Anda di halaman 1dari 6

BAB I

PENDAHULUAN

A. Latar Belakang
Jembatan rangka baja adalah struktur  jembatan yang terdiri dari rangkaian
batang-batang baja yang dihubungkan satu dengan yang lain. Beban atau muatan yang
dipikul oleh struktur ini akan diuraikan dan disalurkan kepada batang-batang baja
struktur tersebut, sebagai gaya-gaya tekan dan tarik, melalui titik-titik pertemuan
batang (titik buhul). Garis netral tiap-tiap batang yang bertemu pada titik buhul harus
saling berpotongan pada satu titik saja, untuk menghidari timbulnya momen sekunder.
Critical journal review dapat diartikan sebagai evaluasi terhadap suatu artikel
atau jurnal. Dengan critical journal review bukan merupakan pembuktian benar atau
salah atau artikel atau jurnal. Mengenai keunggulan dan kelemahan jurnal juga
dijadikan pertimbangan bagi reviewer.

B. Tujuan Critical Journal Review


Tujuan dari critical jurnal ini adalah antara lain :
- Untuk memenuhi tugas mata kuliah pengembangan kurikulum Kerangka
Kualifikasi Nasional Indonesia
- Untuk menambah pengetahuan statistik guna memudahkan mengetahui perbedaan
keunggulan dan kelemahan hubungan antar elemen, originalitas temuan, kohesi dan
koherensi penelitian setiap jurnal.

C. Manfaat Critical Journal Review


Manfaat dari critical journal review ini adalah antara lain :
- Mengetahui identitas jurnal
- Mengetahui perbedaan: Keunggulan dan Kelemahan antar jurnal

1
BAB II
RINGKASAN ISI JURNAL

Judul Time Dependent Reliability Analysis of Steel I Bridge Girder


Designed Based on SNI T-02-2005 and SNI T-3-2005 Subjected
to Corrosion

Penulis M. Sigit Darmawana, A. N. Refania, M. Irmawana, R. Bayuajia,


and
R. B. Anugraha.
Volume -
Halaman 16 Halaman
Reviewer Firest Nifataro Telaumbanua
Download Sciencedirect.com
Ringkasan Jurnal Gelagar jembatan baja yang terletak di sekitar laut tidak bisa lepas
dari korosi. Seiring waktu efek korosi menjadi lebih signifikan,
terutama ketika tidak ada gangguan yang dilakukan oleh otoritas
jembatan. Penelitian ini akan menyajikan analisis keandalan
girder jembatan baja I yang dirancang menggunakan SNI T-02-
2005 dan SNI T-3-2005 mengalami korosi sebagai akibat dari
serangan klorida. Model korosi yang digunakan dalam penelitian
ini diambil dari penelitian sebelumnya yang tersedia dalam
literatur. Studi ini akan mempertimbangkan rentang 15m dan 20m
girder jembatan yang terletak di dekat laut, dengan masa pakai
yang dirancang selama 50 tahun. Untuk mempertimbangkan
ketidakpastian dari semua parameter yang mempengaruhi kinerja
gelagar jembatan baja I di lingkungan korosif, pendekatan
probabilitas menggunakan simulasi Monte Carlo akan digunakan.
Tiga indikator kinerja girder jembatan baja di bawah mati dan
beban hidup akan dipertimbangkan (yaitu kekuatan lentur,
kekuatan geser dan lendutan). Kerangka kerja yang
dikembangkan akan memungkinkan prediksi umur layanan yang
lebih akurat dari struktur jembatan baja dalam lingkungan klorida.

2
BAB III
KEUNGGULAN JURNAL

A. Hubungan Antar Elemen


Hubungan antar elemen dari jurnal yang saya review terlihat jelas benar adanya
dan memang dapat di benarkan karena sama-sama berhubungan dengan struktur
jembatan baja. Dengan apa yang di jelaskan pada jurnal tersebut dengan adanya
hubungan antar elemen tersebut akan menciptakan suatu ide yang dapat memudahkan
mahasiswa dalam mempelajari jurnal tersebut untuk mengaplikasikannya di lapangan.

B. Originalitas Temuan
Pada jurnal yang telah saya review memiliki originalitas yang baik dimana
temuan-temuan pada jurnal tersebut belum pernah di dibuat sebelumnya dan
menggunakan data – data yang memang sudah dibuktikan sendiri oleh penulisnya.
Originalitas pada jurnal juga sangat membantu mahasiswa dalam rangka berfikir kreatif
dalam menciptakan ide-ide yang baru yang merupakan salah satu alternative yang
sangat bermanfaat, terutama dalam bidang rekayasa teknik sipil atau bangunan.

C. Kohesi Dan Koherensi Isi Penelitian

Dalam penyajian jurnal diatas memiliki kohesi dan koherensi yang baik dimana semua
penyajian struktur pada setiap jurnal saling berhubungan satu sama lain.

3
BAB IV
KELEMAHAN JURNAL

A. Hubungan Antar Elemen


Hubungan antar elemen dari jurnal yang saya bahas menurut saya kurang
lengkap dengan gambar dan penjelasan detail – detail alat yang digunakan pada saat
penelitian. Padahal hal ini yang sangat membantu mahasiswa dalam menganalisis dan
memaknai isi dari pada jurnal.

B. Originalitas Temuan
Pada jurnal yang telah saya review ada beberapa temuan yang merupakan
inovasi yang telah ada terlebih dahulu yang di disajikan dalam kelima jurnal diatas, dan
menurut saya inovasi atau ide-ide tersebut tidak begitu mengurangi keaslian atau
originalitas dari pada jurnal tersebut.

C. Kohesi Dan Koherensi Isi Penelitian


Dalam jurnal diatas hanya memiliki sedikit penempatan kata atau kalimat yang
berlebihan sehingga membuat kata, kalimat, paragraf menjadi bermakna lain atau
kurang berhubungan satu sama lain.

4
BAB V
PENUTUP

A. Kesimpulan
Jurnal ini sudah meneliti tentang korosi pada jembatan baja di air laut dengan
lengkap dan dengan tahap – tahapan yang lengkap dan mudah dipahami dan menurut
saya sudah layak dijadikan sebagai pedoman untuk penelitian berikutnya.

B. Saran
Saran yang dapat saya sampaikan pada laporan hasil review jurnal ini agar
pembaca dapat membaca jurnal-jurnal agar menambah wawasan kita dalam dunia
konstruksi dan cara anggaran biaya yang diperoleh dalam membangun suatu konstrksi
bangunan.

Anda mungkin juga menyukai