Scribd Logo
Unggah

Selamat datang di Scribd!

  • K3 - Identifikasi Bahaya & Analisis Risiko Operasional Jalan Tol Mapan

    Diunggah oleh

    rana zenissa
    3 tayangan8 halaman
    Identifikasi Bahaya & Analisis Risiko Operasional Jalan Tol Malang Pandaan

    Hak Cipta

    © © All Rights Reserved

    Format Tersedia

    DOC, PDF, TXT atau baca online dari Scribd

    Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

    Apakah konten ini tidak pantas?

    Laporkan Dokumen Ini
    Identifikasi Bahaya & Analisis Risiko Operasional Jalan Tol Malang Pandaan

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai DOC, PDF, TXT atau baca online dari Scribd
    Tandai sebagai konten tidak pantas
    3 tayangan8 halaman

    K3 - Identifikasi Bahaya & Analisis Risiko Operasional Jalan Tol Mapan

    Diunggah oleh

    rana zenissa
    Identifikasi Bahaya & Analisis Risiko Operasional Jalan Tol Malang Pandaan

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai DOC, PDF, TXT atau baca online dari Scribd
    Tandai sebagai konten tidak pantas
    dari 8

    IDENTIFIKASI BAHAYA & ANALISIS RISIKO JALAN TOL

    Lokasi: Jalan Tol Mapan (Malang-Pandaan)


    Jawa Timur – Indonesia

    Disusun oleh:
    Intan Bahrina 03211850012001
    Natasya Ghinna Humaira 03211850012002
    Rana Zenissa 03211850012006
    Program Pascasarjana Teknik Lingkungan ITS

    untuk memenuhi tugas mata kuliah


    Kesehatan dan Keselamatan Kerja (K3)
    Dosen pengampu: Prof. Dr. Yulinah Trihadiningrum M.App.Sc
    NO IDENTIFIKASI BAHAYA REGULASI RISIKO PENGENDALIAN / KONTROL HIRARKI
    PENGENDALIAN

    1 2 3 4 5 6
    A LINGKUNGAN        

    Kondisi Jalan        
    1 Cuaca buruk (hujan lebat, banjir, UU No 14 Tahun 2008 tentang Jarak pandang pendek, tergelincir, Peringatan dini cuaca buruk / siaga bencana, Engineering,
    angin kencang, kabut, matahari Keterbukaan Informasi Publik - Peraturan menabrak, terendam banjir, tebing informasi cuaca aktual melalui papan informasi Administratif, PPE
    terbenam) Komisi Informasi No 1 Tahun 2017 tentang longsor, mogok, luka ringan hingga (virtual message sign), pemeriksaan penerangan
    Pengklasifikasian Informasi kematian jalan secara berkala, perawatan kondisi kesehatan
    Publik - Permenhub RI No PM 111 Tahun kendaraan, pemasangan peredam tumbukan (crash
    2015 tentang Penetapan Batas Kecepatan cushion), pemasangan reflektor, pemasangan papan
    - Panduan Teknis KEMENPUPR DIRJEN peringatan, pengetahuan pengendara, motif dan
    Bina Marga tentang Rekayasa perilaku pengendara
    Keselamatan Jalan

    2 Perkerasan jalur utama (lubang, PP RI No 15 Tahun 2005 - Permen PUPR Tergelincir, terjatuh dari kendaraan, Pemeriksaan dan perbaikan jalan secara berkala, Eliminasi,
    ketidakrataan, retak) Nomor 16 Tahun 2014 tentang Standar kerusakan ban, luka ringan-berat pemasangan kerucut lalu lintas / tanda bahaya yang Engineering,
    Pelayanan Minimal Jalan Tol - Kepmen sejenis pada jalan yang rusak Administratif, PPE
    Permukiman dan Prasarana Wilayah No
    354 Tahun 2001 tentang Kegiatan Operasi
    Jalan Tol
    3 Drainase (genangan air) PP RI No 15 Tahun 2005 - Permen PUPR Tergelincir, terjatuh dari kendaraan, Perawatan dan perbaikan sistem drainase, Eliminasi,
    Nomor 16 Tahun 2014 tentang Standar luka ringan hingga kematian pemulihan jalan berlubang / tidak rata Engineering,
    Pelayanan Minimal Jalan Tol - Kepmen Administratif, PPE
    Permukiman dan Prasarana Wilayah No
    354 Tahun 2001 tentang Kegiatan Operasi
    Jalan Tol
    4 Median (kerusakan guard rail, PP RI No 15 Tahun 2005 - Permen PUPR Silau, tabrakan beruntun, kendaraan Pemeriksaan dan perawatan pembatas jalan Eliminasi,
    mcb/median concrete barrier Nomor 16 Tahun 2014 tentang Standar melaju keluar badan jalan/lajur (median) secara berkala Engineering,
    yang tidak standart) Pelayanan Minimal Jalan Tol - Kepmen berlawanan, kerusakan kendaraan, Administratif, PPE
    Permukiman dan Prasarana Wilayah No luka ringan hingga kematian
    354 Tahun 2001 tentang Kegiatan Operasi
    Jalan Tol
    NO IDENTIFIKASI BAHAYA REGULASI RISIKO PENGENDALIAN / KONTROL HIRARKI
    PENGENDALIAN

    5 Puing-puing / barang yang Peraturan Pemerintah No. 74 Tahun 2014 Tertimpa barang yang diangkut Penegakan hukum dan peraturan (inspeksi), Eliminasi,
    diangkut jatuh / over dimension tentang Angkutan Jalan kendaraan lain, tergelincir, menabrak, pengamanan pengemasan barang dalam kendaraan, Engineering,
    and over load (ODOL) luka ringan-berat sistem penimbangan kendaraan Administratif, PPE

    6 Tumpahan minyak, oli dan Peraturan Pemerintah No. 74 Tahun 2014 Tergelincir, menabrak, kendaraan Perawatan kendaraan secara berkala, penertiban Eliminasi,
    sejenisnya tentang Angkutan Jalan melaju keluar badan jalan/lajur pewadahan bahan yang dimuat, pemasangan rambu Engineering,
    berlawanan, luka ringan hingga berhenti, ketersediaan spill kit, penegakan hukum Administratif, PPE
    kematian dan peraturan

    7 Rambu lalu lintas rusak (marka PP RI No 15 Tahun 2005 - Permen PUPR Menabrak, kerusakan kendaraan, luka Pemeriksaan dan perbaikan rambu secara berkala Eliminasi,
    jalan, rambu kecepatan, rambu Nomor 16 Tahun 2014 tentang Standar ringan hingga kematian Administratif, PPE
    tikungan, reflektor) Pelayanan Minimal Jalan Tol - Kepmen
    Permukiman dan Prasarana Wilayah No
    354 Tahun 2001 tentang Kegiatan Operasi
    Jalan Tol
    8 Penerangan jalan tidak berfungsi PP RI No 15 Tahun 2005 - Permen PUPR Menabrak, kerusakan kendaraan, Pemeriksaan dan perbaikan fasilitas penerangan Eliminasi,
    Nomor 16 Tahun 2014 tentang Standar kendaraan melaju keluar badan secara berkala Administratif, PPE
    Pelayanan Minimal Jalan Tol - Kepmen jalan/lajur berlawanan, luka ringan
    Permukiman dan Prasarana Wilayah No hingga kematian
    354 Tahun 2001 tentang Kegiatan Operasi
    Jalan Tol
    9 Kerusakan pagar rumija/pagar PP RI No 15 Tahun 2005 - Permen PUPR Menabrak, kerusakan kendaraan, Pemeriksaan dan perbaikan pagar pengaman secara Eliminasi,
    pengaman jalan tol Nomor 16 Tahun 2014 tentang Standar kendaraan melaju keluar badan jalan, berkala Administratif, PPE
    Pelayanan Minimal Jalan Tol - Kepmen luka ringan hingga kematian
    Permukiman dan Prasarana Wilayah No
    354 Tahun 2001 tentang Kegiatan Operasi
    Jalan Tol

    Lalu lintas        
    NO IDENTIFIKASI BAHAYA REGULASI RISIKO PENGENDALIAN / KONTROL HIRARKI
    PENGENDALIAN

    1 Waktu puncak (jam sibuk / arus Panduan Teknis KEMENPUPR DIRJEN Bina Kemacetan, menabrak / terserempet, Penegakan hukum dan peraturan (bantuan petugas Engineering,
    mudik dan hari libur) Marga tentang Rekayasa Keselamatan kerusakan kendaraan, kelelahan dan pengatur lalu lintas), pengalihan/rekayasa arus lalu Administratif, PPE
    Jalan stress pada pengendara lintas, sistem informasi arus lalu lintas (virtual
    message sign), traffic management, rest area, PJR
    dan PJT (Patroli Jalan Tol), kendaraan rescue
    Konstruksi        
    1 Pekerjaan konstruksi / Permen PU No 9 Tahun 2008 tentang Menabrak / menyerempat rambu atau Pemasangan pagar/pembatas, rambu/papan Engineering,
    pengoperasian alat konstruksi Pedoman SMK3 Konstruksi - Permen PUPR area konstruksi, kerusakan kendaraan, peringatan, scotlite area konstruksi, manajemen lalu Administratif, PPE
    Nomor 16 Tahun 2014 tentang Standar menghambat lalu lintas, luka ringan- lintas (dengan petugas), penegakan hukum dan
    Pelayanan Minimal Jalan Tol berat peraturan

    B KENDARAAN        
    1 Kondisi kendaraan (rem blong, Permenhub RI No PM 85 Tahun 2018 Tegelincir, menabrak, kerusakan Sistem informasi kondisi kesehatan kendaraan, Eliminasi,
    pecah ban) tentang Sistem Manajemen Keselamatan kendaraan, kendaraan melaju keluar inspeksi kondisi kesehatan kendaraan umum oleh Engineering,
    Perusahaan Angkutan Umum badan jalan/lajur berlawanan, luka LLAJ), sistem perlindungan penumpang, desain Administratif, PPE
    ringan hingga kematian untuk kemudahan akses keadaan darurat (alat
    pemecah kaca), penyediaan jalur penyelamat,
    himbauan keselamatan (virtual message sign),
    perawatan kendaraan secara berkala

    2 Kendaraan besar Permenhub RI No PM 85 Tahun 2018 Menghambat lalu lintas, kemacetan, Kemampuan dasar pengemudi, penggunaan lajur Administratif, PPE
    melintas/kecepatan lambat tentang Sistem Manajemen Keselamatan menabrak / tabrakan beruntun, yang sesuai, penegakan hukum dan peraturan,
    Perusahaan Angkutan Umum - Permenhub kerusakan kendaraan, luka ringan pengetahuan pengendara lain (jaga jarak aman dari
    RI No PM 111 Tahun 2015 tentang hingga kematian blind spot)
    Penetapan Batas Kecepatan
    3 Kendaraan darurat melintas Permenhub RI No PM 85 Tahun 2018 Menabrak / tabrakan beruntun, luka Kemampuan dasar pengemudi, penegakan hukum Administratif, PPE
    tentang Sistem Manajemen Keselamatan ringan hingga kematian dan peraturan, pengetahuan pengendara lain
    Perusahaan Angkutan Umum - Permenhub (kendaraan prioritas)
    RI No PM 111 Tahun 2015 tentang
    Penetapan Batas Kecepatan
    NO IDENTIFIKASI BAHAYA REGULASI RISIKO PENGENDALIAN / KONTROL HIRARKI
    PENGENDALIAN

    4 Kendaraan pengangkut bahan Permenhub RI No PM 85 Tahun 2018 Tertimpa bahan yang diangkut, Penertiban jumlah dan ukuran muatan, pengemasan Engineering,
    konstruksi, furniture besar, galon tentang Sistem Manajemen Keselamatan kerusakan kendaraan, kerusakan jalan bahan yang diangkut, penegakan hukum dan Administratif, PPE
    air, tabung gas, dsb Perusahaan Angkutan Umum tol, luka ringan-berat peraturan, pengetahuan pengendara lain (jaga jarak
    aman)
    C MANUSIA        
    1 Pengemudi mengantuk / Permenhub RI No PM 85 Tahun 2018 Menabrak, tabrakan beruntun, Pemasangan pita penggaduh jalan, himbauan Eliminasi,
    microsleep tentang Sistem Manajemen Keselamatan kendaraan terbakar, kendaraan melaju keselamatan (virtual message sign), pengetahuan Engineering,
    Perusahaan Angkutan Umum keluar badan jalan / lajur berlawanan, pengendara, sosialisasi, motif dan perilaku, rest area Administratif, PPE
    kerusakan kendaraan, luka ringan
    hingga kematian
    2 Pengemudi sembrono (melebihi Permenhub RI No PM 85 Tahun 2018 Menabrak, tabrakan beruntun, Pengetahuan pengendara, sosialisasi, motif dan Eliminasi,
    batas kecepatan, mengkonsumsi tentang Sistem Manajemen Keselamatan kendaraan terbakar, kendaraan melaju perilaku, penegakkan hukum dan peraturan, Engineering,
    alkohol, penggunaan lajur yang Perusahaan Angkutan Umum - Permen keluar badan jalan / lajur berlawanan, inspeksi / pemeriksaan darah pada pengendara, Administratif, PPE
    tidak sesuai, mendahului melalui PUPR Nomor 16 Tahun 2014 tentang kerusakan kendaraan, luka ringan pemasangan speed tracker dan cctv pemantau,
    bahu jalan, tidak menyalakan Standar Pelayanan Minimal Jalan Tol hingga kematian penegakan hukum dan peraturan, PJR dan PJT
    lampu dan sein) (Patroli Jalan Tol), kendaraan rescue

    Overload & Penimbangan PJR / Dishub Kecelakaan


    3 Kriminalitas (bajing loncat, Permenhub RI Nokendaraan
    dimension PM 85 Tahun 2018 Kehilangan aset/barang berharga, PJR dan PJT (Patroli Jalan Tol), cctv pemantau, papan Eliminasi,
    pelempar batu dari jembatan, tentang Sistem Manajemen Keselamatan kerusakan kendaraan, luka ringan- informasi dan pelayanan jalan tol, motif dan Engineering,
    mencuri fasilitas jalan tol) Perusahaan Angkutan Umum berat perilaku, penegakkan hukum dan peraturan Administratif, PPE
    Jalan
    rusak/ Maintenance Medis Korban jiwa
    tidak rata/ kondisi jalan
    berlubang
    Dumptruck
    ANALISIS MODEL
    terguling RISIKO BOWTIE
    Identifikasi
    Pelanggaran Bahaya dan
    Penegakan Analisis Risiko Operasional Jalan Tol Malang
    Asuransi – Pandaan
    Mobil rusak,
    SOP hukum dan kematian
    peraturan

    Kemampuan Memiliki SIM Traffic Safety


    dasar aktif yang sesuai Management Hambatan
    pengemudi dengan jenis (Kerucut Lalu lalu lintas
    kendaraan Lintas &
    Petugas)
    ANALISIS MODEL RISIKO BOWTIE
    Identifikasi Bahaya dan Analisis Risiko Operasional Jalan Tol Malang – Pandaan

    Terjebak di
    Akses keadaan
    dalam PJR/ Dishub Kecelakaan
    darurat
    kendaraan
    Medis Korban jiwa
    Penurunan Service
    performa kendaraan Kendaraan
    kendaraan secara berkala Jalur
    melaju keluar
    Pecah penyelamat
    badan jalan
    ban / rem
    Luka berat Sistem blong
    saat terjadi perlindungan Mobil rusak,
    accident penumpang (air Asuransi kematian
    bag, penggunaan
    kaca film)
    Traffic Safety
    Management Hambatan
    Jalan (Kerucut Lalu lalu lintas
    rusak/ Pengecekan Lintas Petugas)
    tidak rata/ kondisi jalan
    berlubang
    ANALISIS MODEL RISIKO BOWTIE
    Identifikasi Bahaya dan Analisis Risiko Operasional Jalan Tol Malang – Pandaan

    Penurunan Warning sign PJR/ Dishub Kecelakaan


    konsentrasi (papan peringatan)
    berkendara Medis Korban jiwa

    Jalur Kendaraan
    penyelamat melaju keluar
    Penurunan Penyediaan
    Microsleep badan jalan
    konsentrasi pita kejut /
    berkendara penggaduh
    Kerusakan
    Asuransi kendaraan,
    kematian
    Kondisi
    tubuh
    Penyediaan Traffic Safety
    pengemudi
    fasilitas rest Management Hambatan
    (lama
    area (Kerucut Lalu lalu lintas
    berkendara,
    Lintas &
    kelelahan saat
    Petugas)
    berkendara)

    Anda mungkin juga menyukai