JALAN RAYA

ARAH
SM

KEND/JAM
KR
KS
KTB
Total

SM

PROPORSI
KR
KS
KTB

JALAN RAYA SAWANGAN

ARAH Kanan Lurus Kiri Total
SM 68 1534 1602
KEND/JAM

KR 7 429 436
KS 0 8 8
KTB 3 3 6
Total 78 1974 0 2052
Kanan Lurus Kiri
SM 3.31% 74.76% 0.00%
PROPORSI

KR 0.34% 20.91% 0.00%

KS 0.00% 0.39% 0.00%
KTB 0.15% 0.15% 0.00%

JALAN PR
ARAH
SM
KEND/JAM

KR
KS
KTB
Total

SM
PROPORSI

KR
KS
KTB
SM 5822 82%
KR 1267 18%
KS 13 0.18%
KTB 28 0.39%
TOTAL 7130 100%

SM 82%
KR 18%
KS 0%
KTB 0%
 JALAN RAYA PRAMUKA
Kanan Lurus Kiri Total
619 585 586 1790
73 71 77 221
0 1 1 2
1 6 2 9
693 663 666 2022
Kanan Lurus Kiri
30.61% 28.93% 28.98%
3.61% 3.51% 3.81%
0.00% 0.05% 0.05%
0.05% 0.30% 0.10%

JALAN RAYA SAWANGAN

ARAH Kanan Lurus Kiri
SM 131 1465 137
KEND/JAM

KR 55 465 12
KS 1 2 0
KTB 0 1 1
Total 187 1933 150
Kanan Lurus Kiri
SM 5.8% 64.5% 6.0%
PROPORSI

KR 2.4% 20.5% 0.5%

KS 0.0% 0.1% 0.0%
KTB 0.0% 0.0% 0.0%

JALAN PRAMUKA 2
Kanan Lurus Kiri Total
57 396 244 697
6 55 17 78
0 0 0 0
0 9 2 11
63 460 263 786
Kanan Lurus Kiri
2.82% 19.58% 12.07%
0.30% 2.72% 0.84%
0.00% 0.00% 0.00%
0.00% 0.45% 0.10%
PROSENTASE KENDARAAN
KS
KTB
KR 0%
0%
18%

SM
82%
N
Total
1733
532
3 7130
2
2270
 Tanggal : 22 May 2020
SIMPANG Kota : Metropolitan
LANGKAH A: MENETAPKAN DATA MASUKAN
Jalan Mayor : Jl. Raya Sawangan ( A - C )

A.1. DATA GEOMETRIK

Jalan Minor : Jl. Pramuka Raya & Jl. Pramuka 2 ( B
A.2. DATA ARUS LALU LINTAS
Periode : 2 Jam

Data Geometrik Simpang

Median pada Jalan Utama Sempit Lebar

Komposisi Lalu Lintas (%) KR = KS =

Arus Lalu Lintas Kendaraan ringan KR Kendaraan berat KS

Arus Lalu Lintas KR, ekr = 1.0 KS, ekr = 1.3 SM, ekr
kend/jam skr/jam kend/jam skr/jam kend/jam
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)
Jl. Minor B 77 77 1 1.3 586
qBKi
qLRS 71 71 1 1.3 585

qBKa 73 73 0 0 619
qTotal 221 221 2 2.6 1790
Jl. Minor D qBKi 17 17 0 0 244
qLRS 55 55 0 0 396
qBKa 6 6 0 0 57
qTotal 78 78 0 0 697
Total Jl. Minor, qmi 299 299 2 2.6 2487
Jl. Utama A 12 12 0 0 137
qBKi
qLRS 465 465 2 2.6 1465
Jl. Utama A

qBKa 55 55 1 1.3 131

qTotal 532 532 3 3.9 1733
Jl. Utama C qBKi 0 0 0 0 0
qLRS 429 429 8 10.4 1534
qBKa 7 7 0 0 68
qTotal 436 436 8 10.4 1602
Total Jl. Mayor, qma 968 968 11 14.3 3335

qRBKi 106 106 1 1.3 967

Total dari jalan
Minor dan jalan qRLRS 1020 1020 11 14.3 3980
Mayor
qRBKa 141 141 1 1.3 875
qTOT = qmi + qma = 1267 1267 13 16.9 5822
 PENDEKAT qBKI
A 150
20 Ditangani oleh : M. Ikhsan & M. Iqbal F B 666
Provinsi : Jawa Barat C 0
a Sawangan ( A - C )
816
muka Raya & Jl. Pramuka 2 ( B - D )

B
657
692 664

0 187
C 1971 1932 A
75 149

261 63
451
D

SM = Faktor skr : Faktor k :

Sepeda motor SM Kendaraan bermotor total qKTB
SM, ekr = 0.5 qKB Total qKTB
kend/jam skr/jam kend/jam skr/jam RB kend/jam
(7) (8) (9) (10) (11) (12)
586 293 664 371.3 0.33 2

585 292.5 657 364.8 6

619 309.5 692 382.5 0.34 1

1790 895 2013 1118.6 9
244 122 261 139 0.34 2
396 198 451 253 9
57 28.5 63 34.5 0.08 0
697 348.5 775 426.5 11
2487 1243.5 2788 1545.1 20

137 68.5 149 80.5 0.07 1

1465 732.5 1932 1200.1 1
131 65.5 187 121.8 0.08 0
1733 866.5 2268 1402.4 2
0 0 0 0 0.00 0
1534 767 1971 1206.4 3
68 34 75 41 0.04 3 7130
1602 801 2046 1247.4 6
3335 1667.5 4314 2649.8 8
967 483.5 1074 590.8 0.15 5
3980 1990 5011 3024.3 19
875 437.5 1017 579.8 0.14 4
5822 2911 7102 4195 0.29 28
Rmi = qmi/qtot =
0.393
Rktb = qktb/qkb = 0.003942551
qLRS qBKA
1933 187
663 693
1974 78

4570 958
6344
 Tanggal: Selasa, 26 May 20
SIMPANG Kota: Depok
LANGKAH B: MENGHITUNG KAPASITAS Jalan Mayor: Jalan Raya Sa
LANGKAH C: MENTEAPKAN KINERJA Jalan Minor: Jl. Pramuka R
Periode:
1. Lebar Pendekat dan Tipe Simpang
Lebar Pendekat, (m
Jumlah Lengan Jalan Mayor
Pilihan Simpang
LA LC
(1) (2) (3)

1 4 6.6 5.1

2. Menghitung kapasitas: C = C0 x FLP x FM x FUK x FHB x FBKi x FBKa x FRmi

Faktor Penyesuaian Kap
Kapasitas Dasar
C0 Lebar Rata-Rata Median Jalan Mayor
Pendekat
Pilihan skr/jam FLP FM
Gbr. B-3:1 Gbr. B-3:1

(12) (13) (14)

1 2900 1.103 1

3. Menetapkan Kinerja Lalu Lintas: Dj, T, dan PA

Arus Lalu Lintas

(Q) skr/jam Derajat Kejenuhan Tundaan Lalu Lintas Simpang

Pilihan
qTOT Dj TLL

Brs. 23-Kol.10 (30)/(28) Gbr. C-2:1

(21) (22) (23)

4195 1.427 -61.074

1

Notes : Tanda minus menunjukan bahwa tundaan yang terjadi jauh diat

Catatan mengenai perbandingan kinerja dengan sasaran:

 FORMULIR
Tanggal: Selasa, 26 May 2020 Ditangani oleh: Muhammad Ikhsan - Muhammad Iqbal Febriansyah
Kota: Depok Provinsi: Jawa Barat
Jalan Mayor: Jalan Raya Sawangan (A-B) Lingkungan Simpang: Komersial
Jalan Minor: Jl. Pramuka Raya (C) - Jl. Pramuka II (D) Hambatan Samping: Sedang
Periode:

Lebar Pendekat, (m) Jumlah Lajur

yor Jalan Minor
LR Jalan Minor Jalan Mayor
LAC LB LD LBD
(4) (5) (6) (7) (8) (9) (10)

5.85 3.6 3.3 3.45 4.65 2 2

Rmi
Faktor Penyesuaian Kapasitas (F)
Hambatan Kapasitas
Ukuran Kota Belok Kiri Belok Kanan Rasio Minor/ Total
Samping
FUK FHS FBKi FBKa FRmi C
Catatan
Tbl. B-5:1 Tbl. B-6:1 Gbr. B-7:1 Gbr. B-8:1 Gbr. B-9:1
skr/jam
(15) (16) (17) (18) (19) (20)

1 0.9361 1.083 1 0.906 2939.09

Tundaan Lalu Lintas Jl. Tundaan Lalu Tundaan Geometrik Tundaan

Utama Lintas Jl. Minor Simpang Simpang Peluang Antrian
Sasaran
TLLma TLLmi TG T=TLL+TG PA (%)

Gbr. C2:2 (32)+(35) Gbr. C-3:1

(24) (25) (26) (27) (28) (29)
-
-208.09404 191.061 1.000 -60.074 85 182 Dj < 0.85

unjukan bahwa tundaan yang terjadi jauh diatas 60 detik dan tidak terecord oleh rumus PKJI yang telah ada
 FORMULIR SIM-II
hammad Iqbal Febriansyah

Tipe Simpang

(11)

422

Catatan
HS 0 0.00394255139397 0.05
Komersial 0.94 0.93605744860603 0.89
Sedang

Catatan
qma 2649.8
qmi 1545.1
RB 0.29
Perlu upaya perbaikan

QTOT
(skr/jam) Dj TLL TLLma

4195 1.427 -61.074 -208.094

 TLLma TLLmi TG T=TLL+TG PA (%)

-208.094 191.061 1.000 -60.074 85 182