1
BAHAN PERKERASAN JALAN
zAGREGAT V
zBAHAN PEREKAT
{ASPAL V
{SEMEN + AIR
zCAMPURAN BERASPAL V
AGREGAT
2
1 June 2006 Bambang Ismanto Siswosoebrotho 5
AGREGAT
z Agregat boleh alami atau buatan
{ Agregat alami secara normal dalam bentuk pasir dan kerikil
atau batu pecah
{ Gregat buatan termasuk blast furnace slag dan berbagai
olahan lempung atau agregat ringan lainnya
z Agregat bisa juga dalam bentuk Kasar atau Halus
{ Agregat Kasar didifinisikan sebagai material yang tertahan
saringan No.4
{ Agregat Halus adalah material yang lolos saringan No.4 dan
tertahan saringan No.200
z Adalah tidak umum untuk menggunakan saringan No 8
dan No 10 sebagai batas antara agregat Kasar dan
Halus di Campuran Beraspal
1 June 2006 Bambang Ismanto Siswosoebrotho 6
3
PROPERTIES
AGREGAT
z AGREGAT UNTUK KONSTRUKSI JALAN PERLU DIPERIKSA
SIFAT-SIFATNYA
z KUALITAS AGREGAT
{ KEKERASAN / KEAUSAN
{ KEAWETAN (DAYA TAHAN THD PELAPUKAN)
{ KELEKATAN THD ASPAL
{ BERAT JENIS
z KUALITAS PELAKSANAAN
{ MUTU (KUALITAS AGREGAT)
{ BENTUK BUTIRAN & SURFACE TEXTURE
{ KEBERSIHAN
{ UKURAN DAN GRADASI
4
ASAL AGREGAT
zBATUAN
zSIFAT
{ Berbutir Kasar
{ Kekerasan Cukup
{ Kelekatan Kurang
5
BATUAN BEKU EKSTRUSIF
BATUAN SEDIMEN
6
BATUAN MALIHAN
z MODIFIKASI DARI BATUAN BEKU ATAUPUN
BATUAN SEDIMEN
z KURANG BAIK UNTUK KONSTRUKSI JALAN
z BUKAN KURANG KERAS, TAPI BIDANG
PECAHNYA BANYAK
z DAYA LEKAT KURANG
z CONTOH :
{Batu Kapur berubah menjadi Batuan Pualam
{Batu Pasir berubah menjadi Batuan Kwarsa
7
1 June 2006 Bambang Ismanto Siswosoebrotho 15
SUMBER AGREGAT
zDASAR SUNGAI
{Bentuk Umum Bulat dan Permukaannya Halus
zSUMURAN
{Umumnya Bercampur dengan Lempung
zPANTAI
{Bentuk Umum Bulat dan Bergradasi Tunggal
zSINGKAPAN
{Bongkahan Batu - Harus dipecah dulu
1 June 2006 Bambang Ismanto Siswosoebrotho 16
8
1 June 2006 Bambang Ismanto Siswosoebrotho 17
9
1 June 2006 Bambang Ismanto Siswosoebrotho 19
10
1 June 2006 Bambang Ismanto Siswosoebrotho 21
11
1 June 2006 Bambang Ismanto Siswosoebrotho 23
60
50
40
30
20
10
0
0.01 0.1 1 10 100
Ukuran saringan (mm)
batas bawah pelaksanaan batas atas
12
1 June 2006 Bambang Ismanto Siswosoebrotho 25
KEKERASAN / KEAUSAN
13
KEKERASAN / KEAUSAN
zADA 2 TES :
{ABRASI/KEAUSAN
{TUMBUKAN
zUNTUK LAPANGAN TERBANG
{ABRASI dan TUMBUKAN / KEKERASAN
zUNTUK JALAN
{CUKUP ABRASI SAJA
KEKERASAN / KEAUSAN
z NILAI KEAUSAN UNTUK SETIAP LAPISAN SYARATNYA
BERBEDA, DISEBABKAN OLEH JARAK KONTAK ANTARA RODA
LALU LINTAS DENGAN LAPISAN KONSTRUKSI
z MAKIN JAUH DARI BEBAN- NILAI ABRASI MASIH
DIPERKENANKAN BESAR
{ AASHTO <= 50%
{ BINAMARGA <= 40%
z MAKIN DEKAT KEPERMUKAAN (JARAK KONTAK RODA LALU
LINTAS) TERHADAP LAPISAN KONSTRUKSI KECIL MAKA NILAI
ABRASI HARUS KECIL
14
1 June 2006 Bambang Ismanto Siswosoebrotho 29
KEAWETAN
15
1 June 2006 Bambang Ismanto Siswosoebrotho 31
16
BERAT JENIS AGREGAT
z Berat jenis bulk
{Perbandingan agregat kering terhadap berat air yang
isinya sama dengan isi agregat dalam keadaan jenuh
z Berat jenis SSD
{Perbandingan agregat dalam keadaan SSD dibagi
dengan berat air yang isinya sama dengan agregat
dalam keadaan jenuh
z Berat jenis apparent/semu
{Perbandingan antara berat agregat kering dibagi
dengan berat air yang isinya sama dengan agregat
kering
BJ AGREGAT HALUS
z Lolos saringan no. 4
z Ambil 1000 gram
z Keringkan (oven)
z Timbang beratnya
z Rendam dalam air s/d kondisi jenuh
z Buang airnya – keringkan shg tercapai kondisi SSD yaitu
diperiksa dengan kerucut terpancung ditumbuk
sebanyak 25 kali tumbukan
z Ambil 500 gram
z Masukkan ke dalam picnometer (Bt)
z Berat Picnometer (B) lalu diisi air
z Benda uji dikeringkan (Bk)
17
BJ AGREGAT HALUS
zAPP = Bk / (B + Bk – Bt)
BJ AGREGAT KASAR
z Berat jenis ada 3
{Bulk
{SSD
{Apparent
z Bahan tertahan saringan No. 4
z Timbang kering (Bk)
z Rendam dalam air sampai jenuh
z Timbang dalam keadaan jenuh (Bj)
z Timbang dalam air (Ba)
1 June 2006 Bambang Ismanto Siswosoebrotho 36
18
BJ AGREGAT KASAR
19
Hasil Pengujian Berat Jenis Dan Penyerapan Agregat
20
MUTU PELAKSANAAN/KONSTRUKSI
zKARAKTER BEBAN
zBENTUK BUTIRAN
{KUBUS
zBAIK, KARENA MEMPUNYAI BIDANG GESER BESAR
{BULAT
zKESTABILAN TIDAK BESAR
{PIPIH & LONJONG
zMUDAH PECAH, GRADASI BERUBAH
21
Hasil Pengujian Berat Jenis Dan Penyerapan Agregat
Gradasi/Tekstur Kasar Kasar Rapat Rapat Rapat Rapat Rapat Rapat Rapat Rapat Rapat
3/4 inch 19,1 mm - 100 - 100 80 - 100 82 - 100 100 - 85 - 100 85 - 100 100
No.4 4,76 mm 35 - 55 35 - 55 55 - 75 50 - 70 48 - 65 52 - 70 54 - 72 62 - 80 45 - 65 38 - 60 48 - 70
No.8 2,38 mm 20 - 35 20 - 35 35 - 50 35 - 50 35 - 50 40 - 56 42 - 58 44 - 60 34 - 54 27 - 47 33 - 53
No.30 0,59 mm 10 - 22 10 - 22 18 - 29 18 - 29 19 - 30 24 - 36 26 - 38 28 - 40 20 - 35 13 - 28 15 - 30
No.200 0,074 mm 2-8 2-8 4 -10 4 -10 1-8 6 -12 6 -12 6 -12 5 -10 4 -8 4 -9
22
Komposisi Agregat Yang Digunakan
100
90
80
70
Persen lolos (%)
60
50
40
30
20
10
0
0.01 0.1 1 10 100
Ukuran saringan (mm)
batas bawah pelaksanaan batas atas
23
1 June 2006 Bambang Ismanto Siswosoebrotho 47
24
1 June 2006 Bambang Ismanto Siswosoebrotho 49
100
90
80
70
Persen Lolos (%)
60
50
40
30
20
10
0
0.01 0.1 1 10 100
Ukuran Saringan (mm)
25
Komposisi Agregat
Lolos Persen Persen Persen Persen Berat
Ukuran (%) Lolos Lolos Lolos Tertahan Pelaksanaan
Saringan Batas Batas Desain Desain (gram)
Bawah Atas
¾ inch 19,1 mm 100 100 100 100 - -
½ inch 12,7 mm 80 - 100 80 100 90 10 120
3/8 inch 9,52 mm 70 - 90 70 90 80 10 120
No. 4 4,76 mm 50 - 70 50 70 60 20 240
No. 8 2,38 mm 35 - 50 35 50 42,5 17,5 210
No. 30 0,59 mm 18 - 29 18 29 23,5 19 228
No. 50 0,297 mm 13 - 23 13 23 18 5,5 66
No. 100 0,149 mm 8 - 16 8 16 12 6 72
No. 200 0,074 mm 4 - 10 4 10 7 5 60
Pan 7 84
Total 100 1200
TERIMA KASIH
26