Cover PDF
Cover PDF
JEPRI RAMADHANI
NIM : 061230200800
PALEMBANG
2015
HALAMAN PENGESAHAN
LAPORAN AKHIR
Jepri Ramadhani
Nim : 061230200800
Mengetahui
Nim : 061230200800
Telah selesai di Uji, di Revisi dan diterima sebagai bagian persyaratan yang
diperlukan untuk menyelesaikan studi pada Jurusan Teknik Mesin
Di Tetapkan di : Palembang
“Inna lillahi wa inna ilaihi rajiun, sesungguhnya kami milik Allah dan
KU PERSEMBAHKAN UNTUK :
Almamaterku tercinta
Pada unit alat berat terutama bulldozer, untuk aplikasi proses produksi
sebagai unit dozing and ripping. Dimana biaya perwatan untuk komponen
undercarriage sangat dominan.
Bulldozer is one of heavy aquipment. This unit for the application process as
a dozing and ropping. Where the cost of care for very dominant at undercarriage
components.
Puji syukur saya panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa, karena atas
berkat dan rahmat-Nya, saya dapat menyelesaikan laporan akhir ini. Penulisan
laporan akhir ini dilakukan dalam rangka memenuhi salah satu syarat untuk
mencapai gelar Diploma Teknik, Jurusan Teknik Mesin Politeknik Negeri
Sriwijaya. Saya menyadari bahwa, tanpa bantuan dan bimbingan dari berbagai
pihak, dari masa perkuliahan sampai pada penyusunan laporan akhir ini, sangatlah
sulit bagi saya untuk menyelesaikan laporan akhir ini. Oleh karena itu, saya
mengucapkan terima kasih kepada:
Penulis
Jepri Ramadhani
DAFTAR ISI
MOTTO ...................................................................................................... iv
ABSTRAK .................................................................................................. v
ABSTRACT ................................................................................................ vi
Maintenance ................................................................................. 56
4.2.4.Keausan pada penahan pin bagian atas (pin boss face) ...... 72
Bushing .............................................................................. 75
Bushing ............................................................................. 76
5.2.1. Aktivitas program ini tidak mengurangi jam kerja unit ... 101
Gambar 40. Keausan permukaan link yang berhubungan denga bushing ... 75
Gambar 41. Keausan bagian dalam yang berhubungan denga bushing ....... 76
Tabel 11. Kerugian financial komponen undercarriage pada 8000 jam kerja59