YAYASAN PEMBINA LEMBAGA PENDIDIKAN DASAR DAN MENENGAH

PERSATUAN GURU REPUBLIK INDONESIA JAWA TIMUR

CABANG KABUPATEN MADIUN
SMK PGRI 1 MEJAYAN
NSS : 324050804001 NDS : 4205370301 NPSN : 20507704
Jl. Kolonel Marhadi No. 25 Caruban Kec. Mejayan Kab. Madiun Telp./Fax (0351) 383276
e-mail : smkpgri_mejayan@yahoo.com - website : smkpgri1mejayan.sch.id

Jobsheet Dasar – Dasar Ban

A. Pengertian

Ban mempunyai fungsi sebagai berikut :

a) Menahan seluruh berat kendaraan.
b) Karena berhubungan dengan permukaan jalan, maka ban akan memindahkan gaya gerak
dan gaya pengereman kendaraan ke jalan, dan juga mengontrol start, akselerasi,
deselerasi, pengereman dan berbelok.
c) Mengurangi kejutan yang disebabkan oleh permukaan jalan yang tidak beraturan.

B. Konstruksi Ban

1 Carcass (Cassing) : Carcass merupakan rangka ban yang keras, cukup kuat untuk menahan
udara yang bertekanan tinggi, tetapi harus cukup fleksibel untuk
meredam perubahan beban dan benturan.
2 Tread : Tread adalah lapisan karet luar yang melindungi carcass terhadap
keausan dan kerusakan yang disebabkan oleh permukaan jalan.
3 Sidewall : Sidewall adalah lapisan karet yang menutup bagian samping ban dan
melindungi Carcass terhadap kerusakan dari luar.
4 Breaker : Breaker adalah lapisan yang terletak diantara Carcass dengan Tread yang
memperkuat daya rekat keduanya. Breaker meredam kejutan yang
timbul dari permukaan jalan ke Carcass dan biasanya digunakan pada
ban dengan bias-ply.
5 Belt (Rigid Breaker) : Ini adalah tipe breaker yang digunakan pada ban radial-ply dan
diletakkan seperti sarung mengelilingi ban diantara carcass dan karet
tread, untuk menahan Carcass dengan kuat.
6 Bead : Untuk mencegah robeknya ban dari rim oleh karena berbagai gaya yang
bekerja, sisi bebas atau bagian samping ply dikelilingi oleh kawat baja
yang disebut kawat bead.

C. Pola Tread
1 : Pola Rib berbentuk beberapa alur zig-zag paralel yang
mengelilingi ban, digunakan untuk mobil penumpang
kecil sampai bus dan truck.
 YAYASAN PEMBINA LEMBAGA PENDIDIKAN DASAR DAN MENENGAH
PERSATUAN GURU REPUBLIK INDONESIA JAWA TIMUR
CABANG KABUPATEN MADIUN
SMK PGRI 1 MEJAYAN
NSS : 324050804001 NDS : 4205370301 NPSN : 20507704
Jl. Kolonel Marhadi No. 25 Caruban Kec. Mejayan Kab. Madiun Telp./Fax (0351) 383276
e-mail : smkpgri_mejayan@yahoo.com - website : smkpgri1mejayan.sch.id

2 : Pola Lug adalah tegak lurus terhadap garis keliling ban.

Pola ini banyak dipakai pada ban mesin konstruksi dan
truck.

3 : Pola Rib dan Lug dengan tujuan untuk memperbaiki

kestabilan pengemudian, dan banyak dipakai pada ban-
ban bus dan truck.

4 : Pola Block adalah tread terbentuk dari Block yang berdiri

sendiri (bebas). Pola ini banyak digunakan pada ban-ban
salju, dan sekarang pola Block mulai digunakan pada
ban radial-ply untuk mobil-mobil penumpang.

D. Jenis – jenis Ban

1 Ban Bias : Ban tipe ini dibuat dengan lapisan serat arah miring. Carcass pada
ban tipe ini disusun dari lapisan benang yang membentuk sudut 30
derajat sampai 40 derajat terhadap garis tengah. Kelebihan dari ban
bias ini adalah memiliki tapak (tread) yang memiliki daya serap
terhaap benturan yang baik sehingga memberikan kenyamanan
berkendaraan.

2 Ban Radial : Carcass ban radial terdiri dari lapisan benang yang tegak lurus
dengan garis tengah ban. Kontruksi seperti ini membuat ban radial
fleksibel (lentur) terhadap arah radial, tetapi kurang tahan terhadap
beban memanjang ke sekeliling roda. Maka dari itu ban tipe radial ini
dilengkapi dengan belt yang terbuat dari benang tekstil kuat atau
kawat yang dibalut karet.

3 Ban Tubelees : Ban Tubeless (ban tanpa ban dalam) tidak menggunakan ban dalam.
Tekanan udara hanya ditahan oleh lapisan dalam ban, yaitu lapisan
karet yang kedap udara. Karena ban tubeless tidak menggunakan
ban dalam, maka pentil (air valve) langsung dipasang pada pelek.

E. Pembacaan Kode Ban

 Ban Bias
6.45 S 14 40R

(1) (2) (3) (4)

 Ban Radial
 YAYASAN PEMBINA LEMBAGA PENDIDIKAN DASAR DAN MENENGAH
PERSATUAN GURU REPUBLIK INDONESIA JAWA TIMUR
CABANG KABUPATEN MADIUN
SMK PGRI 1 MEJAYAN
NSS : 324050804001 NDS : 4205370301 NPSN : 20507704
Jl. Kolonel Marhadi No. 25 Caruban Kec. Mejayan Kab. Madiun Telp./Fax (0351) 383276
e-mail : smkpgri_mejayan@yahoo.com - website : smkpgri1mejayan.sch.id

195 / 70 H R 14

(1) (5) (2) (6) (3)

 Sistem Kode Ban ISO (International Standardization Organization)

195 / 70 R 14 86 H

(1) (5) (6) (3) (7) (2)

Keterangan :

(1) Lebar ban dalam Inchi (Ban Bias) atau milimeter (Ban Radial)
(2) Kecepatan maksimum yang diizinkan
(3) Diameter pelek dalam inchi
(4) Kapasitas maksimum membawa beban dalam satuan Ply Rating
(5) Aspect ratio (tinggi/lebar ban x 100 %)
(6) Ban Radial
(7) Kapasitas mengangkut beban (Load Index)