1. URAIAN
A. LATAR BELAKANG
1. Dasar Hukum
a. Peraturan Menteri Keuangan Nomor 142/PMK.02/2018 tanggal 29 Oktober 2018,
tentang Petunjuk Penyusunan dan Penelaahan Rencana Kerja dan Anggaran
Kementerian Negara/Lembaga dan Pengesahan Daftar Isian Pelaksanaan Anggaran;
b. Peraturan Presiden Nomor 16 Tahun 2018 tentang Pengadaan Barang/Jasa
Pemerintah;
c. Peraturan Menteri Nomor 14 Tahun 2020 tentang Standar Pedoman Pengadaan Jasa
Konstruksi Melalui Penyedia;
d. Surat Edaran PUPR Nomor 17/SE/M/2020 tentang Penambahan Persyaratan Dalam
Pelaksanaan Paket Tender Pada Satu Kesatuan Pekerjaan;
e. Surat Edaran Menteri Nomor 22/SE/M/2020 tentang Persyaratan Pemilihan Dan
Evaluasi Dokumen Penawaran Pengadaan Jasa Konstruksi Sesuai Peraturan Menteri
Pekerjaan Umum Dan Perumahan Rakyat Nomor 14 Tahun 2020 Tentang Standar
Dan Pedoman Pengadaan Jasa Konstruksi Melalui Penyedia;
Penggantian Jembatan Ruas Bts. Serawak – Nanga Badau – Lanjak – Benua Martinus – Tanjung Kerja dan Lanjak – Danau Sentarum
f. Surat Edaran Direktorat Jenderal Bina Marga PUPR Nomor 17/SE/Db/2020 tentang
Petunjuk Pengisian Standar Dokumen Pemilihan Jasa Konstruksi Tahun Anggaran
2021.
2. Gambaran Umum
Sesuai kebijakan Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dalam
penanganan kegiatan tahun anggaran 2021, dimana Pemerintah lebih menekankan pada
penanganan program Pemeliharaan Jalan diseluruh wilayah Republik Indonesia dengan
status Jalan Lokal, Provinsi dan Nasional, sehingga outcome/hasil akhir program
penanganan tersebut dapat berfungsi sebagaimana yang diharapkan.
C. LOKASI PEKERJAAN
Penggantian Jembatan Ruas Bts. Serawak – Nanga Badau – Lanjak – Benua Martinus –
Tanjung Kerja Dan Lanjak – Danau Sentarum berada pada Kabupaten Kapuas Hulu.
D. OUTPUT
Demi menjaga kondisi jalan penghubung perbatasan Provinsi Kalimantan Barat khususnya
di ruas penanganan Satuan Kerja Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah III Provinsi
Kalimantan Barat dengan total panjang Keluaran Penanganan Pekerjaan berupa (CDF.003)
Penggantian Jembatan (Penggantian Jembatan = 30,00 M).
2. WAKTU PEKERJAAN
Waktu untuk penanganan jalan di kawasan perbatasan Kalimantan Barat yaitu sesuai tahun
anggaran dan terus menerus setiap tahun anggaran. Perkiraan waktu pencapaian keluaran untuk
kegiatan ini, adalah selama 210 (dua ratus sepuluh) hari kalender.
Penggantian Jembatan Ruas Bts. Serawak – Nanga Badau – Lanjak – Benua Martinus – Tanjung Kerja dan Lanjak – Danau Sentarum
3. TENAGA AHLI
PERSONIL MANAJERIAL
Jabatan dalam
Pengalaman Sertifikat
pekerjaan yang
No Kerja Kompetensi
akan
(tahun) Kerja
dilaksanakan
Manajer
SKA-Ahli Teknik
1 Pelaksanaan/Proyek 4
Jembatan Madya
(General Superitendent)
Manajer Teknik
SKA-Ahli Teknik
2 (Pelaksana Pemeliharaan 4
Jembatan Madya
Jalan)
3 (untuk Ahli
Muda K3 SKA Ahli Muda K3
Konstruksi) atau Konstruksi atau
3 Ahli K3 Konstruksi
0 (untuk Ahli SKA Ahli Madya K3
Madya K3 Konstruksi
Konstruksi)
4 Manajer Keuangan 1 -
4. PERALATAN
Peralatan Utama minimal untuk pelaksanaan pekerjaan adalah sebagai berikut :
Penggantian Jembatan Ruas Bts. Serawak – Nanga Badau – Lanjak – Benua Martinus – Tanjung Kerja dan Lanjak – Danau Sentarum