlebih dahulu
hingga mendekati kadar air pemadatan sebelum digunakan dalam timbunan.
 Pengeringan material yang basah dilakukan dengan cara dijemur dan diaduk-aduk
secara merata.
5. Timbunan Tanah Didatangkan dari Borrow Area (15 - 17 Km)
6. Perkerasan Jalan Inspeksi t = 20 Cm (A) Beton K-175
7. Beton K-175 Bekisting Non Exposed
 Pasang batas pengecoran dengan menggunakan kawat ayam. Pengecoran dihentikan
pada jarak ¼ bentang dari tumpuan, karena pada lokasi tersebut momen yang dipikul
balok dan pelat lantai adalah nol.
 Beton ready mix dengan mutu yang disyaratkan dituang dari concrete mixer truck ke
dalam gerobak untuk dilakukan pengujian slump. Slump yang digunakan adalah12±2.
 Setelah nilai slump memenuhi persyaratan, maka beton ready mix dituang dari
concrete mixer truck ke dalam bucket pada Concrete pump truck dan disalurkan
dengan pipa baja.
 Sebelumnya, sambungan beton lama dengan beton baru disiram dengan calbond (super
bonding agent).
 Setelah beton ready mix keluar dari pipa baja, langkah selanjutnya adalah meratakan
beton ready mix dengan penggaruk dan dipadatkan dengan menggunakan concrete
vibrator.
 Pengecoran dilakukan selapis demi selapis dimana setiap lapis dipadatkan dengan
concrete vibrator dengan maksud agar terbentuk beton yang benar-benar padat.
 Pengecoran dihentikan pada batas zona pengecoran.
 Setelah itu adukan diratakan dengan kayu perata sesuai dengan tinggi peil yang sudah
ditentukan.
 Setelah beton setengah kaku angkat relat dan ratakan bekas relat dengan menggunakan
ruskam.

a. Tulangan
1) Besi harus bersih dari kotoran
2) Pembengkokan
3) Peletakan tulangan pembesian harus diatur sehingga ada ruang tersedia untuk proses
pemadatan
4) Jika ada besi yang perlu disambung maka harus ada overlapping yang sesuai
perhitungan atau spesifikasi teknis
5) Suatu ketika mungkin perlu merakit tulangan dahulu di lua bekisting baru kemudian
meletakkan sesuai posisinya
Alat :
  Alat pembengkok besi
 Tang Kakatua
 Tempat penyangga besi
 Dan lainnya
Tenaga :
 Pekerja
 Tukang
 Kepala Tukang
 Mandor
Bahan :
 Besi
 Kawat Besi

b. Bekisting
 Bekisting harus dibuat dan dipasang sesuai dengan bentuk, ukuran dan posisi seperti
yang disyratkan pada gambar
 Bekisting harus cukup kuat untuk memikul tekanan atau beban yang diakibatkan oleh
beton basah, beban pelaksanaan dan beban-beban lainnya
 Bekisting harus cukup kaku (stabil) artinya harus dapat menghasilkan bentuk yang
tetap bag struktur beton sesuai yang direncanakan
 Perencanaan bekisting harus didasarkan oleh kemudahan pemasangan, kemudahan
pembongkaran, kecepatan pemasangan dan biaya yang efisien.
 Sambungan bekisting harus baik sehingga tidak rusk/bocor pada saat pelaksanaan
pengecoran dan juga tidak merusak beton
 Bahan bekisting harus terbuat dari bahan yang tidak menyerap air semen dan juga tidak
merusak beton
 Pemasangan bekisting harus benar-benar sesuai dengan gambar rencana baik secara
vertical maupun horizontal
III. PEKERJAAN BANGUNAN – BENDUNG – RUMAH GENSET - PAGAR BATAS
1. Galian Tanah Biasa (A)
Langkah-langkah pekerjaan galian tanah sebagai berikut :
Dimulai dengan pekerjaan galian dengan menggunakan alat
berat yaitu excavator dan dump truck. Excavator melakukan
penggalian tanah. Hasil penggalian excavator dibuang keluar
menggunakan dump truck. Tetapi tidak semua dibuang keluar
ada yang disishkan untuk pekerjaan timbunan. Dump truck
yang sudah berisi tanah harus ditutup bagian atasnya. Jalan
yang dilewati oleh dump truck harus dibersihkan dari tanah-
tanah hasil dari penggalian.
Urutan kerja :
 Tanah yang telah dipotong umumnya berada disisi jalan.
 Penggalian tanah dilakukan dengan menggunakan Excavator sesuai dengan yang telah
direncanakan.
 Selanjutnya Excavator menuangkan material hasil galian ke dalam Dump Truck.
 Dump Truck membuang material hasil galian keluar lokasi yang telah disetujui oleh Direksi.
 Para pekerja merapihkan lokasi penggalian dengan menggunakan alat bantu.

Analisa K3 (Kesehatan Keselamatan Kerja)

Personil
 Pelaksana
 Petugas K3
 Tenaga Kerja
Aspek K3
  Memasang peringatan area wajib menggunakan “Alat Pelindung Diri” (APD)
terdiri dari : Helm, Sepatu Safety, Sarung Tangan, Masker dan Kaca Mata Kerja.
 Memasang papan rambu-rambu peringatan K3, cara pemakaian alat K3, garis
pengaman dan memasang rambu-rambu petunjuk arah

2. Timbunan atau Urugan Tanah Kembali Dipadatkan (A)

 Pekerjaan dimulai dengan malakukan survey lokasi borrow pit. Material tanah di
borrow pit rencana tersebut diuji apakah memenuhi spesifikasi sebabai bahan
timbunan. Bila tidak memenuhi, maka dicari lokasi borrow pit yang memenuhi
spesifikasi.
 Setelah didapatkan borrow pit yang tepat, dilanjutkan dengan pekerjaan galian tanah
pada area tersebut. Pekerjaan penggalian tanah ini menggunakan alat excavator.
 Untuk mengangkut material tanah dari borrow pit digunakan dump truck.
 Di lokasi proyek, tanah dibongkar dan dihampar menggunakan motor grader.
Penghamparan tanah dilakukan selapis demi selapis horizontal dengan tebal yang sama
dan dengan lebar sesuai dengan ketentuan dari Konsultan Pengawas dan sesuai dengan
garis, kelandaian, penampang melintang dan ukuran yang tercantum pada gambar
kerja.
 Lapisan tanah gembut (sebelum dipadatkan) tidak lebih dari 20 cm.
 Setelah dihampar, tanah dipadatkan menggunakan vibratory roller hingga mencapai
kepadatan yang disyaratkan.
 Sebelum pekerjaan pemadatan tersebut, kontraktor melakukan percobaan untuk
memastikan besarnya kadar air optimum dan mengetahui hubungan antara jumlah
lintasan alat pemadatan dan kepadatan yang diperoleh dengan tanah sejenis itu.
 Material timbunan yang tidak mengandung kadar air memadai ditambah kadar airnya
dengan cara disiram mendekati kadar air pemadatan. Untuk penyiraman ini
menggunakan water tanker.
 Sedangkan material timbunan yang mengandung kadar air yang melebihi kadar air
yang diperlukan untuk mencapai kepadatan maksimum, dikeringkan terlebih dahulu
hingga mendekati kadar air pemadatan sebelum digunakan dalam timbunan.
 Pengeringan material yang basah dilakukan dengan cara dijemur dan diaduk-aduk
secara merata.
3. Pasangan Batu ( 1 : 4 )
 Pasangan bata biasa dengan menggunakan adukan 1PC : 5Psr dan pasangan bata
transram menggunakan adukan 1PC : 3Psr.
 Sebelum bata dipasang terlebih dahulu direndam dalam air jenuh, agar air semen
adukan tidak terserap dalam bata yang mana akan mengakibatkan adukan mudah
rontok dan dan pasangan batu bata cukup kuat.
 Buat adukan untuk pasangan dinding bata.
 Pasang profil dan benang serta unting-unting untuk acuan pasangan dinding bata.
 Pasang dan susun bata pada area yang telah diberi tanda marking dengan menggunakan
perekat adukan.
 Pemasangan bata diikuti dengan pengecoran kolom praktis.
 Cek dan periksa kesikuan/kerataan pasangan bata pada setiap ketinggian 1 m.
 Pekerjaan pasangan bata dihentikan pada ketinggian 1 m, setelah kolom praktis dicor
dan pasangan bata /kuat baru pekerjaan pemasangan bata dapat dilanjutkan kembali.

4. Plesteran ( 1: 3 )
 Bahan – bahan seperti pasir, semen dan air adukan untuk pekerjaan plesteran mengikuti
ketentuan yang digunakan dalam pekerjaan beton
 Sebelum pelaksanaan plesteran dimulai, semua permukaan supaya dibersihkan terlebih
dahulu dari bekas-bekas kotoran spesi kemudian disiram air sampai jenuh.
 Buatkan kepala/kop plesteran dengan acuan benang lurus vertikal pada jarak ± 2,50 m
dengan ketebalan 1,5 cm.
 Pekerjaan plesteran campuran 1 pc : 3 ps dipasang pada bangunan yang kedap air.
 Pekerjaan plesteran 1 pc : 3 ps dipasang pada permukaan tembok yang akan diaci dan
permukaan lain yang tidak kedap air.
 Pekerjaan bidang plester baru dapat dikerjakan setelah kepala plesteran kering,
minimal telah berumur 24 jam.
 Bidang plester harus dijaga kelembabannya agar tidak mengering terlalu cepat yang
mengakibatkan keretakan dengan jalan membasahi dengan air serta melindungi dari
sinar matahari langsung.
 Pekerjaan acian baru boleh dilaksanakan setelah plesteran berumur 7 hari.
5. Siaran (1 : 2 )
Material dan alat disiapkan di lokasi pekerjaan.
Material yang dipakai adalah : pasir, semen, dan air. Pasir dibersihkan dari semua kotoran,
air yang dipakai adalah air dari sumber air tanah.
Pekerja menyiapkan spesi dengan perbandingan 1 semen : 2 pasir, spesi diaduk dengan
molen untuk mendapatkan hasil yang homogen.
Pasir dimasukkan ke dalam gentong molen terlebih dahulu kemudian semen dengan
perbandingan tersebut di atas dan diaduk sampai pasir dan semen bercampur. Setelah dirasa
sudah campur baru diberi air bersih secukupnya sesuai kebutuhan spesi dengan posisi
molen masih mengaduk. Setelah spesi sudah matang/ campuran semen, pasir dan air
merata, adukan spesi dituang ke kotak tempat spesi.
Spesi dibawa ke tempat pasang siaran dimana tukang dan pembantu tukang sudah siap
ditempat.
Sebelum spesi dipasang terlebih dahulu semua bidang sambungan diantara batu muka
harus dikorek. Apabila bidang yang dikorek terlalu kering maka terlebih dahulu permukaan
dibasahi menggunakan air bersih untuk mendapatkan ikatan yang kuat antara spesi lama
dengan spesi baru.
Siaran dibentuk sesuai lekukan sambungan dan dirapikan sehingga terlihat indah.
Semua spesi yang jatuh atau tidak menempel dibersihkan dan dibuang.
Setelah pekerjaan pekerjaan selesai Penyedia Jasa memberitahukan kepada Direksi
pekerjaan untuk diadakan pengukuran pekerjaan tersebut apakah sesuai dengan rencana
kerja, spesifikasi dan RAB.
Apabila Direksi menyatakan sudah sesuai dengan rencana kerja, spesifikasi dan RAB,
maka kami melanjutkan pekerjaan ke tahap selanjutnya.

6. Beton K 225
 Pelaksanaan fabrikasi besi tulangan memerlukan tempat yang cukup luas untuk
menaruh, memotong besi beton dan membengkoknya sehingga sesuai dengan gambar
yang telah disetujui.
 Besi beton yang dipakai untuk proyek ini mutu dan diameter (spesifikasi) disesuaikan
dengan gambar kerja dan RKS.
 Potong dan bentuk besi beton dengan ukuran sesuai gambar kerja.
 Rangkai besi beton dengan menggunakan kawat beton.
  Besi beton yang telah difabrikasi diberi tanda sesuai dengan penempatannya, supaya
tidak membingungkan/membuang waktu untuk saat akan dipasang.
 Untuk kolom, pembesian tulangan dikerjakan lebih dahulu baru setelah itu dilanjutkan
dengan pemasangan bekesting.
 Untuk balok, plat lantai, plat lantai dan tangga bekesting dikerjakan dahulu baru setelah
itu dilanjutan dengan pembesian tulangan.

7. Bekisting Non Exposed

 Potong dan bentuk multiplek sesuai dengan ukuran gambar kerja.
 Pasang dan rangkai potongan multiplek pada area struktur yang akan dicor dengan
perkuatan balok/kaso dan schaffolding.
 Cek bekesting jangan ada celah yang berakibat kebocoran.- Pasangan bekesting harus
rapih, siku dan lurus sehingga hasil pengecoran beton dapat menghasilkan bidang yang
flat/maksimal.
 Untuk kolom sebaiknya dibuatkan sepatu kolom dengan besi beton atau besi plat siku
untuk menjaga agar kolom tetap tegak lurus dan siku.
 Setting (pasang) besi tulangan yang telah difabrikasi ke dalam bekesting.
 Pasang beton decking dan cakar ayam secara merata dan sesuai kebutuhan.

8. Perancah
9. Pembesian
 Pelaksanaan fabrikasi besi tulangan memerlukan tempat yang cukup luas untuk
menaruh, memotong besi beton dan membengkoknya sehingga sesuai dengan gambar
yang telah disetujui.
 Besi beton yang dipakai untuk proyek ini mutu dan diameter (spesifikasi) disesuaikan
dengan gambar kerja dan RKS.
 Potong dan bentuk besi beton dengan ukuran sesuai gambar kerja.
 Rangkai besi beton dengan menggunakan kawat beton.
 Besi beton yang telah difabrikasi diberi tanda sesuai dengan penempatannya, supaya
tidak membingungkan/membuang waktu untuk saat akan dipasang.
 Untuk kolom, pembesian tulangan dikerjakan lebih dahulu baru setelah itu dilanjutkan
dengan pemasangan bekesting.
 Untuk balok, plat lantai, plat lantai dan tangga bekesting dikerjakan dahulu baru setelah
itu dilanjutan dengan pembesian tulangan.
10. Pengecatan galvanis
Sebelum pengecatan lantai di tutup sedemikian rupa agar terhindar dari ceceran cat
Pada bagian dalam ruang sebelumnya di plamir tembok
Bidang permukaan yang dicat sudah rata dan dibersihkan dari debu yang menempel
Dilakukan pengecatan dasar menggunakan merk yang dikeluarkan dar pabrik yang sama
Pengecatan dilakukan lapis demi lapis hingga didapatkan permukaan cat dengan warna
yang merata

11. Beton K – 100

 Untuk lantai kerja dibawah pondasi dibuat dengan ketebalan sesuai rencana.
 Buat adukan untuk lantai kerja dengan campuran adukan 1PC : 3Psr : 5Krl atau B-0.
 Pastikan bahwa lokasi yang akan dipasang lantai kerja sudah terdapat urugan pasir
dengan ketebalan yang sesuai rencana dan telah diratakan.
 Bersihkan lokasi yang akan dipasang lantai kerja dari sampah atau kotoran.
 Pasang patok dan leveling lantai kerja yang diperlukan sebagai acuan untuk
menentukan ketebalan. Bisa juga dengan terlebih dahulu dibuat kepalaan dengan jarak
per 1 m untuk leveling lantai kerja.
 Tuangkan adukan lantai kerja ke area melalui talang cor atau ember.
 Adukan lantai kerja diratakan dengan menggunakan cangkul maupun sendok
adukan/raskam sampai ketinggian yang telah ditentukan dengan cara melakukan
tarikan benang dari patok level satu dengan yang lainnya.

12. Urugan Pasir

Menyiapkan alat bantu kerja : pacul, pengki (manual), atau peralatan berat
seperti bulldozer untuk area urugan yang cukup luas dan bervolume besar. Menyiapkan p
eralatan pemadatan (compacting) dan alat ukur untuk pengecekan level akhir urugan.
Untuk urugan yang besar dan dalam serta berbatasan dengan lereng perlu disiapkanturap
untuk dapat menahan tanah. Siapkan jalur kendaraan dump truck sesuai urutan pengurugan
(apabila outsoucing material urugan
Urutan Kerja :
 Menyiapkan area urugan (keadaan lapangan).
 Membersihkan lokasi yang akan diurug dari kayu, semak-semak, sampah, dll.
 Menyediakan tanah urug dengan kualitas yang baik.
  Lokasi yang akan diurug/ditinggikan dipersiapkan terlebih dulu supaya
terdapathubungan yang baik antara tanah dasar dengan tanah urugan
 Jika diperlukan/disyaratkan, tanah bahan urugan diambil di beberapa tempat
sebagaisample untuk pemeriksaan pemadatan di laboratorium.
 Urugan tanah dilakukan lapis demi lapis sesuai spesifikasi (misalnya tiap 40 cm)
dansetiap lapis diikuti dengan pemadatan.
 Untuk pemadatan menggunakan alat sesuai dengan keperluannya (stamper, babyroller
atau alat pemadatan).
 Dilakukan test kepadatan tanah di lapangan sesuai spesifikasi (bila
diperlukan).Kekuatan penahan tanah di sekeliling urugan harus selalu diperiksa.

13. Rangka Atap Baja Ringan

 Proses pekerjaan Rangka Atap bisa dimulai pembuatan atau pemesanannya pada saat
pemasangan dinding dan kolom beton sebagian besar sudah terpasang (kalau bangunan
dua lantai dinding dan kolom dibagian lantai atas).
 Pembuatan Rangka Atap dari bahan baja adalah membuat kuda-kuda dan menyiapkan
teknik sambungan diujung balok Gording yang akan disambungkan dengan Gording
disebelahnya.
 Letakkan Kuda-kuda yang sudah dibuat diatas balok beton keliling (ring Balok),
kemudian dipasang Balok Gording sebagai pengikat antara kuda-kuda.
 Setelah kuda-kuda terikat kuat dengan Gording, kemudian dipasang balok "Ikatan
Angin" dengan ukuran 5cm x 10 cm secara silang (diagonal) diantara kuda-kuda.
 Apabila Balok Gording sudah terpasang, dapat dilakukan pemasangan balok Kaso.
 Jarak pemasangan Reng disesuaikan dengan Type dan jenis Genteng yang akan
digunakan, karena setiap type dan jenis genteng mempunyai ukuran yang berbeda,
Reng dapat mulai dipasang setelah balok kaso sudah terpasang diatas gording.
 Sebaiknya pemasangan Genteng dilakukan setelah balok Kaso terpasang semua dan
sebagian besar Reng sudah terpasang pula, karena dikhawatirkan kuda-kuda belum
terikat kuat oleh balok Gording dan balok Kaso dengan kuat.

Pekerjaan Perakitan Rangka Atap Baja Konvensional

 Pemasangan kuda-kuda baja ringan di atas struktur pendukungnya (kolom atau
ringbalk) harus dilaksanakan secara benar dan cermat, agar rangka atap baja ringan
 terpasang sesuai dengan persyaratannya. Persyaratan teknis rangka atap baja ringan di
antaranya adalah:
a. Kuda-kuda terpasang kuat dan stabil, dilengkapi dengan angkur (dynabolt) pada kedua
tumpuannya.
b. Semua kuda-kuda tegak-lurus terhadap ringbalk.
c. Ketinggian apex untuk pemasangan nok di atas setiap kuda-kuda rata.
d. Sisi miring atap rata (tidak bergelombang).
e. Tidak ada kerusakan lapisan pelindung.
f. Tidak terjadi deformasi (perubahan bentuk) akibat kesalahan pelaksanaan pekerjaan.

14. Pekerjaan Keramik Lantai

Pengukuran
 Lebih dahulu juru ukur/surveyor menentukan dan menandai (marking) lokasi untuk
star/awal pemasangan keramik dan level permukaan lantai keramik.

Pelaksanaan pekerjaan pasang keramik lantai

 Lantai dasarnya/permukaan dibersihkan dari kotoran/debu dan disiram terlebih
dahulu sebelum ditebar adukan pasangan keramik.
 Rendam keramik terlebih dahulu dalam air sampai jenuh sebelum dipasang.
 Buat adukan untuk pasang keramik.
 Pasang benang untuk bantuan mendapatkan pasangan permukaan keramik yang rata
dan garis siar/nat yang lurus.
 Buat kepalaan adukan dengan jarak 1 - 1.5 m agar adukan yang ditebar
permukaannya yang rata/flat.
 Tebar adukan secara merata untuk menghindarkan terjadi rongga.
 Pasang keramik kepalaan untuk tanda star awal pemasangan pada adukan yang sudah
ditebar dengan perekat acian. Kemudian dilanjutkan pemasangan keramik lantai
lainnya dengan acuan kepalaan pasangan keramik yang telah dibuat.
 Pada saat pemasangan, tekan keramik atau pukul dengan palu karet untuk
mendapatkan permukaan lantai keramik yang rata.
 Cek kerataan permukaan pasangan lantai keramik dengan waterpass.
 Setelah pemasangan lantain keramik selesai, biarkan beberapa saat untuk
mengeluarkan udara yang ada dalam adukan pasangan lantai keramik. Setelah itu
baru dilanjutkan dengan pekerjaan perapihan/finish garis siar/nat.
 Pekerjaan terakhir adalah pembersihan permukaan lantai keramik dari kotoran.