14.

7 Beton Tembus (Pervious Concrete)

Beton tembus dianggap menjadi bahan perkerasan berkelanjutan karena permeabilitas ai
yang tinggi. Sebagai tipe material baru untuk perkerasan, beton tembus harus dirancang untuk
mempertahankan porositas dan kekuatan struktural. Proporsi campuran aktual untuk
betontembus bergantung pada aplikasi, sifat mekanik yang dibutuhkan dan bahan yang
digunakan. Sebenarnya, proporsi campuran dari beton tembus ditentukan untuk bahan lokal yang
tersedia berdasarkan sering pada percobaan batching dan pengalaman.
Tes mekanis dan hidraulik untuk beton tembus yang diperoleh menyajikan permeabilitas
yang cukup besar (1 mm/detik) untuk mengalirkan air hujan dan ketahanan mekanis yang baik
(fc = 28,6 MPa) sehubungan dengan aplikasi beton tembus tipikal seperti tempat parkir, trotoar
dan jalan raya lalu lintas rendah.
Kekuatan rendah, kemungkinan tinggi untuk penyumbatan dan pemeliharaan yang tidak
nyaman adalah tiga tantangan utama untuk aplikasi yang lebih luas dari perkerasan beton
tembus. Untuk mengatasi tantangan ini, perkerasan beton tembus kekuatan tinggi (HSPC)
dirancang dan disiapkan dengan memperkenalkan bubuk beton reaktif (RPC) sebagai matriks di
samping membentuk pori-pori yang dapat diakses.
Beton tembus, kadang-kadang disebut sebagai beton tanpa pasir (No.-fines), beton
dengan gradasi sela (gap-graded), beteon permeabel, atau beton dengan porositasBeton ini
adalah pendekatan inovatif untuk mengendalikan, mengelola, dan memperbaiki limpasan air.
Ketika digunakan sebagai lapisan penutup trotoar, beton tembus dapat secara efektif menangkap
dan menyimpan limpasan air, sehingga memungkinkan limpasan untuk meresap ke dalam tanah
dan mengisi cadangan air tanah. Beton porous yang dibuat dengan menghilangkan agregat halus
(pasir) mampu meloloskan air dengan baik. Semakin baik jenis agregat (keausan kecil)
menghasilkan kuat tekan beton porous yang lebih besar. Faktor air semen yang kecil (0.4)
menghasilkan kuat tekan beton porous yang lebih besar. Hasil ini sejalan dengan penelitian untuk
penggunaan semen agregat dengan perbandingan rasio semen agregat 1:4, 1:6, 1:8, 1:10 yang
optimum pada rasio 1:6 dengan nilai kuat tekan 3,712 MPa dan kuat lentur 0,963 N/mm 2 serta
daya serap air 4,775% pada rasio 1:4
Beton tembus mengandung sedikit atau tidak ada agregat halus (pasir) dan jumlah air
yang dikontrol secara hati-hati dan bahan semen. Lapisan pasta yang mengikat partikel agregat
bersama-sama untuk menciptakan sistem yang sangat permeabel, void atau rongga yang saling
berhubungan yang akan meningkatkan drainase air yang cepat. Biasanya, antara 15 dan 25
persen rongga yang dapat dicapai dalam beton keras, dan laju aliran air melalui beton tembus
umumnya dalam kisaran 2 hingga 18 gal/min/ft 2 (81 hingga 730 L/min/m2), atau 192 hingga
1.724 inci/jam (488 hingga 4.379 cm/jam). Beton tembus (Pervious Concrete) dapat secara
signifikan mengurangi kebisingan, dengan memungkinkan udara untuk terebak di antara ban
kendaraan dan jalan