 Hasil Pengamatan

Nama Karyawan : Ny. SA

Unit Kerja : Transporter Graha

Tabel Hasil Pengamatan Kegiatan

No Jenis Kegiatan Jam Pengamatan Menit Keterangan
1. Karyawan dating 05.15 0 Keg. Langsung
2. Pengambilan box makan 05.15 – 05.41 26 Keg. Langsung
untuk penunggu px
3. Mendengar lagu & 05.41 – 05.50 9 Keg. Langsung
membungkus sendok
dengan tisu
4. Melihat DMP 05.50 – 05.57 7 Keg. Langsung
5. Menunggu pemorsian 05.57 – 06.26 29 Keg. Tidak
makanan selesai Langsung
6. Pengambilan makan untuk 06.26 – 06.32 6 Keg. Langsung
px
7. Kereta makanan berangkat 06.32 – 06.38 6 Keg. Langsung
menuju jalur troli bersih
8. Karyawan bertemu dengan 06.38 – 06.40 2 Keg. Tidak
Bu Eko Langsung
9. Memindahkan makanan dari 06.40 – 06.45 5 Keg. Langsung
kereta ke troller
10. Menuju ruang-ruang & 06.45 – 07.18 33 Keg. Langsung
mulai mendistribusikan
makanan
11. Karyawan kembali di pantry 07.18 – 07.20 2 Keg. Langsung
12. Membuang sisa makanan 07.20 – 07.24 4 Keg. Langsung
dari menu malam
13. Menaruh alat makanan pada 07.24 – 07.27 3 Keg. Langsung
dishwasher
14. Mengelap meja pantry 07.27 – 07.32 5 Keg. Langsung
15. Mengelap nampan alat 07.32 – 07.37 5 Keg. Langsung
makan
16. Melakukan pelaporan 07.37 – 07.43 6 Keg. Tidak
tentang keluhan-keluhan pd Langsung
pendistribusian makanan dg
Dokter Aam sbg PJ ruang
graha
17. Mengobrol 07.43 – 07.51 8 Keg. Tidak
Produktif
18. Makan pagi 07.51 – 08.20 29 Keg. Bersifat
Pribadi
19. Mengambil snack untuk px 08.20 – 08.45 25 Keg. Langsung
 20. Kereta makanan berangkat 08.45 – 08.50 5 Keg. Langsung
menuju jalur troli bersih
21. Memindahkan makanan dari 08.50 – 09.02 12 Keg. Langsung
kereta ke troller
22. Menuju ruang-ruang & 09.02 – 09.23 21 Keg. Langsung
mulai mendistribusikan
makanan
23. Karyawan kembali di pantry 09.23 – 09.25 2 Keg. Langsung
24. Menaruh sisa alat makan yg 09.25 – 09.30 5 Keg. Langsung
kotor pada dishwasher
25. Menunggu di ruang pantry 09.30 – 10.16 46 Keg. Tidak
Langsung
26. Mengobrol 10.16 – 10.30 14 Keg. Tidak
Produktif
27. Menuju ke tempat tukin 10.30 – 10.42 12 Keg. Bersifat
Pribadi
28. Tanda tangan tukin 10.42 – 11.18 36 Keg. Bersifat
Pribadi
29. Kembali ke ruang 11.18 – 11.23 5 Keg. Langsung
pemorsian untuk mengambil
makan siang px
30. Kereta makanan berangkat 11.23 – 11.29 6 Keg. Langsung
menuju jalur troli bersih
31. Memindahkan makanan dari 11.29 – 11.35 6 Keg. Langsung
kereta ke troller
32. Menuju ruang-ruang & 11.35 – 12.05 30 Keg. Langsung
mulai mendistribusikan
makanan
33. Menata dan membersihkan 12.05 – 12.15 10 Keg. Langsung
kembali ruangan di pantry
34. Karyawan pulang 12.15 0 Keg. Langsung
Total 420 menit

Perhitungan produktivitas kerja karyawan

Σ Waktu kegitanlangsung+tidak langsung
Waktu Produktivitas = x
Jumlah jam kerja efektif /hari
100%

321
= X 100 %
420

= 76.4 %
Termasuk Kategori Beban Kerja Sedang
Waktu tidak produktivitas =
Σ Waktu kegaitantidak produktif dan pribadi
X 100 %
Jumlah jam kerja efektifhari

99
= X 100 %
420

= 23.6 %

Waktu yang digunakan dan tidak ada kaitannya dengan pekerjaan yaitu
sebesar 23.6%

Perhitungan Beban Kerja dan Kebutuhan Tenaga Kerja

Perhitungan ini menggunakan rumus ISN (Indikator Steffing Needs)

Beban Kerja / Tahun = Jumlah karyawan x Jam kerja x 365 hari

= 5 x 7 x 365
= 12.775 jam / hari

Waktu Kerja Tersed = 365 – [12 hari (cuti), 14 hari(libur

nasional) + 7 (izin sakit) + 52 hari
(minggu)]
= 365–85
= 280 hari

Kapasitas Kerja / Tahun = Waktu kerja tersedia x Jam kerja sehari

= 280 x 7
= 1960 jam / tahun

Beban Kerja/tahun
Kebutuhan tenaga kerja =
Kapasitas Kerja /tahun
12.775
=
1960
= 6.51 orang 7 orang

Analisa
Dari hasil perhitungan kebutuhan tenaga kerja menggunakan metode ISN
(Indikator Steffing Needs), jumlah tenaga yang dibutuhkan dalam 1 shift yaitu 7
karyawan. Namun di sub unit transporter dalam 1 shiftnya dilakukan oleh 5 orang,
hal ini tidak sesuai dengan hasil perhitungan.
Berdasarkan hasil perhitungan karyawan shift shubuh memiliki 12.775 jam
beban kerja/tahun, waktu kerja tersedia sebanyak 280 hari/ tahun, dan kapasitas
kerja/tahun yaitu 1960 jam/tahun. Waktu produktivitas masih dalam kategori
sedang yaitu 76,4 %.Standart produktivitas beban kerja jika >85% maka tergolong
beban kerja berat, jika waktu kerja produktif 75% - 85% maka tergolong beban
kerja sedang, dan jika waktu kerja <75% maka tergolong beban kerja rendah
(Gunawan, 2007).
Tenaga kerja dianggap produktif bila menyelesaikan 80% dari beban
tugasnya dan jika pekerja sudah bekerja diatas 80% waktu produktifnya maka
perlu dipertimbangkan bahwa unit tersebut benar-benar membutuhkan tenaga baru
( Ilyas, 2004).
Jadi, Ny.SA dikatakan belum produktif karena hasil persentasenya kurang
dari 80% yaitu sebesar 76,4% dan sub unit transporter memerlukan penambahan
karyawan sebanyak 2 orang.