Cara Menyetel Celah Katup Sepeda Motor

Penyetelan celah katup dilakukan pada akhir langkah kompresi, yaitu pada saat piston
berada di TMA ( titik mati atas ) kedua katup tertutup, rocker arm bebas / tidak mendorong
katup, sehingga terdapat gap / celah kerenggangan katup.

 
Langkah langkah menyetel celah katup.
1. Persiapkan peralatan yang digunakan
a) Kunci tutup setelan klep
b) Kunci L katup
c) Kunci ring 8 atau disesuaikan dengan mur setelan katup
d) Feeler gauge
e) Kunci T ukuran menyesuaikan baut poros engkol
f) Obeng (-) besar

2. Posisikan sepeda motor pada tempat yang rata, gunakan standar tengah
3. Buka tutup penyetel klep pada kepala silinder
4. Buka lubang baut magnit dan lubang indikator posisi TOP pada blok mesin sebelah kiri
(kanan untuk sepeda motor matic)
5. Putar poros engkol menggunakan kunci T sampai piston berada pada posisi TOP / TMA
ditandai dengan melihat garis TOP pada magnit diluruskan dengan strip/garis pada
lubang indikator posisi TOP
6. Pastikan kedua rocker arm berada pada posisi bebas (tidak menekan katup), jika kedua
rocker arm sedang dalam posisi menekan katup maka engkol diputar lagi 1X putaran.
7. Kendorkan mur penyetel katup menggunakan kunci ring
8. Putar baut penyel menggunakan kunci L katup sampai diperoleh ukuran yang paling
tepat. Katup IN = 0.05mm , EX = 0.07/ sesuaikan spesifikasi sepeda motor
9. Setelah diperoleh ukuran yang paling tepat, kencangkan mur pengunci
10. Pasang kembali tutup setelan klep dan tutup pada blok magnit