PERENCANAAN PELAT INJAK (APPROACH SLAB)

Oleh : Iwan Rustendi

SOAL :
Rencanakan pelat injak jembatan apabila ditentukan :
NIM ganjil NIM geenap
Lebar abutment (meter) 9.00 8.00
Nilai CBR tanah dasar (%) 20.00 27.50
Mutu beton K 250 K 275
Mutu baja BJTD 40 BJTD 35
Tebal pelat injak (cm) 20 20
Tebal lapisan aspal (cm) 10 10

PENYELESAIAN :
A. DATA - DATA
1. Data Pelat Injak
Tebal pelat injak, h = 20.00 cm
Tebal lapisan aspal ta = 10.00 cm
2. Data Material
a. Karakteristik beton
Mutu beton, = K 250
Kuat tekan karakteristik beton, fc' = 250 * 0,83 kg/cm2 ------> PBI 1971
= 207.5 kg/cm2
= (207,5 * 9,81)/100 N/mm2
= 20.4 MPa
Atau,   f 
fc' =  0,76  0,2 log  ck  fck ------> SNI
  15 
 
fck = kuat tekan kubus dalam MPa
= (250 * 9,81)/100
= 24.5 MPa
  24,5 
Maka, fc' =  0,76  0,2 log  15  24,5
  
= 19.7 MPa

Modulus elastis, E = 4700 fc'

= 4700 19,7
= 20854 MPa
Angka poison beton, u = 0.2

b. Karakteristik baja tulangan

Untuk baja tulangan diameter > 12 mm,
Mutu baja tulangan, = BJTD - 40
Tegangan leleh, fy = 400 MPa
Untuk baja tulangan diameter < 12 mm,
Mutu baja tulangan, = BJTP - 24
Tegangan leleh, fy = 240 MPa

3. Data Tanah Dasar

Modulus reaksi tanah dasar, ks = 81,500 kN/m2/m-------> Tergantung nilai CBR
(Nilai ks bisa ditentukan berdasarkan nilai CBR)
B. PELAT INJAK ARAH MELINTANG JEMBATAN
112,5 kN

1. Beban Truk T (TT)

Faktor beban ultimit, KTT = 1.8
Beban pada pelat injak berupa beban roda ganda truk, T = 112.5 kN
Faktor beban dinamis untuk pembebanan truk, FBD = 40%
Beban truk T, TTT = (1 + FBD) * T = (1 + 0,40) * 112,5 = 157.5 kN

2. Momen Pada Pelat Injak

Tebal pelat injak, h = 0.20 m
Tebal lapisan aspal, ta = 0.10 m
Lebar bidang kontak roda truk, b = 0.50 m
b' = b + ta = 0,50 + 0,10 = 0.60 m
Kuat tekan beton karakteristik, fc' = 19.7 MPa
Momen maksimum pada pelat injak akibat beban roda,
Mmax = (TTT / 2) * (1 - (r * (2 / l))0,6)
dengan,
l = ((Ec * h3) / (12 * (1 - u2) * ks)) 0,25
u = angka poison ratio = 0.20
ks = standard modulus of soil reaction = 81,500 kN/m2/m
Ec = modulus elastisitas beton = 20,853,548 kN/m2
r = lebar penyebaran beban terpusat = b'/2 = 0,6/2 = 0.30 m
maka,
l = ((Ec * h3) / (12 * (1 - u2) * ks)) 0,25 = 0.6493 m
Mmax = (TTT / 2) * (1 - (r * (2 / l)) )
0,6
= 17.74 kNm
Momen ultimit pelat injak arah melintang, MU = KTT * Mmax = 31.94 kNm

3. Pembesian Pelat Injak Arah Melintang

Momen rencana, Mu = 31.94 kNm
= 31,940,000 Nmm
Mutu beton, fc' = 19.7 MPa
Mutu baja tulangan, fy = 400 MPa
Tebal pelat injak, h= 200 mm
Jarak tulangan terhadap sisi luar beton, d' = 35 mm
Tinggi efektif pelat lantai, d  h  d '  200  35 = 165
Lebar pelat lantai yang ditinjau, b= 1000 mm
Faktor reduksi kekuatan lentur f= 0.8
Momen nominal, M n  Mu / f = 31 940 000 / 0,8 = 39,925,000 Nmm
Nmm
Mn 39 925 000
Tahanan momen nominal, Rn  = = 1.466 N/mm2
b .d 2 1000 . 165 2
Faktor bentuk distribusi tegangan beton, b1 b1 = 0.85
(untuk fc' < 30 MPa)
Tahanan momen maksimum,
f '  600  19,7  600 
rb  b1 . 0,85 . c .  = 0,85 . 0,85 . .   = 0.0213
f y  600  f y  400  600  400 

r maks  0,75 . r b  0,75 . 0,0213 = 0.0160

 0,5. r maks . f y 
R r . f y 1    0,0160. 400 1  0,5. 0,0160. 400  = 5.1769 N/mm2
maks maks  0,85. f c '   0,85.19,7  > Rn
 
> 1.466 N/mm2
Riasio tulangan yang diperlukan,
0,85 . f c '  2 . Rn  0,85. 19,7  2 . 1,466 
r . 1  1   . 1  1  =

0.0038
  400 0,85.19,7
fy  0,85 . f c '   

Rasio tulangan minimum,

rmin = 1,4/fy = 1,4/400 = 0.0035
Rasio tulangan yang digunakan, r= 0.0038
Luas tulangan yang diperlukan,
As  r . b . d  0,0038. 1000 . 165 = 634.05 mm2

Diameter tulangan utama digunakan, D= 13 mm

Jarak antara tulangan untuk lebar b = 1000 mm,
0,25 .  . D 2 . b 0,25 . 3,14 . 132 . 1000
s  = 209.24 mm
As 634,05
 200 mm
Tulangan utama dipasang, = D 13 - 200
Luas tulangan terpasang,
0,25 .  . D 2 . b 0,25 . 3,14 . 132 . 1000
As   = 663.33 mm2
s 200 > 634.05 mm2
C. PELAT INJAK ARAH MEMANJANG JEMBATAN
T = 112,5 kN

1. Beban Truk T (TT)

Faktor beban ultimit, KTT = 1.8
Beban pada pelat injak berupa beban roda ganda truk, T = 112.5 kN
Faktor beban dinamis untuk pembebanan truk, FBD = 40%
Beban truk T, TTT = (1 + FBD) * T = (1 + 0,40) * 112,5 = 157.5 kN

2. Momen Pada Pelat Injak

Tebal pelat injak, h = 0.20 m
Tebal lapisan aspal, ta = 0.10 m
Lebar bidang kontak roda truk, a = 0.20 m
a' = a + ta = 0,20 + 0,10 = 0.30 m
Kuat tekan beton karakteristik, fc' = 19.7 MPa
Momen maksimum pada pelat injak akibat beban roda,
Mmax = (TTT / 2) * (1 - (r * (2 / l))0,6)
dengan,
l = ((Ec * h3) / (12 * (1 - u2) * ks)) 0,25
u = angka poison ratio = 0.20
ks = standard modulus of soil reaction = 81,500 kN/m2/m
Ec = modulus elastisitas beton = 20,853,548 kN/m2
r = lebar penyebaran beban terpusat = a'/2 = 0,3/2 = 0.15 m
maka,
3 2 0,25
l = ((Ec * h ) / (12 * (1 - u ) * ks)) = 0.6493 m
Mmax = (TTT / 2) * (1 - (r * (2 / l))0,6) = 38.50 kNm
Momen ultimit pelat injak arah memanjang, MU = KTT * Mmax = 69.30 kNm

3. Pembesian Pelat Injak Arah Memanjang

Momen rencana, Mu = 69.30 kNm
= 69,300,000 Nmm
Mutu beton, fc' = 19.7 MPa
Mutu baja tulangan, fy = 400 MPa
Tebal pelat injak, h= 200 mm
Jarak tulangan terhadap sisi luar beton, d' = 35 mm
Tinggi efektif pelat lantai, d  h  d '  200  35 = 165
 d  h  d '  200  35
Lebar pelat lantai yang ditinjau, b= 1000 mm
Faktor reduksi kekuatan lentur f= 0.8
Momen nominal, M n  Mu / f = 69 300 000 / 0,8 = 86,625,000 Nmm
Nmm
Mn 86 625 000
Tahanan momen nominal, Rn  = = 3.182 N/mm2
b .d 2 1000 . 165 2
Faktor bentuk distribusi tegangan beton, b1 b1 = 0.85
(untuk fc' < 30 MPa)
Tahanan momen maksimum,
f '  600  19,7  600 
rb  b1 . 0,85 . c .  = 0,85 . 0,85 . .   = 0.0213
f y  600  f y  400  600  400 

r maks  0,75 . r b  0,75 . 0,0213 = 0.0160

 0,5. r maks . f y 
R r . f y 1    0,0160. 400 1  0,5. 0,0160. 400  = 5.1769 N/mm2
maks maks  0,85. f c '   0,85.19,7  > Rn
 
> 3.182 N/mm2
Riasio tulangan yang diperlukan,
0,85 . f c '  2 . Rn  0,85. 19,7  2 . 3,182 
r . 1  1   . 1  1  =
 0.0089
  400 0,85.19,7
fy  0,85 . f c '   

Rasio tulangan minimum,

rmin = 1,4/fy = 1,4/400 = 0.0035
Rasio tulangan yang digunakan, r= 0.0089
Luas tulangan yang diperlukan,
As  r . b . d  0,0089. 1000 . 165 = 1,468.77 mm2

Diameter tulangan utama digunakan, D= 16 mm

Jarak antara tulangan untuk lebar b = 1000 mm,
0,25 .  . D 2 . b 0,25 . 3,14 . 132 . 1000
s  = 136.82 mm
As 634,05
 100 mm
Tulangan utama dipasang, = D 16 - 100
Luas tulangan terpasang,

0,25 .  . D 2 . b 0,25 . 3,14 . 16 2 . 1000 = 2,009.60 mm2

As  
s 100 > 1,468.77 mm2
 D 16 - 100

D 16 - 100

D 13 - 200

D 13 - 200

D 13 - 200
D 16 - 100

D 16 - 100
D 13 - 200

PEMBESIAN PLAT INJAK

 1 psi (lb/in2) = 6,895*10-3 N/mm2 (MPa)
= 0.006895 N/mm2 (MPa)

CBR = 10%
ks = 200 psi/in 50 kPa/mm
= 1.379 N/mm2/in 1 in = 2.54 cm 0.05 MPa/mm
= 0.0543 N/mm2/mm 0.05 N/mm2/mm
= 54291 kN/m2/m 50000 kN/m2/m

1 psi (lb/in2) = 6,895*10-3 N/mm2 (MPa)

= 0.006895 N/mm2 (MPa)

CBR = 20%
ks = 250 psi/in
= 1.7238 N/mm2/in 1 in = 2.54 cm
= 0.0679 N/mm2/mm
= 67864 kN/m2/m

1 psi (lb/in2) = 6,895*10-3 N/mm2 (MPa)

= 0.006895 N/mm2 (MPa)
CBR = 27.5%
ks = 300 psi/in
= 2.0685 N/mm2/in 1 in = 2.54 cm
= 0.0814 N/mm2/mm
= 81437 kN/m2/m