5.

BEBAN PADA GIRDER KOMPOSIT

5.1. BERAT SENDIRI (MS)

No Jenis Konstruksi Beban
(kN/m)
1 Girder baja WF 22
2 Diafragma 11
3 Slab lantai 0.2 1 25 7
Total berat sendiri QMS = 40 (kN/m)

Panjang bentang girder, L= 7 m

Momen dan gaya geser maksimum akibat berat sendiri,

MMS = 1/8 * QMS*L2 = 245 kNm

VMS= 1/2 * QMS*L = 140 kN

5.2. BEBAN MATI TAMBAHAN (MA)

No Jenis Konstruksi Beban
(kN/m)
1 Aspal 0.05 1 22 5
2 Air hujan 0.05 1 9.8 2
Total beban mati tambahan QMA = 7 (kN/m)

Panjang bentang girder, L= 7 m

Momen dan gaya geser maksimum akibat beban mati tambahan,

MMA = 1/8 * QMA*L2 = 42.875 kNm

VMA= 1/2 * QMA*L = 24.5 kN

5.3. BEBAN LAJUR "D"

Beban kendaraan yg berupa beban lajur "D" terdiri dari beban terbagi rata (Uniformly
Distributed Load), UDL dan beban garis (Knife Edge Load), KEL seperti pada Gambar.
UDL mempunyai intensitas q (kPa) yang besarnya tergantung pada panjang total L yg
dibebani lalu-lintas atau dinyatakan dengan rumus sebagai berikut :

q = 9.0 kPa, untuk L £ 30 m

q = 9.0 *( 0.5 + 15 / L )kPa untuk L > 30 m
 KEL mempunyai intensitas, p = 8 kN/m

Panjang bentang girder, L = 7 m

q= 9 kPa DLA = 0.4 s= 8 m
Beban lajur "D" QTD = q*S = 72 kN/m
PTD = (1+DLA)*p*S = 89.6 kN

Momen dan gaya geser maksimum akibat beban lajur "D",

MTD = 1/8 * QTD*L2 + 1/4*PTD*L = 597.8 kNm

VTD= 1/2 * QTD*L + 1/2*PTD= 296.8 kN

5.4. GAYA REM (TB)

Pengaruh pengereman dari lalu-lintas diperhitungkan sbg gaya dalam arah memanjang
dan dianggap bekerja pada jarak 1.80 m dari permukaan lantai jembatan. Besarnya gaya rem
tergantung panjang total jembatan (L t ) sebagai berikut :

Panjang bentang girder, L= 7m

Jumlah girder, n= 4
Besarnya gaya rem, TTB = 250/n = 62.5 kN
Lengan thd. pusat tampang girder, y = ytc + ta + 1.80 = 4.3 m
Momen dan gaya geser maksimum akibat beban Gaya Rem,

MTB = 1/2 * TTB*y = 698.75 kNm

VTB= TTB*y/L = 38.3928571 kN

5.5. BEBAN ANGIN (EW)

Beban garis merata tambahan arah horisontal pada permukaan lantai jembatan akibat
angin yang meniup kendaraan di atas jembatan dihitung dengan rumus :

CW = koefisien seret = 1.2

VW = Kecepatan angin rencana = 30 m/det
2
TEW = 0.0012*CW*(VW) = 1.296 kN

Bidang vertikal yang ditiup angin merupakan bidang samping kendaraan dengan tinggi,
2.00 m di atas lantai jembatan. h= 2 m
Jarak antara roda kendaraan x= 1.75 m
Transfer beban angin ke lantai jembatan, Q EW = (1/2*h/x * TEW )=0.74057143 kN/m

Panjang bentang girder, L= 7 m

Momen dan gaya geser maksimum akibat transfer beban angin,
MEW = 1/8 * QEW*L2 = 4.536 kNm
VEW= 1/2 * QEW*L = 2.592 kN

5.6. BEBAN GEMPA (EQ)

Gaya gempa vertikal pada balok dihitung dengan menggunakan percepatan vertikal ke
bawah sebesar 0.1*g dengan g = percepatan grafitasi.
Gaya gempa vertikal rencana : TEW = 0.10 * Wt
Wt = Berat total struktur yang berupa berat sendiri dan beban mati tambahan.

Beban berat sendiri, QMS = 40 kN/m

Beban mati tambahan, QMA = 7 kN/m
Beban gempa vertikal, QEQ = 0.10*(QMS + QMA) = 4.7 kN/m
Panjang bentang girder, L= 7 m

Momen dan gaya geser maksimum akibat beban Gempa,

MEQ = 1/8 * QEQ*L2 = 28.7875 kNm
VEQ= 1/2 * QEQ*L = 16.45 kN
 PERHITUNGAN JEMBATAN GIRDER KOMPOSIT
Jembatan gelagar I (rolled steel girder bridge), tersusun dari beberapa gelagar I
canai panas, panjang bentang berkisar 10 meter sampai dengan 30 meter.
Jembatan gelagar ini dapat bersifat komposit atau non komposit, tergantung
penggunaan penghubung geser (shear connector), juga tergantung kepada
penggunaan bahan untuk lantai jembatan misal dari kayu (jembatan
konvensional) atau beton.

POTONGAN JEMBATAN

I. DATA DATA :
1.KONSTRUKSI

Tebal slab lantai jembatan tc = 185 mm

Tebal lapisan aspal ta = 50 mm
Tebal genangan air hujan th = 45 mm
Jarak antara girder baja s= 1,200 mm
Lebar jalur lalu-lintas b1 = 10,000 mm
Lebar trotoar b2 = 900 mm
Lebar total jembatan b= 12,000 mm
Panjang bentang jembatan L= 11,000 mm

2. MUTU BAJA BJ-37

Tegangan leleh baja, fy = 240 MPa

Tegangan dasar, fs = fy/1,5 = 160 MPa
Modulus elastis baja, Es = 210,000 MPa

3. MUTU BETON K-225

Kuat tekan beton, fc' = 25 MPa

 Modulus elastis beton, Ec = 4700 Öfc' = 23,500 MPa

4. SPESIFIC GRAFITY
Berat baja ws = 75 kN/m3.
Berat beton bertulang wc = 22 kN/m3.
Berat lapisan aspal wa = 20 kN/m3.
Berat air hujan wh = 10 kN/m3.

II. PAKAI PROFIL BAJA :

PEMBAGIAN DIAFRAGMA JARAK GELAGAR

Profil WF : 400x400x13x21
d= 400 mm
y b= 400 mm
b tw = 21 mm
tf = 13 mm
tw r= 22 mm
x
h d
A= 21,870 mm2
Ix = 666,000,000 mm4
Iy = 224,000,000 mm4
tf
rx = 175 mm
ry = 101 mm

Zx
= 3,330,000 mm3

Zy
= 1,120,000 mm3
Berat : w= 1,720 N/m
Tinggi tekuk badan h= 330 mm

2. SECTION PROPERTIES SEBELUM KOMPOSIT

2.1. KONTROL PENAMPANG

Kelangsingan badan
Syarat yang harus dipenuhi untuk penampang kompak, untuk mencapai kapasitas momen plastis
 h / tw = ≤ 1680/Öfy
15.7142857 < 108.44 → compact, OK

3. SECTION PROPERTIES SETELAH KOMPOSIT

3.1. LEBAR EFEKTIF SLAB BETON PLAT LANTAI BETON
be be
L/4 = 2,750 mm
GELAGAR LUAR
GELAGAR DALAM S= 1,200 mm

S S S
12*h = 2,220 mm

be = 1,200 mm

3.2. SECTION PROPERTIES GIRDER KOMPOSIT

Rasio perbandingan modulus elastis n = Es / Ec = 9

Luas penampang beton transformasi Act = be* tc / n = 24,843 mm2
Luas penampang komposit, Acom = A + Act = 46,713 mm2

Momen statis penampang terhadap sisi bawah balok

Acom * ybs = A * d / 2 + Act * (d + h / 2)
Jarak garis netral terhadap sisi bawah,
yb = [ A * d / 2 + Act * (d + tc/ 2) ] / Acom = 356 mm
d= 400 mm
ya = (d + tc) - yb = 185,044 mm
garis netral dibawah slab

0,85.f'c

CGC ya Cc a

d1

CGS yb
T

b fy

garis netral dalam slab

Gaya tekan pada beton Cc = 0,85*f'c*a*be
Gaya tarik pada baja T = As*fy

a = (As*fy)/(0,85*f'c*be) = 206 mm

Kuat lentur nominal

Mn = Cc*d1 = T*d1 = As*fy*(d/2 + tc - a/2) = 1,480,593,854 Nmm

be 0,85.f'c

Cc
a
tc
ya Cs
CGC d/2 d2'
d2"
d
CGS
yb
d/2
T

b
fy fy

garis netral dibawah slab

Keseimbangan :
T' = Cc + Cs Cc = 0,85*f'c*tc*be = 4,717,500 N
T' = As*fy - Cs As*fy = 5,248,800 N
maka, Cs = ( As*fy - Cc )/2 Cs = ( As * fy - Cc )/2 = 265,650
d2' =(d+tc/2-yb/2) = 315
d2" = yb/2+(d-yb)/2 = 200
Kuat lentur nominal Mn = Cc*d2' + Cs * d2" = 1,537,827,475
 non compact

be
 fc
Ac Ac/n
fsa yac
yas
CGC

ybs

 fsb
A. B.
BALOK KOMPOSIT, A.DIAGRAM REGANGAN, B. DIAGRAM TEGANGAN PD TAMPANG TRANSFORMASI

garis netral dalam slab

 DIMENSI PENAMPANG Luas Momen Inersia
Berat
Dimensi H B t1 t2 r A Ix
mm mm mm mm mm mm cm2 kg/m cm4
100X100x6x8 100 100 6 8 10 21.9 17.2 383
125X125x6.5x9 125 125 6.5 9 10 30.31 23.8 847
150X75x5x7 150 75 5 7 8 17.85 14 666
150X100x6x9 150 100 6 9 11 26.84 21.1 1020
150X150x7x10 150 150 7 10 11 40.14 31.5 1640
175X175x7.5x11 175 175 7.5 11 12 51.21 40.2 2880
198X99x4.5x7 198 99 4.5 7 11 23.18 18.2 1580
200X100x5.5x8 200 100 5.5 8 11 27.16 21.3 1840
194X150x6x9 194 150 6 9 12 38.8 30.6 2675
200X200x8x12 200 200 8 12 13 63.53 49.9 4720
248X124x5x8 248 124 5 8 12 32.68 25.7 3540
250X125x6x9 250 125 6 9 12 37.66 29.6 4050
250X250x9x14 250 250 9 14 16 92.18 72.4 10800
298x149x5.5x8 298 149 5.5 8 13 40.8 32 6320
300x150x6.5x9 300 150 6.5 9 13 46.78 36.7 7210
300x300x10x15 300 300 10 15 18 119.8 94 20400
346x174x6x9 346 174 6 9 14 52.68 41.4 11100
350x175x7x11 350 175 7 11 14 63.14 49.5 13600
350x350x12x19 350 350 12 19 20 173.9 137 40300
396x199x7x11 396 199 7 11 16 72.16 56.6 20000
400x200x8x13 400 200 8 13 16 84.1 66 23700
400x400x13x21 400 400 13 21 22 218.7 172 66600
450x200x9x14 450 200 9 14 18 96.8 76 33500
500x200x10x16 500 200 10 16 20 114.2 89.6 47800
600x200x11x17 600 200 11 17 22 134.4 106 77600
588x300x12x20 588 300 12 20 28 192.5 151 118000
700x300x13x24 700 300 13 24 28 235.5 185 201000
800x300x14x25 800 300 14 25 28 267.4 210 292000
900x300x16x28 900 300 16 28 28 309.8 243 411000
Momen Inersia Jari jari Inersia Modulus penampang
Iy ix iy Zx Zy
cm4 cm cm cm3 cm3
134 4.18 2.47 76.5 26.7
293 5.29 3.11 136 47
49.5 6.11 1.66 88.8 13.2
151 6.17 2.37 138 30.1
563 6.39 3.75 219 75.1
984 7.5 4.38 330 112
114 8.26 2.21 160 23
134 8.24 2.22 184 26.8
507 8.3 3.6 275.8 67.6
1600 8.62 5.02 472 160
255 10.4 2.79 285 41.1
294 10.4 2.79 324 47
3650 10.8 6.29 867 292
442 12.4 3.29 424 59.3
508 12.4 3.29 481 67.7
6750 13.1 7.51 1360 450
792 14.5 3.88 641 91
984 14.7 3.95 775 112
13600 15.2 8.84 2300 776
1450 16.7 4.48 1010 145
1740 16.8 4.54 1190 174
22400 17.5 10.1 3330 1120
1870 18.6 4.4 1490 187
2140 20.5 4.33 1910 214
2280 24 4.12 2590 228
9020 24.8 6.85 4020 601
10800 29.3 6.78 5760 722
11700 33 6.62 7290 782
12600 36.4 6.39 9140 843