Anda di halaman 1dari 23

Data Angin dan Gelombang

PELABUHAN KOTA PINRANG


Arah Angin : Selatan-Utara
Kecepatan Angin Rata-rata : 3.3 m/s
Gelombang : 0.2 m

Data Kapal

Kapal Barang Keceptan


Ujung NPM Loaded Displacement Length Beam Loaded Draft Kapal
DWT
(tonnes) (m) (m) (m) (m/s)
7 20000 31100 188 26.90 11.70 6.1

Kriteria ketinggian gelombang untuk kegiatan bongkar muat yang aman

Ukuran Kapal Ukuran Tinggi Gelombang


1000 DWT Maks 0,2 m
1000 - 3000 DWT Maks 0,6 m
3000 - 5000 DWT Maks 0,8 m
Kapal 120/120 (Roll On Roll Off) Maks 0,2 m

Persamaan Karakteristik Kapal

Type Kapal Barang Umum


Bobot Kapal (DWT) 500-320000
Koefisien α β
Berat Kapal Muatan Penuh(DT) 2.463 0.936
Muatan penuh 8.770 0.496
Luas bidang Diatas muka air
Kapal kosong 9.641 0.533
tekanan angin
lateral Muatan penuh 3.495 0.608
Dibawah muka air =α(DWT)β
Kapal kosong 1.404 0.627
Muatan penuh 2.763 0.490
Luas arah depan Diatas muka air
Kapal kosong 3.017 0.510
Muatan penuh 9.260 0.639
Luas permukaan dibawah muka air
Kapal kosong 4.637 0.669
Displacement muatan pemberat (ballast) =α(DT)β 0.199 1.084
Draft muatan pemberat (ballast) =α(Draftmax)β 0.352 1.172
KARAKTERISTIK KAPAL

* Draft maksimum
Draftmaks = DWT
+ 5
1000

= 20000
+ 5
1000

= 9.47 m

* Draft kapal kosong dengan pemberat


dballast = α x Draftmax β

= 0.352 x 9.472 1.172


= 4.91 m

* Luas bidang lateral kapal bermuatan penuh diatas permukaan air


ALateral = α x DWT β
= 8.77 x 20000 0.496
2
= 1192.09 m

* Luas bidang arah depan kapal bermuatan penuh diatas permukaan air
Adepan = α x DWT β
= 2.763 x 20000 0.49
2
= 353.90 m

* Luas permukaan di bawah muka air


Abawah = α x DWT β

= 9.26 x 20000 0.639


= 5187.63 m2

Draftmaks 9.47 m
dballast 4.91 m
Alateral 1192.09 m2

Draft Maksimum < Draft Tabel


9.47 < 11.70 (OK)
ALUR PELAYARAN

* Kedalaman Alur Pelayaran

Gv = 0,5 × Beam × sin 5o


= 0.5 × 26.90 × 0.087156
= 1.172245 m

Lpp = 0,846 × Loa1,0193


1,0193
= 0.846 × 188
= 175.9622 m

Δ = DraftMax × Lpp × Beam


= 9.47 × 175.9622 × 26.90
= 44835.26 m3

R = 0,2 × DraftMax
= 0.2 × 9.47
= 1.894427 m
189.4427
v
Fr =
g × h
6.1
=
9.81 × 11.5
6.1
=
10.62144
= 0.57431

Δ Fr2
z = 2.4 × ×
Lpp2 1 - Fr2

44835.25681 0.5743100433416 2
= 2.4 × 2
×
2
175.9622 1 - 0.57431

= 2.4 × 1.448041 × 0.402903


= 1.400209 m

G = Gv + z
= 1.172245 + 1.400209
= 2.572454 m
Kedalaman Alur (H)
H = DraftMax + G + R + P + S + K
= 9.47 + 2.57 + 1.89 + 1 + 0.5 + 0.5
= 15.94 m

* Lebar Alur Pelayaran (1 Jalur)


Lebar Alur = 1,5 B + 1,8 B + 1,5 B
= 4.8 × Beam
= 4.8 × 26.9
= 129.12 m
Kolam Labuh

* Jari Kolam Putar min


RPutar = 1.5 × Loa
= 1.5 × 188
= 282 m

* Kedalaman Kolam Labuh


H = 11.5 m (dari Tabel 4.4 Buku Perencanaan Pelabuhan)

* Jari - Jari Kolam untuk Tambatan


Tambatan bisa berputar 360o (pengangkeran baik)
R = Loa + 6H
= 188 +( 6 * 11.5 )
= 257 m

Tambatan bisa berputar 360o (pengangkeran jelek)


R = Loa + 6H + 30
= 188 +( 6 * 11.5 )+ 30
= 287 m

Tambatan dengan 2 Jangkar (pengangkeran baik)


R = Loa + 4,5 H
= 188 +( 4.5 * 11.5 )
= 239.75 m

Tambatan dengan 2 Jangkar (pengangkeran baik)


R = Loa + 4,5 H + 25
= 188 +( 4.5 * 11.5 )+ 25
= 264.75 m

Penambatan selama ada badai (kec. Angin 20 m/d)


R = Loa + 3H + 90
= 188 +( 3 * 11.5 )+ 90
= 312.5 m

Penambatan selama ada badai (kec. Angin 30 m/d)


R = Loa + 4H + 145
= 188 +( 4 * 11.5 )+ 145
= 379 m

* Jarak dari titik H ke Hp


A = 3.14 × R2
2
= 3.14 × 379
= 451032.74 m
4×A
D =
π
1804131
=
3.14
D = 758 m

* Lebar Mulut Kolam Labuh 7.6 x 26.90


b= 204.44 m

* Lebar Kolam Labuh di Titik P


B = 1509.99 m

* Tinggi Gelombang di Titik P

Hp=H
[√ b
B
4
( √ )]
−0 , 027 . √ D . 1+
b
B

b 4 b
Hp = H - 0.027 D 1 +
B B

204.44 4 204.44
= 0.20 - 0.027 758 1 +
1509.99 1509.99

= 0.20 × 0.367956 - 0.027 × 5.2471 1 + 0.36796

= 0.0348313
Dermaga type Pier empat tambatan

* Panjang Dermaga Pier * Panjang Gudang


d = L - (c + e)
n = 2 bh
Loa = 325 m = 715 - (25 + 10)

Lp = n Loa + 65 = 680

= 2 325 + 65 * Lebar Gudang

= 715 m b = Bp - 2a

* Lebar Pier = 60

Bp = 2 a + b

= 2 10 + 60

= 80 m

* Lebar Slip

S = 2 B + 50

= 2 50 + 50

= 150 m
DERMAGA TYPE PIER
(Pier dengan Dua Tambatan)

* Lebar Gudang (min = 60,0)


b = 100

* Panjang Gudang
d = Loa - (c + e)
= 188 - ( 15 + 7.5 )
= 188 - 22.5
= 165.5 m

* Luas Gudang
A = b * d
= 100 * 165.5
= 16550 m2

* Panjang Pier
Lp = Loa + 50
= 188 + 50
= 238 m

* Lebar Pier
Bp = 2a +b
= 2 * 12.9 + 100
= 25.8 + 100
= 125.8 m

* Lebar Slip
S = (2 * Beam) + 35
= 2 * 26.9 + 35
= 88.8 m

DESAIN DERMAGA
1. Dermaga Wharf
Diketahui :
Loa = 188 m (panjang kapal seluruhnya)
B = 26.90 m (lebar kapal)
10%Loa = 18.8 m (jarang antar kapal / jagaan panjang dermaga)

Dicari :
a.Wharf 2 bh (jumlah kapal yang bersandar)
Lp = n x Loa + (n+1) x 10% x Loa (panjang Wharf)
= 394.8 m
b. Kedalaman Dermaga = max draft + jarak aman (clearence) + tarah dermaga + perbedaan pasang surut
= 9.47 + 1 + 1 + 2
= 13.47
a e
Ad = Apron Depan min = 3.0 6 15
b = Lebar Gudang min = 60.0 7.8 12.6
Ab = Apron Belakang min = 3.0 9 10.5
c = Tempat b/m Truk min = 12.0 10.8 9
12.9 7.5
meter

a e
n pasang surut
PERENCANAAN FENDER

Bobot kapal = 20000 DWT


Berat total (W) = 31100 ton
Panjang kapal (Loa) = 188 m
Lebar kapal (B) = 26.9 m
Tinggi kapal (D) = 17.00 m dari tabel karakteristik kapal
Draft (d) = 11.70 m
Kecepatan angin maksimum (Vw) = 3.30 m/d
Luas bidang kapal terkena angin (Aw) = 1192.09 m2
Luas bidang kapal terendam air (As) = 5187.63 m2
Kecepatan merapat kapal (V) = 0.15 m/d dari tabel 6.1 Hal 221
0
Sudut merapat (ᴓ) = 10
Berat jenis air laut (Ƴ0) = 1.025 t/m3

Gaya Sandar
* Panjang garis air (kapal barang)
1,0201
Lpp = 0.852 Loa
= 0.852 x 188 1.02
= 178 m

* Nilai Cb (koefesien blok kapal)


W
Cb =
Lpp B d Ƴ0

= 31100
178 x 26.9 x 11.70 x 1.025

= 0.541739328

* Nilai Cm (koefesien massa)


Cm = π d
1 +
2Cb B

= 3.14 x 11.70
1 +
2 x 0.5417 x 26.9
= 2.2605

* Koefesien eksentrisitas
Dengan nila Cb = 0.5417 maka didapat :
r/L = 0.215 dari grafik

sehingga ,
r = 0.215 x L
= 0.215 x 188
= 40.42 m
Perencanaan Dermaga
l = 1/4 Loa
= 1/4 x 188
= 47 m

maka,
Ce = 1
1 + (l/r)2
= 1
1 + 47 / 40.42 2
= 0.4252

* Komponen kecepatan kapal merapat dalam arah tegak lurus


Vx = V. Sin 100
= 0.15 x Sin 100
= 0.026 m/d

* Energi Standar (berthing energy)

E = Cm Ce
W.Vx2
2g
31100 x 0.026047 2
= x 2.3 x 0.43
2 x 9.81
= 1.0336 ton.m

Tipe Fender yang ditentukan adalah Tipe KCEF630 H (CB)


Nilai Energi Serap = 1.5 ton/m
E = 1.033562

Nilai Energi Serap > E


1.5 > 1.034 (OK)

Ket : Fender tipe ini dapat menyerap energi yang ditimbulkan dari
benturan kapal ke pelabuhan

Jadi digunakan Fender Tipe KCEF400 H

* Jarak Maksimum antar Fender kapal barang 500 - 50000 DWT


Log r = -1,055+ 0,650 Log (DWT)
= -1.055 + 0.650 Log ( 2E+04 )
= -1.055 + 0.650 * 4.301
Log r = 1.7407
r = 55.039 m

L = 2 r2 - (r - h) 2

2
= 2 55.039 -( 55.03887 - 1.5 )2
= 2 * 12.76192013634
= 25.52384027 m
ari tabel karakteristik kapal

dari tabel 6.1 Hal 221


CA CB SA SB

Compund RF EA RF EA RF EA RF EA
Grade Size (ton/m) (ton/m) (ton/m) (ton/m) (ton/m) (ton/m) (ton/m) (ton/m)
KCEF 400 H 11 1.7 9.8 1.5 14.99 2.42 13.37 2.18
KCEF 500 H 31.8 4.2 16.5 3.2 23.41 4.73 20.9 4.26
KCEF630 H 34.4 7.1 26.3 6.3 36.53 10.18 32.69 9.03
KCEF800 H 47.3 14.4 42 12.8 60.35 21.7 54.11 19.46
KCEF 1000 H 75.2 33.5 66.8 28.3 94.37 42.35 84.48 37.8
KCEF 1150 H 99.5 50.2 88.3 44.6 125.14 64.75 112.02 57.93
KCEF 1250 H 117.6 64.5 104.3 57.3 147.82 83.12 132.27 74.31
KCEF 1450 H 158.2 108.56 140.4 89.4 199.15 130.55 178.26 116.62
KCEF 1600 H 192.6 135.3 171 120.1 241.38 173.6 216.11 155.05
KCEF1700 H 217.4 162.3 193 144.1 273.58 210.35 244.86 187.88
PEMECAH GELOMBANG

Kedalaman air (d) 15.94 m


Kemiringan dasar laut 1:50
Tinggi gelombang (H0) 3.00 m
Periode gelombang (T) 10 dtk
HWL 3.5 m
MWL 3 m
LWL 2.5 m
Berat jenis batu Ƴr 2.4 t/m3
Berat jenis air Ƴa 1.025 t/m3

Kedalaman air di lokasi bangunan


dHWL = 3.5 - -15.94 = 19.44 m
dMWL = 3 - -15.939 = 18.9390 m
dLWL = 2.5 - -15.939 = 18.44 m

Penentuan kondisi gelombang


* L0 = 1,56.T2
= 1.56 x 10 2
= 156 m

L0 156
* C0 = = = 15.6 m/det
T 10

* d 15.9390172
= = 0.102173
L0 156

d/Lo = 0.10217319 Lampiran A-1

* d d 15.939
= 0.20917 L = = = 76.201 m
L 0.20917 0.20917

C1 L 76.20
* = = = 7.6201258 m/det
T 10

C1 7.62
* sin α1 = sin α0 = sin 450 = 0.345
C0 15.60

α1 = 20.2062256 .0
Koefesien Refraksi

* cos α0 cos 450


Kr = = = 0.87
cos α1 cos 37,715

Tinggi gelombang ekuivalen

* H'0 = Kr H0 = 0.868 x 3 = 2.604 m

* H'0 2.604
= = 2.7E-03
gT2 9.81 x 10 2

Dari hubungan grafik di dapat :


db
* = 1.4 db = 1.4 H0
H0
= 1.4 x 3
= 4.2 m

Jadi gelombang pecah akan terjadi pada kedalaman 4.2 m


Karena db < dLWL dan db <dHWL berarti di lokasi bangunan kedalaman -15.94 m
gelombang tidak pecah

Penentuan elevasi puncak pemecah gelombang kemiringan pemecah gelombang 1 : 2


* Tinggi gelombang di laut dalam
L0 = 1,56.T2
= 1.56 x 10 2
= 156 m

* Bilangan Irribaren
tg ᴓ tg 26
Ir = = = 3.517
(H/L0)0,5 3 / 156 0.5

* Didapat nilai runup dengan menggunakan hubungan grafik untuk lapis lindung dari Heksapod

Ru
= 1.2 Ru = 1.2 H
H
= 1.2 x 3

= 3.6 m

El pem. gel = HWL + Ru + tinggi kebebasan

= 3.5 + 3.6 + 0.5


= 7.6 m
= 8 m

* Tinggi pemecah gelombang


H pem. Gel = El pem. gel - El dsr. laut
= 8 - -15.9
= 23.94 m
Berat butir lapis pelindung ( Batu Pecah ) KD = 4 cot ᴓ = 2

Sr Ƴr 2.4
= = = 2.3414634
Ƴa 1.025

W Ƴr .H3 2.65 x 3.00 3


= =
KD (sr-1)3 cot ᴓ 4 2.3415 - 1 3 2

= 3.70 ton

Berat butir lapis pelindung ( Heksapod ) KD = 9.5 cot ᴓ = 2

Sr Ƴr 2.4
= = = 2.3414634
Ƴa 1.025

W Ƴr .H3 2.65 x 3 3
= =
3
KD (sr-1) cot ᴓ 9.5 2.3415 - 1 3 2

= 1.56 ton

Lebar puncak pemecah gelombang untuk n= 3 kΔ = 1.15

.1/3
W
B = n.kΔ
Ƴr

.1/3
3.70
= 3 x 1.15 x
2.4
= 4.0 m

Tebal lapis lindung Batu Pecah

.1/3
W
t = n.kΔ
Ƴr

.1/3
3.7049568
= 2 x 2 x
2.4
= 4.62 m

Tebal lapis lindung Heksapod

.1/3
W
t = n.kΔ
Ƴr

.1/3
1.5599818
= 2 x 1.15 x
2.4
= 2.0 m

Jumlah batu pelindung tiap satuan luas ( 10 m 2 ) untuk P = 47 %

P Ƴr .2/3
N = A.n.kΔ 1-
100 W

.2/3
47 2.4
= 10 x 2 x 1.15 x 1-
100 1.56
= 16.25 bh
= 17 bh
Lebar Alur Pelayaran (1 Alur) Kolam
1,5.B 1,8.B 1,5.B 4,8.B Rputar
40.35 48.42 40.35 129.12 282

Dermaga Pier 2 Tambatan


b= 100 meter
d = 165.5 meter
Lp = 238 meter
Loa = 188 meter
Bp = 125.8 meter
Bem = 26.90 meter
S= 88.8 meter
a= 12.9 meter
c= 15 meter

Lebar Alur Dua Jalur


1,5.B 1,8.B 1,0.B 1,8.B 1,5.B 7,5.B
40.35 48.42 26.9 48.42 40.35 201.75
Kolam Labuh
Jarak dari titik H ke Hp Lebar Mulut Kolam Labuh Lebar Kolam Labuh di Titik P
758 204.44 1509.99

Anda mungkin juga menyukai