Tugas KP 5 : LK 5.1 Jelaskan cara memeriksa Pompa Bahan 08 sd.

13 Mei 2020
Pemeliharaan Aktuator Bakar !

LK 5.1 Jelaskan cara memeriksa Pompa Bahan Bakar !

Cara Memeriksa Pompa Bahan Bakar

Pemeriksaan Fuel Pump

Cara pemeriksaan
1. Menghubungkan terminal +B dan FP pada check conector, dengan menggunakan SST.
2. Memutar ignition switch pada posisi ON jangan men-start mesin.
3. Memeriksa apakah terdapat tekanan pada selang dari fuel filter. Dengan cara manual, pijit
selang dari fuel filter.
4. Mengembalikan ignition switch pada posisi OFF.
5. Melepas terminal. Hasil pemeriksaan : fuel pump bekerja dengan baik ada tekanan pada
selang dari fuel filter akibat bekerjanya fuel pump, yaitu ditandai dengan terdengar suara aliran
bahan bakar pada selang. Selain itu pada waktu dipijit, selang terasa keras.

Melakukan Uji Kelistrikan Melakukan Uji Tekanan Bahan Bakar Tip dan Peringatan
Jika kendaraan Anda susah payah untuk melaju terutama di jalan bebas hambatan,
atau Anda menangkap tanda-tanda bahwa mobil Anda tidak mendapatkan suplai
bahan bakar yang cukup, penyebabnya mungkin adalah saluran, filter, pompa atau
injektor bahan bakar yang tidak lancar atau tersumbat.

Jika mesin mobil Anda sama sekali tidak mau menyala, berikut ini beberapa
pengujian yang dapat Anda lakukan untuk memastikan apakah penyebabnya adalah
komponen-komponen yang disebutkan tadi. Bacalah mulai Langkah 1 untuk
mengetahuinya Metode

1.Melakukan Uji Kelistrikan

Gambar berjudul Check Your Fuel Pump Step 1

1. Memeriksa sekring pompa bahan bakar. Sering kali bukan pompa bahan
bakarnya yang bermasalah, tetapi daya yang menggerakkannya. Periksa
buku pedoman pemilik kendaraan Anda untuk mengetahui di mana letak
kotak sekring, dan menemukan sekring yang mana yang melindungi pompa
bahan bakar. Cabut sekringnya dan periksa apakah masih berfungsi. Jika
konektornya putus atau terbakar, maka ia sudah tidak berfungsi. Jika sekring
masih baik, periksa kondisi sekring-sekring lain yang berhubungan dengan
sistem bahan bakar dan gantilah bila perlu.
a. Jika Anda harus mengganti sebuah sekring, pastikan penggantinya memiliki
ukuran Ampere yang sama, dan jangan pernah menggantinya dengan sekring
yang memiliki ukuran Ampere lebih besar.
b. Jika Anda menemukan sekring yang putus, itu dapat menjadi pertanda
adanya penggunaan arus yang besar dan Anda perlu memeriksa rangkaian-
rangkaian listrik di kendaraan Anda. Mintalah bantuan seseorang untuk
menyalakan dan mematikan kelistrikan sementara Anda memeriksa tiap
rangkaian atau bawalah kendaraan Anda ke bengkel untuk diperiksa.

2
2. Memeriksa tegangan pompa bahan bakar itu sendiri. Saat Anda sudah
membereskan masalah pada rangkaian listrik bukan berarti masalah dengan
pompa bahan bakar sudah selesai, sehingga Anda perlu juga memeriksa
tegangan pada pompa bahan bakar itu sendiri. Bacalah buku pedoman servis
kendaraan Anda untuk mengetahui di mana dan bagaimana prosedur yang
benar untuk memeriksa tegangan.
Periksa tegangan sumber untuk menentukan apakah tegangan listrik yang
sesuai sampai pada pompa bahan bakar, setelah melewati sekring.

Gambar berjudul Check Your Fuel Pump Step 3

 3. Melakukan uji tegangan turun menggunakan voltmeter. Periksa untuk
memastikan bahwa kabel-kabel yang bermuatan listrik memiliki tegangan
penuh dan kabel-kabel ground berfungsi dengan baik. Jika uji ini tidak
menunjukkan hasil yang mencurigakan, berarti masalah ada pada pompa
bahan bakar dan ia perlu diganti, meskipun sebenarnya Anda masih dapat
melakukan uji tekanan untuk lebih memastikan bahwa kerusakan benar pada
pompa bahan bakar.
a. Jika hasil menunjukkan selisih yang lebih besar dari 1 Volt, berarti ada kabel
yang berkarat, atau ada masalah pada salah satu rangkaian positif maupun
negatif. Bawalah ke bengkel untuk diperiksa dan ditindak lanjuti. Metode 2

Melakukan Uji Tekanan Bahan Bakar

Gambar berjudul Check Your Fuel Pump Step 4

1. Menyingkirkan peluang bahwa penyebabnya adalah filter. Jika filter bahan
bakar tersumbat oleh endapan, kendaraan Anda akan bermasalah saat
melaju dan Anda mungkin akan berpikir bahwa kerusakan ada pada pompa
bahan bakar. Untuk memastikan bahwa filter tidak bermasalah, lepaslah filter,
pasang selang karet kecil pada pipa masuknya dan tiuplah. Perhatikan bahwa
resistansi pada pipa keluar harus minimal. Periksa elemen saringan terhadap
endapan dan ganti filter jika perlu.[1]
 Gambar berjudul Check Your Fuel Pump Step 5
2. Menggunakan alat ukur tekanan bahan bakar. Alat ini mudah didapat di
sebagian besar toko suku cadang kendaraan dengan harga Rp.250.000,00
hingga Rp.400.000,- dan layak untuk dimiliki karena bisa digunakan pada
hampir semua merk dan model kendaraan. Jika Anda tidak ingin membelinya,
biasanya Anda dapat meminjamnya dari bengkel mobil atau mesin yang
memilikinya. Uji ini hanya membutuhkan beberapa menit saja.

Gambar berjudul Check Your Fuel Pump Step 6

3. Memasang alat ukur tekanan pada sambungan pompa bahan bakar.
Temukan letak pompa bahan bakar kendaraan Anda, yang biasanya berada
di dekat karburator atau injektor, dan cari di mana ia tersambung dengan
rumah filter. Di situ seharusnya ada sebuah sambungan kecil, yang bisa
digunakan untuk memasang alat ukur tekanan bahan bakar.
Jenis alat ukur yang berbeda dapat memiliki instruksi pemasangan yang
sedikit berbeda. Demikian juga letak pompa bahan bakar dapat berbeda
antara satu kendaraan dengan yang lainnya, sehingga Anda perlu merujuk
pada buku pedoman pemilik kendaraan untuk instruksi yang lebih spesifik.[2]
 Gambar berjudul Check Your Fuel Pump Step 7

4. Meminta orang lain membantu menginjak gas saat Anda memperhatikan alat
ukurnya. Panaskan mesin kendaraan, kemudian perhatikan tekanan saat
putaran idle dan saat mencapai putaran yang dicantumkan pada spesifikasi
pompa bahan bakar. Jika Anda tidak mengetahui spesifikasinya, mainkan
saja gas kendaraan dan amati bagaimana tekanan yang dihasilkan. Jika
jarum penunjuk tekanan tidak bergerak sama sekali, Anda memiliki masalah
besar yaitu pompa bahan bakar harus diganti.
Tekanan yang ditunjukkan seharusnya sesuai dengan spesifikasi yang tertulis
pada pedoman pemilik kendaraan dan seharusnya meningkat secara
proporsional seiring naiknya putaran mesin. Jika tidak, atau terdapat
perbedaan tekanan lebih dari 4psi pada pipa masuk dan keluar, Anda harus
mengganti pompa bahan bakar.
Tips
Jika memang pompa bahan bakar Anda harus diganti, menggunakan yang
sudah dibangun ulang (diperbaiki) kadang sama bagusnya dengan yang baru,
tetapi dengan harga yang jauh lebih murah. Jika Anda suka tantangan,
beberapa merk menyediakan kit untuk membangun ulang pompa bahan
bakar Anda. Anda dapat membongkar pompa dengan obeng dan
memperbaikinya sendiri mengikuti petunjuk pada kit tersebut. Jika Anda tidak
tertarik untuk mengerjakannya sendiri, tanyalah bengkel langganan Anda
untuk mencarikan dan memasangkan pompa yang telah dibangun ulang.
Biasanya pompa semacam ini memiliki garansi paling tidak tiga bulan.
CARA MEMERIKSA SISTEM BAHAN BAKAR (FUEL SYSTEM) PADA MOBIL
EFI
Selamat datang pada artikel dengan judul cara memeriksa sistem bahan bakar pada mobil EFI.
Sistem bahan bakar merupakan suatu hal yang penting, dalam mobil untuk menjaminnya kenderaan
dapat berfungsi dan bekerja dengan baik. Untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan saat kita
berkenderaan, ada beberapa hal yang penting harus diketahui khususnya pada sistem bahan bakar,
baik pengoperasian ataupun perawatan pada sistem bahan bakar tersebut.

 Gambar bagian pada sistem bahan bakar

Adapun hal-hal yang dilakukan dan perlu mendapat perhatian ataupun cara
melakukan pemeriksaan pada sistem bahan bakar adalah :
TANGKI BAHAN BAKAR (FUEL TANK)
Unit Pemeriksaan :
1. Periksa tangki bahan bakar dari keretakan dan kebocoran. Jika pada tangki
bahan bakar atau komponennya terdapat kerusakan, maka perbaiki tangki bahan
bakar atau jika kerusakannya terlalu parah atau banyak maka ganti tangki bahan
bakar dengan yang baru.
2. Periksa saluran bahan bakar dari kerusakan dan kebocoran. Jika pada
saluran bahan bakar terdapat kerusakan sebaiknya diganti saluran bahan bakar
tersebut dengan yang baru.
3. Periksa apakah saluran dan penutup bahan bakar telah terpasang dengan
benar. Jika tutup saluran bahan bakar belum terpasang dengan benar, maka buka
kembali tutup saluran bahan bakar kemudian pasang kembali tutup tersebut
dengan benar.
4. Periksa apakah ada kerusakan di penutup tangki dan gasket. Jika penutup
tangki dan gasket terdapat kerusakan maka gantilah dengan yang baru.
POMPA BAHAN BAKAR (FUEL PUMP)
Pemeriksaan :
Removal
1. Lepaskan kabel dari terminal negatif baterai.
2. Lepaskan tangki bahan bakar, jangan menyalakan korek api disaat sedang
melakukan perbaiki pada sistem bahan bakar.
3. Lepaskan pompa bahan bakar.
Pemasangan :
1. Pasang pompa bahan bakar baru ke tangki baha bakar dengan gasket
interposed baru.
2. Kencangkan baut pengikatnya.
3. Pasang tangki bahan bakar dan komponen yang terkait.
MEMERIKSA SALURAN BAHAN BAKAR
1. Periksa secara visual saluran bahan bakar dan selang-selangnya dan dari
retak, patah, bocor atau rusak. Jika terdapat keretakan/kerusakan, perbaiki atau
ganti.
2. Periksa hubungan saluran-saluran bahan bakar dari kendor atau bocor. Jika
terdapat sambungan yang kendor atau bocor, perbaiki atau ganti.
3. Pastikan kunci kontak dalam posisi "OFF"
4. Lepaskan tutup kotak relay pada ruangan mesin.
5. Lepaskan relay fuel pump dari relay Box. Lihat buku panduan. Hindari debu,
air dan sebagainya agar tidak masuk kedalam socket, masuknya debu, air atau
kontaminasi terhadap socket terminal relay fuel pump dapat menyebabkan fuel
pump tidak berfungsi, atau akan timbul masalah lain, juga mengakibatkan
lemahnya insulator pada tiap-tiap terminal.
6. Hubungkan terminal 1 dan 2 relay fuel pump pada kotak relay. Jangan
merubah atau merusak terminal selama menghubungkan. Jangan pernah
menghubungkan terminal kecuali sesuai dengan spesifikasi. Pengabaian pada
masalah ini dapat mengakibatkan masalah yang serius. Hindari debu, air dan
sebagainya agar tidak masuk kedalam relay box, masuknya debu, air atau
kontaminasi terhadap socket terminal relay fuel pump dapat menyebabkan fuel
pump tidak berfungsi atau timbul masalah lain, juga lemahnya insulator pada tiap-
tiap terminal.
7. Posisikan kunci komtak pada posisi "ON"
8. Pastikan tidak ada kebocoran pada saluran-saluran bahan bakar.
9. Posisikan kunci kontak pada posisi "OFF"
10. Lepaskan kabel dari terminal relay fuel pump pada relay block. Jangan
merubah atau merusak terminal selama pemeriksaan atau perbaikan. Jangan
pernah menghubungkan terminal kecuali sesuai dengan spesifikasi. Pengabaian
pada masalah ini dapat mengakibatkan masalah yang serius. Hindari debu, air dan
sebagainya agar tidak masuk kedalam relay box. masuknya debu, air atau
kontaminasi terhadap socket terminal relay fuel pump dapat menyebabkan fuel
pump tidak berfungsi atau masalah lain, juga lemahnya insulator pada tiap-tiap
terminal.
11. Pasangkan relay fuel pump pada relay box.
12. Pasangkan tutup relay box.
MENGGANTI FUEL FILTER (SARINGAN BAHAN BAKAR)
Melepaskan :
1. Pastikan kunci kontak dalam kondisi "OFF"
2. Buka tutup tangki bahan bakar untuk membuang tekanan yang ada di dalam
tangki.
3. Lepaskan fuel pump relay dari relay box pada ruang mesin.
4. Start mesin dan tunggu sampai mesin mati dengan sendirinya.
5. Posisikan kunci kontak pada posisi "OFF"
6. Dongkrak kenderaan da ganjal dengan menggunakan jack stand.
7. Lepaskan klem (clip) selang bahan bakar. Jangan menggunakan klem (clip)
selang yang lama, Pengabaian pada hal ini dapat menyebabkan kebakaran.
8. Lepaskan selang bahan bakar dari fuel filter dan tutup selang bahan bakar
dan pipa fuel filter dengan tutup yang pantas atau sesuai.
9. Keluarkan bahan bakar yang ada pada selang bahan bakar ketika selang
bahan bakar dilepaskan, selanjutnya sumbatlah selang bahan bakar dan pipa fuel
filter.
10. Lepaskan fuel filter dari clemannya.
Memasang :
1. Pasang fuel filter beserta clemannya, pastikan ketika memasang fuel filter
tanda IN berhubungan dengan saluran dari pompa, dan tanda OUT berhubungan
dengan mesin. Kesalahan pada pemasangan dapat menyebabka fuel filter tidak
berfungsi.
2. Pasang clem yang baru pada selang bahan bakar.
3. Hubungkan selang bahan bakar dengan fuel filter sampai menyentuh body
fuel filter.
4. Pasang clem pada kedua ujung selang bahan bakar, jangan menggunakan
clem yang lama.
5. Pasang tutup fuel filter.
6. Periksa kebocoran bahan bakar, lakukan pemeriksaan dengan melihat pada
selang-selang dan sambungan-sambungannya.