BSistem katalitik berbasis Cobalt-mangan dapat menjadi alternatif untuk katalis berbasis paladium

dan platina, karena mengganti logam mulia dengan bahan setara yang lebih murah akan mendorong

perkembangan teknologi pembakaran katalitik yang lebih cepat dan lebih luas. Ini akan membawa

terukur fi keuntungan finansial fi ts dan akan berdampak positif pada lingkungan. Itulah mengapa

penggantian file fl Proses pembakaran yang sama dengan larutan berdasarkan oksidasi katalitik akan

mendukung pengurangan emisi atmosferik dari hidrokarbon yang tidak terbakar, nitrogen oksida
dan

karbon monoksida

sistem katalitik berbasis mangan untuk oksidasi lengkap CH 4,

dilakukan dengan metode SSITKA,

Tujuan dalam penelitia ini adalah untuk menganalisis jumlah dan

aktivitas 2mmonium2 dari sisi aktif yang ada pada sistem permukaan

katalitik Kobalt-Mangan yang berfungsi untuk oksidasi metana.

Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah metode

eksperimental.

• Karakterisasi Katalis

Nitrogen adsorpsi dilakukan pada suhu nitrogen cair dan sampel

yang diuji dibuang pada suhu 573

K.Berdasarkan adsorpsi nitrogen dan desorpsi isoterm, ukuran pori

rata-rata ditentukan dengan menggunakan metode

Barret-Joyner-Halenda, dan volume yang diharapkan berdasarkan

desorpsi isoterm. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah metode

eksperimental.

• Karakterisasi Katalis

Nitrogen adsorpsi dilakukan pada suhu nitrogen cair dan sampel

yang diuji dibuang pada suhu 573

K.Berdasarkan adsorpsi nitrogen dan desorpsi isoterm, ukuran pori

rata-rata ditentukan dengan menggunakan metode ķ

Barret-Joyner-Halenda, dan volume yang diharapkan berdasarkan

desorpsi isoterm.

Uji aktivitas katalitik

Uji aktivitas dilakukan dalam sistem reaksi Mikroaktivitas (PID Eng &

Tech, Spanyol) dan spektrometer massa kuadrupol HPR-20 R&D

(Hiden Analytical, UK) digunakan untuk analisis gas. Analisis

dilakukan pada sampel katalis 50 mg yang diencerkan dengan 450

mg pasir kuarsa.

Sifat Fisikokimia Katalis

Katalis yang diperoleh dikarakterisasi dengan metode XRF untuk

perbedaan kandungan kobalt dan mangan (Tabel 1). Hasil yang

diperoleh dari rasio molar kobalt ke mangan (disajikan sebagai

nama katalis) yang diperkirakan pada tahap pembuatan katalis.

Katalis 0,7Co-0,3Mn dicirikan oleh luas permukaan spesifik

Terbesarny

Secara umum, saat suhu naik, jumlah situs aktif meningkat

(dengan sedikit penurunan jumlah situs aktif dalam beberapa

rentang suhu), sedangkan nilai maksimum diamati untuk

aktivitas situs intrinsik, sehingga efisiensi situs aktif dapat

dicapai dalam kisaran suhu tertentu. Jumlah situs aktif dan

aktivitasnya juga pada komposisi kimiawi katalis. Katalis

kobalt-mangan dengan kandungan mangan sekitar 10% berat

dicirikan oleh jumlah situs aktif per gram basis tertinggi; Masih

dalam beberapa kisaran temperatur, efisiensi mereka dalam

proses oksidasi metana yang lebih rendah atau jauh lebih

rendah dibandingkan dengan situs aktif yang ada pada sistem

katalitik lainnya. Namun demikian, bahkan dengan aktivitas situs

yang lebih rendah,