Anda di halaman 1dari 5

PROPOSAL PENGAJUAN

PRAKTIK KERJA LAPANGAN (PKL)

PROYEK PEMBANGUNAN JALAN, JEMBATAN DAN

KELENGKAPANYA (KOLEKTOR TIPE 2)

PRASATI TIARA AYUNDA,KSO (PTA)

JL. LINGKAR LUAR BARAT KEL.SEMEMI-KEC.BENOWO KOTA

SURABAYA

Disusun Oleh :

Agung nugroho aricahyo ( NIM. 5.16.04.08.0.005 )

Shouma gofar farid ( NIM. 5.16.04.08.0.041 )

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS ISLAM MAJAPAHIT

2019
Proposal Pengajuan Praktik Kerja Lapangan (PKL)
PEMBUATAN JALAN BARU KOLEKTOR TIPE 2 (JL. LINGKAR LUAR BARAT , RUAS KEL.SEMEMI-KEC.BENOWO KOTA
SURABAYA). PTA (Prasasti-Tiara-Ayunda,KSO) 2019
KOTA SURABAYA

I. Pendahuluan
I.1 Latar Belakang
Jembatan dapat dikatakan sebagai salah satu peralatan tertua di dalam
peradaban manusia. Pada zaman dahulu, jembatan mula-mula dibuat dengan
menggunakan balok kayu yang besar dan kuat untuk menyeberangi sungai-
sungai kecil. Indonesia sebagai negara tropis yang terdiri dari berbagai pulau
besar dan kecil serta memiliki banyak sungai memerlukan jembatan untuk
penghubung antara wilayah yang terpisahkan oleh sungai dan laut. Usaha
yang dapat dilakukan untuk memperlancar hubungan antar daerah melalui
darat adalah dengan membangun jembatan-jembatan dan jalan-jalan baru
maupun perbaikan dan pelebaran jalan lama, serta perbaikan jembatan yang
telah rusak, yang sudah tidak mampu menampung arus lalu lintas yang ada.
Seiring dengan bergulirnya pelaksanaan otonomi daerah, maka tiap-tiap
daerah di wilayah Indonesia dituntut untuk mengembangkan daerahnya
masing- masing.
Pembangunan fisik merupakan salah satu cara dalam meningkatkan
kemajuan suatu daerah. Majunya pembangunan suatu daerah menyebabkan
kegiatan dan kebutuhan manusia semakin meningkat, sehingga dapat
menyebabkan banyak permasalahan lalu lintas, salah satunya dalam bidang
transportasi.
Transportasi menjadi hal yang sangat penting, karena merupakan urat nadi
kehidupan ekonomi, sosial, politik, budaya dan HANKAM. Oleh karena itu
pengadaan sarana dan prasarana transportasi perlu diwujudkan dalam
menunjang pembangunan, salah satu prasarana transportasi yang memberikan
pengaruh dalam pembangunan adalah jembatan.

4
Proposal Pengajuan Praktik Kerja Lapangan (PKL)
PEMBUATAN JALAN BARU KOLEKTOR TIPE 2 (JL. LINGKAR LUAR BARAT , RUAS KEL.SEMEMI-KEC.BENOWO KOTA
SURABAYA). PTA (Prasasti-Tiara-Ayunda,KSO) 2019
KOTA SURABAYA

I.2 Rumusan Masalah


Berdasarkan uraian diatas, dapat dirumuskan permasalahan yang akan
dipelajari yakni ;
1. Bagaimana pengaruh perbandingan besarnya biaya, jumlah dan diameter
tiang pancang yang mampu menahan beban yang bekerja pada jembatan
2. Bagaimana perencanaan struktur bangunan jombatan dengan mengunakan
beton girder.
3. Bagaimanakah perencanaan pembangunan jombtan ini agar kuat dan
efisien.

I.3 Tujuan
Adapun tujuan dari kegiatan Praktik Kerja Kerja Lapangan (PKL) selain
untuk mengembangkan dan mengaplikasikan ilmu yang didapat secara
teoritis selama dibangku kuliah terhadap permasalahan nyata di lapangan,
kegiatan Praktik Kerja Kerja Lapangan (PKL) bertujuan untuk memperoleh
serta merumuskan masalah-masalah yang berkaitan dengan perencanaan jalan
dan jombatan sebagai suatu sarana kendraan agar mempermudah dan
mempercepat ke tempat tujuan, sehingga alokasi kebutuhan ekonomi yang di
salurkan maupun kebutuhan lainya bisa tersampaikan ke tempat dan tujuan
dengan tepat waktu.

I.4 Manfaat
Adapun manfaatnya ini diharapkan bisa dijadikan suatu bahan acuan,serta
dapat bermanfaat bagi semua pihak, yang diantaranya :
a. Subyektif
Memenuhi salah satu persyaratan mengikuti mata kuliah Tugas Akhir di
Jurusan teknik sipil Univeritas islam majapahit dan sebagai pegangan sert
acuan dalam pembuatan rancangan grafis Tugas Akhir.
b. Obyektif
Sebagai pegangan dan acuan selanjutnya dalam perancangan
jalan,jembatan dan kelengkapanya di Surabaya, selain itu diharapkan dapat
bermanfaat sebagai tambahan pengetahuan dan wawasan, baik bagi

4
Proposal Pengajuan Praktik Kerja Lapangan (PKL)
PEMBUATAN JALAN BARU KOLEKTOR TIPE 2 (JL. LINGKAR LUAR BARAT , RUAS KEL.SEMEMI-KEC.BENOWO KOTA
SURABAYA). PTA (Prasasti-Tiara-Ayunda,KSO) 2019
KOTA SURABAYA

mahasiswa yang akan membuat tugas akhir maupun bagi mahasiswa teknik
sipil lainnya dan masyarakat umum yang membutuhkan.

I.5 Batasan Masalah


Adapun batasan permasalahan pada kegiatan Praktik Kerja Kerja
Lapangan (PKL) adalah sebagai berikut:
1. Tidak membahas tentang pembebasan lahan yang sebagianya belum
bebas

II. Deskripsi Proyek


Adapun deskripsi proyek pembangunan jalan baru kolektor tipe 2 yang
merupakan tempat atau objek Praktik Kerja Lapangan (PKL) adalah sebagai
berikut :
Nama paket : pembangunan jalan, jembatan dan kelengkapanya
Lokasi : JL. LINGKAR LUAR BARAT , RUAS KEL.SEMEMI-
KEC.BENOWO KOTA SURABAYA
Kontraktor : PTA (Prasati-Tiara-Ayunda,KSO)
Pelaksana : PTA (Prasati-Tiara-Ayunda,KSO)
Konsultan DED : Bakti Persada
Konsultan Teknik &
Manajemen : Bakti persada
Sumber dana : APBD
Tahun angaran : 2018 dan 2019
Nilai Kontrak : Rp.124.088.261.646,00
Kode kegiatan : 2018-111 03 02 0007
Waktu Pelaksanaan : 360 hari kalender

4
Proposal Pengajuan Praktik Kerja Lapangan (PKL)
PEMBUATAN JALAN BARU KOLEKTOR TIPE 2 (JL. LINGKAR LUAR BARAT , RUAS KEL.SEMEMI-KEC.BENOWO KOTA
SURABAYA). PTA (Prasasti-Tiara-Ayunda,KSO) 2019
KOTA SURABAYA

III. Waktu Pelaksanaan


Praktik Kerja Lapangan (PKL) akan dilaksanakan pada tanggal 30 september
2019 – 30 november 2019. Waktu pelaksanaan Praktik Kerja Lapangan
(PKL) di lapangan merupakan hasil kesepakatan yang telah di tentukan oleh
mahasiswa dan pihak perusahaan PTA (Prasati-Tiara-Ayunda,KSO).

IV. Penutup
Demikianlah proposal pengajuan ini dibuat dengan sebenarnya, besar harapan
bagi penulis untuk dapat melaksanakan praktik kerja lapangan pada PTA
(PRASASTI-TIARA-AYUNDA,KSO). Dengan segala kerendahan hati,
penulis mengucapkan terima kasih kapada pimpinan perusahaan tempat
penelitian. Semoga proposal pengajuan ini dapat menjadikan pertimbangan.

Anda mungkin juga menyukai