Sistim Starter 1I-1

Sistim Starter
Pencegahan
Catatan Sistim Starter
S5JB0A1900001
CATATAN
Variasi starting motor tegantung pada spesifikasi, dll.
Pastikan untuk memeriksa model dan spesifikasi kendaraan yang sedang ditangani sebelum
mengganti komponen.

Uraian Umum
Pengenalan Sirkuit Starter
S5JB0A1901001
Sirkuit cranking terdiri dari battery, starting motor, ignition switch dan kabel kelistrikan yang berhubungan. Komponen
tersebut terhubung secara elektrikal.

Uraian Sirkuit Motor Starter

S5JB0A1901002
• Terjadi kemagnetan pada lilitan magnetic switch ketika ignition switch terhubung.
• Akibatnya plunger dan pinion drive lever bergerak menyebabkan pinion terhubung ke flywheel dan magnetic switch
contact terhubung dan stater motor mulai bekerja.
• Ketika mesin mulai hidup, pinion over-running clutch memprotect armature dari putaran yang berlebihan hingga
switch terbuka, pada saat itu pinion terlepas dari flywheel karena adanya return spring.

I5JB0A190004-01

1. Pinion drive lever
2. Pinion & Over-running clutch
3. Magnetic switch
4. Lilitan Hold-in
5. Plunger
6. Magnetic switch contact 11. Ignition & Starter switch
7. Lilitan Pull-in 12. Battery
8. Starting motor 13. Ke ECM
9. Relay starting motor control
10. A/T: Transmission range switch (shift lever switch)
1I-2 Sistim Starter

Informasi dan Prosedur Diagnosa

Diagnosa Gejala Masalah Sistim Starter
S5JB0A1904001
Kemungkinan masalah disebabkan dari sistim starting ebagai berikut:
• Starting motor tidak mau berputar (atau berputar lambat)
• Starting motor berputar tetapi tidak dapat memutar mesin
• Terdengar suara tidak normal
Diagnosa yang tepat harus dilakukan untuk menentukan penyebab setiap masalah apakah battery, wiring harness,
(termasuk switch motor starter), motor starter atau mesin.
Jangan melepas motor hanya karena motor starter tidak hidup. Periksa hal-hal di bawah ini dan perkecil kemungkinan
penyebab masalahnya.
1) Kondisi masalah
2) Kekencangan terminal battery (termasuk sambungan kabel ground pada engine) dan terminal starting motor.
3) Battery soak
4) Mounting starting motor
Kondisi Kemungkinan penyebab Perbaikan / Referensi
Motor tidak hidup (Tidak Transmission range sensor tidak di P Pindahkan ke posisi P atau N, atau setel
ada suara magnetic atau N, atau tidak disetel (A/T) sensor.
switch) Clutch pedal position switch (M/T) tidak Setel atau ganti.
berfungsi
Battery lemah Recharge battery.
Tegangan battery terlalu rendah Ganti battery.
disebabkan battery rusak
Contact terminal battery kendur Kencangkan kembali atau ganti.
Sambungan kabel ground kendur Kencangkan kembali.
Sikring kendur atau terbakar Kencangkan atau ganti.
Kontak ignition switch dan magnetic Ganti.
switch kendur
Kabel coupler kendur Kencangkan kembali.
Open-sirkuit between ignition switch dan Perbaiki.
magnetic switch
Sirkuit lilitan pull-in putus Ganti magnetic switch.
Brush tidak duduk denganbenar atau Perbaiki atau ganti.
aus
Sliding atau plunger dan/atau pinion Perbaiki.
tidak tepat
Relay starting motor control rusak “Pemeriksaan Main Relay, Fuel Pump Relay,
Starting Motor Control Relay dan Throttle
Actuator Control Relay : di Bab 1C”.
ECM dan sirkuitnya rusak “Pemeriksaan ECM dan Sirkuitnya: pada Bab
1A”.
Motor tidak berputar – Battery lemah Recharge battery.
Terdengnar suara kerja Tegangan battery terlalu rendah karena Ganti battery.
magnetic switch battery rusak
Sambungan kabel battery kendur Kencangkan kembali.
Main contact terbakar atau contact Ganti magnetic switch.
magnetic switch tidak penuh
Posisi brush tidak tepat atau aus Perbaiki atau ganti.
Brush spring lemah Ganti.
Commutator terbakar Ganti armature.
Layer armature koslet Ganti.
Putaran crankshaft terhambat Perbaiki.
 Sistim Starter 1I-3

Kondisi Kemungkinan penyebab Perbaikan / Referensi

Motor starter berputar Kontact magnetic switch kendur Ganti magnetic switch.
lambat (momen kecil) – Layer armature koslet Ganti.
Battery dan kabel dalam Commutator lepas, terbakar atau aus Perbaiki commutator atau ganti armature.
kondisi baik Brush aus Ganti brush.
Brush spring lemah Ganti spring.
Ujung brush terbakar atau aus tidak Ganti bush.
normal
Motor starting hidup Ujung pinion aus Ganti over-running clutch.
tetapi tidak dapat Gerakan sliding over-running clutch Perbaiki.
menghidupkan mesin tidak normal
Over-running clutch selip Ganti over-running clutch.
Gigi ring gear aus Ganti flywheel (M/T) atau drive plate (A/T).
Noise (bunyi) Bush aus tidak normal Ganti bush.
Pinion atau gigi gear aus Ganti over-running clutch, flywheel (M/T) atau
drive plate (A/T).
Gerakan sliding pinion (tidak dapat Perbaiki atau ganti.
kembali)
Internal atau gigi planetary gear aus Ganti.
Oli pada tiap komponen kurang Lumasi.
Motor starting tidak dapat Contact point magnetic switch leleh Ganti magneticswitch.
berhenti berputar Koslet antara magnetic switch coil (layer Ganti magnetic switch.
koslet)
Gerak balik pada kunci kontak rusak Ganti.

Tes Sistim Motor Starter

S5JB0A1904002

! PERHATIAN
Setiap tes harus dilakukan 3 – 5 detik untuk menghindari terbakarnya lilitan (coil).

Tes Pull-In
1) Hubungan battery ke magnetic switch seperti gambar.
2) Periksa bahwa plunger dan pinion bergerak keluar. Jika plunger dan pinion tidak bergerak, ganti magnetic switch.

CATATAN
Sebelum tes, lepas lead wire dari terminal “M”.

IYSQ01190003-01

1. Terminal “S” 2. Terminal “M” 3. Lead wire (switch ke motor)

1I-4 Sistim Starter

Tes Hold-In
1) Ketika terhubung seperti berikut dengan plunger keluar, lepas lead negatif (2) dari terminal “M” (1).
2) Periksa bahwa plunger dan pinion rtetap keluar. Jika plunger dan pinion masuk, ganti magnetic switch.

IYSQ01190004-01

Tes Gerakan Plunger dan Pinion

1) Lepas lead negatif (1) dari switch body (2).
2) Periksa bahwa plunger dan pinion kembali ke dalam. Jika plunger dan pinion tidak kembali, ganti magnetic switch.

IYSQ01190005-01

Tes Tanpa beban

1) Hubungkan battery dan ammeter ke starter seperti gambar.
2) Periksa bahwa starter berputar halus dan tetap dengan pinion bergerak keluar. Periksa apakah arus ammeter
sesuai spesifikasi.
Spesifikasi arus (tes tanpa beban)
90 A MAX. pada 11 V

CATATAN
Gunakan kabel yang ketebalannya cukup dan kencangkan tiap terminalnya.

IYSQ01190006-01
 Sistim Starter 1I-5

Petunjuk Perbaikan
Membongkar dan Merakit Motor Starter
S5JB0A1906001

(a)

4
5 (a)

3 (b)

1
3 (b)

I5JB0A190001a-02

: 11 N⋅m (1.1 kgf-m, 8.0 lb-ft) : 55 N⋅m (5.5 kgf-m, 40.0 lb-ft)
: 25 N⋅m (2.5 kgf-m, 18.5 lb-ft)

Melepas
1) Lepas kabel battery negatif (–) pada battery.
2) Naikkan kendaraan.
3) Lepas kabel magnetic switch (1) dan kabel battery (2) dari terminal motor starter.
4) Lepas baut mount motor starter (3).
5) Lepas motor starter (4).

Merakit
Berkebalikan dari prosedur melepas, perhatikan hal berikut.
• Kencangkan mur kabel battery (5) sesuai spesifikasi.
Momen pengencangan
Mur kabel battery motor starting (a): 11 N·m (1.1 kgf-m, 8.0 lb-ft)
1I-6 Sistim Starter

Komponen Motor Starter

S5JB0A1906005
Motor starter terdiri dari komponen seperti pada gambar berikut dan mempunyai magnet permanen yang terpasang di
yoke motor starter (frame).
Magnetic switch assy. dan komponen didalam motor starter terlindungi oleh housing, hal ini untuk menghindari
kemungkinan kotor dan terkena percikan air.

CATATAN
Komponen telah diberikan pelumasan.

I5JB0A190002-01

1. Housing depan 7. Plate 13. Planetary gear 19. Bush belakang

2. Bush 8. Seal rubber 14. Packing : 11 N⋅m (1.1 kgf-m, 8.0 lb-ft)
3. Pinion stop ring 9. Magnetic switch 15. Yoke : Jangan digunakan kembali.
4. Over-running clutch 10. Mur kabel battery motor starter 16. Armature : Berikan grease 99000-25010 pada permukaan sliding
pada setiap komponen.
5. Lever 11. Internal gear 17. Brush assy.
6. Plunger 12. Planetary carrier shaft 18. Bracket belakang
 Sistim Starter 1I-7

Memeriksa Motor Starter Tes sirkuit lilitan Hold-In putus

S5JB0A1906004 Periksa hubungan antara terminal “S” magnetic switch
dan case lilitan. Jika tidak ada hubungan, lilitan putus
Plunger
dan harus diganti.
Periksa plunger dari aus. Ganti jika perlu.

IYSQ01190030-01

IYSQ01190027-01
Bracket Bush Belakang
Periksa bush dari aus atau rusak. Ganti jika perlu.
Magnetic Switch
Tekan masuk plunger dan lepaskan. Plunger harus
kembali dengan cepat ke posisi semula. Ganti jika perlu.

IYSQ01190031-01

Brush
• Periksa brush dari aus.
IYSQ01190028-01
Ukur panjang brush dan jika kurang dari batas, ganti
brush.
Tes sirkuit lilitan Pull-In dari kemungkinan putus
Panjang brush
Periksa hubungan antara terminal “S” magnetic switch Standar: 12.3 mm (0.48 in.)
dan terminal “M”. Jika tidak ada hubungan, lilitan putus Batas: 5.5 mm (0.22 in.)
dan harus diganti.

IYSQ01190029-01
IYSQ01190032-01

• Pasang brush ke masing-masing brush holder dan

periksa gerakannya.

Brush Spring
Periksa spring brush dari aus, rusak atau kondisi tidak
normal. Ganti jika perlu.
Ketengan spring brush
Standar: 1.8 kg (3.97 lb)
Batas: 0.3 kg (0.67 lb)
1I-8 Sistim Starter

Brush Holder
• Periksa pergerakan brush pada brush holder. Jika
pergerakan brush pada brush holder terhambat,
periksa brush holder dari kemungkinan rusak dan
permukaan sliding dari kotoran. Bersihkan atau
perbaiki jika perlu.
• Periksa hubungan antar brush (sisi positif) dan ground
brush (sisi negatif). Jika ada hubungan, brush holder
koslet disebabkan insulator rusak dan harus diganti.

IYSQ01190035-01

3. Magnetic stand

• Periksa commutator dari aus. Jika diameter kurang

dari batas, ganti armature.
Diameter luar commutator
Standar: 29.4 mm (1.16 in.)
Batas: 28.8 mm (1.13 in.)

I4RS0A190004-01

Armature
• Periksa commutator dari kotor atau terbakar. Perbaiki
dengan amplas (sandpaper) atau sejenisnya (lathe),
jika perlu.

IYSQ01190036-01

• Periksa kedalaman insulator commutator. Perbaiki

atau ganti jika kurang dari batas.
Kedalaman insulator commutator “a”
Standar: 0.4 – 0.6 mm (0.016 – 0.024 in.)
Batas: 0.2 mm (0.008 in.)
IYSQ01190034-01

• Periksa commutator dari aus yang tidak rata dengan

armature (1) pada V-block (2). Jika gerakan dial
gauge (4) melebihi batas, perbaiki atau ganti.

CATATAN
Spesifikasi berikut menunjukkan armature
bebas dari bengkok. Armature yang bengkok
harus diganti.

Commutator tidak rata

Standar: 0.05 mm (0.002 in.) atau kurang
Batas: 0.4 mm (0.016 in.)

I5JB0A190003-01

[A]: Benar 1. Segmen commutator

[B]: Salah 2. Insulator
 Sistim Starter 1I-9

Tes ground Pinion dan Over-Running Clutch

Periksa commutator dan armature core. Jika ada
hubungan, armature koslet ke ground dan harus diganti.
• Periksa pinion dari aus, rusak atau kondisi tidak
normal lainnya. Periksa bahwa clutch mengunci
ketika diputar searah dengan arah putarannya dan
berputar dengan lembut jika diputar sebaliknya. Ganti
jika perlu.

IYSQ01190038-01

Tes sirkuit putus

Periksa hubungan antar segment. Jika tidak ada
hubungan di beberapa titik menunjukkan sirkuit putus IYSQ01190041-01

dan armature harus diganti. • Periksa gigi spline dari aus atau rusak. Ganti jika
perlu. Periksa kehalusan gerakan pinion.

IYSQ01190042-01

IYSQ01190039-01
Housing Bush Depan
Gear Periksa bush dari aus atau rusak. Ganti jika perlu.
Periksa internal gear dan planetary gear dari aus, rusak
atau kondisi tidak normal lainnya. Ganti jika perlu.

IYSQ01190043-01

IYSQ01190040-01
1I-10 Sistim Starter

Spesifikasi
Spesifikasi Motor Starter
S5JB0A1907001

1.2 kW Type [1.4 kW Type]

Tegangan 12 volt
Output 1.2 kW [1.4 kW]
Rating 30 detik
Arah putaran Searah jarum jam dilihat dari sisi pinion
Panjang brush Standar: 12.3 mm (0.48 in.) Batas: 5.5 mm (0.22 in.)
Jumlah gigi pinion 8
Kinerja Kondisi Jaminan
90 A maximum
Tanpa beban 11.0 V
2370 r/min minimum [2000 r/min minimum]
10.65 N⋅m (1.065 kgf-m, 7.70 lb-ft) minimum
7.5 V
Dengan beban [11.0 N⋅m (1.1 kgf-m, 7.95 lb-ft) minimum]
Sekitar 20 °C 300 A
840 r/min minimum
(68 °F)
780 A maximum
4.0 V
Terkunci [860 A maximum]
[3.0 V]
20 N⋅m (2.0 kgf-m, 14.5 lb-ft) minimum
Tegangan kerja magnetic switch 8 volt maximum

Spesifikasi Momen Pengencangan

S5JB0A1907002
Momen pengencangan
Bagian yang dikencangkan Catatan
N⋅m kgf-m lb-ft
Mur kabel battery motor starter 11 1.1 8.0 )

CATATAN
spesifikasi momen pengencangan juga diterangkan berkiut ini.
"Membongkar dan Merakit Motor Starter:"
"Komponen Motor Starter:"

Referensi:
Momen pengencangan mur dan baut yang tidak tercantum di bab ini, lihat "Informasi Mur dan Baut: pada Bab 0A".

Special Tool dan Perlengkapan

Material Perbaikan yang Dianjurkan
S5JB0A1908001
CATATAN
Material perbaikan yang dibutuhkan juga diterangkan berikut ini.
"Komponen Motor Starter:"